МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
SEPANG RACING TEAM преобразована в новую команду - RNF MOTOGP RACING! :: SEPANG RACING TEAM, известная по чемпионатам MOTOGP, MOTO2 и MOTO3, благодаря титульному спонсорству PETRONAS, перестанет существовать в прежнем виде по завершении сезона-2021. Знакомьтесь: новая команда RNF MOTOGP RACING подписала контракт с DORNA SPORTS на следующие 5 лет в Королевском классе!
Sepang Racing Team, известная по чемпионатам MotoGP, Moto2 и Moto3, благодаря титульному спонсорству Petronas, перестанет существовать в прежнем виде по завершении сезона-2021. Знакомьтесь: новая команда RNF MotoGP Racing подписала контракт с Dorna Sports на следующие 5 лет в Королевском классе!
Petronas Yamaha Sepang Racing Team подтвердила, что Джейк Диксон выйдет на старт Гран-При Арагона в составе команды MotoGP, тогда как его место в команде Moto2 займет Джон Макфи.
MotoGP вернется на Sepang International Circuit в феврале 2022 года, чтобы провести официальные предсезонные тесты IRTA. Гран-При Катара состоится 6 марта: план подготовки к новому сезону более-менее понятен.
Ожидаемый анонс от босса Sepang Racing Team Разлана Разали: команда в прежнем виде прекращает свое существование в конце сезона-2021 года. Но она возродится в новом качестве!
Две новости о перестановках в командах Yamaha в MotoGP уже вышли в эфир: Кэл Кратчлоу займет место Маверика Виньялеса в Monster Energy Yamaha, а Джейк Диксон - место Морбиделли в Petronas, но... только на уикенд! А вот на кого действительно рассчитывают в Yamaha Racing, так это Андреа Довициозо.
Только что поступило официальное подтверждение отмены Гран-При Малайзии по MotoGP 2021 года (из-за сложной эпидемической обстановки в регионе). Новая версия календаря чемпионата мира по Мото Гран-При опубликована: гонку в Малайзии компенсируют - она состоится в те же даты, но на другой трассе.
Азиатский портал TMCblog процитировал главу Sepang International Circuit, который подтвердил, что по завершении сезона 2021 года команда Sepang Racing Team перестанет ассоциироваться с автодромом и Petronas и перейдет в статус 100% независимой коммерческой команды.
Генеральный спонсор Sepang Racing Team в чемпионате мира по Мото Гран-При - Petronas решил сократить свой бюджет в 2022 году. Разлан Разали сообщил, что в следующем году все внимание SRT в сотрудничестве с Yamaha будет сосредоточено на проекте в MotoGP, куда намерены взять пару молодых пилотов.
Petronas и Sepang Racing Team готовы к любому развитию отношений с Валентино Росси после 2021 года: босс заводского саттелита Yamaha - Разлан Разали подтвердил ряд ключевых решений, принятых еще до презентации проекта в MotoGP 2021 года.
Валентино Росси готов к новой странице в своей красочной карьере MotoGP, к работе в роли пилота команды-саттелита Petronas Yamaha SRT, но на заводском прототипе. Он спокойно готовится к сезону-2021 в Тавулье, в основном, на своем Motor Ranch, с учениками и соратниками по VR46 Riders Academy.
FIM, IRTA и Dorna Sports только что официально объявили, что запланированный на середину февраля заводской «шейкдаун» и тесты команд MotoGP в Сепанге все-таки не состоятся из-за очередной волны ужесточений карантина в Малайзии для иностранцев.
Программа официальных предсезонных тестов IRTA MotoGP будет исполнена в полном объеме: Sepang International Circuit смог договориться с властями о создании особых условий для проведения во второй половине февраля недельного шейкдауна и тестов с участием призовых пилотов Королевского класса.
Sepang Racing Team под зонтиком нефтяного гиганта Petronas чувствует себя просто великолепно: два сезона участия в MotoGP позади с результатом, который не показывала ни одна частная команда за всю историю чемпионата. Лидер проекта Разлан Разали видит перед собой новые цели и задачи на 2021 год: победить во всех классах, где представлены цвета команды.
Неожиданный поворот, не так ли? От Франко точно не ожидали никаких приколов в 2020 году. Все ждали их от Куартараро, Виньялеса, Довициозо, наконец. Но этот общительный итальянец, который и сам ни на что не претендовал и не претендует, всех удивил. Никаких сомнений, что Морбиделли - человек года в MotoGP на этот раз. И причин для этого много.
Yamaha Factory Racing подтвердила, что статус пилота Petronas Yamaha SRT MotoGP Франко Морбиделли не изменится в 2021 году, даже несмотря на невероятные усилия, которые привели его на 2-е место в чемпионате мира по итогам сезона.
YAMAHA MOTOR CO. официально подтвердила продление контракта с Валентино Росси на 2021 год, который 9-кратный чемпион мира, 7-кратный чемпион MotoGP проведет с командой PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team при полной поддержке Yamaha Factory Racing.
Будущее Валентино Росси определено на 100% - подиум Гран-При Андалусии развеял все сомнения относительно конкурентоспособности 41-летнего чемпиона MotoGP, и эти сомнения принадлежали... Petronas. Босс Sepang Racing Team анонсировал вступление в свою команду нового «новобранца».
Международный автодром Сепанга, где проводится Гран-При Малайзии по MotoGP, вновь открылся для трек-дней после двух месяцев карантина.
Босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали признался, что Валентино Росси не торопится выходить на связь насчет возможности перехода в единственный саттелит Yamaha Racing в MotoGP.
Новым директором Sepang International Circuit, где проводится Гран-При Малайзии по MotoGP, стал Азхан Шафриман Ханиф. Он вступил в должность сразу после избрания, заменив на этом посту Разлана Разали.
Интересные изменения в структуре управления Sepang International Circuit: после 12 лет непрерывной работы с поста директора автодрома ушел Разлан Разали. Он намерен полностью сконцентрироваться на управлении командой Petronas Yamaha SRT MotoGP.
Поскольку тучи стали сгущаться над Circuit of the Americas в Техасе после заявления мэр Остина о введение запрета на проведение массовых мероприятий в ближайшие две недели, все актуальней становится решение - проведение Double Header - двух Гран-При в рамках одного события. И Сепанг может стать таким местом!
Вся подборка новостей о зимних тестах IRTA MotoGP сезона 2020 года, которые в этом году проходят в два этапа - на Sepang International Circuit (2-9 февраля) и на Losail International Circuit (22-24 февраля), включая шейкдаун.
