IceBucketChallenge сделал круг по паддоку MotoGP (видео)
Волна взаимных вызовов, начатая после Гран-При Чехии - "обливание ледяной водой" или IceBucketChallenge, захлестнувшая YouTube и Facebook, сделал круг вокруг паддока MotoGP: через испытание прошли почти все топовые пилоты чемпионата во всех классах.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2014 - Первым среди пилотов MotoGP вызов соперникам бросил Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory. Уроженец Майорки облился ледяной водой и "передал" эстафету троим - Марку Маркесу, Валентино Росси и Дани Педросе. Все они вызов приняли, в свою очередь, передав его трем друзьям, среди которых оказались многократный чемпион мира по мотокроссу Антонио Кайроли, Алеш Эспаргаро, Никки Хейден, Андреа Довициозо, Бредли Смит, а также Чаз Девис, который затем переправил "вызов" 2-кратному чемпиону MotoGP Кейси Стоунеру и многие многие другие.
Запущенный еще в 1985 году американской ассоциацией ALS Association, Ice Bucket Challenge стал одной из крупнейших благотворительных кампаний нашего времени. Забавный "ледяной вызов" стал популярным в медиа-пространстве в 2013 году, а летом 2014-го достиг апогея, заполонив собой страницы Facebook и других социальных сетей, вызвав также и волну негодования, ибо присоединиться к челленджу пожелали десятки тысяч людей. Изначально, вирусная акция была запущена в Интернет с целью поддержки фонда по борьбе с ALS (Боковой амиотрофический склероз), правила челледжа просты: снять на видео процесс обливания и передать его трем друзьям; суть в том, что после каждой публикации такого видео человек, принявший вызов и обливший себя ледяной водой, должен был затем перечислить $10 в Фонд борьбы с ALS, а если не принимал вызов или уклонялся, то $100. Конечно, подавляющее большинство участников "акции" даже ничего не знали о сути обливания.
Но еще меньше людей знают, откуда вообще пошла тема. В Испании есть традиция, что проигравший спор или отклонивший какой-то вызов должен облить себя ледяной водой, и именно это сделал Хорхе Лоренцо после того, как проиграл Гран-При Чехии Дани Педросе. Но, помня "правила" #ALSIceBucketChallenge, он передал вызов всем трем своим конкурентам и таким образом запустил эффект домино, распространившийся за две недели, словно волна или лавина...
Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Зрители, собравшиеся на трибунах Circuito de Jerez в эту субботу получили невиданное доселе шоу. Состояние новенького асфальта Circuito de Jerez резко поменялось по ходу MotoGP Sprint Race ГПИспании, что радикально перетряхнуло всю колоду - на подиум приехали не те пилоты, которые боролись за него в начале заезда. Феерверк аварий! Кто пережил схватку за Херес?
Новые коммюнике Дирекции и Стюардов MotoGP поступают из Испании, с Circuito de Jerez, где сегодня прошла зубодробительная спринтовая гонка: изменения в результатах последую, поскольку штрафы выписаны (помимо Фабио Куартараро) еще четверым финишировавшим в заезде.
Дани Педроса оказался на 3 месте после того, как Техническая Дирекция MotoGP наказала Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP за давление в передней покрышке, оказавшееся ниже нормы. Новые результаты спринтовой гонки Гран-При Испании - Tissot Sprint Race на Circuito de Jerez.
Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race из Хереса сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Марк Маркес совершил важный психологический шаг наверх в новой главе своей карьеры в MotoGP, выиграв первую квалификацию с Gresini Racing на борту Ducati Desmosedici GP23. И эта поул-позиция стала 93-й в карьере пилота, который неизменно носит номер «93» на своем байке. А ведь до последней секунды сессии Марк не понимал, что взял выиграл! И он не знал, что это поул-позиция №93.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.