Первый советский спортбайк выиграл главный приз в Италии

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2013 - О уникальном шоу дизайна и технологий, который проводится ежегодно в одном из самых фешенебельных мест Италии, на вилле Эсте, можно прочитать в летних номерах журнала RACEMAG. Наш специальный корреспондент Омар Фумагалли вновь посетил Конкурс в этом году и принес невероятную новость: русский мотоцикл выиграл главный приз в 2013!

ИМЗ М-35К, бережно хранимый австрийским Мотоциклетным Музеем в Ворхдорфа, взял сразу две награды. Сначала был удостоен высшей награды - Трофея BMW (Trofeo BMW Group), а затем назван жюри Лучшим Мотоциклом шоу (Best of Show del Concorso d‘Eleganza).

С 1924 года промышленность искала пути создания нового направления - создания легких 2-колесных транспортных средств для народного хозяйства и армии. Но
серийное производство мотоциклов в СССР началась лишь в 1935 году. Во время войны два предприятия - в Ирбите и Горьком - начали производство мотоциклов, скопированных с BMW R71 - это М-72 с 750-кубовым мотором. После войны Ирбитский Мото Завод (ИМЗ) продолжил производство серийных мотоциклов с большими моторами, тогда как в Горьком начали выпуск новой модели - М-35К с 350-кубовым двигателем.

ИМЗ М-35К - Best of Show на Concorso d‘Eleganza de Villa Este 2013

ИМЗ М-35К использовался в гонках, в том числе, в версии М-35С - и в шоссейно-кольцевых (FIM Sidecar Roadracing Championship). Спортивные движки работали на 70% смеси бензина Б-100 с этанолом и ацетоном и разгоняли болид до 176 км/ч при сухой массе в 200 кг. По сути, давно позабытый на родине М-35 был первым советским спортбайком.

Произведенный в 1948 году в Советском Союзе, этот 2-цилиндровый 350-кубовый мотоцикл хранился в австрийском музее мототехники несколько десятилетий, как одна из самых технологичных машин с 2-цилиндровым оппозитным двигателем, произведенная за историю.

Омар Фумагалли,
специально для МОТОГОНКИ.РУ из Комо

Важные новости

🡰🡲

 

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.