После потери шансов подписать трех самых перспективных гонщиков 2021 года - двух призовых и одного тест-пилота, - в Ducati решили взять паузу и самоопределиться: с кем и каким образом завод из Болоньи намерен двигаться дальше по MotoGP.
Валентино Росси, определенно, доволен первыми результатами тестов MotoGP 2020 года. И за ним во все глаза следят те 15 миллионов поклонников, которые ни за что не хотят, чтобы он уходил. Пока ему все нравится: тесты IRTA в Сепанге прошли на позитиве для всех пилотов Yamaha, но для Росси в особенности.
Собрав все данные, комментарии и аналитику из Сепанга, где вчера завершилась длинная тестовая неделя MotoGP, можно сделать первые выводы: с чем поедут в этом году в Катар шесть производителей чемпионата Мото Гран-При - Yamaha, Honda, Ducati, Suzuki, Aprilia и KTM. Выводы эти достаточно простые, но радости фаворитам чемпионата они не прибавили.
Team Suzuki Ecstar завершила тесты IRTA MotoGP в Сепанге на подъеме. Ринс стал 3-м самым быстрым пилотом MotoGP из всех, проиграв всего 0.1 секунды лидеру тестов, Фабио Куартараро, а Мир завершил испытания в 0.4 секунды от рекорда круга. Позитива Suzuki добавил тот факт, что новые покрышки Michelin идеально подошли для нового шасси GSX-RR!
В заводском гараже Ducati MotoGP на Sepang International Circuit работа всю последнюю неделю кипела, словно в муравейнике: в Сепанг завод привез весь арсенал техники и новых разработок, из которых за 6 тестовых дней предстояло собрать то, что будет именоваться весь год - Ducati Desmosedici GP20. И сейчас стакан по-прежнему полон лишь наполовину.
Заводские пилоты Yamaha MotoGP, - а их теперь трое, включая Фабио Куартараро, - получили в свое распоряжение новый прототип YZR-M1 поколения 2020 года. Что они узнали за три дня тестов в Сепанге?
Фабио Куартараро останется Королем Сепанга на следующие 8 месяцев: стремительные Time Attack в погоне за новым рекордом круга, которые пилоты MotoGP провели утром финального дня тестов IRTA приблизили их к действующему на 0.04 секунды, но побить время 20-летнего француза никому не удалось.
Полные результаты тестов IRTA MotoGP в Сепанге, прошедшие с 7 по 9 февраля 2020 года. Первые тесты сезона создали гораздо больше вопросов и проблем, нежели дали ответы. Это касается Honda и Ducati. Однако Yamaha, Aprilia, KTM и Suzuki довольны безмерно.
Наконец, и Yamaha Factory Racing решилась выставить напоказ свою разработку так называемого «holeshot device» для прототипа YZR-M1, который используется для сжатия подвески перед стартом гонки! Валентино Росси и Маверик Виньялес - оба испытали устройство в ходе финального дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге.
Финальный день тестов MotoGP в Сепанге - это всегда день гоночных симуляций и погони за быстрыми кругами: призовые пилоты заводских команд делают все, чтобы свести воедино наработки и проверить гипотезы. Алеш Эспаргаро на борту нового Aprilia RS-GP достиг определенного прогресса, возможно, больше, чем многие соперники.
Казалось, только вчера в Сепанге стартовали с шейкдауна тесты IRTA MotoGP, а уже вот он - последний, третий день официальной программы. Это будет совершенно особенный день! Несколько топовых заводских тест-пилотов схлестнутся в своеобразной гонке престижа за лучшие круги... некоторые из которых куда лучше, чем у призовых коллег.
Босс заводского гоночного проекта Yamaha в MotoGP Лин Джарвис подтвердил, что новый тест-пилот Yamaha Factory Racing Хорхе Лоренцо присоединится к группе призовых пилотов в финальный день тестов IRTA в Сепанге.
Алекс Маркес завершил второй день тестов IRTA MotoGP в Сепанге на 17-й позиции, но он снова ускорился! Учитывая, что в 1:58 к субботе поехали стабильно 8 соперников, новичок Repsol Honda считает свой прогресс удовлетворительным. Главное, что команда разделяет его мнение.
Фабио Куартараро из Petronas Yamaha SRT MotoGP вернулся на 1-ю позицию по итогам второго дня тестов IRTA в Сепанге, перепрыгнув Джека Миллера из Pramac Ducati. Результаты 2 дня тестов IRTA MotoGP Sepang.
Жоан Зарко, наконец, вышел на трек в седле Ducati Desmosedici GP19 команды Avintia Racing. В этой команде Зарко заменил Карела Абрахама, отказ команды продолжать работу с которым вызвал серьезный скандал и привел чешского пилота к уходу из MotoGP.
Во второй день тестов IRTA MotoGP все заводские пилоты перешли к непосредственной работе с прототипами 2020 года. Джек Миллер из Pramac Racing, имеющий на руках заводской контракт и прототип в factory-спецификации пересел на новый двигатель - и тут же показал потрясающий темп.
Кэл Кратчлоу возглавил список пилотов Honda в первый день тестов IRTA MotoGP в Сепанге, когда в его руках оказался новый RC213V. Но определенно сказать об улучшениях в новой модели он не смог.
20-летний француз снова во главе списка, впереди всех заводских пилотов MotoGP, и он сделал это на своем прошлогоднем Yamaha M1! Только завтра Куартараро пересядет на новый прототип 2020 года, который положен ему по новому контракту между Petronas и Yamaha.
Дождь, начавшийся вскоре после обеденного перерыва, прервал работу на Sepang International Circuit. К сожалению для заводской команды Yamaha, в этот момент они выполняли достаточно ответствуют часть программы. Однако, Маверик Виньялес остался доволен ходом испытаний нового YZR-M1.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес уже два месяца активно восстанавливает физическую форму после сложной операции на правом плече, которое он вывихнул в серии инцидентов 2019 года, включая самый большой - хайсайд на квалификации Гран-При Малайзии.
Старые прототипы Yamaha оказались быстрее модели 2020 года. Однако, это лишь первый день тестов IRTA MotoGP в Сепанге! Посмотрим, к чему пришли пилоты чемпионата после двухмесячной паузы.
Первые три часа испытаний IRTA MotoGP в Сепанге прошли. Успела поменяться погода, команды сходили на обеденный перерыв, вернулись к работе и вот, что уже известно на данный момент.
Новый шлем из своей коллекции от Drudi Performance представил утром пятницы в Сепанге Валентино Росси: новый AGV Pista GP получил традиционный узор линейки Sole e Luna (Солнце и Луна).
