MotoGP: Джек Миллер - Чего мы не знаем о Red Bull Ring? Только одного

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 10 августа 2016 - Это произошло в 2011 году, когда Джек выиграл чемпионат Германии IDM 125 GP: на перестроенном Red Bull Ring состоялся финал серии, и австралиец финишировал 4-м, заработав достаточно очков для победы в абсолютном зачете. Даже у ветерана MotoGP Валентино Росси нет подобного опыта, хотя на трассе, ранее называвшейся A1-Ring он дважды восходил на подиум в классе GP125, правда, это было в 1996 и 1997, еще до глобальной реконструкции.

"В Австрии мы постараемся сделать новый большой шаг вперед, строя свою работу на успехе, достигнутом в Нидерландах и Германии, - говорит Миллер. - Первую половину сезона я завершил очень круто и теперь хочу сохранить взятый темп. Для нас оказалось очень важным попробовать трассу перед началом уикенда, на тех тестах мы взяли сразу же высокий темп и нашли хорошие настройки для начала работы в пятницу. Red Bull Ring нужно знать, чтобы ехать по нему быстро и четко. Но мы все прорайдеры, а это значит, что быстро схватываем и запоминаем. Думаю, что мой прежний опыт не даст мне существенного преимущества, но зато он мне помог быстро вкатиться на тестах, мы не теряли времени на изучение поворотов".

Участие в июльских тестах дало Миллеру всю необходимую информацию, так что он начнет уикенд AustrianGP с небольшой форой. Плюс, впервые с начала сезона Джек будет выступать в гонках в 100% физической форме, которую ему здорово подпортила травма, полученная на кроссовой тренировке в феврале этого года. Но есть кое-что, чего на сегодня наверняка не знает никто в паддоке Больших Призов.

"Единственное, чего мы не знаем наверняка о Red Bull Ring, насколько хватит Michelin в самой гонке. Из представленного набора шин нам предстоит сделать решающий выбор. На тестах время жизни покрышек не было для нас проблемой, мы отработали отлично. Но как все сложится в реальной гонке, никто не знает: это очень требовательный к мощности двигателя трек, и это может помочь красным [Ducati, прим. МОТОГОНКИ.РУ] - у них, кажется, в запасе всегда есть немного пони, и они их точно пустят в дело! Но и наша спецификация очень хороша. Я мотивирован на 100%, потому что именно здесь я будут выступать в полной физической форме. Летние каникулы пошли на пользу, я полностью забыл о травме. Поскорее бы начать!"

Важные новости

🡰🡲

 

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).

Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.

Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.

AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field

На MotoGP Sprint Race в Испании: Танцуют все! Коварный Херес не дал Маркесу взять победу

Зрители, собравшиеся на трибунах Circuito de Jerez в эту субботу получили невиданное доселе шоу. Состояние новенького асфальта Circuito de Jerez резко поменялось по ходу MotoGP Sprint Race ГПИспании, что радикально перетряхнуло всю колоду - на подиум приехали не те пилоты, которые боролись за него в начале заезда. Феерверк аварий! Кто пережил схватку за Херес?