18452
МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2018 - Неуклюжее падение Кортези в Португалии со сносом Клузеля круто изменило ситуацию в генеральной классификации: немец сумел поднять байк и привел его на финиш, заработав ценные очки, тогда как француз был вынужден ретироваться. В тот день шансы Сандро Кортези взять титул в WSS многократно возросли. На следующий этап во Францию пилоты прибыли с разрывом в счете в 16 очков. Клузель сделал все, чтобы сократить отставание - выиграл домашнюю гонку и прилетел в Сан-Хуан с тем же настроем. Но каждый раз Кортези оказывался 2-м, так что победа над ним в Аргентине не позволила Клузелю совершить переворот. Однако, он вернул потерянные очки и подобрался к Кортези вплотную: перед финалом на Losail International Circuit их снова разделяют всего 6 очков!
«Как я уже сказал в Magny-Cours, я никогда не сдаюсь, а все оказываемое на меня давление только делает меня сильнее, - заявил после победы в Аргентине Жюль Клузель. - Я готов сделать все, что от меня зависит, но на этот раз, кажется, мне нужна помощь кого-то... свыше...»
Жюль Клузель: Мне нужно чудо!
Схватка между действующим чемпионом WSS и двумя претендентами на титул предшествовала 2-му заезду World Superbike и, определенно, была во многом интересней главной гонки дня.
Лукас Маяс и его напарник по заводской команде GRT Yamaha Федерико Карикасуло стартовали с первых позиций, Кортези пристроился за ними - третьим, Клузель был четвертым. Ритм гонки круто изменился, когда в игру лидеров вмешался Корентин Перолари из команды-новобранца чемпионата GMT94 Yamaha. Перолари агрессивно пошел в атаку на Карикасуло, их траектории пересеклись во втором повороте, мотоциклы встретились бортами, и Федерико полетел на асфальт, тогда как его соперник остался в строю.
Клузель закрепился на лидирующей позиции, Маяс и Перолари сели ему на хвост. Лукас долго пытался отделаться от Перолари, но француз не собирался отдавать свою позицию. Так сложилось, что ему очень быстро удалось вкатиться в новый для всех без исключения трек San Juan Villicum, и он использовал эту суперспособность по полной. Если же посмотреть назад, на ход чемпионата, то Перолари за все время с начала чемпионата и вплоть до визита на Magny-Cours заработал всего 5 очков. В домашней гонке он поднялся сразу до 4-й позиции и утроил свой счет.
Группа лидеров шла плотно. Кортези занял выжидательную позицию, стараясь действовать без риска. На 7-м круге он прошел пилота GMT94, еще 7 кругов потребовалось, чтобы найти брешь в обороне Маяса. Главные атаки в этой гонки проводились на километровой обратной прямой, на слипстриме - там это работало отлично. Наконец, Кортези оказался в нужной позиции для атаки на Клузеля. Немец запланировал рывок на последнем круге, но... совсем чуть-чуть не рассчитал скорость - ему не хватило всего 0.2 секунды, чтобы настичь француза на финишной линии. Тройка лидеров увидела клетчатый флаг в той же последовательности, что и двумя неделями ранее во Франции: Клузель, Кортези, Маяс.
Подиум в Сан-Хуане точь-в-точь повторил подиум Magny-Cours
За 4-е место борьба была даже жарче, чем за победу: Перолари, оказавшись позади Маяса, оказался под ударом со стороны Ренди Крумменахера и напарника Клузеля по NRT Томаса Градингера. Градингер смог сместить обоих соперников и стать 4-м, Перолари подвинул Крумменахера на 6 место - и это обстоятельство полностью лишает швейцарца каких-либо даже математических шансов на борьбу за чемпионат.
И вот каков расклад перед финалом в Катаре:
1. Сандро Кортези (Kallio Racing Yamaha) - 189 очков
2. Жюль Клузель (NRT Yamaha) - 183
3. Ренди Крумменахер (BARDAHL Yamaha) - 150
4. Лукас Маяс (GRT Yamaha) - 135
5. Федерико Карикасуло (GRT Yamaha) - 132
Результаты аргентинского этапа World Supersport:
1893540
149425
6112