МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
6 июня 2023 в 08:09 | 43664
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Единственный пилот MotoGP и WSBK, ставший чемпионом MotoAmerica, объявил о завершении карьеры

Самый первый чемпион мира по Гран-При Moto2 Тони Элиас, ставший затем чемпионом MotoAmerica в 2017 году, объявил об окончательном завершении профессиональной гоночной карьеры. Это заявление он сделал в прямом эфире во время трансляции 2-го этапа чемпионата Америки по Супербайку на Road America.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 6 июня 2023 - Испанца Тони Элиаса российский зритель очень хорошо знает. Во-первых, как партнера Владимира Иванова по команде Gresini Racing Moto2 в 2010 году, как первого в истории чемпиона Moto2.

Тони Элиас на подиуме MotoGP с San Carlo Gresini в 2009
Тони Элиас на подиуме MotoGP с San Carlo Gresini в 2009

Затем, как быстрого пилота World Superbike, выступавшего за Red Devils Roma Aprilia на российском этапе на Moscow Raceway. Он выступал также в MotoGP за LCR Honda, Pramac Racing и Forward Racing до 2015 года.

В следующем сезоне Тони окончательно расстался с мировым паддоком, но получил приглашение от заводской Yoshimura Suzuki в MotoAmerica. Элиас отправился в Штаты, чтобы попытать счастье, сразу же став 3-м по итогам дебютного сезона, а в 2017 выиграв титул.

Тони Элиас - чемпион MotoAmerica Superbike 2017 года
Тони Элиас - чемпион MotoAmerica Superbike 2017 года

На протяжении нескольких лет, когда в MotoAmerica Superbike доминировал Камерон Бобье, именно Тони Элиасу удалось остановить его в 2017 году. Никому до Элиаса и никому после, до конца 2020 года не удавалось побить Бобье. Затем, Бобье решил вступить в Moto2 - «пойти по стопам Тони, понять, каков на вкус мир Гран-При». И Бобье не смог повторить успеха Элиаса в Европе. Элиас же в 2018 и 2019 годах становился 2-м после Бобье.

Закат карьеры начался в конце 2020 года. Элиас заявил, что почувствовал некое выгорание - и взял "творческий отпуск". Впрочем, долго находиться за пределами паддока он не смог и вернулся на несколько гонок по приглашению команд Attack Performance Yamaha и Panera Bread Ducati. Элиас оказался успешен, почти как раньше: поднялся на подиум, был рядом с подиумом, боролся с лидерами. И его снова позвали назад, в M4 ECSTAR Suzuki, последней команды супербайка в мире, которая пока еще пользуется поддержкой завода из Хамамацу.

40-летний Тони Элиас решил попрощаться с миром профессионального мотоспорта
40-летний Тони Элиас решил попрощаться с миром профессионального мотоспорта

Но полноценного возвращения в строй не получилось. И хотя воскресная гонка MotoAmerica завершилась для Элиаса удачно - он замкнул ТОП-5 на борту Suzuki GSX-R1000, он сделал заявление.

После гонки Элиас признался, что в свои 40 лет, уже не чувствует теплых чувств к гонкам, а работать просто для галочки и денег не хочет: «Это не байк. С байком все отлично. И не с моей формой. Она тоже в порядке. Это из-за ощущений в целом, из-за мыслей, из-за чувств в сердце: когда выкладываешься по полной программе, ты должен знать наверняка, зачем ты это делаешь, насколько ты агрессивен ты, как открываешь газ... Я больше не чувствую этого - перегорел. Я продолжаю пушить, но на уровне мыслей не вижу себя среди претендентов на подиум. Несколько дней назад я решил, что больше так не могу. Эта гонка была последней. Я ухожу прямо сейчас. Время для молодых, кто знает, зачем он занимается мотогонками!»

Важные новости
 
MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности
MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.
Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia
Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.
MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим
MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.
Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team
Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 июня 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1893540
годовая
аудитория
149425
читателей
за месяц
6112
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message