МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
8 апреля 2009 в 13:52 | 8557
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

GP250, GP125: Результаты двухдневных тестов в Катаре

Завершились предварительные тесты младших классов MotoGP на катарской трассе. Никаких чудес они нам не принесли – верхушки тайм-листов занимают все те же.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2009 - Обладатель серебра прошлого года Альваро Баутиста (Mapfre Aspar) в отсутствие главного конкурента Симончелли возглавил зачет пилотов класса GP250. 2’00.496 – таков был результат испанского спортсмена, который только недавно отошел от перелома ключицы, полученного в том году. По собственному признанию, пилот сейчас в отличной форме и полностью готов к воскресной гонке. Напраник Бау и действующий чемпион GP125 Майк ди Мельо – на четвертом месте, пропустив вперед себя Хироши Аояму (Scot Racing) и Эктора Барберу (Pepe World).

Что же касается Симончелли, то его вчера прооперировали, и теперь судьба его участия в катарской гонке полностью зависит от вердикта врачей. Сам пилот, несмотря на боль в руке, готов выйти на трек и бороться до последнего. Но для команды важнее сохранить его в добром здравии на весь год, поэтому окончательное решение пока не принято.

Среди пилотов GP125 больше всего преуспели гонщики команды Bancaja Aspar. Двухдневные ночные заезды подтвердили, что двумя сильнейшими пилотами класса пока можно по-праву считать британца Бредли Смита и испанца Хулиана Симона. Задавая тон всем официальным тренировкам этого года, пара гонщиков и в этот раз не ударила в грязь лицом, еще раз подтверждая догадки, что на подиуме первой гонки сезона мы увидим по крайней мере один комбинезон в цветах «Аспара». Гонщики боролись между собой за первенство в результатах оба дня тренировок. Во вторник Хулиан все же смог обойти своего напарника, даже несмотря на небольшую аварию, из-за которой ему удалось проехать всего лишь 24 круга. Его время - 2’06.808. Но из-за большого количества пыли и песка на трассе многие гонщики на второй день чувствовали себя не в своей тарелке – в том числе и Бредли, который так и не смог дотянуться до своего понедельничного времени 2’06.568.

Официальные тесты GP250 - GP125, Катар:

GP125, понедельник:

1. Bradley SMITH APRILIA 2:06.568
2. Andrea IANNONE APRILIA 2:06.708
3. Julian SIMON APRILIA 2:07.042
4. Sergio GADEA APRILIA 2:07.843
5. Joan OLIVE DERBI 2:08.062
6. Jonas FOLGER APRILIA 2:08.391
7. Sandro CORTESE DERBI 2:08.502
8. Pol ESPARGARO DERBI 2:08.531
9. Esteve RABAT APRILIA 2:08.617
10. Randy KRUMMENACHER APRILIA 2:08.783
11. Scott REDDING APRILIA 2:08.985
12. Lorenzo ZANETTI APRILIA 2:09.297
13. Takaaki NAKAGAMI APRILIA 2:09.371
14. Efren VAZQUEZ DERBI 2:09.460
15. Johann ZARCO APRILIA 2:10.098
16. Tomoyoshi KOYAMA LONCIN 2:10.684
17. Jasper IWEMA HONDA 2:11.270
18. Lorenzo SAVADORI APRILIA 2:11.496
19. Alexis MASBOU LONCIN 2:12.256
20. Luca MARCONI APRILIA 2:13.318
21. Michael RANSEDER HAOJUE 2:13.750
22. Lukas SEMBERA APRILIA 2:14.153
23. Matthew HOYLE HAOJUE 2:17.277
24. Luca VITALI APRILIA 2:18.415

GP125, вторник:

1. Julian SIMON APRILIA 2:06.808
2. Bradley SMITH APRILIA 2:06.908
3. Andrea IANNONE APRILIA 2:07.021
4. Sandro CORTESE DERBI 2:07.090
5. Scott REDDING APRILIA 2:07.464
6. Marc MARQUEZ KTM 2:07.751
7. Jonas FOLGER APRILIA 2:07.856
8. Lorenzo ZANETTI APRILIA 2:08.034
9. Takaaki NAKAGAMI APRILIA 2:08.108
10. Sergio GADEA APRILIA 2:08.250
11. Pol ESPARGARO DERBI 2:08.296
12. Danny WEBB APRILIA 2:08.424
13. Stefan BRADL APRILIA 2:08.456
14. Johann ZARCO APRILIA 2:08.607
15. Randy KRUMMENACHER APRILIA 2:08.679
16. Efren VAZQUEZ DERBI 2:08.700
17. Dominique AEGERTER DERBI 2:08.740
18. Simone CORSI APRILIA 2:08.914
19. Esteve RABAT APRILIA 2:09.187
10. Cameron BEAUBIER KTM2:10.209
21. Luca MARCONI APRILIA 2:11.503
22. Jasper IWEMA HONDA 2:11.748
23. Tomoyoshi KOYAMA LONCIN 2:11.883
24. Lukas SEMBERA APRILIA 2:12.355
25. Alexis MASBOU LONCIN 2:12.764
26. Michael RANSEDER HAOJUE 2:14.336
27. Matthew HOYLE HAOJUE 2:14.758
28. Luca VITALI APRILIA 2:15.317

GP250, понедельник:

1. Hector BARBERA - 2’00.545
2. Alvaro BAUTISTA - 2’01.121
3. Karel ABRAHAM - 2’01.406
4. Hiroshi AOYAMA - 2’01.685
5. Mattia PASINI - 2’01.994
6. Thomas LUTHI - 2’02.085
7. Roberto LOCATELLI - 2’02.252
8. Gabor TALMACSI - 2’02.278
9. Alex DEBON - 2’02.442
10. Mike DI MEGLIO - 2’02.469
11. Lukas PESEK - 2’02.575
12. Ratthapark WILAIROT - 2’02.580
13. Hector FAUBEL - 2’02.991
14. Alex BALDOLINI - 2’03.150
15. Raffaele DE ROSA - 2’03.522
16. Jules CLUZEL - 2’03.839
17. Imre TOTH - 2’04.480
18. Shoya TOMIZAWA - 2’05.051
19. Axel PONS - 2’06.151
20. Bastien CHESAUX - 2’08.172
21. Vladimir LEONOV - 2’10.123
22. Aitor RODRIGUEZ - 2’11.578

GP250, вторник:

1. Alvaro BAUTISTA APRILIA 2:00.496
2. Hiroshi AOYAMA HONDA 2:00.873
3. Hector BARBERA APRILIA 2:00.946
4. Mike DI MEGLIO APRILIA 2:01.061
5. Karel ABRAHAM APRILIA 2:01.094
6. Raffaele DE ROSA HONDA 2:01.129
7. Thomas LUTHI APRILIA 2:01.152
8. Roberto LOCATELLI GILERA 2:01.203
9. Mattia PASINI APRILIA 2:01.391
10. Ratthapark WILAIROT HONDA 2:01.479
11. Lukas PESEK APRILIA 2:02.026
12. Gabor TALMACSI APRILIA 2:02.207
13. Alex BALDOLINI APRILIA 2:02.249
14. Hector FAUBEL HONDA 2:02.293
15. Shoya TOMIZAWA HONDA 2:02.781
16. Imre TOTH APRILIA 2:03.733
17. Alex DEBON APRILIA 2:03.788
18. Axel PONS APRILIA 2:05.293
19. Vladimir LEONOV APRILIA 2:07.115
20. Aitor RODRIGUEZ APRILIA 2:08.559

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1911035
годовая
аудитория
159115
читателей
за месяц
9005
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message