Макар Юрченко и Владимир Леонов возглавили стартовую решетку Гран-При Санкт-Петербурга

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июля 2023 - В премьер-классе Российского Кольца сложилась интригующая ситуация: чемпионат 2023 года, стартовавший в конце апреля в Грозном, будет перезапущен по-настоящему именно в Санкт-Петербурге 16 июля.

SPB Racing Team

Самая первая гонка в Грозном не позволила Макару Юрченко скрестить шпаги с Леоновым из-за драматического стечения обстоятельств перед самым стартом главной гонки дня. Володя выиграл заезд, а Макар выбыл из гонки, не заработав ни очка. Второ этап, который должен был состояться на Moscow Raceway 26 июня, по известным причинам был отменен и перенесен на конец июля (Гран-При Москвы дополнит программу 4-го этапа). Команда SPB Racing team изголодалась по большим сражениям, хотя и приняла участие во всех кубковых и тренировочных гонках с мая по июнь. Гран-При Санкт-Петербурга должно пройти по расписанию в это воскресенье!

Владимир Леонов, SPB Racing Team

Леонов прибыл в Санкт-Петербург между двумя событиями в IDM Superbike, ему предстояла непростая задача: пересесть на новый BMW S 1000 RR, собранный специально для Чемпионата России только весной этого года, а также освоить новую конфигурацию автодрома «Игора Драйв». Ведь на финальном этапе чемпионата 2022 года, где Макар задал соперникам новый уровень на трассе в конфигурации FIM Grade A, Леонов не присутствовал. После гонок финала 2022 года, на «Игора Драйв» не было трек-дней, кроме коротких частных тестов в середине июня. Но их Леонов посетить не смог.

Макар Юрченко задал темп на Игоре Драйв

Уровень скорости на «Игоре» задал Макар Юрченко. Планировалось, что на квалификации новый рекорд трассы будет оформлен официально. Лучшее время, с которым Макар проезжал круг по «Игоре» – 1:53.9, но официально подтвержденным является результат 1-й квалификации ЧР. Макару удалось поймать момент и собрать «идеальный» круг в достаточно плотном трафике из пилотов классов SBK/SBK2 – 1:54.170.

Леонову повезло меньше. Его байк был сконфигурирован только к середине пятницы, из-за трафика Володя пропустил несколько быстрых кругов, чтобы поймать момент. Лучшее время удалось показать под занавес сессии – 1:55.295 – второй результат после Макара. Но не лучший из возможных!

Технической решение было найдено только в пятницу

Утром субботы инженеры SPB Racing Team определили важную деталь в подготовке мотоцикла Леонова, которая должна существенно изменить поведение и обратную связь BMW на «Игора Драйв». Свободные тренировки показали верность решения, а подтверждением должна была стать квалификация Q2.

Однако перед самым стартом субботних квалификаций пошел сильный дождь, заставивший команды загнать мотоциклы в боксы. Решающими стали итоги пятницы.

Для Александра Гордийчука уикенд в Питере завершен...

К сожалению, квалификационный день для Александра Гордийчука завершился досрочно из-за неудачного падения, в котором он усугубил травму ноги. Тем не менее, Алекандр показал в пятницу 5-е время.

Константин Путихин и Виталий Жук стартуют на Гран-При Санкт-Петербурга с соседних позиций. В зачете SBK2 они показали 2-3 время, 14-15 в абсолютном зачете класса «Супербайк».

Ситуацию с квалификациями прокомментировал шеф-механик SPB Racing Team Игорь Забалуев: «Везение и стечение обстоятельств играли важную роль. Некоторым повезло, другим – нет. Виталий и Костя проехали хорошие круги, потому что не попали в трафик. А Володя попал в самую кучу. Макару тоже повезло – он выехал в удачный момент, и ему удалось сделать пару чистых кругов, собрать один идеальный. Одинаковые шины, похожие мотоциклы – разные результаты. Вечерняя квалификация – это еще и холодный асфальт, поэтому все решили ставить шины SC1, чтобы не рвать резину – это тоже сказалось на временах. Мы всегда хотим разогнаться и улучшить результат. До дождя был хороший шанс улучшить все рекорды».

Результаты квалификации 3 этапа Чемпионата России LAVR Motoring, Гран-При Санкт-Петербурга - Супербайк:

1. Макар Юрченко (SPB Racing Team) – 1:54.170
2. Владимир Леонов (SPB Racing Team) – 1:55.295
3. Антон Ерёмин (ЦСКА-ProRace) – 1:56.101
4. Артём Мараев (Lavr Motoring) – 1:56.272
5. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) – 1:58.055
…
14. Константин Путихин (SPB Racing Team) – 2:01.155
15. Виталий Жук (SPB Racing Team) – 2:01.607
…
Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости

🡰🡲

 

Тест-драйв: Новый QJMotor SRT 800 S (2024) – Веселящий газ для активного мототуризма

Прежде всего, хочется поздравить QJMotor с тем, что им удалось создать действительно оригинальный большой мотоцикл для туризма, к которому нет претензий! В 2023 году мы откатали Benelli TRK 502 – полноразмерный турэндуро с маленьким двигателем и ждали, что осенью должен появиться такой же, но с полноценным мотором на 800 куб.см. Ожидания были не напрасными!

Рынок MotoGP: Менеджер Pramac Racing подтвердил генеральный план Ducati

Менеджер Pramac Racing Джино Борсои официально ответил на волнующие многих вопросы насчет слухов о переговорах Ducati Corse с командами о хитрой рокировке среди двух топовых гонщиков MotoGP - Марка Маркеса и Хорхе Мартина. Последнее слово будет за Даль′Иньей, но генеральный план Борго-Панигале уже известен.

MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...

Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.

Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?

Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.

MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.

Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.

Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?

Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.