MotoGP: Moto2 даст новую жизнь среднему классу Гран-При!
Все ближе и ближе первые тесты чемпионата мира по MotoGP в Сепанге, следом за ними пройдут еще одни неофициальные тесты нового класса Moto2. Президент Dorna Sports Кармело Эспелета уверен, что "средний класс" Больших Призов заживет по-новому, перейдя на 4-тактные двигатели Honda. По крайней мере, данные, собранные на конец января, позволяют судить о положительном векторе развития.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 30 января 2010 - На официальной презентации в Мадриде, Эспелета расставил точки над "i": Moto2 призван "оживить" средний класс чемпионата, и большинство команд поддерживают Dorna и FIM в этом стремлении. Подтягиваются все новые и новые производители, не только частные, но и крупные фабрики. Вобщем, Эспелета полон оптимизма по поводу 2010 года.
"Мы не торопимся публиковать официальный список участников, так как не завершены некоторые дела внутри команд, - сказал президент Dorna Sport, - Скорее всего, официальный лист пилотов появится в середине февраля, накануне тестов Moto2 в Барселоне. Мы в контакте со всеми командами, которые оплатили стартовый депозит, необходимый для принятия заявки. Никто до сих пор и не думает идти на попятную. Сегодня у нас есть 39 заявок, это не окончательная цифра. Возможно, одна команда все же отвалится, но у нас есть "резерв", так что мы планируем сохранить стартовую решетку в 39 пилотов."
"Мы все верим в успех предприятия. Думаю, [Moto2] сможет вдохнуть в "средний класс" Мото Гран-При новую жизнь, ведь гонки в этой категории всегда были экстраординарными и захватывающими. Но категории нужен был глоток свежего воздуха. Мы считаем, что в Moto2 смогут принять участие многие команды, которые никогда не участвовали в GP250. Интересно взглянуть, как единые покрышки, двигатели и топливо скажутся на уровне борьбы между гонщиками. Это уже будут соревнования не только отдельных личностей, но целых команд и их поставщиков, создавших шасси для мотоциклов - их у нас уже 14. Понятно, что многие пилоты после практики в Moto2 смогут занять достойные места в классе MotoGP."
Не мог Эспелета своим вниманием обойти и "Проблему 2012" - переход Королевского класса на "литровые" двигатели. Впрочем, большинство ответов мы уже давно знаем: после встреч IRTA и MSMA в Валенсии и Женеве, была утверждена концепция развития - формат 4-цилиндрового двигателя с максимальным рабочим объемом 1000 куб.см. и диаметром поршней 81 мм.
Эспелета подтвердил, что в феврале, в Токио состоится важная рабочая встреча членов MSMA (ассоциации производителей), где определятся другие технические особенности новых гоночных прототипов, тогда же, вероятно, Dorna сможет представить на рассмотрении Комиссии FIM по Гран-При "рыбу" технического регламента MotoGP-2012.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8331
1911035
159115
9005