Ежегодно FOX выпускает тысячи шлемов V3. Каждый из них создается в соответствии с высокими стандартами. В этих шлемах можно выигрывать - доказано чемпионами, и эти шлемы отлично держат удар, порой, спасая пилотов от серьезных травм. В середине мая на тренировке при неудачном приземлении на себе это проверил мотофристайлер Алексей Айсин.
МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2017 - Алексей, расскажи, что произошло, в соцсетях было много фотографий после инцидента, даже снимок черепа...
Подозрения врачей на трещину затылочной кости черепа не подтвердились
- Отрабатывал на тренировке флэтлэйнера и на приземлении крестануло, плечом и головой ударило о землю. Получил перелом руки чуть выше локтя - плечевой кости. Сильный удар пришелся на область затылка, у врачей было даже подозрение на трещину в затылочной кости черепа, но оно не оправдалось. Так что на себе опробовал, что шлему FOX V3 можно доверять - отработал на отлично! Шлем остался цел, только у козырька отломал центральное крепление.
Как тебе V3 в постоянной эксплуатации?
- Мне очень нравится - лёгкий, удобно сидит.
На твой взгляд, магнитные козырьки, которые со следующего сезона FOX планировал ввести в серийное производство, это полезная фишка для FMX и мотокросса?
- Для фристайла главное, чтобы хорошо держались. Думаю, будет супер. А вот для мотокросса... надо пробовать, как они будут держаться в грязь.
Говоря о технологии MIPS, производитель упоминает, что шлем берёт на себя часть вращательной энергии, обеспечивая лучшую защиту, защита обеспечивается и при прямом ударе, как у классических шлемов. А ты как-то ощутил преимущество подвижной "скорлупки" в действии?
- Про MIPS не могу сказать, насколько хорошо это работает, но раз голова целая и не было даже сотрясения, значит работает!
Скорейшего тебе выздоровления и возвращения в строй!
Алексей Айсин - Мастер спорта по мотокроссу, с 2009 профессионально занимается мотофристайлом
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.