MotoGP: Второе дыхание Карлоса Чеки - возвращение в Призы!

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2010 - Мика Каллио покидает MotoGP досрочно, в связи с необходимостью проведения операции на травмированном плече. Авария, в которой он серьезно повредил связки и сустав левого плеча, произошла еще в мае, на Гран-При Франции. С тех пор финн выступал, но результативность его снижалась от этапа к этапу, и вот, за неделю до поездки в Phillip Island зашла речь об уходе. В Интернете быстро распространились слухи, что Мика намерен покинуть гонки по личным мотивам, но официальное заявление Pramac расставило все на места: "medical issue" (требуется вмешательство медиков)...

Карлоса выбрали на роль пилота-на-замену не случайно. Во-первых, он покинул MotoGP сравнительно недавно - два года назад. Во-вторых, он остается сильнейшим пилотом Ducati в World Superbike: на частном 1098R он существенно обошел обоих заводских пилотов! В-третьих, Карлос знаком с 800-кубовым Desmo. Правда, было это давно. Зная это, в Ducati Corse организовали для него (разумеется, с разрешения Dorna) эксклюзивные тесты в Муджелло, где испанец смог опробовать Desmosedici 2010 года. Тесты завершились буквально накануне вечером.

"Предложение, вне сомнений, из разряда "от таких не отказываются", так что я хотел бы использовать этот шанс для пополнения собственного опыта, ну и для удовольствия, - сказал Чека на пресс-конференции в понедельник, - Моей главной задачей будет скорейшая адаптация к мотоциклу. Это очень серьезный вызов для меня, ведь единственный опыт на GP10 я получил в Муджелло, на коротеньких тестах вчера. А бороться придется против 16 сильнейших пилотов мира, которые очень хорошо знают свои мотоциклы. Они отлично знают свои покрышки, а я - нет, как и мотоцикл, если честно..."

Пусть опыт и небольшой, но Карлос, будучи специалистом высочайшего класса, сразу же назвал основные различия GP7 и GP10: "[Новый] байк гораздо мощнее, и покрышки изменились в лучшую сторону, особенно задние, - сказал он, - Ну, и конечно же, электроника теперь играет бОльшую роль. Полезно сравнить впечатления от езды на одном из самых лучших байков Чемпионата мира с впечатлениями от одного из лучших Супербайков сезона. Не знаю, на каком уровне я буду выступать в Эшториле, но хотелось бы выложиться полностью. Мы постараемся, в любом случае."

Карлос Чека будет выступать под номером 71 и в Гран-При Португалии, и в Валенсии.

Важные новости

🡰🡲

 

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.

Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).

Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.

Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.