МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    Suzuki GW250 появился в продаже - обзор

    19379
    24 апреля 2014
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 23696

        Новинка сезона 2014 года от японского завода Suzuki GW250 может стать одним из самых популярных в этом году городских байков типа allaround. Вот небольшой обзор новинки.
        
    Suzuki GW250 - легкий и стильный городской нейкед, в котором воплощены идеи "маленького масклбайка" со множеством выпирающих железных подробностей: по стилю исполнения GW250 близок к своему прототипу, ультимативному "мускулу" Suzuki B-King. Многие детали напоминают о Короле - хромированный глушитель, индикаторы поворотов, интегрированные в боковые панели, и фигурная фара.

    Suzuki GW250 (2014)

    Suzuki GW250 (2014)

    Конечно же, новый мотоцикл выгодно отличается от прототипа компактностью и весом. Шасси разработано по тому же принципу, что и у B-King. Это стальная рама и мощные подвески (традиционная вилка-телескоп и моноамортизатор), но подвески у GW250 гораздо мягче, а посадка пилота комфортней, что делает GW250 гораздо удобнее в целом.

    Мотоцикл построен вокруг 2-цилиндрового рядного двигателя объемом 248 куб.см. с одним верхним распределительным валом и балансирным валом для снижения вибраций при езде. Агрегат настроен на оптимальную работу на низких и средних оборотах и выдает на пике 26 л.с. Инжекторная система питания и электронная система зажигания гарантируют оптимальную работу.

    Многофункциональная приборная панель Suzuki GW250 (2014)

    Многофункциональная приборная панель Suzuki GW250 (2014)

    Новая фишка мотоцикла - сильная приборная панель с цифровым LCD-дисплеем и индикатором включенной передачи. Помимо этой важной функции, есть еще расчет оптимального режима работы двигателя (он показывает лучшее соотношение оборотов, потребления и производительности): индикатор имеет два показателя - NORM и ECO.

    Говорят, 26 л.с. маловато? Ерунда! как бы заявляет Браен Нельсон

    Говорят, 26 л.с. маловато? Ерунда! как бы заявляет Браен Нельсон

    Снаряженная масса мотоцикла составляет 183 кг, что немало, но этот легкий "недостаток" с лихвой компенсируется ничтожным расходом топлива: завод заявляет расход в рамках 3.1 л/100 км, но владельцы делают поправку на 3.6 л/100 км при каждодневной эксплуатации в смешанном цикле. То есть при объеме топливного бака в 13.2 л, на одной заправке Suzuki GW250 может обеспечить более 360 км пробега.

    Купить Suzuki GW250 можно уже сейчас в Москве. Рекомендованная розничная цена составляет всего 199900 руб.


    При перепечатке и цитировании прямая активная ссылка на оригинал обязательна!
    Directlink:
    МОТОГОНКИ.РУ


    1469873 за год
    135083 за месяц
    8128 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    О правах на распространение