Пилот Scot Honda Хироси Аояма вырывается в лидеры Гран-При Малайзии в классе GP250 после первых пятничных тренировок в Сепанге. Этот трек хорошо знаком японцу, но освоение самого длинного кольца в календаре чемпионата мира пока дается с трудом новичкам серии.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 23 октября 2009 - Хироси Аояма лидирует в чемпионате мира, шансы выиграть титул сохраняются и оцениваются как высокие. Он выиграл Сепанг в 2007 году, а затем финишировал вторым в предпоследней гонке 2008 года. Кстати, раньше чем Хироси, в класс GP250 попал его младший брат Шуэ. Однако более опытному Хиро удалось реализоваться гораздо быстрее. Сегодня Шуэ занимает лишь 20-ю строчку в мировой классификации, тогда как Хиро лидирует и опережает брата на 211 очков!
Сегодня в Сепанге Аояма-старший снова показал класс, сделав лучший круг дня за 2:07.875. Соперники, а это Алекс Дебон, Раттапарк Вилайро и Майк Димеглио - менее чем в секунде позади, причем Дебон всего в 0.013 секунды. В гонке это мизерное отставание, которое в любую секунду может превратиться в атаку. Судя по настрою конкурентов, в субботу на квалификации, а затем в гонке нас ожидает очень плотная борьба.
Отметку в 2:08 удалось перешагнуть лишь первым четверым пилотам. Остальные, включая Альваро Баутиста и Гектора Барбера, надеются на улучшение настроек перед квалификационной сессией. Быстрый старт и мощный отрыв от соперников важны в ходе одной из самых длинных гонок сезона. Дополнительный негативный эффект оказывает очень влажный, жаркий тропический климат. Да и вероятность перемены погоды высока: только что светило солнце, было жарко и душно, а через пять минут черные тучи затягивают небо и начинается настоящий потоп! Так было в 2007 и в 2008 годах.
Поэтому, для многих новичков сезона, Гран-При Малайзии - серьезное испытание на выносливость. К числу тех, кто должен его пройти в воскресенье, относится и Володя Леонов, единственный российский пилот в гаражах Больших Призов с конца 70-х годов.
"Перед началом уик-энда я пробежался по трассе. Она очень широкая, здесь много быстрых поворотов, но в тоже время есть сложные техничные связки, - сказал Володя перед началом сессии, - Зная идеальную траекторию, не обязательно использовать всю ширину".
Знакомство с Sepang International Circuit состоялось только в этот четверг, а уже в пятницу, команда Viessman Kiefer Racing столкнулась с первыми трудностями: на ходовых прямиках и в скоростных дугах, Aprilia RSW проигрывает большинству мотоциклов в пелетоне. По итогам тренировки, отставание Леонова от лидеров вновь превысило 5 секунд.
Вероятные соперники в этот уикенд - все те же "новобранцы" на китовых частных мотоциклах - Бастьен Шизо, Имр Тотх и Балац Немец. Зная, какого прогресса достиг "Хоттабыч" за сезон 2009 года, можно надеяться, что при определенных условиях, ему удастся побороться с Акселем Понсом и Валентином Дебиси, пришедшим в GP250 из чемпионата в 125-кубовом классе.
Во многом, исход гонок будет решать погода: на субботу и воскресенье синоптики предсказывают ухудшение до штормового ветра с грозами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8805
1894583
157547
7686