Все три свободные тренировки в классах MotoGP, Moto2 и Moto3 в Motorland Aragon завершены: испанцы сильны дома, но в Moto2 инициативу вновь перехватывает Сэм Лоус.
МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2016 - 14-й уикенд MotoGP стартовал в хороших погодных условиях. Тренировка в младшем классе прошла первой, поэтому пилотам Moto3 пришлось некоторое время мириться с отсутствием солнца: температура на треке и в воздухе под облаками Арагона составила +18, но затем, как только солнце пробилось, значительно потеплело.
Хорхе Наварро из заводской команды Estrella Galicia 0,0 Honda вышел в лидеры класса Moto3, а ближайшим соперником в ходе FP1 для него стал Хуанфран Геварра на KTM команды RBA Racing. Тройку лидеров укомплектовал Энеа Бастианини из Gresini Racing Honda. Отрыв Наварро от остальных составил почти 0.4 секунды, тогда как четверо последователей уложились в 0.15.
На прогревшемся за час до +24 градусов асфальте состоялась практика MotoGP, лидерство в которой захватили Марк Маркес (Repsol Honda) и Маверик Виньялес (Suzuki Ecstar), а третью позицию за собой долго удерживал Андреа Довициозо на заводском Ducati. Только перед самым финишем сессии Валентино Росси (Yamaha Factory) совершил скачок на 2-ю позицию, сдвинув Виньялеса и Дови. Лоренцо доукомплектовал TOP-5.
Вернувшийся в седло прототипа MotoGP Никки Хейден завершил FP1 на 20-й позиции, опередив только одного соперника - Лориса База, который выступает в Арагоне с поломанной ногой, но уверяет, что "у него все ОК".
Алекс Лоус, который продолжает подменять в Tech 3 Yamaha травмированного Бредли Смита, на этот раз начал уикенд 17-м.
Завершилась первая партия тренировок заездом Moto2, где Сэм Лоус, брат-близнец Алекса показал лучшее время круга. Однако, TOP-3 пилотов уместилась в 0.060 секунды: Йонас Фольгер и Такааки Накагами были очень убедительны! В секунде от Лоуса оказался только один из претендентов на титул чемпиона: Жоан Зарко финишировал на 5-й строчке, а Алекс Ринс стал 9-м, но уступил британцу более 1 секунды.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.