Важная новость: Moto2 не умрет - анонсирован вектор развития после 2018 года

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2016 - Официальный пресс-релиз FIM гласит: "К участию в тендере приглашаются производители управляющей электроники (ECU) с подтвержденной компетенцией и опытом участия в мировых сериях... Период поставки ограничен тремя сезонами - 2019-2021 годов с последующим продлением. Дедлайн на подачу заявок - 9 ноября 2016 года".

Техническая дирекция MotoGP предъявляет к оборудованию участников тендера следующие требования:

1. двигатель - 4-цилиндровый, оснащенный 8-ю инжекторами (по 2 на цилиндр) и 4-мя катушками зажигания;
2. управление через шину Ride-by-wire;
3. встроенный дата-логгер;
4. наличие одного кислородного сенсора (лучше, если встроен в контроллер);
5. поддержка стратегий: обратная связь с КПП (для системы quickshifter), трекшн-контроль, anti-wheelie, launch control, engine braking, карты управления мощностью.

До конца 2018 года единым двигателем Moto2 будет агрегат Honda CBR600RR

Что это значит?

Во-первых, после завершения контракта Dorna и FIM с Honda Motor Co. и Honda Racing на поставку двигателей CBR600RR, будет другой монопоставщик или рынок, наконец, будет открыт для всех заводов, способных поставить в чемпионат двигатели определенной конфигурации (4-цилиндровые, пока без указания форм-фактора).

Во-вторых, есть прямой месседж производителям шасси, что они могут не беспокоиться об очередной "революции".

Во-третьих, объявлен вектор развития Moto2 - по тому же пути, по которому развивается Королевский класс: единый поставщик управляющей электроники, единые правила создания ПО и контроля над разработкой - все в руках Dorna; но и заявлен новый минимальный набор возможностей управления двигателями, которого не было в 600-кубовой категории до сих пор.

Шасси прототипа FTR Moto2 с мотором

В данный момент все эти возможности - трекшн-конроль, anti-wheelie и пр., активно применяемые в MotoGP, не используются в Moto2. Управляющую электронику в пакете с двигателями CBR600RR поставляет Honda Motor Co., возможности "пакета" не менялись с 2010 года. Пиковая мощность двигателей Honda искусственно ограничена 125 л.с. с целью уравнения возможностей всех участников гонок.

P.S. В категории MotoGP единым поставщиком управляющей электроники является Magneti Marelli, в классе Moto3 - DellOrto.

Важные новости

🡰🡲

 

Стартовая решетка ГПИспании Moto2: результаты квалификации

Фермин Альдегер из заводской команды SpeedUp (Boscoscuro) возглавил стартовую решетку 4-го этапа МотоГП - Гран-При Испании в классе Moto2 на своей домашней трассе Circuito de Jerez. Результаты квалификации и стартовая решетка ГПИспании 2024 года.

Стартовая решетка ГПИспании Moto3: результаты квалификации

Давид Алонсо из CFMoto Aspar Moto3 возглавляет уикенд Гран-При Испании на Circuito de Jerez и стартует сегодня в гонках 4-го этапа чемпионата мира по МотоГП с поул-позиции. Результаты квалификации и стартовая решетка ГПИспании 2024 года.

На MotoGP Sprint Race в Испании: Танцуют все! Коварный Херес не дал Маркесу взять победу

Зрители, собравшиеся на трибунах Circuito de Jerez в эту субботу получили невиданное доселе шоу. Состояние новенького асфальта Circuito de Jerez резко поменялось по ходу MotoGP Sprint Race ГПИспании, что радикально перетряхнуло всю колоду - на подиум приехали не те пилоты, которые боролись за него в начале заезда. Феерверк аварий! Кто пережил схватку за Херес?

AMA Supercross 2024 - 15 этап Филадельфия: Расписание, Live timing и прогноз погоды

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.

Изменение в результатах MotoGP Sprint Race ГП Испании: Дани Педроса на подиуме!

Дани Педроса оказался на 3 месте после того, как Техническая Дирекция MotoGP наказала Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP за давление в передней покрышке, оказавшееся ниже нормы. Новые результаты спринтовой гонки Гран-При Испании - Tissot Sprint Race на Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Гран-При Испании MotoGP 2024: Tissot Sprint Race - прямой эфир

Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race из Хереса сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

93 мне, 93! Марк Маркес взял знаковую поул-позицию и первый сейв на Ducati в MotoGP - видео

Марк Маркес совершил важный психологический шаг наверх в новой главе своей карьеры в MotoGP, выиграв первую квалификацию с Gresini Racing на борту Ducati Desmosedici GP23. И эта поул-позиция стала 93-й в карьере пилота, который неизменно носит номер «93» на своем байке. А ведь до последней секунды сессии Марк не понимал, что взял выиграл! И он не знал, что это поул-позиция №93.

Марк Маркес взял первый поул с Ducati в MotoGP: квалификация и стартовая решетка ГПИспании

Погода преподнесла сюрприз командам MotoGP утром субботнего дня Гран-При Испании: и на второй свободной практике, и на квалификациях пилотам пришлось работать на дождевых покрышках Michelin. И Марк Маркес извлек из этого шанса максимальный профит - взял поул-позицию, свою первую в MotoGP с Ducati! Результаты и небольшой отчет.

Квалификации SpanishGP MotoGP 2024: прямой эфир

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.