МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
25 октября 2010 в 18:40 | 138835
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

МФР: что ждет российский мотоспорт в 2011 году

9 октября 2010 года в здании Олимпийского Комитета России состоялась отчетно-выборная конференция Мотоциклетной федерации России. Президентом МФР избран Лункин А.А. Вице-Президентами - Джеус А.В., Иванов В.В., Паршин Е.Б., Саитгареев Р.Н., Яковлев П.А. На конференции также были избраны руководящие органы федерации: Исполком МФР, Центральная ревизионная комиссия, председатели спортивных комиссий, а также утверждены основные направления деятельности МФР на 2010-2014 гг.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
« Предыдущая часть
2 страница из 2

Лункин Александр Алексеевич, Президент МФР

Ближайшие перспективы

Кардинально должен измениться подход МФР к формированию календаря соревнований. К сожалению, он должен быть заявлен до июля, поэтому времени на работу с календарем было немного. Но, благодаря договоренности с Минспорта, мы уже смогли внести некоторые изменения.

Немаловажный вопрос связан с работой со спортсменами. Нам кажется, надо изменить систему лицензирования. Лицензии должны приобретать только те спортсмены, которые являются членами МФР, кто признает Устав МФР. Признаешь правила игры - тебе предоставляется право приобретать лицензию.

Лицензии должны продаваться сразу на целый год и быть 3-х категорий, определяющих уровень спортивного мастерства. Спортсмен должен для себя определить, ездит ли он на чемпионат России или на чемпионат округов, либо он ездит на соревнованиях местного уровня. Кроме членских взносов и средств, получаемых от лицензий, МФР не должна получать от спортсменов дополнительное финансирование. Поэтому мы будем резко ставить вопрос на Исполкоме об отмене стартовых взносов вообще.

С 2011 года мы хотим начать новую практику, чтобы оплату работы судейских коллегий, комиссаров на соревнованиях МФР взяла на себя. Это нововведение мы планируем рассмотреть на ближайшем заседании Исполкома. Раньше организатор всегда в смете предусматривал затраты на содержание этих категорий людей, но мы считаем, что своих сотрудников Мотоциклетная Федерация должна содержать за счет своего бюджета. Тем самым мы освобождаем организатора от лишних затрат. У нас свой формирующийся бюджет, которого нам вполне достаточно, чтобы содержать аппарат и обеспечивать представительство в органах исполнительной власти России и за рубежом.

В особый участок будет выделяться работа со сборными РФ, и мы будем уделять этому самое пристальное внимание. По консультациям, проведенным в Минспорте, достигнуты позитивные результаты, предстоит решить ряд организационных моментов, но мы получим бюджет для сборных команд. Мы считаем, что деньги должны проходить напрямую от министерства в адрес спортсменов и федерации. По запросу федерации, но они должны распределяться ровно - что минспорта дал, то спортсмен и получил, без кривотолков со стороны тех же спортсменов в адрес федерации. Здесь мы должны быть финансово чисты.

Конференция МФР: голосование

Кодекс чести - кодекс МФР. Должны быть принципы, и нельзя делать так, чтобы каждая комиссия по-своему относилась к этим вопросам. В этом году все дисциплины прошли ровно и особенных замечаний не было в основной массе, за исключением шоссейно-кольцевых гонок. Мы сейчас об этом думаем и будем пересматривать руководство этой комиссии, практику работы этой комиссии и глубоко изучать все ошибки, которые были допущены в шкмг за этот сезон. Общие правила должны быть выработаны для всех, а нюансы соотнесем к той дисциплине, которая является специфичной. Больше всего протестов от спортсменов было по выездным гонкам шкмг. Результаты двух этапов поставлены под большое сомнение. Сейчас данный вопрос рассматривается на коллегии судей, они должны высказать свое заключение. Мое мнение - если этап не включен в календарный план года, Минспорта его не санкционирует- значит нет этапов в жизни. И я отлично представляю ситуацию с трассами в РФ и отлично понимаю, что серьезных трасс сейчас немного. И, наверное, в чемпионат России можно было бы включать зарубежные этапы, но только если это было бы соответствующим образом организовано. А когда нет судейства, когда нет комиссара соревнования, когда подтасовываются результаты и не принимаются заявки со стороны гонщиков (я имею ввиду аппеляционную комиссию и протесты гонщиков), тогда извините, что это за соревнования? Международные этапы могут существовать, но они должны организовываться на том же высоком уровне, как этапы на российских трассах. К тому же в кулуарах договариваться об этом нельзя. Если кто-то с кем-то о чем-то договорился, это должно быть вынесено на Исполком, предано огласке, изучено общественное мнение и только потом принимается решение. Другого варианта не может быть, мы - общественная организация."

Записала Е.Чернышева
Фото: А.Полянцев

« Предыдущая часть
2 страница из 2
Важные новости
 
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Мотоперчатки для трека и каждодневной езды: нюансы правильного выбора на примере SPIDI Carbo
Мотоперчатки для трека и каждодневной езды: нюансы правильного выбора на примере SPIDI Carbo

Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.
MotoGP 2024 - FrenchGP: Маркес и Бойцовые Петухи Ducati
MotoGP 2024 - FrenchGP: Маркес и Бойцовые Петухи Ducati

Марк Маркес после выхода на 2-е место на Гран-При Франции MotoGP 2024 года заявил, что не планировал ввязываться в схватку двух «бойцовых петухов Ducati», как он назвал Пекко Баньяю и Хорхе Мартина: это было бы слишком рискованно, понимая, в какой напряженный момент происходит эта схватка... Но Баньяя сам спровоцировал Марка на решительную атаку на последнем круге.
Американский Суперкросс: Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX 2024 года
Американский Суперкросс: Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX 2024 года

Новый флагман заводской команды Team Honda HRC в AMA Supercross - Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX в свой дебютный сезон, завершив сезон уверенным финишем на Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк-Сити. 20-летний Лоуренс стал только 3-м в истории Американского Суперкросса гонщиком, которому это удалось.
Martinator замкнул круг силы в Ле-Мане - итоги FrenchGP MotoGP 2024
Martinator замкнул круг силы в Ле-Мане - итоги FrenchGP MotoGP 2024

Главная гонка MotoGP Гран-При Франции стартовала с 50% риском начала сильного дождя где-то посреди заезда на 27 кругов. Температуры в Ле-Мане к началу заезда уже достаточно опустились, чтобы внести долю хаоса в планы команд МотоГП. Как сложилась, вероятно, решающая гонка сезона MotoGP 2024 года?
AMA Supercross 2024 - Финал сезона 450SX - 17 этап в Солт-Лейк-Сити
AMA Supercross 2024 - Финал сезона 450SX - 17 этап в Солт-Лейк-Сити

Ничего не решено, пока не решено! Американский Суперкросс, финальный, 17-й этап в Солт-Лейк-Сити на Rice-Eccles Stadium - 2024 AMA Supercross 450SX Main Event
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 октября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1894745
годовая
аудитория
151114
читателей
за месяц
6745
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message