Официальная презентация заводского проекта Suzuki в MotoGP запланирована на четверг, 6 февраля 2020 года на Sepang International Circuit. Начало трансляции в 10:00 по Москве - смотрите в прямом эфире на МОТОГОНКИ.РУ
Очень активный день в Сепанге! Шейкдаун, предшествующий старту тестов IRTA MotoGP в Малайзии, завершен, и в последний день испытаний на трек вышли все заявленные пилоты, включая Оливеру, Лоренцо и даже Мику Каллио. Группировка KTM добилась значительного прогресса в поиске скорости на новеньком RC16.
Количество работающих с новой моделью прототипа Aprilia RS-GP 2020 года пилотов в Сепанге ограничено рабочим материалом: Романо Альбезиано подтвердил, что готовы только два мотоцикла.
Коллеги из итальянского GPone выложили небольшой ролик с пит-лейна Sepang International Circuit у бокса заводской команды Yamaha MotoGP: первое явление новой модели YZR-M1 2020 года.
Вокруг дебюта Хорхе Лоренцо в роли тест-пилота Yamaha Factory Racing ажиотажа больше, чем от ожидаемых результатов. 3-кратный чемпион MotoGP все же появился на пит-лейне Sepang International Circuit. Результаты 2 дня шейкдауна IRTA MotoGP.
В Сепанге отгремел первый день официального шейкдауна IRTA MotoGP, на котором тестовые команды заводов обкатали новенькие, с иголочки прототипы образца 2020 года. Самый большой и многолюдный гараж - объединенный бокс группировки KTM, 5 мотоциклов. Технический директор проекта KTM в MotoGP Майк Ляйтнер рассказало планах Маттигхофена.
Piaggio Group инвестировала в Aprilia Racing более 100 миллионов евро, чтобы догнать и перегнать главного конкурента всех времен - Ducati. Но планы компании пока буксуют. Чтобы сдвинуть их с места, Роберто Коланинно, босс Piaggio нанял «эффективного менеджера» Массимо Риволу.
Непривычное сочетание, не так ли? Дани Педроса, номер - «26», только мотоцикл совсем другой: да, теперь он работает в KTM Factory Racing в роли официального разработчика и тест-пилота. Промежуточные результаты 1 дня тестов IRTA MotoGP - шейкдаун.
Алеш Эспаргаро, Пол Эспаргаро, Алекс Маркес, Икер Лекуона и Брад Биндер - призовые пилоты MotoGP, выступающие за заводы, прежде никогда не бравшие побед в чемпионате мира, присоединятся к официальных заводским тест-пилотам, в состав которых вошел и Хорхе Лоренцо.
Радикально новый и радикально черный: полностью переработанный прототип Aprilia RS-GP для MotoGP представлен немногочисленным журналистам, прибывшим на официальный shakedown IRTA в Сепанге.
Презентации заводских команд Monster Energy Yamaha MotoGP и Team Suzuki Ecstar образца 2020 года пройдут в Сепанге 6 февраля.
Первая в истории Sepang International Circuit мотогонка на выносливость - 8 Hours of Sepang (или Sepang 8 Hours) могла и не состояться, но раз уж состоялась, должна была стать уникальным событием. Уже один единственный факт о том, каким образом была выиграна гонка командой YART Yamaha, заслуживает особого внимания.
Босс новой заводской команды BMW Motorrad в World Endurance Вернер Демен просто в восторге от результатов, с которыми удалось начать дебютный сезона EWC: две гонки - два подиума!
В чемпионате мира по мотогонкам на выносливость главное - стабильность. И пусть пилоты команды Suzuki Endurance Racing Team не поднимались на подиум иннаугурационной гонки 8 Hours of Sepang, по итогам двух этапов сезона EWC 2019/20 года они занимают уверенное лидирующее положение в абсолюте!
В дебютной гонке EWC на Sepang International Circuit все с самого начала пошло не по плану, в результате чего на подиум поднялись представители совсем не тех команд, о которых говорили больше всего до старта Sepang 8 Hours.
Решение Дирекции FIM Endurance World Championship - продолжить дебютную гонку Sepang 8 Hours, несмотря на продолжающийся дождь, принято несколько минут назад.
Как сообщил Speedweek, пилот команды Petronas Yamaha SRT Фабио Куартараро не отказывался ехать в домашнюю для команды Sepang Racing Team гонку на выносливость Sepang 8 Hours по завершении сезона MotoGP. Просто он запросил слишком высокий гонорар за свое участие.
Плохие погодные условия стали причиной остановки первой в истории гонки FIM Endurance World Championship на автодроме в Сепанге: старт 8-часовой гонки был отложен на 1 час, затем, был дан старт под Safety Car′ом, но после всего 30 минут заезда Дирекция выкинула красные флаги.
Пресс-служба Sepang International Circuit рассказала, что инцидент с массовой кражей из боксов команд MotoGP и Moto2, которая произошла в ночь с четверга на пятницу Гран-При Малайзии 2019 года, был тщательно расследовал полицией: подозреваемые арестованы!
Изначально, оба напарника Petronas Yamaha SRT MotoGP были подписаны под участием в 8-часовой гонке на выносливость на домашнем автодроме, но затем Куартараро в списке заменил пилот World Superbike Майкель Ван дер Марк. Кто принял такое решение?
Противостояние Yamaha и Honda в Сепанге будет, как никогда, жестоким. Хотя это дебютная гонка в Малайзии, внимания к ней много, а близость к Японии делает исход сражения важным... для Yamaha, прежде всего. Но команда-чемпион World Endurance 2018 года - F.C.C. TSR Honda намерена бороться до последнего.
2-й этап чемпионата мира по мотогонкам на выносливость (FIM Endurance World Championship) в разгаре, и сегодняшний день был целиком и полностью посвящен квалификации EWC: с самого начала стало ясно, что это будет противостояние Honda и Yamaha.
На Sepang International Circuit стартовал длинный гоночный уикенд, впервые в истории автодрома объединивший две популярных в Азии гоночных дисциплины - этап Чемпионата мира по мотогонкам на выносливость (FIM Endurance World Championship) и Кубок мира по турингу FIA World Touring Car Cup (WTCR). В среду состоялись первые свободные тренировки для мотогонщиков.
Историческое событие в ближайшую субботу, 14 декабря: автодром Сепанга примет первую в своей истории гонку FIM Endurance World Championship - 8 Hours of Sepang. Трасса, много лет являвшаяся домом Гран-При Малайзии для MotoGP и Формулы-1, станет первой, где состоится «зимний» этап мотогонок на выносливость.
Еще один пилот MotoGP выйдет на старт 8-часовой гонки FIM Endurance World Championship в Сепанге 15 декабря: Ренди Де Пюнье подписал контракт с официальной командой ERC Endurance, которая в сезоне 2019/20 годов будет представлять завод Ducati на официальном уровне.
