МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28731
25 июня 2010 в 22:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Red Bull X-Fighters: Мэт Ребо возвращается

В субботу ожидается сенсационное возвращение чемпиона Red Bull X-Fighters-2008 Мэта Ребо. Прошло всего несколько месяцев с тех пор, как спортсмен получил травму перед началом Чемпионата мира 2010 и вот он снова с нами!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2010 - Мэту пришлось пропустить открытие Red Bull X-Fighters 2010 года в Мехико. После серьезного падения на тренировке, у швейцарской суперзвезды фристайл-мотокросса диагностировали перелом руки и повреждение легкого, но сейчас Ребо снова в седле, он тренируется уже нескольких недель и сегодня готов вновь выйти на арену в квалификационных заездах Red Bull X-Fighters Moscow.

«Я чувствую себя очень хорошо, – сказал он в преддверии субботних соревнований, - и с каждым днем все лучше. Я рад, что могу спокойно двигать рукой и я рад вдвойне, что могу принять участие в Московском этапе. Думаю, мне вряд ли удастся выступить «на все сто», но я сделаю все, что в моих силах». Ребо действительно очень быстро восстанавливается после травмы и даже подумывал об участии в Египетском этапе, но, в конце концов, решил, что ему лучше вернуться именно в Москве.
«Я действительно хотел вернуться к соревнованиям в Египте, но было еще слишком рано, – признался спортсмен, - я был на приеме у своего врача за неделю до начала событий в Гизе, хотел узнать, насколько хорошо зажила рука, чтобы выступать, и после долгой дискуссии мы приняли решение не рисковать».
«Было нелегко сказать себе «нет», но сейчас я думаю, что это было мудрое решение, ведь тогда мне пришлось бы соревноваться вообще без всяких тренировок. У меня был в запасе месяц, чтобы подготовиться к соревнованиям в Москве и, думаю, это пошло мне на пользу. Лучше выходить на трек хорошо подготовленным, чем выступать не потренировавшись и показывать никудышные результаты».

После травмы Мэт некоторое время восстанавливал силы в своей родной Швейцарии и снова сел за руль байка в середине мая. «Я на некоторое время вернулся в Швейцарию, – сказал он. «Там было классно. Погода была хорошая, и я смог хорошо потренироваться. Я жил в доме своих родителей и готовился к соревнованиям на Красной площади. Кататься начал в мае и работал в основном в поролоновую яму, где приземление мягче. Можно сказать, многие свои трюки я осваивал заново...

В начале июня я уже тренировался на земле, и до приезда в Россию в моем распоряжении было две недели», не слишком много времени на тренировки, но и с той подготовкой, что у меня есть, я постараюсь показать хороший результат».

Мэту не терпится снова оказаться в гуще событий, ведь за двумя первыми этапами ему пришлось наблюдать дома на диване по телевизору. «Было не лишком приятно сидеть и смотреть на соревнования по телевизору, вместо того, чтобы быть там, на арене. Особенно когда все были в Мексике, а я – здесь», – сказал Мэт.

Мэт Ребо был очень удивлен тем, как изменились соревнования Red Bull X-Fighters в этом году. «Новые правила судейства меня очень удивили», – признался он. «Это новая система, и чтобы все к ней привыкли, должно пройти немного времени. Помню, я следил за ходом раунда, а потом узнал результаты, и они оказались совсем не такими, как я ожидал!

Я думал, что в этом году самым сильным соперником для всех нас будет Дэни (Торрес), но он тоже повредил руку, как и я. Вилла сейчас в очень хорошей форме, и Нейт тоже. Хотя мне трудно судить, ведь меня не было на соревнованиях. Когда смотришь на все по телевизору, не знаешь, в каких условиях выступают спортсмены, дует ли ветер. Посмотрим, что будет дальше ...»

Пока речь идет только о возвращении Мэта в тур Red Bull X-Fighters-2010 и сам Ребо заявляет, что он будет участвовать только ради собственного удовольствия. «Я не думаю о результате, – говорит он, - я просто хочу сделать все, что в моих силах; основной мотив для меня — снова участвовать в чемпионате. Меня радует уже сам факт, что я окажусь в Москве. Я никогда там не был и сейчас очень рад возможности увидеть этот город. Это отличное место, чтобы снова начать выступать. Уверен, там будет очень круто. Надеюсь, что болельщики поддержат меня и помогут мне забыть о том, что произошло на прошлых соревнованиях, тогда я действительно смогу показать хороший результат».

Фото: Daniel Grund
Текст: Red Bull

Важные новости
 
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон

Жоан Зарко постарается вернуться в строй и выйти на старт Гран-При Арагона 28-30 августа, если пройдет медкомиссию перед гонкой, заявила команда LCR Honda MotoGP. Ранее, Gresini Racing сообщила, что Фермин Альдегер тоже хочет вернуться на Motorland — впервые с марта состав пилотов Королевского класса 2026 года будет полным!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS

Современная мотонавигация предъявляет серьезные требования к оборудованию и программному обеспечению. Использование смартфона на удобном RAM-креплении на руле — решение из 2010-х, и оно имеет ряд недостатков само по себе. Поэтому, на рынке появился ряд актуальных мультимедийных систем с CarPlay, Android Auto и встроенными модулями GPS и LTE, чтобы всегда оставаться на связи с реальностью... даже если сигнал GPS полностью заглушен. Три метода, которые реально работают!
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков

Джеффри Херлингс — безоговорочный лидер Гран-При Швеции в Премьер-классе MXGP: третий этап подряд голландский гонщик Honda HRC Petronas доминирует на этапе чемпионата мира по мотокроссу и наращивает отрыв от ближайших конкурентов — действующего чемпиона Романа Фебвре из Kawasaki, Тима Гайзена на Yamaha и быстро теряющего позиции экс-флагмана чемпионата MXGP из заводской команды KTM Лукаса Коэнена.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июня 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp