МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Тень Маркеса на рынке MOTOGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить APRILIA? :: Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MOTOGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать APRILIA RACING. Почему именно так?
(tags LIKE '%motogp%' AND tags LIKE '%%')
В Honda Racing не хотят паниковать раньше времени, однако, AmericasGP дала командам и пилотам HRC сигнал, что накопившиеся слабости классической японской схемы стали слишком выраженными. Вот, как видят ситуацию инсайдеры паддока.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Dorna Sports и техническая Дирекция MotoGP торопит производителей с принятием окончательного решения по проекту Регламента 2027 года. Однако, есть пара ключевых разногласий, которые тормозят процесс.
Звезда Гран-При Испании на протяжении уже почти 20 лет - Дани Педроса выйдет на старт MotoGP 2024 года на Circuito de Jerez по wildcard от KTM Factory Racing. Это его любимая трасса, где также тестовая команда KTM проводит большинство испытаний. Однако, он уверен: Педро Акоста окажется далеко впереди. «Надеюсь, ты мне позволишь себя объехать на слипстриме» - шутит испанец.
Плавный переход нового саттелита Aprilia - TrackHouse Racing на прототип RS-GP24 в актуальной заводской спецификации MotoGP 2024 года завершится в Хересе, подтвердила команда.
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Легенда MotoGP Валентино Росси превосходно выступил на дебютном этапе FIA WEC (World Endurance Championship) за рулем заводского болида BMW M4 GT3 в итальянской Имоле: Autodoromo Enzo e Dino Ferrari впервые провел автогонки на выносливость, и Валентино порадовал домашнюю публику, взяв 2 место.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Новобранец MotoGP 2024, 19-летний Педро Акоста подошел к тому моменту, когда он может сделать следующий шаг в своей новой карьере - к первой победе в гонке Королевского класса Мото Гран-При. Чемпионат едет в Херес-де-ла-Фронтера, Мекку мотоспорта Испании, которую Педро считает и своим «домашним» треком.
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
По слухам от инсайдеров, Dorna дала добро на попытку вывести на старт Гран-При Испании по MotoGP сразу 26 пилотов: к 22 постоянным гонщиками присоединятся 4 тест-пилота по wildcard.
Пилоты двух разных команд Honda - Жоан Зарко из LCR и Жоан Мир из заводской Repsol Honda заявили, что итоги уикенда MotoGP в Остине их «разочаровали»: Зарко выбыл из схватки из-за технической проблемы, с которой также столкнулся и Мир - оба не доехали до финиша и теперь испытывают неприятные чувства.
Легенда MotoGP, один из самых одиозных американских чемпионов и соавторов проекта Circuit of the Americas - Кевин Шванц приветствовал переход Dorna Sports и MotoGP в управление компании Liberty Media, владельца Формулы-1: это сделает Мото Гран-При гораздо популярней, потому что в Liberty знают толк в маркетинге и пиаре.
Смотрите главную гонку #AmericasGP из Остина сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Америк от старта до финиша.
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Хорхе Мартин из Pramac Racing сохранил позицию лидера чемпионата MotoGP 2024 года после Гран-При Америк в Остине, и ему удалось нарастить отрыв от ключевого соперника - Пекко Баньяи до 30 очков. Но цель в главной гонке AmericasGP не была достигнута. Мартин объяснил, что помешало взойти на подиум.
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Пекко Баньяя завершил еще одну гонку сезона MotoGP 2024 существенно ниже ожиданий (5 место) и еще больше откатился в генеральной классификации от лидера чемпионата Хорхе Мартина. Причина проблем всё та же, что и в Португалии, но скрывать ее больше нет смысла.
Марк Маркес мог сегодня пополнить свою коллекцию Больших Призов MotoGP из Остина восьмым кубком, но вместо этого, покинул гонку в самый неожиданный момент. Всё выглядело очевидно, когда Марк распластался на входе в Т11. Но его объяснение прояснило ситуацию.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Объективно, самый успешный гонщик MotoGP на Circuit of the Americas, уже выигравший здесь с 2013 по 2021 год семь Гран-При - Марк Маркес не верит в то, что ему удастся противостоять большой группировке конкурентов в длинной гонке AmericasGP 2024 года, но он хочет получить свой шанс.
Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team финишировал в спринте AmericasGP на Circuit of the Americas только 8-м и заработал всего 2 очка из-за большого провала, который ожидал его уже на старте субботней гонки. Энеа Бастианини также ощущал проблемы на техасском асфальте. Есть ли решение для длинной гонки Гран-При Америк?
Марк Маркес стал быстрейшим Ducati на финише MotoGP Sprint Race в Остине, опередив Хорхе Мартина и заводских пилотов Ducati Lenovo Team. Он действительно радовался, что ему удалось убежать от Педро Акосты и остальных, поскольку с переходом на Desmosedici, его стиль и сильные стороны, благодаря которым он доминировал на Circuit of the Americas с 2013 года на Honda, теперь - слабые стороны...
Лидер чемпионата MotoGP Хорхе Мартин выбрался на подиум и увеличил свой отрыв от ближайших конкурентов в схватке за титул чемпиона 2024 года после спринтовой гонки AmericasGP. Однако, у него появился новый серьезный конкурент - пилоты Aprilia. Кто именно, - Виньялес или Алеш Эспаргаро, - сейчас не важно. Важна суть.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race из Остина сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Америк #AmericasGP в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 Арон Канет отнял поул-позицию AmericasGP у Фермина Альдегера в самый последний момент квалификации в Остине, а Маркос Рамирес упустил шанс стартовать с заглавной линии из-за большой ошибки в последнем повороте. Результаты квалификации Гран-При Америк и стартовая решетка Moto2.
Давид Алонсо взял свой первый карьерный поул в Мото Гран-При, выиграв квалификацию Гран-При Америк Moto3 на Circuito of the Americas. Дани Ольгадо достиг цели - он будет стартовать с первой линии. Стартовая решетка и результаты квалификации AmericasGP Moto3.
Оба официальных тест-пилота и разработчика прототипа KTM RC16 - Дани Педроса и Пол Эспаргаро выйдут на старт MotoGP 2024 года. Первые wildcard распределены: состав заводских команд KTM будет усилен на Гран-При Испании и Италии, подтвердил босс KTM Factory Racing Пит Байер.
Два падения за одну квалификацию Q2 - это перебор даже для Хорхе Мартина! Но только Мартин может не просто вернуться, но и выбраться с 12-й позиции на 6-ю после подобного. Видео - падение в Т18 Circuit of the Americas со всех ракурсов.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Америк #AmericasGP Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Пропуск предсезонки MotoGP 2024 года из-за январской травмы и ее последствий отсрочил реальный прогресс Франко Морбиделли в седле Ducati Desmosedici GP24. Но вот, два этапа чемпионата позади, появился первый необходимый опыт работы с новым прототипом, и - первые успехи налицо! Будет ли Френки в числе претендентов на хорошие позиции на Гран-При Америк?
Марк Маркес завершил пятницу с превосходным результатом в Остине: он не просто прошел в ТОП-10 на преквалификации (и попал в Q2 с первой попытки), но и оказался в четверке избранных пилотов MotoGP, кому удалось значительно углубиться в прошлогодний рекорд круга Circuit of the Americas, установленный Пекко Баньяей на квалификации.
Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.
История MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2008 - превосходная иллюстрация того, к чему ведут чисто политические решения, не слишком подкрепленные техническими выкладками и исследованиями. Зная, как сложился сезон MotoGP 2008 года, легко понять, к чему чемпионат придет в 2027.
В группировке KTM складывается парадоксальная ситуация: такое впечатление, что, как минимум, два гонщика с заводской пропиской здесь занимают чужие места... Именно такой эффект производит стремительный прорыв новобранца MotoGP Педро Акосты - прямо в группу фаворитов вот уже третьего этапа 2024 года подряд.
Итоги первого дня Гран-При Америк - #AmericasGP #ГПАмерики - рождают очередную интригу: битву за поул-позицию и места на подиуме в субботнем спринте будут вести представители трех заводов - Ducati очень серьезно противостоят пилоты Aprilia, но сзади уже показался плавник Акулы Педро.
Новый спортивный директор Ducati Corse, пришедший на смену опытному и хитрому профессионалу Паоло Чьабатти, - Мауро Граззили подтвердил, что его ключевой задачей в 2024 году является удержать Pramac Racing от выхода из «красной группировки». Однако, это будет непросто, поскольку задач у него гораздо больше...
Лин Джарвис, возглавлявший заводской гоночный проект Yamaha Racing в MotoGP последние 26 лет, объявил о завершении своей карьеры в Больших Призах и выходе в отставку по завершении сезона 2024 года. Стал известен преемник британца.
Горячий техасский асфальт поставил перед гонщиками сложную задачу - как добиться существенного роста скорости и не разбиться. Далеко не всем пилотам Moto3 это удалось на первой хронометрируемой практике Гран-При Америк на Circuit of the Americas в эту пятницу: кто прошел в квалификацию Q2 с первой попытки?
Первая практика Гран-При Америк на Circuit of the Americas MotoGP 2024 года завершилась: три разных прототипа - Aprilia, Ducati и KTM оказались наверху списка, а темп на горячем техасском асфальте сразу же достиг низких отметок 2:03.
Если бы там был не Фабио Куартараро, и это не был бы прототип Yamaha YZR-M1, камеры зафиксировали бы грандиозный хайсайд, ставший следствием большого и плохо контролируемого вобблинга. Но Куартараро еще раз показал, насколько высок его реальный класс, и каким уточненным чувством баланса прототипа MotoGP обладает француз!
Мы на финишной прямой! Большинство заводских проектов MotoGP определились со своими дедлайнами по принятию решений о составах команд, заключении новых контрактов с действующими сателлитами и продлением договоров на поставку мотоциклов.
Сезон MotoGP 2024 года будет самым высокотехнологичным во всей 75-летней истории чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам. И тормозные технологии не стоят на месте, потому что скорости растут каждый год - это серьезный вызов для ключевых игроков на рынке Мото Гран-При. Кто это в 2024 году?
Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
После скандального инцидента на Гран-При Португалии MotoGP 2024 года, в котором при попытке контратаки лидер чемпионата и фаворит Ducati Пекко Баньяя снес обогнавшего его Марка Маркеса, упав при этом сам, было высказано много версий. Вот одна из наиболее интересных, озвученных сегодня в Остине.
Французский пилот MotoGP, в разное время выступавший за заводские и частные команды Королевского класса, - Ренди Де Пюнье уверен, что Фабио Куартараро договорился с Yamaha давно, потому что... был риск, что его место может занять Хорхе Мартин.
Лидер чемпионата MotoGP Хорхе Мартин, определенно, последний год выступающий за Pramac Racing, заявил, что их пути с итальянской командой разойдутся в 2025 году, так или иначе. Потому что у них разные цели.
Расследование, которое начал в марте 2024 года Мэт Оксли в паддоке MotoGP, привело его к неожиданному признанию всех заводских пилотов Ducati: правда в том, что все Desmosedici GP24 страдают от "пока неустранимого" чаттеринга, а не только Хорхе Мартин из Pramac Racing. Мартин единственным из всех позволил себе заявить об этом открыто еще на тестах IRTA в Катаре.
Никаких первоапрельских шуток на этот раз. На Гран-При Португалии MotoGP был сделан один очень важный - случайный - снимок, который раскрыл секрет, как инженерам Ducati удалось решить проблему поворачиваемости Desmosedici GP, и что они так тщательно скрывали с 2022 года.
В интервью для The Race босс MotoGP Кармело Эспелета заявил, что Dorna Sports никак не планирует регулировать ситуацию с балансом команд и пилотов на стартовой решетке: соотношение частных и заводских команд останется тем же, а изменится только со вступлением в игру нового игрока, BMW; однако, даже в этом случае Dorna намерена сохранить 22 стартовые позиции. Что всё это значит?
Ну вот, две главные гоночные серии в мировом мотоспорте, которые в Америке всегда называли «европейскими», теперь на 100% свои, домашние, звездно-полосатые! Компания Liberty Media, купившая в 2017 году Формулу-1 у Берни Экклстоуна, прикупила себе и два ключевых чемпионата по мотогонкам - Мото Гран-При (MotoGP) и Мировой Супербайк (World Superbike). Все подробности, которые стали известны после официального анонса о завершении сделки по приобретению Dorna Sports.
Источники испанского Motorsport сообщили, что ключевым моментом в решении Фабио Куартараро - продолжать работу с Yamaha в MotoGP - стала все-таки сумма в контракте на 2025-26 год. Теперь, средства, которые предназначались французу, предлагают Хорхе Мартину.