Ducati станет 6-м мотопроизводителем, официально заявившим свое участие в гонках чемпионата мира по эндуранс - FIM Endurance World Championship (EWC). Дебют состоится в декабре, на «8 часах Сепанга».
Три заокеанских гонки подряд за три уикенда – это всегда испытание, а если ты еще и дебютант, вдвойне. Для Макара Юрченко финальный из трех этапов Moto3 – Гран-При Малайзии завершилось, можно сказать, на позитиве: он финишировал, хотя… многие шансы были упущены из-за ряда мелких недочетов команды.
Гонка для Франко Мобриделли и Фабио Куартараро сложилась не совсем так, как планировали ее пилоты, стартовавшие с заглавной линии. Однако, финиш обоих в ТОП-7 принес команде-дебютанту MotoGP - Petronas Yamaha SRT титул сильнейшей независимой командый MotoGP. Долгое время этот статут принадлежал LCR Honda.
Брад Биндер взял 4-ю победу в Moto2 с начала сезона 2019 года и вышел на уверенное 2-е место в чемпионате мира, опередив Тома Люти, но произошло это слишком поздно: сегодня Алекс Маркес отпраздновал взятие второго чемпионского титула в Мото Гран-При.
Состав подиума Гран-При Малайзии в MotoGP определился только за пару кругов до финиша, хотя лидер гонки - Маверик Виньялес уверенно шел к очередной победе в сезоне 2019 большую часть заезда. Сможет ли Валентино Росси одолеть Довициозо и доедет ли Маркес до финиша - вот вопросы на которые пытались ответить в гаражах Yamaha и Honda? Результаты Гран-При Малазии, Sepang International Circuit.
Марк Маркес и победитель квалификации Гран-При Малайзии, его главный конкурент - Фабио Куартаро дали свои комментарии по поводу квалификации Q2 и аварии, из-за которой Маркес может пропустить гонку. Плюс, супер слоумоушен видео со всеми деталями.
Маркос Рамирес стартует в гонке 18-го этапа Moto3 - Гран-При Малайзии - с поул-позиции. Макар Юрченко оказался на препоследней после большой аварии в FP2 в пятницу. Результаты квалификации Moto3, Sepang International Circuit
Если Марк Маркес уже научился ловить мотоцикл в лоусайдах, то от внезапного хайсайда он по-прежнему никак не защищен, и это показала решающая квалификация Гран-При Малайзии по MotoGP, где действующий чемпион поспорил за поул-позицию с Фабио Куартараро.
Фабио Куартараро и Франко Морбиделли, напарники по Petronas Yamaha SRT в четвертый раз с начала этого сезона встретятся на 1-й линии стартовой решетки MotoGP, на этот раз, в Сепанге, а компанию им составит Виньялес. Итоги квалификации Гран-При Малайзии.
Фабио Куартараро сегодня по-настоящему блеснул на домашнем для Petronas Yamaha SRT треке в Сепанге: Куартараро дважды побил рекорд круга Sepang International Circuit в ходе FP2 Гран-При Малайзии. А затем рассказал, что для этого нужно пилоту MotoGP.
Фабио Куартараро и Франко Морбиделли - оба пилота Petronas Yamaha SRT возглавили первый день Гран-При Малайзии по MotoGP: итоги и важность свободных практик в Сепанге.
Пострадавшие в ходе Гран-При Австралии - пилот Red Bull Tech 3 KTM Мигель Оливера и заводской пилот Ducati Данило Петруччи получили предварительный допуск к Гран-При Малайзии от Дирекции MotoGP.
Совершив 17-часовой перелет из Мельбурна в Куала-Лумпур, чемпионат мира по MotoGP освоил паддок и боксы Sepang International Circuit: фактически, сама битва за призовые позиции завершена. За что и как будут биться пилоты, заводы и их команды в Малайзии? Ключевые слова в Сепанге - мотивация и стремление.
Команда Sepang Racing Team, представленная гаражами во всех трех классах чемпионата мира по Мото Гран-При - Moto3, Moto2 и MotoGP - объявила состав своей команды на дебютной гонке World Endurance - Sepang 8 Hours, запланированной на 13-15 декабря 2019 года.
Немецкий мотогонщик Йонас Фольгер, официальный сотрудник тестовой программы Yamaha Factory Racing в MotoGP возвращается в седло прототипа Moto2 на этой неделе в Red Bull Ring.
Первый малаец в MotoGP - Хафиж Сярин не удержался в Премьер-классе. Со спонсорами, мотоциклом и инженерами все ОК. Сам не понятул, и по этой причине он намерен вернуться в класс Moto2, чтобы бороться за титул. Также, Сярин намерен принять участие в исторической дебютной гонке Sepang 8 Hours в декабре 2019.
Только сегодня в Японии завершился сезон длинных гонок на выносливость 2018/19 годов, а не за горами уже новый - 2019/20 годов, который стартует в сентябре 24-часовой гонкой Bol d′Or, а затем последует абсолютная новинка - 8 часов Сепанга в Малайзии, где ожидается очень интересный состав пилотов из MotoGP.
Эту гонку Валентино Росси никогда не забудет - она стоила ему самого желанного достижения в карьере, 10-го титула...
Для новобранца Aprilia Racing Андреа Янноне сезон 2019 года начался очень плохо. Он отправился на SepangTest, но был вынужден пропустить два рабочих дня из трех. Поначалу, сообщалось о некой инфекции ротовой полости, но теперь стало известно, что именно произошло с итальянцем.
Впервые в истории в рамках одного и того же уикенда, на одной и той же трассе состоятся этапы двух титульных чемпионатов двух разных миров - FIM и FIA: Сепанг проведет сдвоенный уикенд FIM World Endurance и FIA World Touring Car 13-15 декабря 2019 года.
Все новости, результаты и отчеты с первых зимних тестов MotoGP 2019 года в Сепанге: некоторые команды считают их ключевыми для всего сезона. Узнайте, почему на МОТОГОНКИ.РУ.
Трудно представить, чтобы итальянский инженер оказался недоволен исходом первых зимних тестов IRTA MotoGP в Сепанге! Более того, Джиджи приятно удивлен. Но кто поразил проницательного и хитрого босса Ducati Corse больше всех?
Какие выводы можно сделать после тестов MotoGP в Сепанге? Ответ дал умный парень Данило Петруччи: итальянец, установивший новый абсолютный рекорд круга уверен, что это стечение обстоятельств. Но тогда кто, главный крутыш на данный момент, если не он?
