Moto3: Макс Бьяджи официально вернулся в Мото Гран-При как владелец собственной команды

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 25 февраля 2019 - Макс Бьяджи вынашивал планы возвращения в Мото Гран-При с тех пор, как завершил карьеру в World Superbike. Его первыми шагами в новой роли - владельца собственного гоночного проекта - была организация коллектива в чемпионате Италии CIV Moto3. Бьяджи сразу же взял высокий уровень, заручившись поддержкой итало-индийского производителя Mahindra, стал представлять марку в CIV на официальном уровне. Вместе с Mahindra он планировал возвращение в MotoGP, но после того, как индусы свернули программу производства мотоциклов с ДВС в конце 2017 года, Бьяджи пришлось развивать свой проект самостоятельно. Возвращение в паддок GP задержалось на год. Но теперь, с участием нового партнера - Sterilgarda, - Макс сделал это.

Партнером Бьяджи по команде и ее менеджером будет другой бывший гонщик Гран-При - Питер Ёттль, отец пилота Филипа Ёттля, который теперь выступает за Team Red Bull KTM Tech3 в Moto2.

Для Арона Канета это уже 4-й сезон в Moto3, и он впервые пересел с Honda NSF250R на KTM RC250R. Так что для него это двойной вызов.

Макс Бьяджи сказал: «Для меня и фанатов Moto3 является наиболее яркой и впечатляющей категорией после MotoGP, поэтому было вполне естественно начать новое мировое приключение именно с этого класса. Это большой шаг, воплощение мечты в жизнь. Но сейчас, правда, все наши мысли - о реализации нашей программы подготовки к сезону. Могу сказать, что сами мы психологически готовы к борьбе в чемпионате мира. Арон - тот гонщик, который мне сразу понравился своей детерминацией и непреклонностью. Даже если тебе нужно чему-то переучиваться, с его навыками совсем скоро можно будет совершить существенный прорыв. Мы выбрали KTM, потому что это европейский бренд с огромным потенциалом».

Важные новости

🡰🡲

 

Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной

Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!

MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?

Тест-драйв: Benelli 752 S - Суровые времена требуют суровых решений

Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?