Ducati и Honda приняли свои решения в MotoGP: Жоан Зарко покинет Pramac Racing в конце сезона

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 21 августа 2023 - Жоан Зарко надеялся стать пилотом HRC в 2019 году, после крайне неудачного вступления в заводской проект KTM, откуда он был вынужден бежать в середине сезона. Зарко был настолько расстроен и подавлен полным отсутствием ощущений от работы с KTM RC16, что попросил Пита Байера расторгнуть с ним свеженький 2-летний контракт в конце 2019 года. Однако, Байер и Штефан Пире приняли радикальное решение: сохранив Зарко зарплату до конца сезона, его просто отстранили от работы в команде сразу после Гран-При Австрии 2019 года. Зарко был очень удивлен, когда узнал, что его пропуск в паддок MotoGP... аннулирован, когда он приехал на следующий раунд в Сан-Марино! До октября 2019 года Зарко не знал о своем будущем, но затем LCR Honda позвала его подменить травмированного пилота. Зарко провел с итальянским саттелитом HRC два этапа, включая финал в Валенсии. Он очень надеялся, что за этим последует приглашение на полный сезон, но... после внезапного выхода из игры Хорхе Лоренцо, в Honda решили взять ему на замену Алекса Маркеса - а Зарко внезапно остался без работы.

Но перед ним открылась гостеприимная дверь моторхоума Ducati Corse, где Жоана поджидали Паоло Чьабатти и Луиджи Даль′Инья. Жоану предложили место пилота в Pramac Racing и заводского инженера, что подкупило француза. Единственным обязательным условием для Жоана стало - это обязательное взятие победы в Гран-При. Однако, ни в 2020, ни в 2021, ни даже в 2023 ему пока не удалось выиграть ни одной гонки MotoGP! Это и стало причиной расставания с домом Ducati.

Впрочем, LCR Honda предлагает Жоану Зарко очень хорошую зарплату на 2024 год. По некоторым слухам, она вдвое выше, чем он получал в Pramac. Дело в том, что у Зарко нет менеджера и он ведет свои дела сам, как умеет. По некоторым понятиям MotoGP, он работал в Ducati "за еду" - то есть, его гонорар для пилота саттелита заводской команды, которому по контракту положен байк в 100% factory спецификации, который регулярно ехал на подиум, это - копейки. Но, несмотря на выдающуюся сверхмотивацию, Зарко так и не смог побороться за место в заводском гараже.

Важные новости

🡰🡲

 

ItalianGP MotoGP 2024 - Главная гонка Гран-При Италии от старта до финиша

Смотрите гонку Гран-При Италии #ItalianGP #ГПИталии, 7 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2024 года от старта до финиша.

Лучший подарок на день рождения: итоги 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Игора Драйв)

1 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Игора Драйв) Команды и пилоты самого конкурентного класса LEMARC чемпионата России по ШКГ – «Суперспорт» прошли испытание, выйдя на старт гонок на автодроме «Игора Драйв», прошедших в двух принципиально разных погодных условиях. Финальный исход 1 этапа оказался сенсационным.

Итоги 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ – Минимото (Игора Драйв)

Пилоты LEMARC чемпионата России по ШКГ – настоящая семья, и на первом этапе в Игоре они продемонстрировали приверженность принципам спорта и товарищества, проведя в то же время две бескомпромиссных и жестких схватки за призы на автодроме «Игора Драйв».

На рынке MotoGP начался эффект домино: Ducati теряет сразу двоих - Энеа Бастианини уходит в KTM

Еще одно необратимое последствие затягивания Ducati решения по месту второго пилота в Ducati Lenovo Team: заводы торопят претендентов на места в официальных командах MotoGP! Вчера - Хорхе Мартин решился на сделку с Aprilia, а сегодня менеджер Энеа Бастианини заявил о том, что в ближайшие часы состоится его сделка с KTM Factory Racing.

Пересмотр результатов субботних гонок 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ (Игора Драйв)

Дирекция гонок подтвердила изменения в результатах всех трех субботних гонок типа «спринт» 1-го этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам в следствие выявленной технической проблемы со стороны автодрома «Игора Драйв», которая, впрочем, не должна была сказаться на исходе заезда, поскольку выходила за рамки Правил Мотоспорта, на основе которых проводятся официальные соревнования в РФ.

Хорхе Мартин сделал свой выбор: Aprilia объявила свой план в MotoGP

Большинство прогнозов и слухов не оправдались: Хорхе Мартин все же принял правильное, независимое и взвешенное решение - он не стал дожидаться ответа Ducati и расписался с моторным домом из Ноале! Aprilia Racing официально объявила свой план на 2025-26 год в MotoGP.

Тучи над Игорой: итоги 1 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам - Супербайк

В отличие от солнечного субботнего спринта, воскресная гонка «Супербайк» LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам пощекотала нервы даже профессионалам класса: сильнейшая гроза с проливным дождем надвигалась на автодром «Игора Драйв» неумолимо... Что делать? Будет ли обещанный дождь? Или гонка успеет завершиться до того, как разверзнется небо? Будут ли красные флаги?!

MotoGP 2024: Результаты и видео обзор Tissot Sprint Race Гран-При Италии

Франческо Баньяя прервал череду неудач в спринтовых гонках MotoGP домашней победой в Муджелло: результаты Tissot Sprint Race Гран-При Италии.

LEMARC Чемпионат России по кольцевым гонкам: результаты класса Супербайк - Спринт

Первый старт сезона 2024 года LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам на «Игора Драйв» состоялся в классе «Супербайк». Несмотря на падение на квалификации, Макар Юрченко из SPB Racing Team стартовал с поул-позиции... Результаты и отчет о гонке.

LEMARC Чемпионат России по кольцевым гонкам: результаты гонки Минимото (Суперспорт-300) - Спринт

Субботний спринт 1-го этапа LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам подарил лидерам класса «Минимото» те эмоции, ради которых они выходят на трек. Результаты класса «Минимото» (Суперспорт-300).