MotoGP: Yamaha дважды обрадовала Маверика Виньялеса в Ассене. Чем же?
Маверик Виньялес, возглавивший TOP-10 Гран-При Нидерландов по итогам первого дня в Ассене, признался, что сегодня получил две большие хорошие новости от Yamaha. Какая - первая, а какая - вторая? Угадаете?
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 29 июня 2018 - Первая большая радость (очевидно, это внутренняя - пока еще - информация) о переходе Дани Педросы в Yamaha, в состав нового саттелита под крылом Petronas. Это большая удача для завода - получить такого пилота, как Дани. Не только потому, что он быстрый и реально сильный, хорошо мотивированный пилот. Но и потому, что он знает все-все-все технологические секреты Honda с 2006 года!!!
«Для меня эта новость сегодня - лучшая, наверное. Во-первых, потому что мы с Дани лучшие друзья. У нас отменные отношения. Думаю, да, как между пилотами, у нас всегда были отличные отношения. А теперь, когда он придет в Yamaha, это станет очень важным событием для завода. Прежде всего, потому что он принесет нам бесценную информацию о наших соперниках!» - заявил Виньялес по окончании тренировочного дня в Ассене.
Только неделю назад Виньялес жаловался, как медленно идет разработка Yamaha M1, и говорил, что нужно время, нужно держать себя в руках и ждать - когда инженеры сделают чудо. Интервью: Негативный баланс Маверика Виньялеса.
И вот, что-то произошло!
Тесты MotoGP в Монтмело, последовавшие за Гран-При Каталонии, не прошли даром для Yamaha Factory. Хотя там ни Росси, ни Виньялес не получили каких-то значимых обновлений, способных изменить что-то в работе мотоцикла, в Ассене оба почувствовали улучшения. А Маверику дали важное обновление сегодня утром.
То, что не опробовали в Каталонии, решили применить прямо сейчас: на FP1 Виньялес обкатал новую конфигурацию шасси M1 с карбоновой вилкой Ohlins, и ему понравилось, какие перемены произвела эта замена.
«Почему мы не пробовали ее раньше! Мы сколько бы проблем смогли решить! - воскликнул Маверик, - Мы же тестировали эту вилку еще в Брно, год назад. Но сегодня ощущения были совсем иными - такая перемена произошла».
«Нам сегодня быстро удалось наладить M1 под мой стиль, он стал очень послушным. Следом за Гран-При в Барселоне, мы сфокуссировались именно на улучшении в деталях, и первые впечатления сегодня были весьма приятными - байк просто удивил. Правда, в Барселоне у нас тоже было неплохое начало уикенда, а затем все пошло наперекосяк. Но сегодня в Ассене я настроен куда более позитивно».
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15788
1911035
159115
9005