Хорхе Лоренцо принял участие в шоу After the Flag финального дня тестов IRTA MotoGP из Сепанга в качестве третьего комментатора, а заодно рассказал о своем восстановлении после неожиданной и столь ненужной никому травмы левой руки, полученной за считанные дни до официальной презентации Repsol Honda.
Ducati, Honda и Yamaha - все три основных игрока в MotoGP испытали в последний день SepangTest альтернативные комплекты обтекателей: детальные фотографии из Сепанга.
Полные результаты официальных зимних тестов IRTA MotoGP в Сепанге, 6-8 февраля: три дня, которые, возможно, повлияют на весь сезон 2019 года.
Принципиально новый аэродинамический обвес выкатили на пит-лейн Sepang International Circuit инженеры заводской команды Ducati MotoGP: Андреа Довициозо опробовал мотоцикл, одетый в пластик с шестью (!) рамочными винглетами.
Утро финального дня SepangTest началось очень бодро: Данило Петруччи значительно углубился в официальные и неофициальные рекорды Sepang International Circuit, побив и вчерашний прорыв Маверика Виньялеса.
Валентино Росси по завершении второго тестового дня SepangTest дал понять, что с одной стороны, доволен прорывом своего напарника, а с другой нет, поскольку не сумел повторить темп Виньялеса. Почему?
Итак, что же это за странный рычаг на Ducati Desmosedici GP19 Андреа Довициозо, о котором столько разговоров сегодня, но никто, даже сам Андреа толком не знает? Есть причины считать эту опцию изящным фейком, хотя...
Второй тестовый день в Сепанге завершился для напарников по Aprilia Racing MotoGP - Алеша Эспаргаро и Андреа Янноне на высокой ноте: Эспаргаро провел первую в этом году гоночную симуляцию, а Янноне обкатал новое шасси Aprilia RS-GP с карбоновым маятником.
Под самый занавес второго дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге многие пилоты высыпали на трек, чтобы воспользоваться снижением температуры асфальта. Маверик Виньялес выстрелил абсолютно лучшим кругом Sepang International Circuit, побив официальный рекорд трассы.
Сегодня заводская команда Ducati выкатила на трек Desmosedici Андреа Довициозо с новой, совершенно непонятной фишкой на верхней траверсе. Что это такое? Реально действующий прибор или... шутка? Миккеле Пирро ранее выкатился на ...
Новобранец заводской команды KTM Factory Racing в MotoGP Жоан Зарко отметил, что для достижения значительных перемен в темпе ему и его команде потребуется больше времени, чем завод планировал осенью.
Марк Маркес и Repsol Honda завершили работу на треке во второй день SepangTest раньше планируемого времени: действующий чемпион выбился из сил, чего он не ожидал. Вот его комментарии по итогам четверга.
Задач у заводской команды Yamaha Factory Racing в Сепанге на тестах IRTA MotoGP слишком много. С двигателем - разобрались. Теперь каждый пилот приступил к совершенствованию своего мотоцикла. Маверик Виньялес пока недоволен поведением своего M1.
Как и в первый день тестов MotoGP в Сепанге, Марк Маркес и Repsol Honda завершили работу досрочно, в 15:00. Во второй день состояние плеча оказалось несколько хуже - сказалась нагрузка и растренированность, усталость накатила раньше, чем в среду.
Хорхе Лоренцо отсутствует в Сепанге на тестах MotoGP, но его дух здесь! Оба прототипа-саттелита Pramac Ducati оказались оснащены бензобаками той самой формы, которую так долго требовал Хорхе от завода и получил в мае 2018 года.
Кэл Кратчлоу восстановился после тяжелейшего перелома лодыжки. Возвращение в строй на тестах MotoGP в Сепанге прошло легче, чем он ожидал: во второй день тестов британец занял 2-ю позицию, уступив вице-чемпиону мира Довициозо всего 0.004 секунды.
Данило Петруччи стал 5-м, а Андреа Довициозо 8-м по итогам первого дня зимних тестов IRTA MotoGP в Сепанге. Команда Mission Winnow Ducati вступила в решающую стадию подготовки к новому сезону чемпионата мира во всеоружии.
Первый же день тестов IRTA MotoGP в Сепанге принес Monster Energy Yamaha Team хорошую новость: Валентино Росси и Маверик Виньялес утвердили спецификацию двигателя YZR-M1 на 2019 год.
Неудачная полоса Honda Racing продолжается! Теперь выяснилось, что за три дня до начала тестов IRTA MotoGP в Сепанге упал с мотоцикла и сломал руку никто иной, как директор Repsol Honda Альберто Пуч.
Новые правила чемпионата мира по MotoGP вступили в силу 1 января 2019 года. Одним из нововведений является запрет старта двигателей прототипов внутри гаражей.
Первый день зимней серии официальных тестов IRTA MotoGP завершен в Сепанге. Вот первый отчет об их ходе и результаты дня.
Марк Маркес завершил первый тестовый день IRTA MotoGP в Сепанге досрочно, сделав 29 кругов. И хотя он возглавил список к середине дня, признался, что пока не готов к активной деятельности на треке.
Кэл Кратчлоу вернулся к работе после трех месяцев отсутствия в паддоке MotoGP. Он рассказал о ситуации, состоянии своего здоровья и настроении перед началом первого дня официальных тестов IRTA MotoGP в Сепанге.
Марк Маркес вернулся в седло своего любимого Honda RC213V в Сепанге на первых официальных тестах IRTA MotoGP. В середине дня он возглавил тесты.
Долгожданные тесты IRTA MotoGP в Сепанге стартовали. Прекрасная погода, отличное настроение, воодушевление - уже совсем скоро гонки! Заводская команда Monster Energy Yamaha вышла на трек сразу в новых цветах, а Валентино Росси к тому же еще и в новом особом зимнем шлеме AGV.
Шесть заводов - Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki, KTM и Aprilia вновь встретятся на пит-лейне Sepang International Circuit через считанные часы, чтобы сравнить качество проведенной домашней работы: призовые пилоты MotoGP впервые после 2-месячного перерыва вернутся в седла своих прототипов. Какие задачи стоят перед каждым из них?
Марк Маркес рассказал, как пытался держать себя в руках и исполнять все требования физиотерапевтов и хирургов, оперировавших его левое плечо. Два месяца - никаких мотоциклов и велосипедов, несколько недель никаких нагрузок. Теперь можно. Все!
Романо Альбезиано больше не администрирует Aprilia Racing, он полностью ушел в разработку и совершенствование прототипа Aprilia RS-GP. Ради этого Piaggio Group решила закрыть все остальные гоночные проекты: прототип, на разработку которого ушло уже 5 лет, до сих пор не взял ни одного подиума.
