MotoGP: Валентино Росси - "У меня были реальные глюки!"
После Гран-При Индианаполиса, Валентино Росси дал интервью итальянскому телеканалу Mediaset, в котором признался, что проехал гонку буквально на грани своих сил. Интервью Валентино на итальянском языке представляют из себя истинные произведения искусства. Когда Росси говорит с соотечественниками на родном языке, он преображается, становится тем самым Пареньком Из Тавульи, которого любит вся страна. Он шутит и радуется жизни. Совсем другим он представляется англоязычной публике - человеком-роботом. Вот он, языковой барьер!
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
Следующий пункт маршрута - Мизано... Валентино Росси: "В Мизано я намерен впервые выйти на старт абсолютно здоровым. Процесс идет очень хорошо, думаю, что к гонке я буду в идеальной кондиции. Мизано - трек, который мне очень нравится. К тому же, мой M1 там отлично едет. Надеюсь увидеться там со всеми. Мы точно выложимся полностью, покажем отличное шоу!"
В какой ситуации находится мотоцикл? В техническом плане... Валентино Росси: "О да, минувший уикенд был очень важен с технической точки зрения: когда я впервые вернулся на байк, мы положились на некоторые рекомендации моего напарника. Это была явная ошибка! Мой байк едет совсем иначе, чем его. Но теперь мы полностью вернулись к собственной программе, я чувствую, что могу ехать гораздо быстрее."
Что вы имели в виду, когда сказали, что рынок пилотов несколько вышел из-под контроля? Валентино Росси: "Хмм... В следующий раз, когда я буду подписывать контракт, я не хотел бы дискутировать о деталях за три гонки до конца сезона. В любом случае, мы [Yamaha] лидируем в чемпионате, Лоренцо собирается взять титул, а Спис едет так хорошо, что просто никаких сомнений: я и моя команда - вот кому не помешало бы чуть-чуть улучшиться."
Насколько, как вы чувствуете, вы подобрались к возможности вновь побить Лоренцо в открытом бою? Валентино Росси: "Побить Лоренцо? Нам нужно быть терпеливее, работать и возвращать форму. Я знаю, как нужно ехать, а моя команда знает, как делать свою работу. Следующие несколько гонок пройдут на трассах, где я обычно езжу достаточно неплохо. Будем надеяться, что погода будет чуть по-прохладней, чем в Индианаполисе. Последние семь гонок сезона важны для меня: вернуть форму и начать готовиться к новому сезону - вот моя цель."
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.