МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
12 июня 2013 в 00:48 | 28473
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Встречайте будущее Yamaha: 3-цилиндровый MT-09 (видео и фото)

Yamaha Motor Co. сняла покров тайны с разработки нового поколения - 3-цилиндрового двигателя, идею которого компания впервые представила на выставке Intermot-2012 в Кёльне: ориентированный на уличное применение Yamaha MT-09 с мотором 850 куб.см. мощностью 115 л.с. появится в серии...
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2013 - Видео-тизер Yamaha MT-09:

Новый, ультракомпактный и легкий 3-цилиндровый двигатель Yamaha MT-09

Новый, ультракомпактный и легкий 3-цилиндровый двигатель Yamaha MT-09


Опубликованы первые детали и фотографии концепта: 3-цилиндровый двигатель объемом 850 куб.см. развивает мощность 115 л.с. и крутящий момент 85 Нм, обладая невероятной компактностью и легкостью. Система полностью цифрового управления с YCC-T и D-mode (переключаемыми режимами езды). Последовательность поджига - 120º (0º, 240º, 480º)

Агрессивный и угловатый дизайн: Yamaha MT-09 создан для улиц

Агрессивный и угловатый дизайн: Yamaha MT-09 создан для улиц

Рама из единого алюминиевого блока с ассиметричной маятниковой консолью заднего колеса и монокроссовой подвеской с горизонтальным расположением амортизатора. Легкие 10-спицовые алюминиевые диски, 298-мм тормозные диски с 4-поршневыми радиальными скобами.

Выхлопная система спрятана под брюхо для лучшей развесовки

Выхлопная система спрятана под брюхо для лучшей развесовки


Выхлопная система для лучшей балансировки спрятана под "брюхо".

Легкая цельноалюминиевая рама: Yamaha MT-09 в готовом к езде состоянии весит всего 188 кг

Легкая цельноалюминиевая рама: Yamaha MT-09 в готовом к езде состоянии весит всего 188 кг


"Стройность" мотоцикла подчеркивает (внимание) 14-литровый бензобак. Yamaha этим как бы хочет сказать, что новый 3-цилиндровый мотор питается святым духом, то есть очень экономичный. При этом полная (!) масса мотоцикла в снаряженном состоянии всего 188 кг.

Yamaha MT-09: бак объемом всего 14 литров - этого должно хватить для всего на свете!

Yamaha MT-09: бак объемом всего 14 литров - этого должно хватить для всего на свете!


Техническая революция где-то рядом!

Темная сторона Японии где-то рядом!

Темная сторона Японии где-то рядом!

Yamaha MT-09

Yamaha MT-09


Технические характеристики Yamaha MT-09:

Двигатель: жидкостного охл., 847 куб.см., 3-цилиндровый, 12-клапанный
Размерность: 78.0 mm x 59.1 mm
Степень сжатия: 11.5 : 1
Макс. мощность: 84.6 kW (115PS) @ 10,000 rpm
Макс. момент: 87.5 Nm (8.9 kg-m) @ 8,500 rpm
Система смазки: с мокрым картером (объем 3.4 л)
Система питания: инжектор
Сцепление: мокрое
Зажигание: цифровое (TCI)
Трансмиссия: постоянного зацепа
Финальная передача: цепью

Шасси
Рама: диагональная, алюминиевая из цельного блока металла
Передняя подвеска: перевернутого типа
Свободный ход: 137 mm
Вилка - вынос, угол наклона: 103 mm / 25º
Задняя подвеска: консольный маятник, моноамортизатор горизонтального расположения
Свободный ход: 130 mm

Передний тормоз: 4-поршневые радиальные суппорта, 2 диска, Ø 298 mm
Задний тормоз: один диск, Ø 245 mm
Переднее колесо: 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Заднее колесо: 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Габариты:
Длина-ширина-высота: 2,075 x 815 x 1,135 mm
Высота по седлу: 815 mm
Колесная база: 1,440 mm
Клиренс: 135 mm
Снаряженная масса: 188 кг (191 с ABS)
Объем топливного бака: 14 л

Важные новости
 
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июня 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1905975
годовая
аудитория
163373
читателей
за месяц
17368
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message