Конец ожидания: в Сильверстоуне в MotoGP вводят жесткий контроль за давлением в колесах

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 31 июля 2023 - Эта публикация как бы продолжает глобальный обзор нововведений, опубликованный на МОТОГОНКИ.РУ в марте: Новая эра MotoGP 2023: Единая система контроля давления в колесах прототипов

Система состоит из TPMS датчиков, установленных на каждом колесе, которые по Bluetooth передают данные об актуальном давлении в каждый момент времени. Эти данные передаются системой телеметрии Dorna Sports в реальном времени, так что увильнуть от исполнения требований нового регламента не удастся.

Смысл введения жестких ограничений по минимальному и максимальному давлению в колесах в том, чтобы соблюдать рекомендованные показатели Michelin. Но с марта по июнь никто из команд всерьез не соблюдал эти ограничения, потому что они не вписывались в гоночные реалии. Поскольку казнить пришлось бы всех подряд, Техническая Дирекция MotoGP дала отсрочку на регулирование требований.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

За полгода все должны были научиться, как контролировать давление, как выставлять нижнюю планку и планировать ее повышение. А тем, кто будет продолжать читерствовать, на гонках в Сильверстоуне автоматически вкатят штраф:

1-е нарушение - предупреждение
2-е нарушение - 3-секундная пенализация
3-е нарушение - 6-секундная пенализация
4-е нарушение - 12-секундная пенализация

Минимальное давление в колесах на старте будет мониториться автоматически, так что инженеры Michelin смогут вовремя "порекомендовать" командам «сделать что-нибудь» для избежания штрафа.

Минимальный уровень давления варьируется в зависимости от типа (компаунда) покрышки. Таблица предоставляется командам перед каждым этапом.

Почем именно в Сильверстоуне? На самом деле, в Ассене были проведены полноценные испытания системы с виртуальными штрафами. Команды знали об этом и участвовали в "игре", стараясь вписаться в новые рамки. Теперь у Дирекции MotoGP нет оснований не доверять своей технике.

Узнайте больше: Новая эра MotoGP 2023: Единая система контроля давления в колесах прототипов

Важные новости

🡰🡲

 

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.

Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.

Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.