Два завода использовали технические тесты MotoGP в Сепанге с максимальной продуктивностью, фактически, расширив программу тестов IRTA (6-8 февраля) вдвое - это Aprilia и KTM, последние, чьи пилоты еще не поднимались на подиум в сухих погодных условиях.
Заводская команда Suzuki в MotoGP - Team ECSTAR Suzuki объявила новую дату и время своей презентации: она будет вестись из Сепанга 3 февраля, начало в 13:00 по Московскому времени.
Третий день тестов заводских команд по инициативе Yamaha Factory Racing, являющейся официальным арендатором Sepang International Circuit, стал закрытым для представителей СМИ и фотографов.
Одним из самых загруженных в эту субботу в Сепанге, на шейкдауне MotoGP (для заводских разработчиков) был гараж KTM Factory Racing: австрийский завод единственным из всех использовал дополнительный шанс протестировать все мотоциклы и всех своих пилотов.
Британский мотогонщик Брадли Рэй, проявивший недюженные таланты в начале сезона British Superbike 2018 года, получил шанс протестировать заводской прототип MotoGP Suzuki GSX-RR в Сепанге.
Заводской департамент разработки Yamaha не стал выпускать на Sepang International Circuit новенький прототип M1 модели 2019 года, уделив массу времени работе с супербайками YZF-R1 - были все: WorldSBK, Suzuka 8 Hours, AJSBK и World Endurance.
Кратчлоу едет в Сепанг! Пилот LCH Honda MotoGP будет участвовать в первых зимних тестах IRTA MotoGP в Сепанге с 6 по 8 февраля 2019 года. Британец намерен испытать - больше себя, чем свой обновленный Honda RC213V после 3-месячной реабилитации из-за катастрофической аварии в 1-м повороте Phillip Island Circuit.
Аллилуя! Марк Маркес вернулся в седло байка после двухмесячного ограничения, наложенного на него строгими, но справедливыми хирургами после операции на левом плече. Какая разница, какого размера байк - прототип MotoGP ...
Говоря об инвестициях, которые вкладывает национальный нефтяной гигант Малайзии, компания Petronas в моторный спорт, шеф команды Sepang Racing Team Разлан Разали намекнул на то, что могут быть привлечены все ресурсы для продвижения их проектов. Например, чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон, ранее проявивший недюжинный интерес к гоночным мотоциклам.
Когда в Европе было раннее утро, в Petronas Twin Towers в центре Куала-Лумпура собралась большая аудитория, чтобы засвидетельствовать рождение крупнейшего национального проекта в истории Мото Гран-При: пять пилотов в классах Moto3, Moto2 и MotoGP будут защищать цвета флага Малайзии в 2019 году.
Презентация новой команды-саттелита Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) в Куала-Лумпуре состоялась утром понедельника, 28 января. Теперь национальный гоночный проект Малайзии представлен в полном объеме во всех трех классах Мото Гран-При - Moto3, Moto2 и MotoGP: смотрите видео трансляцию из Башен-Близнецов Petronas.
Многие интересные тайны из паддока MotoGP стали раскрываться после Нового года. Так, босс Sepang Racing Team и Sepang International Circuit Разлан Разали признался, что до последнего надеялся получить Дани Педросу в свою новую команду в Королевском классе.
Штефан Брадль, единственный официальный тест-пилот Honda Racing Corporation в MotoGP выйдет на замену прооперированному в понедельник Хорхе Лоренцо на тестах в Сепанге. Однако, остается открытым вопрос, кто заменит Кратчлоу, если британец не успеет восстановиться к началу февраля.
Ежегодную официальную презентацию своей гоночной программы Yamaha Racing в 2019 году решила провести на Sepang International Circuit 5 февраля: будут представлены все направления деятельности в мировом мотоспорте.
Босс команды Sepang Racing Team Разлан Разали уверен, что его новобранец Брадли Смит - сильнейший пилот в новом Кубке мира по мотогонкам на электромотоциклах FIM Enel MotoE World Cup, который будет разыгран впервые в 2019 году в рамках пяти этапов MotoGP.
Свои первые круги по Ricardo Tormo Circuit сделали сегодня пилоты новой команды MotoGP, которая получила официальный статус саттелита японского завода - Petronas Yamaha Sepang Racing Team или Petronas Yamaha SRT.
«Это было близко, но... слишком далеко»: так коротко прокомментировал Валентино Росси исход Гран-При Малайзии - уикенда, который мог бы стать звездным для всей банды VR46. Но пришлось довольствоваться победой брата и титулом Франческо Баньяи в Moto2.
Точка в схватке за титулы в чемпионате мира по Мото Гран-При 2018 года поставлена сегодня в Сепанге: во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP определились чемпионы. Положение в генеральных зачетах по итогам 18 из 19 этапов.
Трудно предсказуемые погодные условия в Куала-Лумпуре и Сепанге в эти выходные вынудили промоутера MotoGP компанию Dorna Sports придумать план «Б» на случай повторения ситуации, сложившейся в августе в Сильверстоуне.
Выиграв гонку Гран-При Малайзии, Хорхе Мартин и команда Del Conca Gresini Moto3 досрочно взяли титул в чемпионате Мира.
Перенос гонок 18-го этапа MotoGP на 2 часа назад действительно принес свои плоды: все три заезда - в Moto3, Moto2 и Королевском классе прошли на абсолютно сухом асфальте под палящим солнцем. Кому досталась эта непростая победа?
В SKY Racing Team VR46 сегодня праздник: пилот команды Франческо Баньяя досрочно стал чемпионом мира Moto2, а Лука Марини одержал свою первую победу в сезоне в Сепанге.
Марк Маркес одержал 70-ю победу в карьере MotoGP, выиграв очень напряженную гонку преследования у Валентино Росси, который допустил фатальную ошибку, удерживая лидерство на протяжении 18 кругов... Результаты Гран-При Малайзии, Sepang International Circuit.
Гран-При Малайзии становится все интересней и интересней. Всплыл очень интересный факт, который абсолютно ускользнул из поля зрения СМИ и официальных лиц MotoGP - ведь никто иной, как сам Валентино Росси старался избежать огласки: он лично принес извинения Маркесу. За что же?
Марк Маркес показал лучшее время в субботней квалификации MotoGP в Гран-При Малайзии, и даже с 7-го места после пенализации пилот Repsol Honda Team будет бороться за подиум.
Выиграв квалификацию Гран-При Малайзии MotoGP, Марк Маркес не будет стартовать с поула. По решению дирекции пилот Repsol Honda Team пенализирован на 6 позиций за безответственную езду.
