MotoGP: Выводы из QatarGP - анализ ситуации Honda, Yamaha, KTM, Aprilia, Ducati и Suzuki
Гран-При Катара было своеобразным выпускным экзаменом для всех участников MotoGP: заводы испытали в боевых условиях своих новейшие прототипы; команды - новые стратегии; пилоты - свою физическую и психологическую форму. Но Большой Приз и подиум достались совершенно не тем, на кого изначально делали ставки. Почему?
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
Suzuki - жизнь становится легче, когда есть +10 км/ч, но...
Для Алекса Ринса и Жоана Мира первая гонка завершилась более-менее ровно, но не так, как хотели бы боссы. Получив солидное преимущество в скорости от нового мотора GSX-RR, Алекс и Жоан легко боролись с Yamaha и Ducati. В то же время, они впервые столкнулись с обратной стороной избыточной мощности, которая проявляется только в длительных гонках, таких, как в Катаре - финиш на 6-7 месте немного огорчил пилотов, хотя они и получили важное знание.
Суть знания в том, что мотор GSX-RR, с которым Жоан Мир стал чемпионом в 2020 году и выступал в 2021, был реально - самым сбалансированным, как с точки зрения отдачи мощности, так и по эффективности с экономичностью. Мотор стал мощнее, и при этом изменилась динамика износа задней покрышки - держак стал пропадать раньше, чем было в прошлом году.
Жоан Мир: «Я расстроен, потому что ожидал большего. Байк, определенно, гораздо лучше прошлогоднего, и темп гонки был существенно выше. В начале заезда всё складывалось очень хорошо, но похоже, что мы таки ошиблись с выбором задней резины [Мир установил Medium, прим. МОТОГОНКИ.РУ], потому что я начал терять уверенность, особенно, на последних кругах, и на этом прогресс остановился. Достать Маркеса я уже не мог, и 6-е место - максимум, на что можно было рассчитывать. Нам нужно найти решение, как улучшить держак в предстоящих гонках».
Ринс, доминировавший в первые дни уикенда на коротких выездах, добавил: «В первой части гонки мы могло легко обгонять любых соперников. Но затем, когда мы с Жоаном остались в одиночестве на треке [...], резко ухудшилась обратная связь [с мотоциклом и покрышками, прим. МОТОГОНКИ.РУ] в поворотах. Чтобы не завершить гонку в гравии, я решил - просто спокойно финишировать».
После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.
Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.
Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.
Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!
KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.
Марк Маркес после выхода на 2-е место на Гран-При Франции MotoGP 2024 года заявил, что не планировал ввязываться в схватку двух «бойцовых петухов Ducati», как он назвал Пекко Баньяю и Хорхе Мартина: это было бы слишком рискованно, понимая, в какой напряженный момент происходит эта схватка... Но Баньяя сам спровоцировал Марка на решительную атаку на последнем круге.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
76786
1893672
149514
7038