Данило Петруччи из Pramac Ducati стартует в завтрашней гонке Гран-При Нидерландов с 3-й позиции, с первой линии стартовой решетки, где он оказался вместе с Марком Маркесом и дебютантом MotoGP, выигравшим поул-позицию Жоаном Зарко.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2017 - Petrux не впервые стартует в Гран-При с первой линии, но уже второй раз подряд (первый раз он получил преимущество в Барселоне). Прежде, он начинал гонки неплохо, но трафик из быстрых пилотов каждый раз оказывался непреодолимой стеной - Петруччи терял много времени и из-за этого утрачивал контакт с лидерами. Только в Муджелло ему удалось реализовать все возможности Desmosedici GP17 и пройти на подиум. В Барселоне Петруччи боролся за место у подножия подиума, пытаясь сдерживать Хорхе Лоренцо, но выбыл из борьбы за 2 круга до финиша.
Два пилота частных команд в TOP-3 - это одна из фишек дождевых уикендов, в частности, дождевой квалификации Гран-При Нидерландов. Какой будет гонка? Это ключевой вопрос сегодня...
"Я счастлив этому старту с первой линии, - заявил Петруччи после квалификации. - Конечно, это не дебют, но очень важная позиция: завтра я смогу начать гонку гораздо лучше, чем в Барселоне и показать себя".
Несмотря на то, что успеху в квалификации мог способствовать дождь, Петруччи очень хочет, чтобы гонка за Гран-При Нидерландов состоялась на сухом асфальте.
"Мы много работали в пятницу, показанные результаты не случайны: в Ассене от поведения мотоцикла у меня очень приятные впечатления. Команда буквально творит чудеса, поэтому я уверен в предстоящей гонке. Я хотел бы, чтобы она прошла в режиме "dry"!"
Что стоит отметить, 5-м квалифицировался напарник Петруччи по Pramac Скотт Реддинг. Британец расположился рядом с Валентино Росси, который уступил в схватке с Петруччи долю секунды из-за промаха в последнем секторе.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
18425
1909856
159412
8509