МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
18 апреля 2004 в 23:02 | 30527
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Чьи в лесу шишки?

Не взирая на всю критику в адрес Yamaha M1, не смотря на все опасения, первую победу в Больших Призах сезона 2004 года заслуженно выиграл Валентино Росси! Да. Он сто раз заслуживает звания лучшего. И все поговорки и пословицы, включая прямо противоположную поговорку про плохого танцора (хорошему танцору ничего и никогда не мешает!) - про него. Сегодня Валентино Росси - дважды герой мирового спорта. Не только потому, что просто первый на подиуме на первом этапе первого сезона за новую команду на новом мотоцикле, а потому что для него теперь нет границ в MotoGP. Теперь итальянец подобен другому супер-герою, на которого он всегда хотел быть похож - это Барри Шин. Росси первый после Барри Шина смог выиграть 4 первых этапа подряд. Росси первый гонщик, который так легко выиграл бы золото сразу после смены конюшни.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2004 - Но теперь ближе к гонке.

Гонка была очень напряженная, Макс Бьяджи все время атаковал Росси, более того, часть гонки он шел даже впереди, но на самом последнем круге "Доктор" использовал слабину Макса Бьяджи и обошел его по внутреннему радиусу на последнем повороте перед финишной прямой.

Макс Бьяджи:
"Я стартовал с третьей позиции и очень близко подобрался к Росси после того, как обошел Сета [Жаберно]. Гонка была очень быстрая, я хорошо шел, но вот эта проблема с последней секцией трассы... она всегда меня преследовала. Мы пытались решить ее до гонки, на тестах, но не смогли. В последнем вираже трассы Phakisa Freeway другие гонщики легко могут меня обойти. Я выкладывался как мог, но этого было не достаточно, потому что Росси был быст, быстрее чем когда бы то ни было, и быстрее меня конечно же на последнем вираже. Но я был очень близок. Honda достигла больших успехов в техническом плане, особенно благодаря новому шасси, поэтому я уверен: мы скоро, очень скоро вернемся на первую позицию."

Сет Жаберно пришел третим, но с отставанием от лидеров на целых 7 секунд!

Алекс Баррош и Никки Хайден завершают лучшую пятерку, из которой только Росси на Yamaha, а все остальные гонщики представляют Honda.

Шестым финишную черту пересек Лорис Капиросси на Ducati. Это хороший результат, он показывает на сколько стабильны показатели "новых" Ducati. А где стабильность, там и рост.

Соратники Росси по Yamaha, Норик Абе, Карлос Чека и МАрко Меландри финишировали на 9-м, 10-м и 11-м местах, пропустив вперед остальные хонды - Колина Эдвардса (7) и Макото Тамада (8). На сколько различны весовые категории ямаховских пилотов (по сравнению с Росси) показывает хотя бы тот факт, что отставание группы составило более 40 секунд. Есть над чем поработать (над техникой, имеется ввиду).

Suzuki не смогли войти в десятку, Джон Хопкинс, пропустив вперед на целых 13 секунд конкурента из Kawasaki Шинья Накано, финишировал лишь 13-м.

Успешным день можно считать для новобранца MotoGP Шейна Бирна. На своей Aprilia он смог войти в очковую зону (15 место и 1 очко). Для первой столь серьезной гонки очень не плохо.

А вот совершенно неудачным 18 апреля было для Рубена Ксауса и Нейла Ходжсона. Оба из мотоцикла поломались на полпути к успеху. Алекс Хофманн открыл серию "красивых" полетов, к счастью, сам Хофманн при падении не пострадал.

1. Valentino ROSSI 43.50:218 (Gauloises Fortuna Yamaha)
2. Max BIAGGI 43.50:428 (Camel Honda)
3. Sete GIBERNAU 43:57.473 (Telefonica Movistar Honda Mot)

4. Alex BARROS 44.08:885 (Repsol Honda Team)
5. Nicky HAYDEN 44.14:312 (Repsol Honda Team)
6. Loris CAPIROSSI 44.14:593 (Ducati Marlboro Team)
7. Colin EDWARDS 44.19:073 (Telefonica Movistar Honda Mot)
8. Makoto TAMADA 44.26:753 (Camel Honda)
9. Norick ABE 44.26:861 (Fortuna Gauloises Tech 3)
10. Carlos CHECA 44.29:502 (Gauloises Fortuna Yamaha)
11. Marco MELANDRI 44.34:024 (Fortuna Gauloises Tech 3)
12. Shinya NAKANO 44.34:138 (Kawasaki Racing Team)
13. John HOPKINS 44.46:246 (Team Suzuki MotoGP)
14. Troy BAYLISS 44.46:776 (Ducati Marlboro Team)
15. Shane BYRNE 45.04:049 (MS Aprilia Racing)
16. Jeremy McWILLIAMS 45.12:424 (MS Aprilia Racing)
17. Nobuatsu AOKI 45.17:151 (Proton Team KR)
18. Michel FABRIZIO 44.05:911 (WCM)

Важные новости
 
MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?
MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?
Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?
Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?
Тест-драйв: Benelli 752 S - Суровые времена требуют суровых решений
Тест-драйв: Benelli 752 S - Суровые времена требуют суровых решений

Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?
Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты
Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.
Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию
Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP
Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX
Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.
 
Все публикации за 18 апреля 2004
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1917578
годовая
аудитория
153886
читателей
за месяц
7903
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message