МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Реклама Уведомления
Вашу рекламу здесь за месяц увидят 120000 энтузиастов мотоспорта!
Новости мотоиндустрии
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
MotoGP
Супербайк
Мотокросс и Суперкросс
Эндуро/Ралли
Российское кольцо
Мировой мотоспорт
Спидвей
Супермото
MotoGP
все новости за 2 февраля 2016

MotoGP: Лорис Баз рассказал подробности своей аварии в Сепанге

МОТОГОНКИ.РУ ВКонтактеМОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в FacebookМОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в TwitterМОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
Мотокросс и Суперкросс сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
MotoGP сегодня
Супербайк сегодня
MotoGP вчера
MotoGP 23 сентября
MotoGP 22 сентября
2193
2 февраля 2016
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 22942

    Во вторник утром пилот частной команды Avintia Ducati MotoGP Лорис Баз родился заново. Только вчера он праздновал свое 24-летие, а сегодня оказался на асфальте, когда заднее колесо его Ducati GP14.2 лопнуло в самый неподходящий момент - на скорости свыше 290 км/ч. Другой бы перекрестился, повесил бы шлем на вешался и пошел в бар. Но Лорис вернулся в строй через 2 часа и продолжил работу.
    
Вот как это произошло - видео было сняло случайно на телефон одним из зрителей и прислано нам:

00:00:13

MotoGP: Падение Лориса База на скорости 290 км/ч в Сепанге
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


После обеда француз дал небольшое интервью официальному порталу motogp.com.

Лорис, это правда, что мотоцикл упал, когда ты разогнался до 290?

- Когда мы сверили дату, там действительно оказалось 290 км/ч. Именно на такой скорости я и упал, - сказал Баз. - Незадолго до того момента у меня появились странные ощущения от того, как ведет себя заднее колесо. Я вышел всего лишь на второй заезд этого дня, на новой покрышке, чтобы установить хорошее время круга. Когда я зашел в последний поворот, появилось это странное чувство, но тогда я подумал - после этого круга вернусь на пит-лейн.

В чем это выражалось?

- Казалось, что с двигателем что-то не так, но это была покрышка: какой-то странный звук шел из-под мотоцикла. Правда, при этом я не чувствовал ни чаттеринга, ни болтанки, ничего особенного, что могло бы меня встревожить. И в тот самый момент, когда я открыл газ на полную, произошел взрыв. Когда ситуация развивает таким вот образом - по взрывному сценарию - трудно что-то предпринять, понимаете! Мне сегодня очень повезло. Кое-что я успел предпринять, но это уже не помогло бы: я успел выжать сцепление, когда понял, что с покрышкой беда. Я знал, что сейчас произойдет падение, оно было неизбежным. Все, чего я хотел избежать, это удара об стену. Скольжение по асфальту не так критично, если у тебя хороший комбинезон и защита. В итоге, все обошлось.

Как ты себя чувствуешь? Ведь вы отправились на обследование после аварии, не так ли?

- Мое физическое состояние, в целом, хорошее. В госпитале меня полностью обследовали, но ничего не нашли. Немного ушиб и потер спину, правый бок и локоть.

В первый раз, когда ты проехал за запасном байке ту же точку на треке, где упал - что почувствовал в тот момент?

- Ну, я не совсем хорошо запомнил точку падения... Мне кажется, что удалось быстро отставить случившееся позади, забыть все и вернуться к работе. Но это правда, что когда случается авария, вроде этой, и когда ты точно не знаешь, из-за чего именно упал, уверенность в мотоцикле не время снижается. Но это не моя ошибка и не ошибка, допущенная кем-то в нашей команде. И лишь надеемся, что подобное не повторится. По началу, когда я вернулся в седло, чувствовал себя несколько скованно, но затем все прошло.

Лорис Баз завершил второй день тестов IRTA MotoGP в Сепанге на 19-й позиции с лучшим временем круга, показанным после возвращения в строй, в середине дня - 2:02.611.

Гоночный департамент Michelin расследует инцидент, на время расследования все покрышки Soft Type "A" изъяты из обращения.
TAGS: motogp тесты сепанг лорис баз авария падение michelin комментарии
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2017 Dorna Sports S.L. All rights reserved motogp.com

При перепечатке и цитировании прямая активная ссылка на оригинал обязательна!
МОТОГОНКИ.РУ


1458833 за год
124651 за месяц
7753 за 24 часа

Основные разделы
Новости
Фото
Видео
Календарь
Энциклопедия
Карта сайта
Поиск
Контакты
Для рекламодателей
Новостные каналы
Новости мотоиндустрии
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
MotoGP
Супербайк
Мотокросс и Суперкросс
Эндуро/Ралли
Российское кольцо
Мировой мотоспорт
Спидвей
Супермото
Фристайл
EXTRAS!
Мы в социальных сетях



Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Все сообщения МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 18 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2017

О правах на распространение
Политика конфиденциальности