MotoGP: Педроса - у Маркеса и Лоренцо есть шанс уехать от всех
Дани Педроса из Repsol Honda, квалифицировавшийся 3-м в завтрашнем Гран-При Великобритании, отрицает наличие какого-либо командного приказа и ссылается на трафик в ходе второго выезда. Он ожидает очень трудную гонку завтра, потому что Маркес и Лоренцо - "уже там, где им надо быть".
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 29 августа 2015 - Лучшее свое время круга Педроса установил в первом выезде, а во втором не сумел улучшиться. Впрочем, ему повезло: Лоренцо и Маркес задали слишком высокую планку для остальных, так что приблизиться к ним - и к Дани - на опасное расстояние под конец Q2 сумел только один человек. Валентино Росси поднялся на 4-ю позицию с 8-й, но отставание от лидера (Маркеса) составило более 0.7 секунды. От Педросы Росси отстал на 0.23 секунды - "вполне комфортный отрыв", сказал Дани.
"Никаких ошибок я не делал, просто попал в жуткий трафик: соперники были позади и впереди, не удалось разогнаться. Наверное, я не слишком хорошо сконцентрировался на втором выезде, - рассказал Дани Педроса после завершения Q2. - Знаю, что мог бы улучшить время, но первый круг показался мне достаточно быстрым. Оказалось, что нет. В прошлом я был не слишком удачлив на квалификациях в Сильверстоуне, поэтому старт с первой линии очень важен для меня".
Какие шансы побороться с Лоренцо и Маркесом и нет ли установки поддерживать напарника до последнего?
"Нееет, ничего такого. Учитывая, насколько быстры Марк и Хорхе, у них и так есть отличная возможность уехать от всех, - ответил пилот Repsol Honda. - Посмотрим, насколько близко к ним я смогу быть в начале заезда: надеюсь не слишком отстать. Мы знаем, что во второй половине гонки темп у меня должен сохраниться. Мы использовали на FP4 жесткую заднюю покрышку, и я был очень быстр и стабилен на ней. Посмотрим, что нам принесет погода. Но я надеюсь, что будет сухо. Тогда гонка получится очень интересная".
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
21158
1897013
156237
12069