МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
8 июля 2017 в 11:46 | 14257
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Разработчик технологий MotoGP - Suter и Arch Motorcycle Киану Ривза объединились

Два производителя штучных мотоциклов - швейцарская Suter Industries и американская Arch Motorcycle, созданная при непосредственно участии звезды Голливуда Киану Ривза, объявили о стратегическом партнерстве с целью создания уникальных байков high-end класса и освоения европейского и американского рынков.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июля 2017 - Целью альянса будет захват рынка индивидуальной разработки power-круизеров и спортивных мотоциклов по обе стороны Атлантики: Arch получит доступ к технологиям создания спортбайков, а Suter - доступ на американский рынок, который по-прежнему в мире №1 по востребованности дорогих, мощных и красивых мотоциклов. Arch Motorcycle планирует создать линейку мощнейших power-круизеров с двигателями, построенными Suter.

Новобранец Moto2 Марк Маркес, 2011 год, Circuito de Jerez
Новобранец Moto2 Марк Маркес, 2011 год, Circuito de Jerez


Suter была основана в 1996 года, как спортивное тюнинговое ателье, но стала известная на весь мир после вступления в чемпионата мира по MotoGP в классе Moto2: швейцарцы создали оптимальное шасси для двигателя Honda CBR600RR - Suter MMX и MMX2, которое выиграло 3 мировых титула подряд - в 2010, 2011 и 2012 годах, в том числе, с Марком Маркесом.

Arch KRGT-1 и его создатели: Киану Ривз и Герд Холлинджер
Arch KRGT-1 и его создатели: Киану Ривз и Герд Холлинджер


Компания Arch Motorcycle была создана Гердом Холлинджером в 2012 году, а в 2014 к нему с необычной просьбой пришел знаменитый Киану Ривз - и стал его партнером по бизнесу. Вместе они воплотили в жизнь первый проект кастома KRGT-1. Подробнее: о мотобизнесе Киану Ривза на МОТОГОНКИ.РУ.

Пластиковая ракета - 2-тактный Suter MMX 500
Пластиковая ракета - 2-тактный Suter MMX 500


Пару лет назад Suter построил и представил мощнейший 2-тактный прототип Suter MMX с 500-кубовым двигателем, как в GP500 до 2012 года. Это и был истинный трибьют 2-тактным "пластиковым ракетам" прошлого: уникальный мелкосерийный спортбайк, ориентированный только на трековую езду и самых безбашенных фанатов скорости и мощности. Мотоцикл не нашел спроса в Европе, но в США на него сразу же нашлись покупатели, причем, не только из числа коллекционеров.

Сейчас Arch работает над усовершенствованием KRGT-1, чтобы он смог удовлетворить требованиям Euro-4 и выйти на европейский рынок. Участие в проекте такой звезды, как Киану Ривз может обеспечить проекту неплохой старт на европейском рынке, где он прежде представлен на был даже в качестве экспоната.

Киану Ривз - известный фанат скорости и быстрых мотоциклов, постоянный участник трек-дней на Laguna Seca
Киану Ривз - известный фанат скорости и быстрых мотоциклов, постоянный участник трек-дней на Laguna Seca


"Для Arch это большая честь - сотрудничество с такой компанией, как Suter! Для меня это большая честь - попробовать в деле Suter MMX 500 здесь, в Америке, - сказал Киану Ривз, который одним из первых оседлал 2-тактную ракету работы Сютера. - Мы рады презентовать MMX в Америке, ну, а Suter представит в Европе наш бренд. Как и Arch, Suter создает мотоциклы для райдеров, которые способны оценить тот невероятный опыт от езды, который дают наши байки. Идеальность и завершенность концепта и каждой детали проекта - вот что объединяет наши подходы. Поэтому я в огромной радостью делаю этот новый шаг вперед в истории нашего развития".

На заглавном фото: Киану Ривз на борту Suter MMX 500 в Laguna Seca

Важные новости
 
Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024
Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team
Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 июля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1893718
годовая
аудитория
164785
читателей
за месяц
9542
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message