МОТОГОНКИ.РУ, 26 апреля 2009 - Сияет солнце, воздух продолжает греться, сейчас температура достигла +22, асфальт +31, но под таким солнцем он должен прогреться еще на пару градусов. От луж, осложняющих жизнь пилотам классом GP125 и 250 не осталось и следа!
41533 зрителей на трибунах. Красный светофор погас!
Росси вырывается вперед. Вермюлен следом за ним, Педроса, Лоренцо, Стоунер, Де Анжелис - плотная борьба в головке пелетона на первом круге.
24 круга надо пройти пилотам в этой гонке. А ведь Мотеги - одна из самых технически сложных трасс, и здесь у Ducati не будет никакого преимущества перед другими мотоциклами. К тому же, это домашняя трасса Honda Racing.
Меландри борется с Тозландом колесо в колесо и плавно выдавливает британца с траектории: супербайковская фишка JT в очередной раз не проходит
Дани Педроса проходит Вермюлена, вместе с ним это делают Лоренцо и Довициозо. Пытается сделать и Стоунер, но неудачно. Вермюлен борется.
Такахаси врезается в байк Никки Хейдена на торможении перед входом в правый поворот - оба падают в гравий, Хейдену требуется помощь. Вот такой "Перл Харбор"!
Меландри оставляет позади Тозланда: его Kawasaki вполне конкурентоспособен даже по сравнению с таким хорошо доработанным мотоциклом, как Tech 3 Yamaha M1.
Росси продолжает лидировать, следом за ним идет напарник по Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо, далее Педроса и Довициозо - две пары заводских японских команд.
Кейси Стоунер не может пройти Вермюлена уже третий круг подряд: австралийцы бодаются в каждом повороте, Крис не желает пропускать экс-чемпиона вперед. Стоунер меняет тактику, не лезет на рожон. В нескольких метрах у него за спиной - Меландри. Стоунеру удается обгон на прямике! В конце прямой вместе с ним проходит и Меландри, Вермюлен перемещается на 5 позицию.
Элиас в гравии. Удастся ли завести байк? Все же, небольшой лоу-сайд... Удается!
Отрыв Росси не столь велик - секунда. И вот Лоренцо начинает прессовать своего напарника. Шесть кругов пройдено, 18 предстоит пройти. Будет ли Хорхе атаковать своего "старшего брата" и одного из главных конкурентов в борьбе за титул чемпиона мира?
Расстояние между напарниками Fiat Yamaha - всего 4 метра. Примерно в 0.6 секундах позади едет Педроса, он не рискует вмешиваться в гонку двух "ямах": авось сами себе праздник испортят! Довициозо в 1.2 секундах за спиной у Педросы.
Начинается пляска Росси-Лоренцо в борьбе за первую позицию. Хорхе пристраивается к Валентино и так, и так, ищет момент для атаки. Атака предстоит, это к гадалке не ходи! И вот атака - на торможении, Лоренцо подлезает под Росси и проходит его в медленной левой шпильке. Валентино тут же отыгрывает позицию. Но в следующем повороте, Лоренцо совершает аналогичный маневр и проходит напарника!
Второй раз Росси не удается вернуться в лидеры: Хорхе вытесняет его с траектории, хотя все проходит очень безопасно и с запасом.
Стоунеру никак не удается сократить отставание от Дови - более 2.5 секунды, и пока австралиец идет пятым, в гордом одиночестве (Меландри в 5 секундах позади).
Педроса максимально близок к Валентино Росси - его отрыв колеблется от 0.8 до 0.1 секунды. Возможно, и Дани захочется пнуть Валентино в одном из поворотов.
Росси явно снизил темп по сравнению с первыми кругами. Но гонка еще не сделана - впереди 14 кругов.
Две пары заводских Yamaha и Honda ведут гонку в Японии.
Сет Жибернау подскальзывается в правом скоростном повороте и падает на 13 круге.
Довициозо готов атаковать своего напарника по Repsol Honda. Росси готов вернуть себе позицию. Тем временем, в лидирующей группе есть еще один игрок - Стоунер, который постепенно сокращает отставание от двух "хонд". Относительное затишье на треке - это лишь регруппинг перед главной схваткой, которая определенно состоится на последних кругах.
10 кругов осталось проехать. Лоренцо начинает уходить в отрыв. Хорхе чуть-чуть лучше в каждом секторе трассе, чем Валентино: по 0.05-0.1 секунды на каждой отсечке, в итоге получается, что теперь он в полутора секундах позади. Аналогичная ситуация у Педросы и Довициозо.
Дани приближается в Росси! Испанцу удается буквально по метру приближаться к Доктору, и ко входу в поворот он уже готов к атаке, но пока не рискует. У Валентино начались проблемы с покрышками?
Началось!!!
Педроса атакует Росси в конце старт-финишной прямой, и проходит его по внутреннему радиусу. Росси не согласен, и пытается перекрестить траекторию. Ему удается выдавить Педро с траектории в следующем повороте - Дани уходит на более широкий радиус, перемещается обратно на третью позицию. Борьба не закончена. Круг пройден и история повторяется!
На этот раз Педросе удается прорвать оборону и закрепиться на втором месте. Росси совершает бросок на одном из коротких прямиков и возвращает себе позицию. Дани берет небольшой тайм-аут: нахрапом Валентино не взять.
Про Лоренцо на несколько минут все забыли. А он уже в 2 секундах впереди, и кажется, недосягаем для остальных.
Сможет ли Yamaha записать за собой двойной подиум в этот раз?
Впереди замаячил Элиас. Теперь он круговой и может вмешаться в борьбу лидеров.
Четыре круга до финиша. Стоунер приближается к Довициозо. За последние 15 кругов он сократил отставание на секунду.
Не лучшая гонка для Эдвардса: Мотеги - одна из трасс, где ему не особенно везет. Вот и сейчас, он едет лишь 13-м. Впереди Де Анжелис, Вермюлен, Де Пюнье, Тозланд, Каллио, Капиросси и Меландри. Все они более чем в 30 секундах позади Хорхе Лоренцо.
Стоунер на расстоянии атаки! О местах на подиуме, кажется, лидеры договорились. А вот за 4 позицию началась борьба.
Два круга до клетчатого флага. Лоренцо лидирует с 1.4-секундным преимуществом. Росси второй, Педроса третий.
Стоунер атакует Дови - успешно! Проходит по внутреннему радиусу в медленном левом повороте. До Педросы около 2 секунд и всего круг в запасе.
Нет, атаки на только что восстановившегося от травм Педросу не случилось.
Предварительные результаты Гран При Японии:
1. Лоренцо
2. Росси
3. Педроса
4. Стоунер
5. Довициозо
6. Меландри
7. Капиросси
8. Каллио
9. Тозланд
10. Вермюлен
11. Де Пюнье
12. Эдвардс
13. Де АНжелис
14. Канепа
15. Элиас
