MotoGP: Aprilia и Honda назвали причину неудач на квалификации ThaiGP
Независимо друг от друга, инженеры Aprilia Racing и Repsol Honda назвали причину, по которой Маверик Виньялес, Алеш Эспаргаро и Марк Маркес упустили шансы пройти в Q2 и побороться за позицию на 1-й линии стартовой решетки Гран-При Таиланда. И причем тут Индонезия, спросите вы?
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2022 - У Алеша, Маверика и Марка за сегодняшний день произошли абсолютно идентичные срывы заднего колеса на входе в повороты, из-за которых они теряли стабильность - и время на круге. Каждый раз, пилоты ехали достаточно агрессивно, очень жестко напрягая байк, чтобы ускориться. Каждый раз им это удавалось, но попытка заканчивалась «предупреждением» от мотоцикла, что дальше последует хайсайд...
Альберто Пуч, босс Repsol Honda Team в Мандалике: очень грозен!
...не так ли было с Маркесом в Мандалике?
Общаясь приватно в журналистами в Бурираме, уже после брифинга Маркес сказал, что команда считает причиной внезапного срыва слишком жесткий каркас задней покрышки Michelin. Идеи Repsol Honda основываются на глубоком анализе происшествия в Индонезии, где Маркес из-за хайсайда на warm-up получил травму головы и был вынужден пропустить гонку. Тогда, между Альберто Пучем и Michelin состоялся жаркий спор по поводу годности нового дизайна задней покрышки Michelin 2022 года. Но Пьеро Тарамассо, менеджер Michelin Motorsport отверг все обвинения, сославшись на статистику других пилотов и команд.
Однако,
ситуация не была бы такой однозначной, если бы, как в Мандалике, так и в Бурираме от подобного поведения задних баллонов не пострадали результаты пилотов Aprilia!
Марк Маркес искренне надеется на дождевую гонку в Бурираме
Маркес поймал срыв дважды, как на FP3, так и на быстром круге в Q2. Оба раза из-за этого его быстрый круг смазался - пилот Repsol стартует завтра с 3-й линии решетки.
В случае с Эспаргаро, это произошло на FP3 - пилот Aprilia не попал в ТОП-10 и был вынужден выйти на преквалификацию Q1. В случае с Виньялесом, уже в Q1.
Похоже, что комплекты резины, которые приехали на Гран-При Таиланда, сварены по той же самой рецептуре, что для Индонезии. Или аналогичной.
[звучит тревожная музыка]
P.S. При этом, остальные команды и пилоты не жаловались на подобные опасные тенденции. Пресс-офис Michelin выпустил по итогам квалификационного дня в Бурираме коммюнике для журналистов, в котором подчеркнул, что задняя покрышка Soft обеспечила на Chang International Circuit «непревзойденный держак и стабильность производительности на квалификации, благодаря чему установлены новые рекорды круга, а также рекорд всех времен - Марко Беццекки стал 10-м победителем квалификаций MotoGP с начала сезона».
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6364
1911035
159115
9005