MotoGP: Выводы из QatarGP - анализ ситуации Honda, Yamaha, KTM, Aprilia, Ducati и Suzuki
Гран-При Катара было своеобразным выпускным экзаменом для всех участников MotoGP: заводы испытали в боевых условиях своих новейшие прототипы; команды - новые стратегии; пилоты - свою физическую и психологическую форму. Но Большой Приз и подиум достались совершенно не тем, на кого изначально делали ставки. Почему?
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
Ducati - чем сложнее технологии, тем больше проблем
Что произошло у Ducati, еще предстоит оценить. Но в целом, это - катастрофа для заводского коллектива и ближайшего саттелита, Pramac. Несмотря на присутствие на треке восьми Desmosedici, включая 5 заводских GP22, единственный, кто боролся за подиум - Энеа Бастианини ехал на прошлогоднем Desmosedici GP21; все заводские райдеры с первого круга оказались не у дел. Причем, на большую часть вопросов у Ducati до сих пор нет ответа.
Кроме Миллера - в его случае есть четкое понимание, что же пошло не так: его Desmosedici потерял ориентацию в пространстве - попросту, электроника потеряла связь с GPS, и хитроумные карты зажигания и питания, которые настроены не просто под каждый трек, а под каждый поворот на каждом треке, перестали адекватно работать. Миллер дал подробный комментарий, как это ощущалось в гонке и почему он предпочел выйти из борьбы после 6-го круга. Читайте его чуть позже на МОТОГОНКИ.РУ.
Для Баньяи гонка сложилась не лучше: в гонке его байк тоже работал не так, как предполагалось, и Пекко не смог реализовать потенциал Medium-покрышки. Он провалился на 14-ю позицию, откуда пытался выбраться на 10-12. В итоге, совершил массу ошибок, включая критическую - падению при попытке обгона Хорхе Мартина. Жоан Зарко финишировал 8-м с отставанием в 10.5 секунды от победителя Гран-При. За весь заезд Зарко не мог разогнаться быстрее 352 км/ч даже на слипстриме, тогда как пилоты Suzuki легко преодолевали планку 355-357 км/ч - они оказались впереди.
Франческо Баньяя: «Проблемы начались прямо на старте. Я не мог получить достаточный отклик от мотоцикла в первой фазе ускорения, и поэтому мы не были так быстры, как обычно в Катаре. Нам предстоит проанализировать данные телеметрии, чтобы понять, что к этому привело».
После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.
Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
76766
1916053
153050
7434