Особенностью Sepang International Circuit всегда была хорошая готовность к дождям, а они в Малайзии бывают часто и сильные! Тропический ливень остановил активность MotoGP в разгар квалификационного дня, но квалификации не были отменены - их перенесли на попозже, когда вода полностью сошла с нового асфальта автодрома.
Утренняя FP3 в Сепанге прошла в совершенно уникальных для этого автодрома условиях, когда температура воздуха опустилась до +25 градусов, что позволило большинству пилотов MotoGP значительно улучшить время круга: в лидеры TOP-10 для квалификации вышел Маверик Виньялес.
После исследования прогноза погоды на воскресенье, день гонок предпоследнего этапа MotoGP, Гран-При Малайзии, Дирекция чемпионата приняла решение круто поменять расписание гонок. Внимание: заезды перенесены на другое время!
Мощный ливень обрушился на Sepang International Circuit за считанные минуты до старта квалификации Гран-При Малайзии в классе MotoGP.
Чтобы не терять шанс заработать очки для Ducati Team, заводская команда и Хорхе Лоренцо приняли решение заменить восстанавливающего форму пилота на более производительного (в данный момент и при данных условиях) - на Миккеле Пирро.
Алекс Маркес, Лука Марини и Фабио Куартараро будет стартовать с первой линии в Гран-При Малайзии Moto2. Результаты квалификации
Лидер чемпионата Moto3 Хорхе Мартин (Del Conca Gresini Moto3) выиграл субботнюю квалификацию и обновил лучшее время Sepang Interntaional Circuit- 2′11.731.
Алекс Маркес оказался быстрейшим в обеих пятничных практиках Гран-При Малайзии 2018 года и возглавил итоговый протокол класса Moto2.
Валентино Росси и Маверик Виньялес настроены очень оптимистично по окончании первого дня Гран-При Малайзии. Кроме того, Виньялес прибыл в Сепанг в статусе победителя австралийской гонки, а Росси теперь намерен обскакать напарника в Азии.
Марк Маркес, успешно защитивший свой титул в Японии, провел не самый успешный уикенд на острове Филлипа в Австралии, где ему здорово прилетело от Жоана Зарко. Вернувшись в Сепанг, он намерен бороться только за победу - чтобы взять для Honda Кубок конструкторов, прежде всего. Но реальность такова, что...
Хорхе Лоренцо вернулся на гоночный трек после операции на сломанной лучевой кости левой руки, которую сделал в Барселоне, в клинике Института Дексиуса 9 дней назад. Несмотря на худший результат первого дня в своей карьере MotoGP, он решил отложить с решением - продолжать работу или сняться с Гран-При Малайзии до субботы.
Хорхе Лоренцо прибыл в Сепанг, чтобы выйти на трек и посмотреть, что ему удастся сделать - и удастся ли вообще что-то: в четверг ему не удалось даже посидеть на своем ...
Ducati Team приехала в Сепанг, чтобы продолжить удивительную серию побед. Сепанг был первым треком, где пилоты Ducati новой формации одержали верх, закрепили результат и уверенно пошли вперед. Было ли это связано с суровыми погодными условиями в Малайзии, которыми сопровождались уикенды 2016 и 2017 годов?
Малайзия расположена в куда более комфортно часовом поясе для нашего человека. Разница с привычным временем проведения гонок MotoGP составит лишь 4 часа. Но что касается прогноза погоды, кажется, командам в этот раз крупно не повезло.
Хорхе Лоренцо прибыл в Куала-Лумпур во вторник, 30 октября. Его цель - попытаться пройти мед.комиссию и выйти на FP1 Гран-При Малайзии в Сепанге. Пока это только цель.
Гран-При Малайзии, предпоследний этап чемпионата MotoGP может стать решающим в битве заводов: заводские пилоты Honda потерпели тотальную неудачу в Австралии, где неплохой куш забрали Ducati и Yamaha. Но в Сепанге у HRC появится второй шанс взять досрочно столь долгожданную Тройную Корону - Triple Crown.
Возвращение малайзийского нефтяного гиганта Petronas в MotoGP состоялось в полном объеме: после презентации своей гоночной программы в Moto3, Moto2 и анонса команды в Королевском классе, компания сообщила по подписании с Dorna Sports договора о партнерстве на следующие 3 года.
Француз, ради вступления которого в мир Мото Гран-При Dorna Sports и FIM решили радикально изменить регламент чемпионата мира Moto3, в 2019 году переходит в Королевский класс - в MotoGP вместе с новым саттелитом Yamaha.
За последние 3 года в MotoGP произошло уже три серьезных инцидента, разбираться в которых пришлось FIM - Международной Мотоциклетной Федерации, главного законодательного и контролирующего органа в мире мотоспорта.
За презентацией новой гоночной команды в паддоке MotoGP - Petronas Yamaha Sepang Racing, - последовала пресс-конференция, на которой Лин Джарвис, директор Yamaha Factory Racing объяснил загадочные обозначения "спецификация А и Б" для Морбиделли и Куартараро.
Теперь больше никаких сомнений и оговорок: Франко Морбиделли и Фабио Куартараро официально названы пилотами новой команды MotoGP - Petronas Yamaha Sepang Racing, которая вступит в игру с 2019 года.
Sepang International Circuit станет первой трассой в календаре FIM Endurance World Championship, которая примет гонки в межсезонье: сегодня на Suzuka 8 Hours состоялась официальная презентация гонки Sepang 8 Hours.
Президент Sepang International Circuit, босс команды SIC Racing и менеджер первого малайца в MotoGP Хафижа Сярина - Разлан Разали дал исчерпывающие ответы на вопросы, возникшие в четверг, после расплывчатых комментариев Yamaha, Хорхе Лоренцо и коммерческой дирекции Сепанга о скором «очень громком анонсе».
Новую страницу в истории чемпионата мира по MotoGP начнут писать в первые восемь дней февраля 2019 года: анонсированы даты длинных тестов IRTA в Сепанге.
Как заявил в интервью The Telegraph босс Sepang International Circuit и менеджер малайского гонщика Разлан Разали, планы на создание отдельной командой под Хафижа - дело далекое, и правильнее в данный момент обеспечить Сярину светлое будущее вместе с Tech 3 и KTM.
Сегодня исторический день: первый в истории мотогонщик из Малайзии официально вступил в состав пилотов Королевского класса - MotoGP! Еще позавчера о подписании контракта между Tech 3 Yamaha и Хафижем Сиарином только говорили, а сегодня - подтвердили официально.
