MotoGP: Обзор сезона 2016 года - 6 этап - Гран-При Италии

Выиграв Гран-При Франции, Хорхе Лоренцо вновь вернулся в лидеры чемпионата MotoGP! На тот момент казалось, что его путь к новому титулу складывается весьма успешно: Маркес допустил первую грубую ошибку, упав в Ле Мане. А что же Росси? В Муджелло состоялась одна из самых напряженных и жарких битв десятилетия, которая стала полным разочарованием и, одновременно, триумфом для Yamaha Factory Racing.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 декабря 2016 - Непосредственно перед началом уикенда в Муджелло было сделано несколько важных заявлений. Во-первых, Ducati Factory объявила, какой из Андреасов останется в команде вместе с Лоренцо в 2017 - Довициозо. Во-вторых, Suzuki подтвердила, что Янноне переходит к ним. Наконец, Yamaha Factory объявила о приходе Виньялеса в партнеры к Росси. Педроса остался с Repsol Honda, и теперь ждали лишь фактического подтверждения о продлении Honda контракта с Маркесом. Паззл заводских проектов практически сложился.

Росси показал свой новый "особый" шлем для домашней гонки: Mugiallo (читать так "Mugggggiallo!" - это то же самое, что My Yellow) - шлем-талисман, который, правда, не очень помог.

На фоне таких приятных новостей, пятница началась на подъеме для всех пилотов MotoGP. Янноне и Лоренцо возглавили практики, но Валентино Росси и Маверик Виньялес превосходно сработали тандемом на квалификации, захватив 1-2 позиции. Лоренцо было попытался обвинить их в сговоре, но Маверик мастерски отшил 3-кратного чемпиона мира на пресс-конференции. Янноне занял последнее вакантное место на главной линии решетки, а Маркеса и Лоренцо ждал Алеш Эспаргаро из Suzuki - на второй.

Для Росси, Лоренцо и Yamaha дела складывались, в целом, очень неплохо. Но в воскресенье кто-то встал не с той ноги. В самом конце сессии warm-up сгорел двигатель YZR-M1 Лоренцо, команде пришлось доставать с полки совершенно новый движок. Это не входило в планы, но в итоге привело к невероятному прорыву.

В Муджелло состоялась одна из лучших гонок десятилетия, которая в очередной раз показала, что в моторном спорте главное - все, и не бывает мелочей. Новый двигатель позволил Лоренцо ехать агрессивней, и он использовал потенциал, чтобы сдержать Росси, которому никак не удавалось пройти напарника. Росси пошел ва-банк: он висел на колесе у Хорхе большую часть гонки, играя на слип-стриме и рискуя сжечь двигатель, ну, тот не выдержал! Росси лишился шанса заработать 20 ценных очков уже второй раз с начала сезона. Этот сход по технической причине поставил крест на дальнейшем движении Валентино к 10-му титулу в 2016, хотя кое-какие надежды еще теплились.

Лоренцо оказался настолько хорош, что вынудил и Маркеса пойти на риск, чего каталонец так старательно избегал с начала года. Тем не менее, подзадоренный сходом Росси каталонец сумел навязать борьбу Лоренцо. Победителя на линии самой скоростной финишной прямой в календаре MotoGP определили всего 0.019 секунды!

Результаты Гран-При Италии MotoGP 2016

Хорхе удалось увеличить отрыв от Маркеса в чемпионате до 10 очков. Сезон начал разворачиваться в сторону Лоренцо, несмотря на плохое начало года. Но затем чемпионат приехал в Каталонию...