МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28517
25 июня 2010 в 22:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Red Bull X-Fighters: Мэт Ребо возвращается

В субботу ожидается сенсационное возвращение чемпиона Red Bull X-Fighters-2008 Мэта Ребо. Прошло всего несколько месяцев с тех пор, как спортсмен получил травму перед началом Чемпионата мира 2010 и вот он снова с нами!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2010 - Мэту пришлось пропустить открытие Red Bull X-Fighters 2010 года в Мехико. После серьезного падения на тренировке, у швейцарской суперзвезды фристайл-мотокросса диагностировали перелом руки и повреждение легкого, но сейчас Ребо снова в седле, он тренируется уже нескольких недель и сегодня готов вновь выйти на арену в квалификационных заездах Red Bull X-Fighters Moscow.

«Я чувствую себя очень хорошо, – сказал он в преддверии субботних соревнований, - и с каждым днем все лучше. Я рад, что могу спокойно двигать рукой и я рад вдвойне, что могу принять участие в Московском этапе. Думаю, мне вряд ли удастся выступить «на все сто», но я сделаю все, что в моих силах». Ребо действительно очень быстро восстанавливается после травмы и даже подумывал об участии в Египетском этапе, но, в конце концов, решил, что ему лучше вернуться именно в Москве.
«Я действительно хотел вернуться к соревнованиям в Египте, но было еще слишком рано, – признался спортсмен, - я был на приеме у своего врача за неделю до начала событий в Гизе, хотел узнать, насколько хорошо зажила рука, чтобы выступать, и после долгой дискуссии мы приняли решение не рисковать».
«Было нелегко сказать себе «нет», но сейчас я думаю, что это было мудрое решение, ведь тогда мне пришлось бы соревноваться вообще без всяких тренировок. У меня был в запасе месяц, чтобы подготовиться к соревнованиям в Москве и, думаю, это пошло мне на пользу. Лучше выходить на трек хорошо подготовленным, чем выступать не потренировавшись и показывать никудышные результаты».

После травмы Мэт некоторое время восстанавливал силы в своей родной Швейцарии и снова сел за руль байка в середине мая. «Я на некоторое время вернулся в Швейцарию, – сказал он. «Там было классно. Погода была хорошая, и я смог хорошо потренироваться. Я жил в доме своих родителей и готовился к соревнованиям на Красной площади. Кататься начал в мае и работал в основном в поролоновую яму, где приземление мягче. Можно сказать, многие свои трюки я осваивал заново...

В начале июня я уже тренировался на земле, и до приезда в Россию в моем распоряжении было две недели», не слишком много времени на тренировки, но и с той подготовкой, что у меня есть, я постараюсь показать хороший результат».

Мэту не терпится снова оказаться в гуще событий, ведь за двумя первыми этапами ему пришлось наблюдать дома на диване по телевизору. «Было не лишком приятно сидеть и смотреть на соревнования по телевизору, вместо того, чтобы быть там, на арене. Особенно когда все были в Мексике, а я – здесь», – сказал Мэт.

Мэт Ребо был очень удивлен тем, как изменились соревнования Red Bull X-Fighters в этом году. «Новые правила судейства меня очень удивили», – признался он. «Это новая система, и чтобы все к ней привыкли, должно пройти немного времени. Помню, я следил за ходом раунда, а потом узнал результаты, и они оказались совсем не такими, как я ожидал!

Я думал, что в этом году самым сильным соперником для всех нас будет Дэни (Торрес), но он тоже повредил руку, как и я. Вилла сейчас в очень хорошей форме, и Нейт тоже. Хотя мне трудно судить, ведь меня не было на соревнованиях. Когда смотришь на все по телевизору, не знаешь, в каких условиях выступают спортсмены, дует ли ветер. Посмотрим, что будет дальше ...»

Пока речь идет только о возвращении Мэта в тур Red Bull X-Fighters-2010 и сам Ребо заявляет, что он будет участвовать только ради собственного удовольствия. «Я не думаю о результате, – говорит он, - я просто хочу сделать все, что в моих силах; основной мотив для меня — снова участвовать в чемпионате. Меня радует уже сам факт, что я окажусь в Москве. Я никогда там не был и сейчас очень рад возможности увидеть этот город. Это отличное место, чтобы снова начать выступать. Уверен, там будет очень круто. Надеюсь, что болельщики поддержат меня и помогут мне забыть о том, что произошло на прошлых соревнованиях, тогда я действительно смогу показать хороший результат».

Фото: Daniel Grund
Текст: Red Bull

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июня 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp