МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
9 июля 2014 в 15:07 | 10691
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Германии - всегда интересное событие

Гран-При Германии получило прописку на самом экваторе сезона MotoGP много лет назад и играет значительную роль в чемпионате. В прошлом году именно здесь определился лидер и будущий чемпион. И в этом, Sachsenring несет нам массу новостей.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 9 июля 2014 - Интересно, как наложились друг на друга два события - Гран-При Германии и разгромная победа сборной Германии по футболу над Бразилией на чемпионате мира - 7:1! Празднования по этому поводу прошли по всей стране, и очевидно, эта волна достигнет Саксонского кольца к выходным. В любом случае, даже если Германии не удастся переиграть соперника в финале, который состоится в один день с MotoGP, 13 июля.

Если Гран-При Испании - это "европейский стартер" сезона, а Гран-При Италии - ключевой индикатор зрительской активности, то Гран-При Германии, традиционно проводимое в июле, в середине года - это своеобразный водораздел.

Во-первых, это одно из самых посещаемых событий во всем календаре, оно во все годы было коммерчески успешным. В Sachsenring приезжают со всей Европы, как и в Ассен, на предыдущий раунд чемпионата. Но в Германии цифра посещаемости всегда - ВСЕГДА - на пару-тройку десятков тысяч выше. Даже в самые трудные для Европы годы Саксония и чешский Брно лидировали по продажам билетов. Отказаться от Германии Dorna Sports не сможет никогда, даже если пару лет назад и звучали кое-какие подобные лозунги.

Во-вторых, последние четыре года именно тот пилот, который возглавлял чемпионат после гонок в Германии, становился чемпионом мира. Лоренцо укрепил свою позицию в чемпионате 2010 года после временного выхода из борьбы Росси, выиграв в Ассене, а затем став вторым в Германии; но в чемпионате его преимущество над Педросой уже составляло 47 очков - Лоренцо стал чемпионом. Стоунер выиграл чемпионат в 2011; хотя австралиец не взял золото в Sachsenring, а финишировал там третьим, он мог себе это позволить: к Германии он опережал Лоренцо и Довициозо на 15 и 36 очков соответственно. В 2012 Лоренцо имел преимущество над Педросой и Стоунером в Германии и провел гонку также, достаточно спокойно, сохраняя лидерство в серии и не допуская ошибок. В 2013 для Марка Маркеса наступил переломный момент: и Лоренцо, и Педроса выбыли из борьбы после свободных практик в Sachsenring, открыв самому молодому лидеру чемпионата прямую дорогу к дебютному титулу.

Дани Педроса и Хорхе Лоренцо - оба выбыли из Гран-При Германии в 2013 году, открыв дорогу Маркесу

Дани Педроса и Хорхе Лоренцо - оба выбыли из Гран-При Германии в 2013 году, открыв дорогу Маркесу

В 2013 году никто всерьез не воспринимал шансы Маркеса стать чемпионом с первой попытки. Дани Педроса и Хорхе Лоренцо вели сражение между собой, напрочь позабыв о каталонце. Даже когда оба они выбыли из Гран-При Германии, они восприняли это, как "неудачу", но не критичную: если оба лидера не участвуют, между ними сохраняется паритет. С этой же позиции они подошли и к следующим раундам в Соединенных Штатах. Но! Недооценка возможностей молодого Маркеса - это была ключевая ошибка обоих пилотов: в отсутствие Лоренцо и Педросы, Маркес выиграл Германию, а затем оба американских раунда, завершив прорывную серию четвертой победой в Чехии - после Брно он был уже недосягаем для соперников.

В этом году Маркес подходит к Гран-При Германии в доминирующей позиции, которая абсолютно незыблема, даже если 21-летний каталонец просто не выйдет на старт. Взяв 8 побед в 8 гонках, он заработал максимум возможных очков - 200 из 200. Марку помогает жестокая конкуренция между соперниками в битве за 2-3 позиции в чемпионате. Сейчас эти позиции с равным счетом в 128 очков делят Валентино Росси и Дани Педроса.

Стоит отметить, что все три виртуальных призера генеральной классификации MotoGP - Маркес, Росси и Педроса уже получили продление своих контрактов на следующие 2 года. Официальное подтверждение продления контракта Repsol Honda с Дани Педросой поступило сегодня.

В то же время, Хорхе Лоренцо едет в Германию с тяжелым грузом за плечами.

Неудачно начатый сезон, технические проблемы, падения и масса неуверенности - вот с чем двукратный чемпион MotoGP подошел к середине своего 7-го года в Королевском классе. Прежде, за Хорхе такого не замечали: он открыто выражает свое негативное отношение к сложившейся ситуации. В Ассене, где Лоренцо одержал столь убедительную победу в 2010 году, а в 2013-м стал героем для всех без исключения, выйдя на старт с поломанной ключицей и финишировав при этом в TOP-5, на этот раз он был одним из медленных пилотов. Лоренцо стал 13-м в гонке с переменчивыми погодными условиями, после финиша признав, что его замедлил страх - "воспоминания тела" о травмах, полученных годом ранее.

Sachsenring будет еще одним местом, где травмы могут напомнить о себе. Ведь после первой поломки в Нидерландах, Хорхе совершил повторный кульбит на то же самое плечо и снова его сломал - в Германии! Вряд ли это как-то может поспособствовать успеху операции. Лоренцо занимает 5-ю позицию в чемпионате MotoGP по итогам 8 гонок, проигрывая лидеру - Маркесу - 119 очков.

И, что немаловажно, Лоренцо из "четверки пришельцев" остается единственным, кто еще не получил продления своего контракта на следующий год.

Именно этой историей - многочисленными слухами, подтверждениями и фактами - о составах команд MotoGP будущего сезона и славится Гран-При Германии!

Очевидные фавориты уже готовы ко второй половине года, отбросив все сомнения и заранее продлив отношения с командами. Для "второго эшелона" начинается самая интересная часть, много переживаний, зачастую, мешающих работать.

Кэл Кратчлоу из Ducati Factory остается одной из центральных фигур в розыгрыше счастливых билетов на места в ведущих командах Factory и Open. Возможно, уже в эти выходные решится судьба сразу 4-х, если не 6-ти рабочих мест: самого Кратчлоу, Андреа Янноне, Довициозо, Штефана Брадля; а также, возможно, Юджина Лаверти, Джонатана Рэя и Ренди Де Пюнье. Плюс к этому набору, ожидается подтверждение контрактов с пилотами Aspar Racing - Хейдена и Аоямы.

Важные новости
 
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 июля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1905975
годовая
аудитория
163373
читателей
за месяц
17368
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message