Большая авария, в которую в середине второго дня тестов IRTA MotoGP Sepang попал заводской пилот KTM Пол Эспаргаро, и из которой он так легко (почти чудом - без единого перелома) выбрался, все же не прошла без последствий.
Напряженная работа по выбору двигателя Honda RC213V на сезон 2018 года, начатая Маркесом и Педросой в Сепанге, будет завершена в Таиланде, на вторых тестах IRTA MotoGP: в Бурирам заводская команда HRC отправляется с четкой целью - убедиться в верности принятых в Малайзии решений.
Как известно, Хорхе Лоренцо завершил первые тесты MotoGP 2018 года в Сепанге лидером, побив все официальные и неофициальные рекорды круга в последний день испытаний. Но удалось ли заводу завершить изыскания, начатые ими в 2015 году?
В этот раз ответить на этот вопрос гораздо сложнее, чем прежде: не всем топовым пилотам удалось провести полноценные гоночные симуляции в последний день; другие, напротив, отлично справились, но не гнались за быстрыми кругами. Тем не менее, кое-какие выводы можно сделать.
Пол Эспаргаро не был единственным пилотом MotoGP, кто отправился на боковую в 4-м повороте Sepang Circuit за последние пару дней тестов IRTA. Однако, он единственным сделал это по-настоящему опасно. Как произошла эта неожиданная авария, отвечает технический директор KTM Factory Racing Майк Ляйтнер.
Многих удивило (если не поразило), что в третий и финальный день тестов IRTA MotoGP Sepang таких выдающихся результатов добился Хорхе Лоренцо на Ducati GP18, но лидеры первых дней - Валентино Росси, Маверик Виньялес, а также Марк Маркес завершили работу не выше 7-й позиции. Они ответили, как есть.
По рекомендации Yamaha Factory и после подведения итогов испытаний в Сепанге, Жоан Зарко и Tech 3 Yamaha приняли решение сделать откат к версии шасси 2016 года, как до того сделали Росси и Виньялес. Если это произойдет, в начале сезона у заводской команды и саттелита теперь будет одинаковая база.
Первая серия зимних тестов MotoGP, организованная Ассоциацией гоночных команд при поддержке Dorna Sports и Michelin - IRTA Sepang завершилась сегодня в Малайзии. Вот как выглядит итоговый (объединенный) протокол трех тестовых дней.
Третий, финальный день тестов IRTA MotoGP Sepang, открывших сезон 2018 года, прошел в попытках пилотов заводских команд установить быстрые круги: по традиции, пик ускорения пришелся на последние часы сессии, которая прошла в сухих и очень жарких условиях.
Тесты в Сепанге всегда преподносят пару неприятных сюрпризов пилотам после зимних каникул. Блуждающая по лицу Пола Эспаргаро из KTM Factory Racing улыбка как бы говорит: гибели в этот понедельник он избежал просто чудом!
Похоже, не только в Suzuki отлично поработали за последние 3 месяца! Все заводы-участники MotoGP добились большого прогресса в улучшении своих прототипов и сделали еще один шаг вперед - к новым рекордам трасс и впечатляющей борьбе за призы.
Часть сегодняшнего дня в Сепанге пилоты заводской команды Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса посвятили испытаниям новейшего (для Honda) комплекта аэродинамического обвеса.
В этот понедельник Валентино Росси отложил в сторонку свой прекрасный AGV в дизайне мексиканского уичоль, чтобы... вспомнить, как в Сепанге, более 20 лет назад он начал свою победоносную карьеру - он вновь надел шлем в том стиле, в каком выступал в 1996-1998 годах.
Напарники Movistar Yamaha MotoGP - заводской команды Yamaha - Маверик Виньялес и Валентино Росси заняли 1-2 позиции по итогам второго дня тестов IRTA Sepang, в тройке день завершил Кэл Кратчлоу (LCR Honda). Результаты дня 30.01.2018.
2-кратный чемпион MotoGP, тест-пилот Ducati Corse Кейси Стоунер завершил работу в Сепанге, о чем сам сообщил в своем Twitter.
Кэл Кратчлоу продолжает работу третьего заводского пилота Honda Racing в MotoGP: в Сепанге он сразу же приступил к тестам нового двигателя и аэродинамического обвеса, как у Педросы и Маркеса.
Пусть действующий 4-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и не возглавил первого дня тестов IRTA в Сепанге, зато он проделал важную работу и остался доволен ее результатами: выбор двигателя на сезон 2018 года - центральная задача на эту испытательную неделю.
Зимние тесты MotoGP в Сепанге будут определяющими ход всего сезона. Теперь это понятно не только менеджерам команд, но и всем: Yamaha, Ducati и Honda отчитались о невероятно позитивных итогах первого же дня - многие проблемы решены, и пилоты подтверждают это в своих комментариях.
Солнце, появившееся над дождливым Sepang Circuit, быстро прогрело и высушило трассу в последний час первого дня официальных испытаний IRTA MotoGP. Результаты 1 дня.
Валентино Росси, Дани Педроса и Андреа Довициозо - представители Yamaha Factory, Repsol Honda и Ducati Factory возглавляют первый день тестов IRTA MotoGP, стартовавших в Сепанге сегодня утром. До завершения сессии остался 1 час.
Многие призовые гонщики MotoGP приехали в Сепанг, где уже завтра им предстоит поработать на треке, с новыми шлемами: кто представил самый интригующий стайл?
Технический директор заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP Кен Каваюти рассказал, что изменилось в новом прототипе Suzuki GSX-RR. А координатор проекта Синити Сахара объявил новую амбициозную цель команды на 2018 год.
Работа тестовых команд заводов Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, KTM и Aprilia в Сепанге завершены, теперь прототипы переходят в руки призовых пилотов MotoGP! Кейси Стоунер надеется вернуться в седло Desmosedici GP18 в понедельник, 29 января, а пока дает свое раннее заключение по поводу нового прототипа Ducati.
Из-за дождей в Сепанге произошли значительные изменения в программе заводских испытательных команд. Кейси Стоунер не выходил на мокрый Sepang International Circuit в течение дня, передав работу Миккеле Пиро. Несмотря на заявления Ducati о том, что Стоунер не появится на треке, его все ждут - в понедельник.
У пилота тестовой команды Ducati Corse, 2-кратного чемпиона MotoGP в отставке Кейси Стоунера было всего 4 круга в хороших погодных условиях, чтобы установить лучшее время первого дня внутренних заводских испытаний в Сепанге.
А прогноз-то так себе. Прямо сейчас в Сепанге идет проливной дождь. Начиная с субботы, интенсивность осадков уменьшится, но не исключается.
SEPANG: Всего упоминаний в новостях - 711 [Показать все...]
1390611
134738
11945