Настало время офигительных историй! Всем аукнется и воздастся. Алессио Салюччи, директор VR46 Racing Team MotoGP и правая рука Валентино Росси в гоночном проекте Тавульи дал крайне неоднозначное интервью, в котором раскрыл суть закулисной интриги: будет ли VR46 саттелитом Yamaha или останется с Ducati? И что нужно, чтобы Росси принял сторону итальянского бренда? О, тут есть пара "моментов"...
Стартует, вероятно, самый значимый уикенд в истории MotoGP 2024 года - Гран-При Америк (AmericasGP) на Circuit of the Americas в столице штата Техас, Остине. Расписание уикенда и его особенности.
Трехнедельные каникулы в MotoGP, возникшие из-за отмены Гран-При Аргентины, дают возможность командам и пилотам перевести дух и перегруппироваться после Катара и Португалии. Возвращение в Америку пройдет с удвоенной энергией, тем более, после официального подтверждения продажи Dorna Sports американской Liberty Media, владельцам Формулы-1. Но впереди два больших события, о которых говорят уже сейчас.
Почему автодром в Остине называют «ареной для родео»? Чем интересен Circuit of the Americas? Откуда всеамериканские амбиции? Как его проектировали? Что о нем думают инженеры MotoGP? А также: видео - круг по трассе и статистика от поворота к повороту.
Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
Андреа Довициозо был госпитализирован во вторник после аварии, в которую он попал на тренировке по мотокроссу в Терранове. Поступили новости о состоянии известного мотогонщика MotoGP и директора мотокроссового комплекса Фаенцы, который планирует принять этап чемпионата мира по MXGP осенью 2024 года.
Инсайдеры из Sky Sports предполагают, что сделка Валентино Росси с Yamaha Racing не состоится из-за встречного предложения, которое VR46 Racing team сделали в Ducati Corse... MotoGP в ожидании горячих новостей!
В MotoGP есть истории, которые невозможно просто сочинить, придумать нарочно. Но в 2013 году Марк Маркес создал одну из таких нетленок на все времена - историю просто чудесного успеха отдельно взятого пилота Repsol Honda в Техасе.
Несмотря на долгое ожидание и массу сомнений, FIM и Dorna Sports намерены провести Гран-При Казахстана по MotoGP 14-16 июня 2024 года. В ближайшие дни Sokol International Circuit ожидает прибытия омологационной комиссии FIM. Есть еще одно важное подтверждение, что мечта Кармело Эспелеты воплотится в реальность.
MotoGP возвращается на Circuit of the Americas, где Honda и Марк Маркес доминировали с 2013 по 2019 год и даже после большой травмы у своего фаворита летом 2020-го показали выдающиеся результаты, в том числе, в 2023, когда Гран-При Америк выиграл Алекс Ринс на клиентском прототипе LCR Honda. С каким настроением HRC прибыла в Америку на этот раз, и когда ждать большого прорыва, рассказал директор Repsol Honda Альберто Пуч.
Французский Moto Magazine пригласили на экскурсию в Мундерфинг, на базу KTM Factory Racing MotoGP: желаете увидеть двигатель прототипа KTM RC16 во всех деталях? Et Voila!
Жалоба менеджера Pramac Racing вскрыла план Ducati о ротации кадров внутри «красной группировки» MotoGP на 2025 год: вот, как в Борго-Панигале решили поступить ради баланса сил в своих саттелитах после потери VR46 Racing Team.
Учитывая последние новости, связанные с продлением Yamaha контракта с Фабио Куартараро на 2025-26 год, рынок MotoGP должен активизироваться по всем направлениям: есть ряд оснований полагать, что Энеа Бастианини должен продлить контракт следующим.
Хотя официальный анонс о сделке между американской группой Liberty Media, которой уже принадлежит Формула-1 с промоутером MotoGP Dorna Sports и был сделан 1 апреля 2024 года, никаких шуток в этом сообщении нет. Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета, сын президента Dorna Кармело Эспелеты дал обширное интервью с ответом на многочисленные возникшие вопросы.
Основатель группы Monlau Competicion, в которую входит команда, гоночная школа и школа гоночных инженеров - Эмилио Альсамора покинул свое детище и на днях представил новый совместный спортивный проект с SeventyTwo Sports Group.
Подписав новый контракт с Фабио Куартараро, директор проекта Yamaha Racing Лин Джарвис заявил о своей приверженности делу компании и о том, что не верит, что Yamaha может выйти из MotoGP. Именно поэтому, он предложил Куартараро "программу максимум".
Yamaha Motor Co. и Фабио Куартараро официально анонсировали продление контракта французского гонщика с заводской командой MotoGP на 2025-26 год.
Команда LCR Honda MotoGP намерена продолжить свой путь в Больших Призах вместе с Honda Racing. Похоже, это жирный намек, что Honda не покинет паддок после 2026 года. А сделка по продаже Dorna Sports американской компании Liberty Media, владеющей Формулой-1, вселяет в инсайдеров здоровый оптимизм. Вот, что сказал босс LCR Лучио Чеккинелло.
9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При и икона мотоспорта Валентино Росси не растерял своей главной суперспособности - привлекать людей и продавать мотоциклы Yamaha даже через два года после выхода в отставку из MotoGP. Вот один из анонсов Yamaha, который подтверждает это.
Liberty Media станет монополистом в мире премиального моторного спорта после покупки 86% акций Dorna Sports: в руках американской группы окажется Формула-1, MotoGP, World Superbike, MotoE, JuniorGP и новый женский чемпионат мира по кольцевым мотогонкам WorldWCR. Но босс Liberty Грег Маффи уверен, что проблем, возникших у их предшественника CVC Capital в 2006 году из-за решения антимонопольного комитета ЕК, не возникнет.
Новый лидер чемпионата мира по MotoGP, вице-чемпион 2023 года Хорхе Мартин заявил, что ему надоела канитель с Ducati: заводской гоночный департамент активно игнорирует второго сильнейшего гонщика Королевского класса, не идя навстречу в переговорах о месте в заводской команде на 2025-26 год. Мартин жестко комментирует ситуацию.
Доходы спортсменов в MotoGP стараются не разглашать. В контрактах гонщиков часто прописан запрет на раскрытие финансовых условий сделок. Команды делают это, чтобы сохранить зарплаты как можно ниже и не дать новым звездам требовать больше денег. Но цифры все равно утекают в сеть...
Чемпионат MotoGP в Соединенных Штатах Америки переживал грандиозный взлет популярности в середине 2000-ных. После победы Никки Хейдена в чемпионате 2006 года, Штаты охватил бум на мотогонки: в течение 7 лет заявки на проведение Гран-При подали три трассы, но в 2013 году в США произошло перенасыщение. Готов ли новый владелец МотоГП, американская компания Liberty Media превзойти рекорд по домашним Гран-При?
Комментируя ситуацию вокруг сделки по приобретению владельцем Формулы-1 чемпионата мира по MotoGP, президент Международной Мотоциклетной Федерации (FIM) Жорж Виегас совершенно четко отреагировал на вопрос о конкуренции.
Америке нужны американские герои, особенно, в MotoGP, где их уже давно нет. Выходец из MotoAmerica, опытный пилот Moto2 Джо Робертс рассказал, что у него уже были первые контакты с TrackHouse Racing Aprilia, и что он рассчитывает на приглашение в команду Королевского класса.
Официальное заявление владельца чемпионата Формулы-1 Liberty Media последовало, несмотря на 1 апреля: американская компания купит до конца 2024 года суммарный пакет акций 86% Dorna Sports, генерального промоутера и организатора чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP), World Superbike (WorldSBK), а также MotoE.
Motorland Aragon расположенный в географическом центре Испании, в провинции Арагон, близ города Альканьиса, подписал новое 3-летнее соглашение с Dorna Sports о проведении еще двух Гран-При MotoGP с 2024 по 2026 год по системе ротации трасс. Почему региональное правительство изо всех сил хочет вернуть Гран-При Арагона, несмотря на переизбыток испанских гонок?
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) выразила горячую поддержку новому владельцу промоутерской компании Dorna Sports - американской Liberty Media, купившей 86% акций и активов испанского промоутера MotoGP и World Superbike.
Президент компании Liberty Media и один из главных боссов Формулы-1 - Грег Маффи заявил, что они купили Dorna Sports и все ее чемпионаты, в первую очередь, MotoGP, потому что «этот спорт хорош таким, каким является прямо сейчас». Но планируют ли американцы менять политику партии?
На волне новостей о том, как владелец F1 Liberty Media купила MotoGP, и почему Dorna Sports с таким энтузиазмом об этом рассказывает на каждом углу. Округ Кларк и город Лас-Вегас выпустили объемный 40-страничный отчет о невероятном влиянии Гран-При Формулы-1 на весь регион. Вот несколько наиболее интересных моментов из этого большого отчета.
У Yamaha Racing в запасе много хороших технологий, которые можно было бы использовать в MotoGP. В 80-х японский завод уже использовал двигатели V4 в своих прототипах 0W61, 0W54 и 0W60 и других. Пора вернуться к ним? Похоже, что да!
Пилот TrackHouse Racing Aprilia MotoGP Мигель Оливера после домашнего Гран-При Португалии отметил, что ему пока не удалось заставить прототип RS-GP 2024 работать в полную силу.
На Autodromo do Algarve в Портимао стартовал сезон гонок на электромотоциклах - Чемпионат мира по MotoE 2024 года в рамках Гран-При Португалии MotoGP. Смотрите гонки от старта до финиша.
61-летний Жозе Мауринью, всемирно известный футбольный тренер и менеджер посетил Гран-При Португалии MotoGP 2024 года по приглашению Dorna Sports как VIP: «У меня появилось свободное время, наконец, я смог вырваться на MotoGP и увидеть это собственными глазами... это интересней Формулы-1!»
Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
На презентации Гран-При Франции MotoGP 2024 года, которая прошла в Ле-Мане на этой неделе, пилотов Королевского класса представлял только Жоан Зарко, поскольку Фабио Куартараро был вынужден пропустить мероприятие из-за обследования в Барселоне. Зарко рассказал кое-что интересное: что именно стало причиной провала миссии по вступлению в заводскую команду KTM в 2019 году и что помогает ему быстро осваиваться с LCR Honda RC213V на этот раз.
Итальянец, сменив Yamaha на Ducati Desmosedici GP24, пока так и "не поехал". Сказывается отсутствие опыта, который Франко Морбиделли не получил из-за пропуска предсезонки MotoGP 2024 в следствие травмы. Позади уже два этапа чемпионата, но Морбидо не освоил сложное управление гаджетами Ducati.
Примерно в эти январские дни 2003 года, в Болонье состоялась презентация нового игрока в MotoGP - заводского проекта Ducati Corse и прототипа Ducati Desmosedici (D16). Первая версия была хороша, и пилоты завода добились успехов в дебютный сезон. Но настоящим стало только второе поколение D16 2004 года - GP4. Чем тот прототип радикально отличался от сегодняшнего и почему революционные концепции, воплощенные затем в этом мотоцикле Филиппо Прециози, не сработали?
Автоспорт и мотоспорт давно спорят за статус... кто круче, кто сколько жрет, сколько прет, а главное, кто дороже. Формула-1 и MotoGP - что на самом деле быстрее и эффективнее за свои деньги? Посчитаем!
Фабио Куартараро пришлось оправдываться после пропуска важного медийного события MotoGP из-за визита в клинику Института Дексиуса в Барселоне, где он прошел обследование на следующий день после эксклюзивных тестов Yamaha в Портимао: он подтвердил наличие травмы...
Близится день «икс» - день продления контракта Фабио Куартараро с Monster Energy Yamaha MotoGP. И на волне ожидания в сети появились разные интересные слухи: на что готовы пойти в Yamaha, чтобы сохранить француза в своих рядах. И допустят ли они эту ошибку еще раз. Что еще интересно на информационном фоне произошло после Гран-При Португалии?
Знаменитая гоночная трасса MotoGP и World Superbike в Калифорнии - Laguna Seca Raceway смогла отбить одну из многих атак со стороны претендентов на ее территории в лагуне округа Монтерей. Правда, обойдется это автодрому в круглую сумму.
Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Погодные условия пугали пилотов MotoGP всё воскресенье, но дождь миновал Autodromo do Algarve в решающий день Гран-При Португалии, чтобы вернуться в понедельник и сорвать частные тесты заводского проекта Yamaha.
Несмотря на решение Дирекции MotoGP, заявившей об отсутствии прямой вины каждого из участников столкновения на воскресной гонке Гран-При Португалии в Портимао, Марк Маркес по-прежнему считает, что Баньяя допустил непростительную ошибку, которая и привела к столкновению.
Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
На первом европейском Гран-При сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Португалии в Портимао присутствовали все заводские боссы, как из Европы, так и из Японии. Кому-то сегодня улыбнулась удача - KTM, например. Но руководители Aprilia Racing и Ducati Corse остались недовольны исходом гонки. Инцидент между новобранцем Gresini Racing Марком Маркесом и лидером заводского проекта Ducati Lenovo Team Пекко Баньяей - какой жирный повод для обсуждения! Не об этом ли говорил Паоло Чьабатти?...
Перед самой гонкой Гран-При Португалии менеджер заводской команды Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци в интервью TNT Sports заявил, что рекомендовал Энеа Бастианини - «вернуть прежнего Бестию». И тот прислушался к совету босса. Итог - он снова на подиуме MotoGP!
Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team вместе с Паоло Традоцци, менеджером команды были вызваны в Дирекцию MotoGP для объяснений из-за инцидента с Марком Маркесом за 4 круга до финиша Гран-При Португалии.
Самым несчастным пилотом MotoGP сегодня однозначно можно назвать Маверика Виньялеса из Aprilia Racing, который ехал на 2 место в главной гонке Гран-При Португалии, надеясь повторить успех субботнего спринта, но не доехал ровно круг. Что приключилось с Aprilia RS-GP24 на этот раз?
Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
После 15 вторых мест в последних 70 гонках Moto2, Арон Канет, наконец, взял долгожданный Большой Приз на Autodromo do Algarve в Портимао, где он мог выиграть трижды, но каждый раз что-то мешало. Второй герой Гран-При Португалии - Фермин Альдегер, потерявший шансы на битву за победу из-за фальстарта, но совершивший грандиозное возвращение для схватки за подиум.
Смотрите гонку 2 этапа Мото Гран-При сезона 2024 года в классе Moto2 из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Смотрите гонку 2 этапа Мото Гран-При сезона 2024 года в классе Moto3 из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Маверик Виньялес, начав с рывка на квалификации Q2 в Портимао на 2-ю позицию, завершил «супер-субботу» Гран-При Португалии, дав Aprilia Racing историческую победу в спринтовой гонке. До сего момента, в них доминировали пилоты Ducati. А начался этот уикенд для Виньялеса... на горшке.
Несколько топовых пилотов MotoGP допустили критические ошибки, существенно ухудшившие их результаты в первый гоночный день Гран-При Португалии. Пекко Баньяя, Энеа Бастианини, Марк Маркес и Хорхе Мартин рассказали о своих факапах в Портимао.
Сегодня, определенно, день выдающихся гонок, что в World Superbike, что в MotoGP. В один день сбылись три мечты трех разных пилотов и трех разных заводов - BMW и Топрака Разгатлиоглу в Супербайке, Маверика Виньялеса и Aprilia, а также Марка Маркеса в Мото Гран-При. Отчет и результаты с субботней Tissot Sprint Race MotoGP 2024 в Португалии.
Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race из Портимао сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Квалификации Гран-При Португалии MotoGP 2024 года стали не менее интересным событием, чем предстоящая спринтовая гонка в Портимао: из-за сложных погодных условий и состояния трека Autodromo do Algarve слишком много по-настоящему крутых пилотов Королевского класса не попали в Q2 с первой попытки, и им предстояла дуэль в Q1, но с учетом реалий шинного менеджмента для Tissot Sprint Race...
Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Португалии Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Травмированный на Гран-При Катара пилот Aspar Racing Джейк Диксон вернулся в строй на втором этапе Мото Гран-При Moto2 в Португалии, но завершить уикенд не сможет. Команда заявила о выходе британца из борьбы еще до квалификации.
Мото Гран-При возвращается в Европу, где в эти выходные, 22-24 марта состоится второй этап MotoGP 2024 года - Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve в Портимао. Расписание уикенда и трансляций.
Фабио Куартараро в душе остался доволен исходом тренировочного дня Гран-При Португалии MotoGP 2024 года, хотя они с Алексом Ринсом и "всего лишь" замкнули ТОП-10: но факт, что это произошло впервые с Гран-При Малайзии 2022 года!
Первую тройку быстрейших пилотов MotoGP по итогам пятничной преквалификации Гран-При Португалии в Портимао разделили 0.13 секунды: Энеа Бастианини возглавил список, но Марк Маркес стал вторым быстрейшим Ducati, достигнув первой поставленной на уикенд цели. #Итоги тренировочного дня и преквалификации #ГППортугалии #МотоГП 2024.
Алонсо Лопес из SpeedUp возглавил ТОП-14 пилотов Moto2, прошедших в квалификацию Q2 Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve, а Фермин Альдегер проиграл напарнику почти 0.5 секунды. #Результаты хронометрируемой практики #ГППортугалии #Мото2
Пилот Aspar Team Давид Алонсо показал лучшее время и возглавил список претендентов на автоматический проход в квалификацию Q2 Гран-При Португалии в классе Moto3. В Топ-5 окопались хорошо известные претенденты... #Результаты хронометрируемой тренировки #ГППортугалии #Мото3
Исследования, которые провели инженеры-гоммисты Michelin, указали на ключевую проблему, с которой столкнулся пилот Aprilia Racing Алеш Эспаргаро в начале главной гонки MotoGP Гран-При Катара 2024 года.
Марк Маркес на Ducati Desmosedici GP23 частной команды Gresini Racing возглавил свободную практику Гран-При Португалии MotoGP 2024 года, опередив заводских пилотов Aprilia и KTM, а новобранец Pramac Racing Франко Морбиделли замкнул ТОП-5. #Результаты #FP1 #PortugueseGP #МотоГП.
Официальный аккаунт команды MotoGP VR46 Racing Team сделал однозначное заявление, не делая никакого заявления: «Да ... с 2025 года!» - VR46 переходит под флаги Yamaha Racing в статусе саттелита. Материал дополняется по мере поступления новой информации.
Первая тренировочная сессия Гран-При Португалии Moto3 была, фактически, проигнорирована гонщиками из-за состояния асфальта после дождя. Свободные практики Moto2 и MotoGP прошли на сохнущем треке и не дали полезных сведений командам.
В Португалии всегда был свой этап MotoGP. Но единственная трасса, когда-либо имевшая омологация высшей категории FIM - Эшторил устарел морально и физически еще до вступления в Королевский класс Марка Маркеса. Большие Мотоциклетные Призы покинули Португалию на 8 лет. И, если говорить откровенно, не планировали возвращаться... Как случилось, что в 2020 году в календаре MotoGP появился Autodromo do Algarve, ставший настоящим открытием?
Марк Маркес прокомментировал дуэль с Педро Акостой, которую 19-летний гонщик из Масаррона навязал 8-кратному чемпиону мира на Гран-При Катара: то, что Педро продемонстрировал в Лусаиле и есть объективная реальность MotoGP дня сегодняшнего, и ветеранам придется потесниться.
Для Марка Маркеса предстоящий этап MotoGP 2024 года в Португалии, на Autodromo do Algarve должен стать событием, определяющим вектор на весь оставшийся сезон - на какие позиции он сможет в реальности претендовать с Gresini Racing на борту Ducati Desmosedici GP23.
Хорхе Мартин готовится к расставанию с Pramac Racing MotoGP, где он провел уже три сезона и добился статуса вице-чемпиона мира. Но теперь у него только один путь - либо в заводскую команду Ducati Lenovo Team, либо на выход из лагеря «красных». И к сожалению, это решение от него совершенно не зависит. Самая грустная история MotoGP близится к развязке. Что на самом деле думает испанец?
Новый пилот Repsol Honda Лука Марини прилетел в Портимао после больших частных тестов, которые провела команда разработчиков HRC в Хересе. И там, вероятно, итальянец постиг суть большой проблемы, которая в 2020 году выбила на целый сезон чемпиона MotoGP Марка Маркеса.
Похоже, на Гран-При Португалии возлагают большие надежды не только в лагере Марка Маркеса, но и в Honda Racing и Yamaha: трасса совершенно иного дизайна, с иными характеристиками и асфальтом, чем Lusail International Circuit - этот уикенд станет показательным испытанием для целого ряда команд и пилотов MotoGP 2024...
Феноменальный новобранец MotoGP Педро Акоста уже ощутил на себе, насколько тяжела работа пилота Королевского класса. Стремительный рывок на гонках в Катаре имел свои негативные последствия, и после Гран-При Португалии пилоту GASGAS Factory Racing, вероятно, придется обратиться за помощью к хирургу.
Чтобы избежать проблем, связанных с нарушением обновленных правил Шинного Кодекса MotoGP 2024 года, Ducati Corse ввела в строй вспомогательную систему, информирующую пилотов о приближении к потенциально опасной грани.
А Педро Акоста оказался просто находкой для MotoGP! Он не только не боится бросать вызов лидерам Королевского класса с первого выхода на трек, но и не смущается говорить о сокровенном. И главное, в Педро еще нет встроенной политкорректности, присущей фаворитам чемпионата мира. Он не боится говорить, о чем думает!
Хотя Педро Акосте уже предложили многолетний контракт с KTM Factory Racing в MotoGP, Honda не теряет надежды заполучить Акулу в свою команду. Игра началась, ходы сделаны... и записаны!
Итальянская звезда MotoGP и World Superbike в отставке Марко Меландри не сомневается, что японские заводы Honda и Yamaha покинут MotoGP после 2026 года. Но кто их заменит? Ответ Мачо оказался неоднозначным.
Первые шаги, сделанные в рамках новой программы концессий MotoGP 2024 года, помогли Honda и Yamaha совершить рывок вперед, но не догнать европейских конкурентов. Команды японских заводов синхронно ускорились, и теперь быстрейшему из них - Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP угрожает Жоан Зарко из LCR Honda.
Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
У обоих пилотов заводской команды Aprilia Racing в MotoGP есть контракт, по которому их ожидает автоматическое продление договора в конце 2024 года... если обе стороны удовлетворены сотрудничеством. И в последнее время слишком много слухов, что Ноале может взять свои слова назад в отношении Виньялеса - возникло легкое напряжение. Но только не Алеша Эспаргаро: он знает секрет, как проводить время с пользой и снимать стресс в длительных путешествиях по миру с MotoGP.
Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Как сообщают инсайдеры в команде MotoGP Валентино Росси - VR46 Racing team, в менеджменте имеется некоторый раскол из-за двух разных мнений: директор команды Алессио "Уччио" Саллючи хотел бы продлить контракт с Ducati, но реальная экономика говорит, что предложения KTM и Yamaha значительно интересней с точки зрения развития бизнеса.
Менеджер саттелита Ducati в MotoGP, команды Pramac Racing Джино Борсои признался, что для Хорхе Мартина, несмотря на все его достижения, на 2025 год в его команде места уже нет.
Как стало известно на Гран-При Катара, Repsol Honda активно тестирует разные альтернативные компоненты прототипа MotoGP RC213V, часть из которых не могут быть установлены на заводских байках Луки Марини и Жоана Мира.
Рекламы было много! И ожиданий от вступления Педро Акосты в MotoGP тоже было много. Оправдываются ли они? Увы его соперникам, но - да: первый рекорд всех времен в Королевском классе 19-летний испанец уже побил.
Часть контракта каждого пилота Ducati в MotoGP является ко-брендинг с AUDI, являющейся официальным владельцем итальянского завода. Однако, не всем гонщикам частных команд полагаются разъездные автомобили AUDI, только тем, у которых 3-сторонний контракт с командой и заводом. Марк Маркес в октябре 2023 года подписывал прямой контракт с командой... только... Но похоже, тренд изменился
Худшего начала сезона MotoGP у Морбиделли в карьере еще не было: он пропустил всю предсезонку из-за досадной, но очень опасной травмы на покатушках в Портимао и был вынужден вливаться в процесс прямо по ходу Гран-При Катара. Как прошла адаптация, он рассказал по завершении гонок в воскресенье.
Первые впечатления от перехода младших классов Мото Гран-При - Moto3 и Moto2 на использование покрышек итальянской Pirelli были восторженными. Но вот, гонки первого раунда 2024 года - Гран-При Катара позади, и анализ ситуации говорит, что нас ждет радикальная смена в подходе к гонкам младших классов... уже в Портимао!
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья высказался по поводу стартового уикенда MotoGP 2024 года в Катаре: команде можно выдохнуть - Пекко подтвердил чемпионский авторитет; Марк Маркес будет однозначным лидером среди частных команд Ducati.
Пока это только слух, но из Катара прилетела весточка, что представители Aprilia Racing сделали Фабио Куартараро "тот самый звонок". План заводского департамента Ноале в MotoGP на 2025 год - сохранить Алеша Эспрагаро и передать контракт Виньялеса El Diablo.
Стали известны новые подробности в реформировании гоночного департамента BMW Motorrad, который всё больше и больше напоминает проект из MotoGP, как по составу вовлеченных специалистов, так и общему плану работ. Dorna Sports ждет ответа от Мюнхена летом этого года...
О том, что Ducati Corse хочет любыми средствами удержать у себя Пекко Баньяю, и контракт с пилотом заводская команда Ducati Lenovo Team подпишет до Гран-При Катара, было известно еще в январе. Но сделка затянулась. Новый спортивный директор заводского гоночного подразделения Борго-Панигале Мауро Граззилли объяснил причины задержки.
Бывший гонщик MotoGP Хорхе Лоренцо прокомментировал итоги первого раунда 2024 года, Гран-При Катара: Марк Маркес окажется в числе наиболее опасных соперников Пекко Баньяи, обязательно разрушит коалицию Ducati и, в конце концов, получит предложение от заводской Ducati Lenovo Team на 2025-26 год.
Марк Маркес подтвердил, что совершенно доволен первым уикендом MotoGP 2024 года в Катаре, прежде всего, потому что это всегда была трудная трасса для него и для Honda, но с Ducati он узнал массу нового о себе и своих соперниках. На втором этапе - Гран-При Португалии чемпионат начнется для Марка по-настоящему.
Что не так с самого начала сезона MotoGP 2024 года идет у Марко Беццекки, бронзового призера прошлого сезона и одного из потенциальных фаворитов в схватке за заводское место в Ducati Lenovo Team?
Френки Карчеди, шеф команды Марка Маркеса в Gresini Racing уже ранее ответил на вопрос, не возникло ли у его клиента проблемы перед стартом Гран-При Катара из-за задержки. Он ответил - нет. Но затем, ему пришлось в целом объяснить причину, по которой Дирекция MotoGP так надолго остановила процедуру, а потом возобновила ее через 7 минут.
Коммерческий директор MotoGP, пришедший в Большие Призы с должности вице-президента NBA Дан Россомондо дал большое интервью телеканалу CNN, с которым он давно и хорошо дружит. Он назвал Мото Гран-При «спящим гигантом», сравнил этот спорт с Формулой-1 и напомнил американцам, что теперь у них есть своя команда и скоро будет второй американский этап...
Старт первой длинной гонки MotoGP 2024 года - Гран-При Катара пошел не по плану из-за нервозной обстановки на гриде. Нервничали все, включая двукратного чемпиона МотоГП Пекко Баньяю. Но именно Рауль Фернандес нервничал сильнее остальных, да так, что это расстроило его Aprilia RS-GP24. И тот совсем загрустил...
Пекко Баньяя, конечно, выиграл Гран-При Катара, но всё внимание было приковано к дуэли двух самых важных "новичков" MotoGP 2024 года: Марка Маркеса на борту Ducati GP23 и Педро Акосты на KTM RC16, которые устроили большую и продолжительную дуэль в схватке за 4 место в первой гонке сезона. И это уже не было простой демонстрацией потенциалов.
Осторожный оптимизм, который Фабио Куартараро выражал после тестов MotoGP 2024 года в Сепанге и Катаре, сменился волной отчаяния: скорости стало больше, новая красивая упаковка и современные крылышки, но 11 место на финише Гран-При Катара и 17 секунд чистого отставания от лидера - на 10 секунд больше, чем было в ноябре...
Aprilia Racing провела самый обескураживающий Катарский тур, который только мог быть у заводской команды MotoGP в 2024 году: от шикарных показателей на тестах, презентации "формульных" технологий и отличных результатов в субботу - к борьбе за место в ТОП-10 на главной гонке. Что случилось? Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес пытаются локализовать проблему.
Марк Маркес доволен исходом первой гонки MotoGP с Ducati: «в Валенсии я бы подписался под 4-м местом на финише, но в Катаре... это традиционно сложная трасса для меня лично, однако, сегодня я оказался существенно быстрее обычного!» Но Педро Акоста... станет головной болью для всех, и лидеров заводских команд KTM и Ducati в первую очередь, считает Маркес.
Алекс Ринс, считавший, что очень выгодно воспользовался лазейкой в контракте с LCR Honda MotoGP в 2023 году для побега в заводскую Monster Energy Yamaha MotoGP, удручен: дебют в чемпионате 2024 года, мягко говоря, обернулся полным провалом: ни одного очка за уикенд, много проблем с мотоциклом, отсутствие темпа и так далее.
Ducati не могли и желать лучшего начала сезона MotoGP 2024 года - после всей проведенной работы с октября по февраль и досрочных заявлений о 100% готовности к Гран-При Катара, результаты субботнего спринта могли ввести в заблуждение. Но только не действующего чемпиона Мото Гран-При Пекко Баньяю и его команду! Сценарий был разыгран идеально.
KTM Factory Racing начала сезон MotoGP 2024 года в Катаре двумя подиумными позициями и второй позицией после Ducati в Кубке производителей. Брад Биндер рассказал об эволюции уикенда Гран-При Катара: мы смогли повысить свою эффективность; но у Ducati по-прежнему есть запас прочности.
Для пилотов Aprilia Racing сезон MotoGP 2024 года стартовал в Катаре прямо скажем, хаотично: Алеш Эспаргаро получил кайф от битвы с Ducati за подиум в спринте, где Виньялес едва удержался в ТОП-10, а пилоты TrackHouse не заработали ни очка. Алеш объяснил ключевую проблему RS-GP24 в Катаре - что именно мешает бороться с Ducati.
Хорхе Мартин (Pramac Racing) оценил работу своей команды в субботу вечером, после спринтовой гонки MotoGP в Катаре, как очень хорошую: к длинной гонке Гран-При Катара удалось внести нужные изменения в сетап Ducati Desmosedici GP24, и... выглядевший почти недосягаемым еще вчера подиум стал гораздо ближе.
Свершилось! Первый этап MotoGP 2024 года - Гран-При Катара отгремел на Lusail International Circuit. Все три гонки в классах Moto3, Moto2 и МотоГП были странными, но во всех была одна особенность - они были очень и очень быстрыми. Итоги ГПКатара и положение в чемпионате мира по Мото Гран-При
Смотрите первую гонку сезона МотоГП 2024 года в классе MotoGP - Гран-При Катара в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Давиде Бривио дал комментарии перед стартом первого Гран-При сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Катара по поводу слишком контрастных результатов Алеша Эспаргаро и других пилотов Aprilia RS-GP24, включая пары TrackHouse Racing MotoGP. Поскольку американская команда теперь очень плотно вовлечена в разработку прототипа RS-GP, такие различия в производительности настораживают и требуют вмешательства.
Впервые с 2011 года Kalex не возглавляет Кубок производителей Мото Гран-При в классе Moto2! Потому что на Гран-При Катара большую часть подиума заняли пилоты Boscoscuro. Результаты стартового этапа чемпионата мира по Мото Джипи ГПКатара Мото2.
Смотрите первую гонку сезона MotoGP 2024 года в классе Moto2 - Гран-При Катара в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Дани Ольгадо из GASGAS Tech3 использовал по-максимуму все преимущества старта с поул-позиции в первой гонке сезона Мото Гран-При 2023 года, Гран-При Катара. Потому что за его спиной еще до старта начался настоящий хаос, а из шести наиболее вероятных претендентов на подиум до финиша доехали только двое. Результаты #ГПКатара Moto3.
Смотрите первую гонку сезона MotoGP 2024 года в классе Moto3 - Гран-При Катара в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Энеа Бастианини для сохранения места в заводской команде Ducati нужно чуть больше, чем финиш в ТОП-6, особенно, когда 5-м стал никто иной, как Марк Маркес на прошлогоднем мотоцикле частной команды Gresini Racing, официальный гонорар которого по некоторых слухам вдвое ниже, чем у Бестии. MotoGP Sprint Race - всего-лишь спринтовая гонка, еще не Гран-При, но выглядит как предупреждение.
Группировка KTM в MotoGP теперь превосходно оснащена для битвы за титул, считает Брад Биндер. Но первая же гонка сезона - спринт в Катаре показал, что Биндеру, вероятно, недолго предстоит почивать на лаврах №1 среди заводских пилотов Маттигхофена.
Первый этап MotoGP 2024 года - уже в эти выходные, с 8 по 10 марта! Полное - обновленное - расписание уикенда на Lusail International Circuit в правильном времени и с уточнением субботних сессий.
Пилоты трех разных заводов - Ducati, KTM и Aprilia встретились на подиуме первой гонки нового сезона MotoGP 2024 года, Tissot Sprint Race Гран-При Катара. Марк Маркес навязал борьбу лидерам и здорово потрепал нервы Баньяе, а Педро Акоста решил пойти против тренда вечером Супер Субботы на Lusail International Circuit.
Длинный уикенд Гран-При Катара MotoGP 2024 года начался с обсуждения в паддоке байки об обязательном и тотальном сбросе веса пилотами Королевского класса. Это поведал Маверик Виньялес, похвалившийся тем, как сбросил за январь-февраль 4 кг, и как это теперь поможет ему сохранять заднюю покрышку Aprilia RS-GP24. Однако, вместо этого, на MotoGP Sprint Race Мак столкнулся с совершенно необычной проблемой: у него полностью пропал держак, и он, как ни старался, выше 9 места подняться на смог.
Победитель Гран-При Катара MotoGP 2023 года Фабио Ди Джианантонио не проехал и трех кругов в сегодняшнем спринте на Lusail International Circuit. Он стал единственным выбывшим из заезда из-за падения, которое было очень странным, почти мистическим. И пилоту VR46 Racing Team невероятно повезло - выжить в этих условиях.
Стали известны изменения на стартовой решетке 1-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Катара в классе Moto2: Фермин Альдегер из заводской команды SpeedUp потерял 3 позиции по решению Дирекции MotoGP. Обновленные результаты и стартовая решетка ГПКатара Мото2 2024 года.
Марк Маркес провел первую гонку MotoGP на Ducati команды Gresini Racing действительно хорошо. Все ждали от него схватки с Баньяей за подиум. Но только самые внимательные слушали комментарии 6-кратного чемпиона MotoGP и запомнили его прогноз: 5-6 место - реальный потолок. Ну, ладно-ладно, могло быть и повыше, считает Маркес!
Вице-чемпион MotoGP Хорхе Мартин начал сезон 2024 года с победы в спринтовой гонке Гран-При Катара, зная о недоработках, которые продолжают преследовать его и команду на Lusail International Circuit. Доминирование в заезде на 11 кругов вряд ли удастся повторить в длинном Гран-При, считает он.
Конечно, всё внимание в спринтовой гонке MotoGP Гран-При Катара 2024 года было к Марку Маркесу и Педро Акосте, двум "новобранцам", от которых слишком многого ждали. Маркес действительно решил атаковать, а вот Педро... обломал и троллей, и самых горячих поклонников, чтобы... не допустить фатальной ошибки: он вовремя выдохнул! Вот, что рассказал Педро по завершении MotoGP Sprint Race в Лусаиле.
Смотрите первую гонку сезона MotoGP 2024 года - Tissot Sprint Race Гран-При Катара в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Джейк Диксон начал гоночный сезон 2024 года совсем не так, как планировал после большого и опасного хайсайда, который он поймал на хронометрируемой практике Moto2 в субботу. День британский гонщик завершил в больнице, но есть и хорошие новости.
Покрышки Pirelli действительно открыли перед пилотами Moto3 и Moto2 новые горизонты: Дани Ольгадо из Red Bull GASGAS Tech3 оформил новый рекорд Lusail International Circuit на квалификации Гран-При Катара 2024 года - это вторая поул-позиция испанца в Дохе подряд. Результаты квалификации ГПКатара Moto3.
Гонщики MotoGP, завершившие первую квалификацию сезона #MotoGP 2024 года - #ГПКатара в ТОП-6, прошли и углубились внутрь отметки 1:50. Среди них оказался и Марк Маркес. Результаты квалификации Q2 и комментарии лидеров Гран-При Катара.
Смотрите первые квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Катара Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Преквалификация Гран-При Катара, перенесенная с вечера пятницы на субботу из-за дождя, завершилась предварительной победой Алекса Маркеса. 12 гонщиков оказались быстрее рекорда 2023 года, и от того далеко не всем Ducati нашлось место в ТОП-10. Но для Марка Маркеса и новобранца MotoGP Педро Акосты путь в Q2 открыт!
Команда Маверика Виньялеса из Aprilia Racing лишилась первого двигателя RS-GP24 еще до начала Гран-При Катара: прототип MotoGP модели 2024 года пыхнул сизым дымом через 15 минут после старта преквалификации QatarGP в субботу.
Испанец Арон Канет возглавил группу быстрейших пилотов Moto2, сумевших пройти в квалификацию Гран-При Катара с первой попытки. Фермин Альдегер и Джейк Диксон начали субботу не так хорошо, как пятницу. Результаты P2 и список прошедших в Q2.
MOTOGP,: Всего упоминаний в новостях - 18608 [Показать все...]
1891981
168662
10405