МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
32367
11 января 2013 в 00:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Все о Кейси Стоунере

Он ушел в отставку по собственной воле в возрасте 27 лет, оставив заметный след в истории Больших Призов. Кейси Стоунер рассказывает о себе, а бывшие коллеги, партнеры и соперники подхватывают рассказ о 2-кратном чемпионе MotoGP.
Реклама
Продолжение »
1 страница из 4

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2013 - Анонс отставки действующего чемпиона MotoGP стал шоком для многих, кто был далек от чемпионата или следил за ним лишь от уикенда к уикенду: подробности и настроения в паддоке не передать в плотно сбитой, качественно срежиссированной телевизионной трансляции. Но даже для тех, кто знал, что это может произойти, отставка австралийца стала неприятным сюрпризом: он мог бы остаться с нами еще на пару лет и добиться всего на свете! - говорили итальянские и британские журналисты.

Две австралийские легенды: Мик Дуэйн и Кейси Стоунер
Две австралийские легенды: Мик Дуэйн и Кейси Стоунер


Кейси Стоунер

"Если честно, я стал задумываться об этом еще в 2009. Гонки становились опасными, мы много обсуждали ситуацию в семье. В один момент я понял, что не смогу больше выступать. Понял, что в жизни есть много других вещей, которыми стоит заняться. Моя семья, друзья стали очень важными для меня. Был план завершить работу уже в 2010. Но мы с Адрианой и отцом подумали, что страсть к гонкам может вернуться, если отдохнуть от них хорошенько. Я долгое время вообще не касался темы мотоциклов. В Швейцарии очень легко оторваться от действительности: природа такая, что в нее можно уйти с головой. Мы отдыхали, катались на лыжах, жили обычной, человеческой жизнью. Через какое-то время действительно почувствовал, что да, снова хочу вернуться за руль!"

"Приход в заводскую Honda – это реализация мечты всей жизни. Целый год я наслаждался гонками, это был взрыв эмоций, на которых мы смогли выиграть все титулы".

"Огласив свое решение в Ле Мане, понял, что сделал все правильно: почувствовал себя свободно и спокойно. Когда журналисты и представители команд стоя приветствовали меня в пресс-центре, меня переполняло чувство благодарности – за поддержку, которую они в этот момент оказали. Ни капли осуждения. Они приняли это с уважением!"

"Не знаю, могу ли я что-то еще добавить к своему заявлению. Я действительно утратил былую страсть к мотогонкам, но не хочу насовсем бросать мотоциклы, так как люблю их, занимаюсь ими с детства. Кое-кто говорит: Кейси, ты еще так молод, столько мог бы добиться, побить рекорды!.. Знаете, а ведь моей карьере в этом году исполнилось 15 лет, мне – 27. Больше полжизни я посвятил гонкам. И достиг всего, о чем мог мечтать, и даже больше. Для продолжения карьеры нужен был какой-то новый мотиватор. К сожалению, я не вижу такого в сегодняшнем MotoGP..."

Кейси Стоунер с женой Адрианой и дочкой Александрой
Кейси Стоунер с женой Адрианой и дочкой Александрой


"Адриана как-то сказала, что я мог бы выступать – еще пару лет. Это было уже после рождения Александры, наверное, в марте. Но в тот момент я не чувствовал тяги на стартовую решетку. Мне хотелось больше времени проводить с ними, дома. На тестах в Сепанге я едва мог усидеть в гараже, так стремился вернуться в Швейцарию! И это чувство усилилось за два месяца. Больше я не мог обманывать себя, спонсоров и партнеров по команде..."

"Honda сделала мне предложение на 2013-й раньше всех остальных. Но к тому моменту я уже принял решение о завершении карьеры. Думаю, есть много других парней, которым это предложение – сейчас – важнее, чем для меня. Xочу, чтобы они насладились гонками как я, потому что работа с такой командой, как Repsol – шанс для любого."

"В середине года для меня открылось много различных возможностей в MotoGP, они посыпались как из рога изобилия, но на все я ответил отказом – все кончено, пожалуйста, поймите!"

Кейси Стоунер выиграл все, что мог
Кейси Стоунер выиграл все, что мог


"Все, что я могу припомнить в своей жизни, связано с мотоциклами".

"Я сел на байк, наверное, года в три. В семь вовсю гонял, затем отец передал меня в заботливые руки моего первого Гуру – Майка Хатчера. Самые приятные воспоминания из детства – именно с гаревого трека. «No worries, no pressures – that’s the pleasure!» - говорили мы: «Все ништяк и без напряга – вот удовольствие!». Получали удовольствие и развлекались, но навыки приходили со временем, потому что мы – те, кто сел на байки в 5-7 лет, взрослели".

"Отец решил, что мне нужно пересаживаться на «большой мотоцикл», а в Австралии в кольцо допускали с 16 лет. Мне же было лишь 14. В гранприйном классе я дебютировал в 15 лет, в Британии. Проехал пару гонок национального GP125, а затем попробовал себя в чемпионате Испании. Так получилось, что меня пригласили в сильную команду – это была Академия Movistar Junior, которой руководил Альберто Пуч. Очень сильный пакет – отличный старт карьеры! Мне очень повезло. Думаю, если бы не эта поездка в Испанию, мог бы двинуться совсем в ином направлении".

Полная версия опубликована в MOTOGP SEASON REVIEW 2012.

1 страница из 4
Важные новости
 
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!

19-летняя пилотесса команды Rahal Ducati Moto Кайла Яков вырвала призовое место в ежегодной гонке Daytona 200 во Флориде из рук опытного пилота MotoGP и молодого сокомандника. Девушка взошла на подиум этой чисто мужской гонки впервые в истории мотоспорта!
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX

Вторая «Тройная Корона» сезона 2026 года разыграна в Американском Суперкроссе! В Индианаполисе, на Lucas Oil Stadium пилот Honda Хантер Лоуренс продолжил защиту красной таблички лидера AMA Supercross 450SX, а Элай Томак бросился за ним в погоню. Но Triple Crown - это не только про скорость, но и про стратегию... Смотрим гонки 9-го этапа в Индиане от старта до финиша.
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 января 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp