МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из HONDA :: После сделки с LIBERTY MEDIA американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MOTOGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AMERICASGP рассказал об истинных причинах выхода из REPSOL HONDA в 2023 году.
В Honda Racing не хотят паниковать раньше времени, однако, AmericasGP дала командам и пилотам HRC сигнал, что накопившиеся слабости классической японской схемы стали слишком выраженными. Вот, как видят ситуацию инсайдеры паддока.
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
В этом году на острове Мэн состоится 109-я редакция знаменитой гонки турист-трофи - Isle Of Man TT, на которую самый именитый и титулованный из действующих гонщиков - 51-летний ветеран Джон МакГиннесс намерен выйти в партнерстве с Honda Racing и под №1 на своем Fireblade SP2.
В MotoGP есть истории, которые невозможно просто сочинить, придумать нарочно. Но в 2013 году Марк Маркес создал одну из таких нетленок на все времена - историю просто чудесного успеха отдельно взятого пилота Repsol Honda в Техасе.
MotoGP возвращается на Circuit of the Americas, где Honda и Марк Маркес доминировали с 2013 по 2019 год и даже после большой травмы у своего фаворита летом 2020-го показали выдающиеся результаты, в том числе, в 2023, когда Гран-При Америк выиграл Алекс Ринс на клиентском прототипе LCR Honda. С каким настроением HRC прибыла в Америку на этот раз, и когда ждать большого прорыва, рассказал директор Repsol Honda Альберто Пуч.
Команда LCR Honda MotoGP намерена продолжить свой путь в Больших Призах вместе с Honda Racing. Похоже, это жирный намек, что Honda не покинет паддок после 2026 года. А сделка по продаже Dorna Sports американской компании Liberty Media, владеющей Формулой-1, вселяет в инсайдеров здоровый оптимизм. Вот, что сказал босс LCR Лучио Чеккинелло.
Близится день «икс» - день продления контракта Фабио Куартараро с Monster Energy Yamaha MotoGP. И на волне ожидания в сети появились разные интересные слухи: на что готовы пойти в Yamaha, чтобы сохранить француза в своих рядах. И допустят ли они эту ошибку еще раз. Что еще интересно на информационном фоне произошло после Гран-При Португалии?
Семь раз Дайтона покорялась Элаю Томаку за последние 8 лет, и последние 5 из них он доминировал на Daytona International Speedway. Но настал день, когда прогнозы инсайдеров не сбылись: кому удалось одолеть ветерана AMA Supercross и занять его место в истории? Результаты и обзор 8 этапа Американского Суперкросса 450SX.
Компания Suzuki родилась как мотоциклетный завод, но затем стала выпускать и автомобили. В 2022 году Совет директоров Suzuki принял радикальное решение - сменить направление деятельности, а гоночный департамент в Хамамацу был полностью ликвидирован: проекты в MotoGP, FIM Endurance World Championship, MXGP, поддержка национальных проектов Superbike в Европе - все эти направления были закрыты. В чем ключевая разница ситуации Suzuki и Honda на сегодняшний день?
Альберто Пуч заявил, что HRC и Repsol Honda не успели завершить план подготовки финального пакета Honda RC213V модели 2024 года к первой гонке, Гран-При Катара из-за форс-мажора в команде на QatarTest.
В Катаре, на тестах перед стартом сезона MotoGP 2024 года босс LCR Honda Лучио Чеккинелло дал пару интересных интервью, в том числе, о их совместном будущем с HRC. Похоже, что Dorna Sports напрасно опасается ухода Honda из Больших Призов. Скорее, это раньше сделает Yamaha, считает итальянский менеджер.
Работа над финальным пакетом для Гран-При Катара и начала сезона MotoGP 2024 года у заводских проектов Honda и Yamaha не останавливалась ни на минуту в ходе тестов QatarTest. Представленные на презентациях в Сепанге и Мадриде аэродинамические уже неактуальны! Смотрите, с чем работали сегодня обе команды HRC.
Как стало известно, 1 апреля 2024 года, когда в Японии, в частности в Honda Motor Co. и Honda Racing Corporation, наступает новый финансовый период, заводской проект HRC в MotoGP покинет последний из ведущих менеджеров, руководивших им последние несколько лет - Тетсухиро Кувата. Это следствие глобальной перестройки заводского проекта в Больших Призах. Возможно, финальный штрих.
Интересное подмечено в первый день QatarTests на Losail International Circuit: заводская команда и саттелит Honda - обе пересели на совершенно новые шасси RC213V, и это не Kalex.
Заводская команда Team HRC возглавила командный зачет нового Кубка мира по эндурокроссу на электромотоциклах FIM E-Xplorer, 1 этап которого состоялся в эти выходные в Осаке со своим Honda CR Electric PROTO.
Почти всех пилотов MotoGP опросили журналисты по итогам тестов в Сепанге. Но мнение одного из них осталось незамеченным. Хорхе Мартин, ставший быстрейшим в плане гоночного темпа (см. отдельный материал на МОТОГОНКИ.РУ) на SepangTest, опасается насчет успехов "новобранца" Ducati, 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса. Что сказал Хорхе?
Босс LCR Honda MotoGP считает вступление в команду Жоана Зарко очень важным событием: «Жоан был готов пристрелить RC213V 2023 года, но он очень высоко оценил модель 2024-го - в нем есть сильные стороны даже в сравнении с Ducati!»
Honda Racing поставила перед собой глобальную задачу на ближайшее будущее - подчеркнуть, что это японская компания, и поэтому будет развивать азиатскую тему в мотоспорте в следующие несколько лет. И MotoGP в первую очередь, поэтому участие в чемпионате Такааки Накагами для них так важно. Idemitsu сменит Repsol и станет титульным партнером HRC в 2025 году? Ответы уже есть!
Презентация двух команд LCR Honda - CASTROL LCR Honda MotoGP и Idemitsu LCR Honda стартует в 13:00 пятницы, 15 февраля 2024 года. Прямая трансляция, комментарии, интервью и всё такое - здесь.
Для Honda Racing в MotoGP наступает сезон халявы, когда менять спецификации двигателей прототипа Honda RC213V можно, хоть каждый этап. Однако, это не путь, которым собирается идти HRC. Мотор для первой серии гонок, которая стартует в Катаре 8-10 марта 2024 года, уже выбран и вряд ли он будет меняться часто, заявил глава HRC Тетсухиро Кувата.
Презентация заводской команды Honda в MotoGP - Repsol Honda открыла много интересных новых моментов: 30-й юбилейный сезон в Королевском классе может стать последним в кооперации HRC и испанского нефтяного гиганта. Глобальная перестройка проекта Honda RC213V началась изнутри, поэтому и прототип в 2024 - совершенно иной, буквально созданный с нуля. Так было проще, отметил Альберто Пуч.
Совершенно новая ливрея на новом Honda RC213V 2024 года является предвестницей грандиозных перемен в HRC: юбилейная, 30-я презентация Repsol Honda должна запомниться надолго, ибо будет, вероятно, последней. И здесь всё не так, как было последние 15 лет, даже место проведения шоу... Но это и интересно: новые говорящие цвета и новое руководство проектом MotoGP.
Презентация обновленной заводской команды HRC в MotoGP - Repsol Honda стартует в 12:00 вторника, 13 февраля 2024 года. Прямая трансляция, комментарии и интервью, а также характеристики нового Honda RC213V - здесь.
Международный чемпионат Италии по мотокроссу 2024 года торжественно завершился в минувшие выходны в Мантуе, и это событие стало значительным: множество европейских кроссменов из MXGP и MX2 прилетели в Читту, чтобы провести "боевые испытания" и помериться силами друг с другом перед стартом чемпионата мира.
Кен Каваюти, создавший прототипы MotoGP Suzuki GSV-R в начале 2000-ных и GSX-RR, с которым завод из Хамамацу вернулся в Большие Призы в середине 2010-х, теперь работает техническим менеджером в заводском проекте Honda Racing. Это два разных мира, говорит японский инженер!
Honda CBR1000RR Fireblade всегда был флагманским продуктом компании. А принцип Honda заключался в пути от идеального контроля мотоцикла на дорогах общего пользования - к доминированию в гонках. Но для Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, появившемся в модельном ряду осенью 2019 года, лозунг сменился на «TOTAL CONTROL for the Track». Инженеры HRC хорошо потрудились, чтобы именно супербайк поколения 2024 года дал пилотам заводской команды преимущество в World Superbike.
Team HRC вступает в новый сезон World Superbike 2024 года с желанием, наконец, выбраться из "гарнира" и начать борьбу за подиум. Полностью обновленный Honda CBR1000RR-R Fireblade SP2, подобно прототипу MotoGP RC213V, прошел большую перестройку осенью. Первые официальные фотографии и видео.
Как сообщают инсайдеры MotoGP, Honda Racing привлекла компания Алекса Баумгертеля - Kalex к постоянному сотрудничеству в разработке шасси своего прототипа. Это стало известно на тестах IRTA MotoGP в Сепанге, где Баумгертель присутствовал уже в качестве постоянного члена коллектива разработчиков HRC.
Ведущий разработчик и технический директор заводского гоночного проекта Suzuki в MotoGP Кен Каваюти перешел на работу в Honda Racing после закрытия проекта в Хамамацу. С чем он столкнулся на новом месте и почему в 2023 году не произошло прорыва в исследованиях HRC?
«Скандальной известный» Андреа Янноне по прозвищу Maniac Joe вернулся на мировую сцену после 4 лет дисквалификации FIM за допинг. Годы отсидки в стороне от паддока MotoGP, похоже, никак не сказались на манерах и способностях итальянца - он остался прежним Янноне, и от того так быстро нашел новую работу в Team GoEleven и получил солидную поддержку Ducati Corse на 2024 год. С какими ожиданиями Андреа открывает новую страницу карьеры?
Американский Суперкросс интересен в 2024 году! Новый фаворит заводской команды Team Honda HRC Джетт Лоуренс одержал убедительную победу в решающей схватке за Детройт на 5-м этапе AMA Supercross 450SX и объяснил, что было не так, и что он смог исправить. Результаты, итоги и отчет с гонок суперкросса на Ford Field Stadium.
FIM и DWO представили новый список мотоциклов, допущенных в чемпионат мира по Супербайку 2024 года (FIM Superbike World Championship): 14 моделей семи производителей. Анонсирован и новый список ограничений на обороты двигателей.
Team HRC, заводской гоночный проект Honda Racing в эндуро и ралли-рейдах объявил о вступлении в новый чемпионат Международной Мотоциклетной Федерацией для электромотоциклов - FIM E-Xplorer World Cup. Для него команда подготовит успешно дебютировавший в All Japanese Motorcross Championship прототип CR ELECTRIC PROTO.
Сразу два среднекубатурных дорожных мотоцикла - Honda CB650R и CBR650R получат в качестве базовой опции представленный ранее компанией блок автоматического сцепления Honda E-Clutch, который дополняет традиционную схему и обеспечивает автоматический выжим сцепления при переключении передач. Также, Honda E-Clutch позволяет выжимать сцепление вручную в любой момент, с помощью рычага.
Официальный тест-пилот HRC в MotoGP Штефан Брадль в этом году без работы сидеть не будет: по новым концессиям пилоты Honda получили «безлимит» на тесты (22 тестовых дня в сезон, на любых трассах и с любыми участниками), и неделю из этой квоты разработчики уже провели на треке. Главное, что сразу отметил немецкий гонщик, это не что изменилось в прототипе RC213V, а как изменился сам принцип R&D.
Американский Суперкросс. Как сообщили инсайдеры, новый фаворит Team Honda HRC - Джетт Лоуренс, взявший убедительную победу на первом этапе 450SX 2024 года в Анахайме, получил небольшую травму при падении в ходе ознакомительных заездов с трассой на Snapdragon Park в Сан-Диего. Смотрите, как это произошло.
Интересная особенность всплыла на презентации гоночной программы Honda Racing в мире авто- и мотоспорта на 2024 год: среди поддерживаемых заводом пилотов вновь оказался японец Аи Огура, которому два последних года прочат место в MotoGP. Но Аи покинул официальный проект HRC в Moto2, чтобы присоединиться к независимой команде, пересев на прототип Boscoscuro. В августе 2023 года все считали, что связь между Огурой и Honda порвалась... Но нет!
Несмотря на победу в Гран-При Америк пилота LCR Honda Алекса Ринса, в остальном, для Honda минувший сезон в MotoGP выдался удручающим. Но во всех остальных видах авто- и мотоспорта HRC добилась больших успехов. Новая программа на 2024 год стала еще обширней, а вовлечение Honda Racing Corporation в мировых и крупнейших национальных сериях - более плотное.
46-я редакция ралли-марафона «Дакар», самой большой и трудной многодневной гонки по пустыне и бездорожью в истории авто- и мотоспорта завершилась в Янбу (Саудовская Аравия) убедительной победой Рики Брабека и команды Monster Energy Honda Team. Результаты и итоговое положение в классах и подклассах BIKE (мотоциклы).
дакар 2024, дакар-2024, ралли дакар, dakar rally, dakar2024, ралли-марафон, су11, янбу, результаты, адриен ван беверен, рики брабек, monster energy honda team, росс бранч
Как считают инсайдеры, в 2024 году завершится 30-летняя эпопея самого плодотворного сотрудничества в MotoGP между заводским гоночным проектом Honda Racing и Repsol, и знаменитая ливрея REPSOL HONDA, ставшая фетишем для тысяч фанатов мотоспорта, уйдет в историю. Но с прототипа RC213V исчезнет не один логотип партнеров, а несколько.
На Дакаре происходит именно то, что должно происходить: не все участники гонки за новым титулом выдерживают напряжение. Адриен Ван Беверен потерял темп и ценное время на 9-м этапе из-за того, что стал чувствовать усталость, и сегодня ему пришлось поднажать, чтобы компенсировать потери. Что то похожее происходит с Бранчем. Только фаворит Monster Energy Honda Team Рики Брабек держит планку.
Ралли Дакар 2024 года в категории мотоциклов вступает в решающую фазу после дня отдыха в Эр-Рияде. Стратегия группировки KTM начинает работать именно сейчас, а заводским командам Honda и HERO, борющемся за победу и очки в генерале чемпионата мира FIM W2RC, потребуется внимательность и аккуратность. Итоги двух дней на финише в Хаиле.
Вторые гонки сезона AMA Supercross 2024 года прошли в Сан-Франциско под проливным дождем, что сделало этап невероятно грязным и трудным, как для команд, так и для гонщиков. Предсказать результаты отборочных гонок и Main Event 450SX было невозможно. Победили сильнейшие, и им это далось буквально не пределе сил.
Новый флагман заводской команды Team Honda HRC в Премьер-классе AMA Supercross 450SX - Джетт Лоуренс уверенно выиграл первый этап чемпионата 2024 года в Анахайме. Но его цели куда более амбициозны: он хочет превзойти действующий рекорд «Короля Суперкросса» Джереми Макграта в 72 победы.
Для заводской команды Monster Energy Honda Team на ралли Дакар-2024 дела складываются относительно хорошо. За последние три дня пилоты команды одержали три победы на этапах - дважды это сделал Начо Корнехо, а вчера - Пабло Кинтанилья, тогда как Рики Брабек стабилен в ТОП-3 генеральной классификации BIKE. Но закрепиться в лидерах зачета мотоциклов Honda пока не удалось.
После новогодних праздников к Альберто Пучу возник новый интерес: похоже, что менеджер Repsol Honda остается на своей позиции после ухода Марка Маркеса, поскольку... аналогично ценного и опытного сотрудника у HRC в проекте MotoGP нет и найти нового будет непросто.
На ралли-марафоне Дакар 2024 смена лидера: молодой чилиец Начо Корнехо выиграл 4-й этап гонки в Аль-Хофуфе и вышел в лидеры генеральной классификации BIKE (мотоциклы), подвинув Росса Бранча. Итоги СУ4.
Менеджер и главный спикер заводской команды Repsol Honda в MotoGP Альберто Пуч сохранит свою работу в 2024 году, несмотря на абсолютный провал всех планов HRC в сезона 2021-23. И похоже, что между ним и Марком Маркесом существует определенная договоренность на будущее.
Гонка в Аравийской пустые набрала ход! Началась настоящая борьба с обгонами, расчетом и рисками. 438-километровый СУ3 ралли Дакар-2024 стал ареной для схватки заводских пилотов Honda и HERO. Лагерь KTM потерял первого элитного бойца, но в конце дня Кевин Беньявидес получил приятный бонус.
Анахайм открыл новый сезон Американского Суперкросса в 2024 году большой интригой, которая разрешилась здесь и сейчас - кто оказался готов к первой схватке лучше всех? Ответ дали еще до старта: Джетт Лоуренс, новый флагман заводской команды Team Honda HRC, сменивший действующего чемпиона Чейза Секстона. Итак, оправдались ли другие прогнозы, данные к 1-му раунду AMA Supercross 2024 для класса 450SX? Результаты 1 этапа.
После суматошного пролога и непредсказуемого первого дня 46-го ралли-марафона «Дакар», неспешно наступает традиционная стабильность: за победой на втором спецучастке из Аль-Хенакии в Аль-Дувадами уже охотились представители тяжелой кавалерии - заводских команд Honda и дома KTM. Итоги СУ2.
Первая гонка AMA Supercross 2024 года состоялась в Анахайме, победу в ней одержал новый флагман Honda в Американском Суперкроссе, человек, на которого с самого начала делали ставки инсайдеры - Джетт Лоуренс. После всех слухов, сплетен и интриг, появившихся перед самым стартом сезона 450SX в Калифорнии, реальный уровень продемонстрирован. Что на самом деле думает победитель о своих соперниках?
Новый флагман заводской команды Team Honda HRC Джетт Лоуренс выиграл квалификацию первого раунда AMA Supercross 450SX в Анахайме, побив Чейза Секстона и Купера Уэбба. Новичок в Суперкроссе, действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP Хорхе Прадо оказался быстрейшим в квалификационной группе "B". Результаты квалификации Anaheim-1 450SX.
Уроженец Ботсваны Росс Бранч по прозвищу «Ferrari из Калахари» на заводском раллийном прототипе HERO выиграл 1-й этап ралли Дакар-2024, опередив чемпиона Monster Energy Honda Рики Брабека. А тройку лидеров замкнул новобранец китайского бренда Kove Мейсон Клейн. День выдался жарким: заводские команды уже потеряли двух сильных гонщиков. Результаты СУ1, Аль-Ула.
Еще одна новость об аварии с травмой на СУ1 ралли-марафона Дакар 2024: победитель вчерашнего пролога в классе BIKE, новобранец заводской Monster Energy Honda Rally Team Тоша Шарейна выбыл из гонки на первом же спецучастке в Аль-Уле.
Представители трех заводов - Honda, GASGAS и HERO обосновались в ТОП-3 по итогам пролога (нулевого этапа) ралли Дакар 2024 года в Аль-Уле.
На Аравийском полуострове стартовала 46-я редакция ралли-марафона «Дакар». В 2024 году это будет особенно и достаточно странное событие, возможно даже последнее в нынешнем формате. Почему, читайте в обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Странный список участников чемпионата мира по ралли-рейдам FIM W2RC 2024 действительно соответствует реальности: KTM Group, включающая в себя заводские проекты KTM, GASGAS и Husqvarna, отказывается от участия в мировой серии, но примет участие в ралли-марафоне Дакар 2024.
Единственный португальский пилот MotoGP Мигель Оливера уже объяснял суть "проблемности" контракта, который предлагал заводской проект HRC претендентам на место Марка Маркеса в Repsol Honda: по мнению Оливеры, в октябре 2023 года это предложение выглядело, как слишком явная «заплатка на штанах» команды и демонстрация неуважения к другим пилотам. Но есть причина поглубже.
Странный момент наблюдается в официально опубликованных списках участников чемпионата мира ралли-рейдам FIM World Rally Raid Championship (W2RC) 2024 года: в заводском зачете RallyGP заявлены только два завода - это Honda и Hero. KTM, Husqvarna и GASGAS, хотя и заявлены на ралли «Дакар», отсутствуют.
Когда все гоночные проекты ушли на рождественские каникулы, Honda Racing продолжает жечь бензин и резину Michelin, которой у нее теперь гораздо больше, чем у европейских конкурентов: частные тесты заводской команды разработчиков HRC в разгаре на Circuito de Jerez.
Его последнее танго с Honda состоялось в Мотеги, на ежегодном Honda Thanks Day в начале декабря 2023 года. Марк Маркес сказал фанатам HRC «сайонара» и затем поспешил расшифровать свое послание: старики говорят, что в самом слове нет значения «прощай навсегда», а есть обещание следующей встречи, только... в неопределенном будущем. В Японии Маркес не ездил на мотоцикле из-за недавней операции на правой руке, но может есть план попробовать автогонки? Формулу-1?
Слухи о возможности возвращение знаменитого менеджера MotoGP Давиде Бривио в паддок Больших Призов, судя по всему, сегодня получили подтверждение: команда Формулы-1 Alpine F1 объявила о расставании с итальянцем. Следующий шаг - объявление о подписании контракта с Honda Racing?
Легенда MotoGP, владелец VR46 Racing Team Валентино Росси признался, что решение его брата, Луки Марини - покинуть команду ради продолжение карьеры в заводской Repsol Honda в 2024-25 годах, - шокировало и его, и весь коллектив.
Без Марка Маркеса именно Жоан Мир - за главного в Repsol Honda, ему предстоит вести разработку прототипа Honda RC213V в 2024 году. Насколько Мир далек от Маркеса или... это - иллюзия?
3-кратный чемпион MotoGP в отставке теперь комментирует гонки на испанском телевидении, а также дает регулярно оценку разных событий Гран-При для местных СМИ. AS вдоволь пообщался с Хорхе Лоренцо на тему Новой Эры MotoGP - сезона 2023: его впечатления, эмоции, оправдавшиеся ожидания и... прогноз на следующий год.
Второй год на рынке присутствует особенный мотоцикл Honda, построенный на базе шасси и двигателя CRF1100L Africa Twin - это новый туристический флагман компании NT1100. Уникальность обусловлена тем, что он не лезет в формат и буквально не имеет аналогов среди конкурентов, поскольку создан для конкретной целевой аудитории, что незамедлительно вызвало массовые споры в Интернете. Почитайте вердикт ветерана британской мотожурналистики с 40-летним опытом.
Замысловатое послание всему клану Honda передал покидающий после 11 лет плотнейшего сотрудничества с HRC в MotoGP Марк Маркес: в Японии говорят, что «сайонара» - это не прощание, а обещание новой встречи, но в отдаленном будущем.
Ежегодная встреча звезд Honda Racing Corporation, представленных во всех видах мирового авто- и мотоспорта - это Honda Racing Thanks Day на автодроме в Мотеги: событие, где встречаются Формула-1, MotoGP, Indycar, мотокросс, мототриал и кольцевые автогонки, в 2023 году особенное - HRC прощается с Марком Маркесом и приветствует 3-кратного чемпиона F1 Макса Ферстаппена. Смотрите всю трансляцию из Японии.
Dorna Sports и Технической Дирекции MotoGP пришлось уточнить, что означает понятие "свободное тестирование" в поправках к Регламенту насчет новой системе концессий Королевского класса.
Honda Motor Co. объявила о новой программе развития индустрии электро мототранспорта до 2030 года с планом увеличения продаж до 4 миллионов единиц, что должно привести к естественному падению нынешних цен на электробайки на 50% или более при повышении маржинальности производства.
Repsol Honda и HRC перевернули большую страницу своей истории, расставшись с Марком Маркесом после Гран-При Валенсии MotoGP 2023 года. Сегодня началась совершенно новая, с Жоаном Миром и новобранцем Лукой Марини. Менеджер заводского проекта Альберто Пуч дал первые комментарии о ходе тестового дня в Валенсии.
Незамедлительно за официальным анонсом Honda Racing о заключении контракта с Лукой Марини, и команда VR46 Racing Team подтвердила - Фабио Ди Джианантонио займет место уроженца Урбино в MotoGP в 2024 году.
Honda Racing официально подтвердила подписание 2-летнего контракта с итальянским мотогонщиком Лукой Марини, который в 2024 и 2025 годах будет выступать за Repsol Honda в MotoGP.
Хайме Масиа стал 6-м чемпионом Honda Racing в 12-летней истории класса Moto3, который планировался Dorna Sports, как «чемпионат Honda», а превратился в кузницу кадров и технических решений KTM Factory Racing: именно там зародилось многолетнее противостояние, в котором сегодня KTM превосходит самый большой и богатый мотоциклетный завод в мире.
Второй мировой титул Мото Гран-При определился только то на финише Гран-При Катара в классе Moto3: горячая схватка за победу и подиум, длившаяся все 16 кругов от старта до финиша привела Хайме Масию и Leopard Honda к убедительной победе.
Несмотря на досрочное расторжение контракта с Repsol Honda после Гран-При Валенсии 2023 года, 3 декабря Марк Маркес присоединится к другим пилотам HRC в Мото Гран-При - Жоану Миру, Такааки Накагами, Аи Огуре, Сомкьяту Шантре и Марио Аджи, а также Тиму Гайзеру и Рубену Фернандесу из Team HRC в чемпионате мира по мотокроссу в ежегодной шоу-программе Honda Thanks Day в Мотеги.
Обсуждение слухов о возможном переходе Луки Марини из VR46 Racing Team в заводскую команду MotoGP Repsol Honda на место Марка Маркеса в разгаре - это главная тема после Сепанга, и в Катаре ситуация может проясниться окончательно. Жоан Мир с интересом наблюдает за происходящим, но не совсем понимает, почему HRC могла узреть в рослом итальянце перспективу.
Red Bull известила Honda Racing о том, что в конце 2023 года завершит сотрудничество с заводским проектом в MotoGP: производитель энергетиков переходит вместе с Марком Маркесом в команду Gresini Racing. Как это отразится на бюджете HRC.
Одной из обсуждаемых тем уикенда MotoGP в Сепанге стал слух о возможности для Луки Марини перейти в Repsol Honda на место Марка Маркеса. Впрочем, Лука и не скрывал, что ему польстило предложение HRC. А менеджер VR46 Racing Team Уччио уже раскрыл подноготную потенциальной «сделки века».
Пилоты MotoGP, которые получили предложение от Honda Racing на 2024 год, чтобы занять место Марка Маркеса в Repsol Honda, но отказались, единогласно назвали главную причину «экстремального цейтнота», в котором оказались боссы HRC и Repsol Honda: они совершенно не понимают психологии спортсмена.
Месяц назад Honda Motor Co. анонсировала запуск инновационной системы автоматического, вернее, автоматизированного сцепления для мотоциклов - Honda E-Clutch. На Миланском Мотосалоне EICMA 2023 завод представил два среднекубатурных мотоцикла, оснащенных этой опцией, и раскрыл принципы и схему его работы.
На презентации, состоявшейся в первый день работы Миланского Мотосалона EICMA 2023, представители европейского подразделения Honda Motor Co. официально объявили о возвращении на рынок мотоцикла класса «Суперспорт» Honda CBR600RR. Что в нем будет нового по сравнению с моделью 2018 года?
У мотоциклов с мощными электромоторами линейный рост тяги, а интеллектуальные системы трекшн-контроля легко справляются с пробуксовкой на ранней стадии, что делает старты "электричек" просто беспроигрышными. Но как насчет того, чтобы доехать до финиша в настоящей кроссовой гонке в конкуренции с сильнейшими гонщиками Премьер-класса Японии? Honda решила бросить вызов всем, и самой себе.
Электрическая концепция развития автотранспорта, а за ним и мотоциклов, объявленная несколько лет назад рядом крупнейших мировых производителей, не является однобокой, а развивается. Прежде всего, все понимают, что сегодня и в ближайшем будущем не произойдет чудесного прорыва в системах хранения электричества, поэтому единственная доктрина - водородные силовые установки!
В Индонезии сложилась основная часть паззла MotoGP на 2024 год, но подписание Марком Маркесом контракта с Gresini Racing породило внезапную интригу: Лучио Чеккинелло и LCR Honda вдруг стали очень ценным активом, не только для Honda, но и для...
Марк Маркес вступил в MotoGP в 2013 году и сразу же попал в заводскую команду Repsol Honda, но этого не должно было произойти. Вот вся история большой аферы, которую провернул Сухей Накамото и HRC, чтобы воплотить свой план в жизнь.
Боссы Aprilia Racing и RNF Racing MotoGP - Массимо Ривола и Разлан Разали дали понять, то хорошо знают о предложении, сделанном Honda Racing их пилоту Мигелю Оливере. Но они намерены отстаивать свои права на португальца до последнего.
Honda Motor Co. представила еще одну инновационную разработку, которая целиком и полностью изменит отношение к традиционным мотоциклам: Honda E-Clutch - полностью автоматическая система выжима сцепления, которая может быть установлена на любой мотоцикл с МКПП.
Сразу две новых модели мотоциклов Honda 2023 года появились в дилерских центрах в России - это спортбайк Honda CBR400R и кроссовер Honda CB400X. В чем их особенности и сколько они сегодня стоят?
Чемпион Премьер-класса AMA Supercross 450SX 2023 года Чейз Секстон покинул заводскую команду Team HRC и объявлен на 2024 год пилотом заводской Red Bull KTM.
Десять ключевых моментов 11-летней истории отношений Honda Racing и Марка Маркеса в MotoGP с 2013 по 2023 год: видео с подробным рассказом о каждом из них.
Заводской проект Honda Racing проведет боевые испытания прототипа электрического кроссового мотоцикла Honda CR ELECTRIC Proto в рамках 8-го этапа Чемпионата Японии по мотокроссу 28-29 октября в Сайтаме.
Вступление Марка Маркеса в MotoGP вместе с Honda Racing в 2013 году предопределило отношения HRC и их главного партнера в мире мотоспорта - испанского нефтяного гиганта Repsol. Маркес стал новым лицом компании на следующие 11 лет, но теперь он решил выйти из игры. Honda сможет оценить реальную ценность Марка через призму отношений с Repsol... в следующем году.
Испанские журналисты, близкие к Repsol Honda и лояльные Маркесу заявляют, что Марк намерен провести сезон 2024 года в своеобразном «одиночном плавании». С кем? Каким образом? На каких условиях? Часть подробностей стала известна сегодня.
Марк Маркес опубликовал на страницах в социальных сетях весьма эмоциональное обращение к своей команде в MotoGP, в котором намекнул о скором расставании и надежде воссоединиться... когда-нибудь, после их общей истории с Repsol Honda.
Honda Racing Corporation и Марк Маркес договорились о расторжении контракта в MotoGP до его завершения в 2024 году. Маркес покинет Repsol Honda в конце сезона-2023. Официальное заявление HRC прилагается.
Финальный раунд чемпионата мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (EWC) состоялся на трассе Paul Ricard: Bol d′Or 24 принес успех Suzuki, вывел в топ чемпионата Yamaha и стал разочарованием для действующих чемпионов, F.C.C. TSR Honda, но возвысил Honda Racing. Подробности и итоги сезона 2023 года.
Слух распространился по паддоку MotoGP на Twin Ring Motegi в пятницу вечером и в субботу уже вовсю обсуждался в телеэфире. Массимо Риволе пришлось отвечать на прямо поставленный вопрос: что это было?!
Дома и стены помогают? Да, получается, что помогают! Для Honda Racing сегодняшний день в Мотеги - просто кладезь позитива: Марк Маркес вернулся на подиум в MotoGP, напарники по IDEMITSU Honda Team Asia взяли 1-2 место в гонке Moto2, а до того, убедительную победу одержал пилот сильнейшей команды HRC в Moto3 Хайме Масиа.
Несмотря на досадное падение в конце зачетной практики Гран-При Японии по MotoGP, Марк Маркес уверен, что у него есть все шансы для прохождения в квалификацию Q2 в субботу: на Twin Ring Motegi / Motegi Mobility Resort очень важен старт с заглавных линий!
Представитель сильнейшей команды Honda в MotoGP - Leopard Racing, Хайме Масиа возглавил первый день Гран-При Японии в Мотеги. В классе Moto3 наметился переворот, и сегодня тройку претендентов на титул разделяет всего 1 очко! Итоги тренировочного дня.
Стало известно, что последователь Тетсухиро Куваты на посту лидера проекта Honda RC213V в MotoGP, назначенный осенью 2022 года Синити Кокубу будет заменен в ближайшее время новым директором.
Вопреки все ужесточающимся санкциям, российским дилерам удастся расширить ассортимент мотоциклов Honda более чем в 5 раз уже в 2023 году.
Поскольку уже все команды и пилоты MotoGP прибыли в Мотеги, из-за кулис стали поступать разные противоречивые слухи о сути переговоров Марка Маркеса с боссами Honda Racing, которые состоятся в местном штабе HRC, расположенном в Музее Honda.
Штефан Брадль вновь занял место Алекса Ринса в команде LCR Honda на этап MotoGP в Индии, и команда решила представить для этого раунда особую ливрею Castrol. Алекс Ринс отвесил завистливый комментарий, а затем увидел еще одну важную деталь...
Переговоры, которые провел Марк Маркес и его представители с Honda Racing, не оставляют 8-кратному чемпиону легальных вариантов для разрыва контракта с Repsol Honda. Ему остается простой выбор - выполнить свои обязательства по контракту в 2024 году либо выйти из игры, объявив об отставке. Об этих нюансах Марк рассказал в Индии.
Жоан Мир, похоже, передумал бежать из Repsol Honda куда-то еще следом за Алексом Ринсом. На Гран-При Японии MotoGP 2023 года он может получить в свое распоряжение новое шасси Honda RC213V, которое испытал в Мизано.
Хотя уверенность не покидала Такааки Накагами и его окружение, что это произойдет, последние пару месяцев, только сегодня LCR Honda и Honda Racing официально подтвердили: японец остается в MotoGP с HRC на 2024 год.
Как МОТОГОНКИ.РУ уже намекали, в России этим летом существенно расширился ассортимент вполне легальных (не "серых" и не "черных") мотоциклов производства Honda. Настал момент представить самый классический и наиболее узнаваемый из них, сделавший компанию Соитиро Хонды узнаваемым брендом - Honda CB350 в его нынешней интерпретации.
Необычный по своей неудачности опыт получили в HRC, выставив на замену Алексу Ринсу японского пилота Такуми Такахаси в Мизано. С одной стороны, это был своего рода бонус для ветерана Honda за победу в Suzuka 8 Hours, с другой, он испытал настоящий шок, открывая для себя совершенно новый мир MotoGP.
Сразу после Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit состоялись официальные тесты IRTA MotoGP, где все заводские команды представили новые прототипы, которые с вероятностью в 90% станут актуальными моделями 2024 года. Конечно, всё внимание было приковано к гаражам Yamaha и Honda. Здесь отчет по итогам дня от Honda. Отчет и нюансы про Yamaha не менее интересны.
Разработка, появившаяся впервые на прототипах Ducati в 2016 году - mass damper, как называют его в паддоке или «коробочка для салатов», была замечена на принципиально новом прототипе Honda RC213V модели 2024 года, который в Мизано выкатил тест-пилот HRC Штефан Брадль.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти отказался комментировать слухи о возможном переходе Марка Маркеса в Gresini Racing в 2024 году: «Мне нечего добавить» - ответил на прямой вопрос DAZN Паоло.
В Мизано Марк Маркес был вынужден отвечать на главный вопрос - насколько правдой является его контакт с Gresini Racing и насколько вероятен переход из Honda в Ducati по окончании сезона 2023 года. Каждый раз, Марк дает очень уклончивые ответы. Вот ряд выдержек из интервью, которые он успел дать в пятницу в Мизано - от опровержения до предостережений в адрес Honda: что это всё значило?
Honda Racing использовала свои возможности по концессии в World Superbike, чтобы провести большую работу над ошибками и выставить обновленный Honda CBR1000RR-R Fireblade SP2 после летних каникул.
Японский гонщик, способный заменить Такааки Накагами в Idemitsu LCR Honda, готов попрощаться с будущим под знаменами HRC: по двум последним наводкам, Аи Огура покидает Корпорацию ради сотрудничества с новой командой. Однако, его просто так не отпускают!
Маленький самурай, как звали Дани Педросу во время его сотрудничества с Repsol Honda, сегодня работает на одного из ключевых конкурентов на рынке - KTM Factory Racing. Испанец продолжит сотрудничество с Маттигхофеном в 2024 году и, вероятно, еще не раз выйдет на старт MotoGP по wildcard.
Прорыва в Барселоне от Honda никто не ждет, даже сам Марк Маркес. Он пребывает в унынии, но знает, как с этим справиться - он просто старается не думать о результатах, а воспринимает процесс как процесс. Его прогноз на Гран-При Каталонии по MotoGP - печален.
Интересно, как иногда меняются роли. Легенда MotoGP, 5-кратный чемпион Honda Мик Дуэйн нелестно высказался о сегодняшнем состоянии HRC и высказал предположение, что к этому привело. Но пилот Ducati Марко Беццекки, напротив, не считает положение Honda катастрофическим и желает им скорейшего восстановления репутации.
На Гран-При Австрии Honda Racing привезла на пробу новый аэродинамический пакет для всех пилотов RC213V, который был опробован безотлагательно. Но увы, результата это не дало. Такааки Накагами раскрыл суть проблемы прототипа Honda в 2023 году.
Ряд пилотов MotoGP уже отреагировали на официальное подтверждение о переходе Жоана Зарко после четырех лет работы с Pramac Ducati в LCR Honda Castrol с 2024 года. Наиболее интересна реакция будущих коллег по лагерю HRC.
О переходе Жоана Зарко в 2024 году в LCR Honda из Pramac Racing было известно еще в минувшую субботу - все ждали только официального анонса. Журналисты TNT Sport Нил Ходжсон и Сильвейн Гуинтоли, работая на пит-лейне пытались подколоть Жоана Зарко после его признания о новом месте работы - раскрыть хитрый план "возвращения Зарко в KTM", но не тут-то было...
Точка в спорах и догадках поставлена: Лучио Чеккинелло официально подтвердил подписание 2-летнего контракта с пилотом Pramac Racing. Одновременно, это заявление стало подтверждением желания LCR продолжать работу с Honda Racing после 2024 года.
Ну вот, теперь это официально: Ducati Corse расстанется с Жоаном Зарко в конце сезона MotoGP 2023 года. Очевидно, с минуты на минуту следует ждать подтверждения контракта француза с LCR Honda MotoGP?
Марк Маркес с энтузиазмом ожидает тестов IRTA MotoGP, которые последуют за Гран-При Сан-Марино 11 сентября: в Мизано HRC привезет полностью новый прототип Honda RC213V. Но что такого нового там будет, и может ли это в реальности повлиять на ход борьбы здесь и сейчас?
Президент Honda Racing Кодзи Ватанабе дал честные и очень обстоятельные ответы на вопросы о судьбе проектов Корпорации в MotoGP - обо всех вызовах, с которыми сегодня HRC сталкивается. Но почему Honda так важно само участие в гонках?
На 44-й гонке Suzuka 8 Hours, где команды Honda одержали доминирующую победу и заняли весь пьедестал, Президент Honda Racing Кодзи Ватанабе дал основательное интервью ветерану японской мотожурналистики Акире Нисимуре. В тот же день на Silverstone Circuit очередной "черный день" ждал пилотов Repsol Honda и LCR в MotoGP. Ватанабе-сан со всей ответственностью заявляет, что подобное его компания уже переживала.
Президент Honda Racing Кодзи Ватанабе дал основательное интервью ветерану японской мотожурналистики Акире Нисимуре. Приводим его без комментариев, в переводе с японского с помощью самого Акиры: несколько ключевых ответов на вопрос - почему участие в MotoGP так важно для Honda Motor Co.
В августе 2023 года в России существенно расширился ассортимент мотоциклов Honda: дилеры получили доступ ко всему модельному ряду мотоциклов и начали сами формировать корзину - в соответствии с запросами рынка. В России оценили два мотоцикла начального уровня - крутой нейкед Honda CBF190R и его родственника, но не брата, бюджетный CBF150R.
Проблемы, с которыми Honda Motor Co. и Honda Racing столкнулись в 2020 году из-за пандемии и последовавших за этим глобальных локдаунов, нарушивших цепочки поставок и нормальные международные связи, стали ключевой причиной стагнации в гоночных проектах HRC, включая MotoGP.
Три команды Honda, включая заводскую Team HRC завершили главную японскую гонку сезона - Suzuka 8 Hours 2023 года, полностью оккупировав подиум: на последних часах гонки конкуренты на Suzuki отступили или пали.
Сразу 6 команд, поддерживаемых Honda Racing, а также частных, оказались в десятке быстрейших по итогам квалификаций 44-й редакции 8-часовой гонки эндуранса Suzuka 8 Hours, которая пройдет в это воскресенье в Японии. Team HRC стартует с поул-позиции!
«Мы были неправы с определением стратегии на первую половину года» - заявил Марк Маркес на пресс-конференции, открывшей Гран-При Великобритании, 9-й этап чемпионата мира по MotoGP, который пройдет в эти выходные на Silverstone Circuit.
Пока мы следили за драматичными событиями 4-го этапа Российского Супербайка на Moscow Raceway, в чешском Мосте состоялся очередной этап World Superbike/Supersport. Ход воскресной гонки радикально изменился после 6-ти кругов... из-за внезапного вмешательства.
В минувшие выходные в чемпионате мира World Supersport произошло сенсационное событие: пилот Honda, причем, незаводской команды - Тарран Маккензи из PETRONAS MIE Racing Honda Team выиграл гонку чешского этапа на Autodrom Most.
Как выглядит и что из себя в действительности представляет самый доступный в мире мотоцикл японской компании Honda, доступный для покупки даже в России - здесь и сейчас и почему мы раньше никогда не видели этих моделей у дилеров.
Система контроля за давлением в колесах прототипов MotoGP была введена 1 января 2023 года официально, на уровне регламента чемпионата мира. Но... не заработала, и введенеи системы контроля и наказаний отложили, сначала, на 2 месяца, а затем и на полгода. Но откладывать больше нельзя! Гран-При Великобритании станет ключевым событием в рамках действия нового регламента...
Общаясь с испанскими журналистами накануне вылета в Великобританию, где в ближайшие выходные состоится первый после длительных каникул этап MotoGP, Марк Маркес намекнул, что его психологические барьеры не безграничны, и регулярные падения совершенно не входят в его жизненный план.
Honda Racing официально анонсировала ротацию пилотов из своего заводского проекта в World Superbike для двух предстоящих и пересекающихся по датам важных событий - Гран-при Великобритании MotoGP и очередной этап FIM EWC Suzuka 8 Hours.
Алекс Ринс, вокруг которого второй месяц роятся слухи о возможном скором уходе из LCR Honda MotoGP, продолжает восстанавливаться после сложного перелома правой лодыжки. Но свои каникулы он провел с пользой - женился!
Босс саттелитной команды LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло уточнил, какого рода контакты с KTM у него были и настаивает, что не намерен рвать контракт с HRC до конца 2024 года.
Еще один интересный комментарий дал журналистам на Goodwood Festival of Speed 2023 двукратный чемпион MotoGP Кейси Стоунер, выигравший титулы с Ducati и Honda. Кейси имеет право рассуждать о ситуации в Honda Racing сегодня, поскольку сам много лет проработал с HRC и именно ему на замену затем пришел Марк Маркес...
Босс LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло подтвердил, что Алекс Ринс и его менеджер получил достаточно щедрое предложение от заводской команды Yamaha и всерьез рассматривают его, как альтернативу действующему контракту.
Слух о том, что KTM подбивает клинья под саттелит LCR Honda MotoGP - больше не слух: Штефан Пире, глава Pierer Mobility и босс всей группы компаний из Маттигхофена подтвердил намерение запустить третью команду в Королевском классе в 2024 году, чтобы сохранить всех своих пилотов и, возможно, взять одного нового.
Баттистелла предположил, что Honda Racing предложила Марку Маркесу такой вариант, как выход в отставку или в творческий отпуск на год, как это сделал ранее Андреа Довициозо, чтобы избежать шероховатостей в отношениях с Корпорацией. Что имеется в виду и как это может работать?
Тест-пилот Honda Racing Штефан Брадль заявил, что потеря Марка Маркеса означала бы для HRC полную смену парадигмы в развитии проекта MotoGP: несмотря на видимые неудачи, Маркес как пилот остается эталоном для остальных, и его уровень не сопоставим ни с одним из нынешних лидеров чемпионата.
Менеджер пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP Карло Пернат рассуждает о возможной трансформации стартовой решетки Королевского класса в 2024 году из-за вторжения пары новобранцев - Педро Акосты и Тони Арболино.
На неделе после Гран-При Нидерландов инсайдер и менеджер пилотов MotoGP Карло Пернат "слил" информацию, что к Алексу Ринсу постучались из Yamaha. Эту информацию теперь подтверждают другие источники: Monster Energy Yamaha MotoGP планирует заменить Ринсом Морбиделли.
Тест-пилот европейской команды Honda Racing Штефан Брадль рассказал об алгоритмах разработки обновлений прототипа Honda RC213V: половина из того, что приходит из Японии на тесты в Европу, не доходит в итоге до Repsol Honda и Марка Маркеса, поскольку не приносят улучшений.
Детальный обзор всех изменений, произошедших с февраля по июнь 2023 года в прототипе MotoGP Honda RC213V - от базовой версии, обкатанной в Сепанге до последних обновлений, принятых перед Гран-При Италии в деталях и с комментариями.
У Honda Racing есть месяц, чтобы решить ключевой вопрос стратегического планирования на ближайшие годы в MotoGP: удастся ли инженерам HRC решить проблемы прототипа RC213V и тем самым убедить Марка Маркеса, что его кампания не безнадежна? Босс HRC Кодзи Ватанабе уверен, что это единственный выход.
Менеджер Repsol Honda и спикер HRC в MotoGP - Альберто Пуч подтвердил, что в контракте Марка Маркеса есть специальный пункт, который позволяет ему обсуждать досрочный разрыв контракта с командой. И это может дать Марку даже возможность выхода из чемпионата до наступления нового сезона. Подробности.
Все знают, что у Honda есть несколько популярных макси-скутеров, прежде всего, SilverWing. Он был моим первым макси в 2008 году, его сменил более совершенный «турист» Suzuki Burgman 650LX. В 2012 году Honda Motor Co. объявила о запуске в серию Integra 700. Уже тогда решил, что хочу его купить и начал активно им интересоваться. Тот "тест-драйв" растянулся на десятилетие. В 2023 начались вторые 10 лет. Как им владеть и для чего он реально нужен?
Марк Маркес будет вынужден остаться с Honda Racing на 2024 год либо выйти в отставку, как это сделал в конце 2019 года Хорхе Лоренцо: новые заявления Dorna не оставляют El Fenomeno возможности для маневра.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья в ответ на интервью Карлоса Эспелеты о возможном возвращении системы привилегий для заводов MotoGP, оказавшихся в тяжелом положении, в частности, для Honda, заявил, что готов одобрить эту инициативу Dorna Sports. Но при определенных условиях.
История концессий в MotoGP получает неожиданный оборот: спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета, сын основателя Dorna Sports Кармело Эспелеты подтвердил, что Dorna и FIM пойдут на уступки Honda и Yamaha. А причем тут Алекс Ринс?
Алекс Маркес рассказал в Ассене, что не стал рекомендовать брату следовать по своему пути - разрывать контракт с Honda и менять бренд, однако, ситуация складывается патовая: как бы Марк Маркес не решил - оставаться с Repsol Honda и бороться, либо уйти в другую команду, он многое потеряет.
Этот вопрос волнует каждого, кто однажды увидел фотографию Интегры c большим мотоциклетным двигателем и на цепи: что ты – максискутер или мотоцикл? Моя история отношений с Honda Integra началась в Милане, в ноябре 2011 года, когда «малыш» только народился, а продолжилась, спустя 10 лет, уже в качестве собственного разъездного аппарата.
Испанские журналисты, близкие к дому Маркесов, а также их коллеги, которые привыкли с ноги открывать двери в офисы промоутера MotoGP и Honda Racing, уверены, что после случившегося на Sachsenring у Марка нет иного выхода, как попрощаться с Repsol Honda... если он планирует продолжать карьеру в Больших Призах, конечно, и не готов выполнить свое обещание дедушке.
Директор Repsol Honda Альберто Пуч дал большой комментарий по поводу всего, что произошло на самой успешной площадке HRC в MotoGP - Sachsenring, где было выявлено просто катастрофическое отставание от конкурентов. Именно Гран-При Германии стало лакмусовой бумажкой: даже Марк Маркес не способен помочь Honda в решении технических проблем, а они есть! Это признал Президент HRC Кодзи Ватанабе.
Трое из четырех пилотов Honda в MotoGP получили травмы из-за падений в Италии и Германии, а Такааки Накагами чудом избежал травм при падении на Sachsenring. Марк Маркес считает и он уверен, что проблема - в прототипе, и что даже ему не удается взять под контроль непредсказуемый характер Honda RC213V. Президент HRC Кодзи Ватанабе заявил, что инженеры выявили проблему с байком и решают ее.
Единственный оставшийся в строю представитель Honda Racing на Гран-При Германии MotoGP 2023 года - Такааки Накагами заявил, что видел в деталях весь утренний инцидент с Марком Маркесом на разминке перед гонкой. И что это был нетривиальный инцидент.
Гонщики Honda всегда были сильны на Sachsenring, и это стало такой традицией MotoGP. Со времен Мика Дуэйна побить представителей HRC удалось лишь Yamaha, по одной победе одержали представители Suzuki и Ducati. Но кого не хватает в этом списке на самом деле?
Интересное начинается в четверг. Перед схваткой в Sachsenring всегда есть пара комментариев или новостей, которые переворачивают представления о ходе сезона. В этом году Гран-при Германии MotoGP приходится на пик закулисной возни: у боссов заводских проектов осталась неделя для финализации списков пилотов на 2024-25 год. И тут - снова Марк Маркес!
Что происходит с Марком Маркесом и Honda? За уикенд в Муджелло заводской проект потерял двух пилотов - Алекса Ринса и Жоана Мира, а Маркес вылетел из гонки и теперь считает, что легко отделался. Вот его комментарии после Гран-При Италии MotoGP 2023 года.
Марк Маркес после MotoGP Sprint Race в Муджелло отметил ключевую особенность преимущества Ducati и KTM: у них есть запас скорости, которого нет ни у Honda, ни у Yamaha. Исключение составляет Aprilia, но пилоты завода выступают на Гран-При Италии в ослабленном состоянии и не могут навязать борьбу Ducati.
На острове Мэн в рамках подготовки к Isle of Man TT 2023 года завершились финальные квалификации в самых быстрых классах турист-трофи - Superbike и Superstock: Майкл Данлоп вернулся в дело с новым абсолютным рекордом круга - 135.531 мили в час!
Выдающийся пилот MotoGP и World Superbike Марко Меландри высказал накануне интересную мысль: Марк Маркес может спасти свою карьеру, выйдя из гоночной программы Honda в KTM Factory Racing. Почему так?
После шести лет в MotoGP Такааки Нагаками, похоже, пришло время покинуть сцену и передать "ключи" от Honda RC213V в руки другого молодого японца. В Муджелло будет названо его имя, хотя мы его и так знаем.
В столице штата Юта, городе Солт-Лейк-Сити официально назван новый чемпион AMA Supercross 2023 года: вопреки ожиданиям еще пару недель назад, титул 450SX забрал Чейз Секстон из заводской команды Team Honda HRC. Еще две короны Honda принесли братья - Джетт и Хантер Лоуренсы в классе 250SX, каждый в своем дивизионе.
Чейз Секстон из заводской команд Team Honda HRC остался единственным выжившим претендентом на титул чемпиона AMA Supercross 2023 года после повального схода конкурентов - Элая Томака, Купера Уэбба, Джастина Барши и Джейсона Андерсона - все они получили серьезные травмы на двух предпоследних раундах. Сегодня в столице штата Юта Honda может выиграть первую «Тройную Корону» AMA Supercross в истории.
Марк Маркес допустил два падения за тренировочный день Гран-При Франции - на FP1 и FP2, но остался доволен исходом пятницы: одного падения можно было избежать, но второе было необходимо для понимания реальных пределов байка. Как Марку понравилось шасси Kalex и зачем он так долго преследовал Пекко Баньяю? Ответы на все вопросы!
Маркес протестирует новую версию шасси прототипа Honda RC213V, созданную инженерами немецкого ателье Kalex в ходе Гран-При Франции в эти выходные. Он сам подтвердил эту информация в интервью после пресс-конференции.
Гран-При Франции будет, вероятно, знаковым событием сезона MotoGP 2023 года. Не только потому, что это 1000-й уикенд в истории чемпионата, но и потому, что Марк Маркес вернулся в гонки, чтобы снова бороться за победу. После пресс-конференции FrenchGP Марк дал обстоятельное интервью для испанских СМИ.
Медицинская Дирекция MotoGP подтвердила, что Марк Маркес прошел все необходимые медицинские тесты и был допущен для участия в Гран-При Франции по MotoGP.
Марк Маркес возвращается в Repsol Honda после целого месяца отсутствия в MotoGP из-за травмы, полученной в первой же гонке сезона в Португалии: став 3-м в первой исторической спринтовой гонке, затем Маркес допустил ошибку в самом начале длинной гонки Гран-При. Но теперь врачи дали ему 100% «зеленый свет».
9 мая 2023 года войдет в историю, как день победы здравого смысла над принципом. Противостояние HRC и Стюардов MotoGP в деле о штрафных санкциях для Марка Маркеса за непреднамеренный инцидент на Гран-При Португалии завершено - в пользу Маркеса и Repsol Honda.
Чейз Секстон, пришедший на смену Кену Рокцену в заводскую команду AMA Supercross Team Honda HRC, весь сезон 2023 года демонстрировал невероятную скорость и темп с первой же сессии и до самого финиша. Но несколько раз его подводили ошибки. «Он слишком нестабильный, чтобы стать чемпионом!» - говорили наблюдатели. Но Секстон подошел к решающей гонке в Солт-Лейк-Сити единственным реальным претендентом на Корону. Что изменилось и как Team HRC удалось сделать идеальный боевой кроссовый мотоцикл? Это произошло далеко не сразу...
Американский Суперкросс еще никогда прежде не был столь драматичным: за последние 3 этапа перед финалом из схватки за титул и 2-3 места выбыли сразу несколько сильнейших гонщиков класса 450SX, включая Купера Уэбба. И все внимание переключилось на дуэль Элая Томака и молодого претендента - Чейза Секстона. Но похоже, что действующий чемпион не выдержал давления... Итоги 16-го этапа AMA Supercross 450SX в Денвере.
Американский Суперкросс в 2023 году многообразен. Если в судьбе титула в 450SX по-прежнему супер интрига, то в 250SX все решено, причем, и в Восточном, и в Западном дивизионах: Honda и братья Лоуренсы забрали себе оба региональных титула, и теперь им предстоит братская схватка на финале в Солт-Лейк-Сити за звание абсолютного чемпиона AMA Supercross.
В минувшее воскресенье в «столице кантри» Нэшвилле прошел 15-й этап чемпионата AMA Supercross 2023 года, в ходе которого гонщики Honda Racing совершили первый переворот сезона. В классе 250SX поставлена точка в схватке за титул, а в 450SX Чейз Секстон доказал, что способен переломить ситуацию в чемпионате.
После Гран-При Испании на Circuito de Jerez состоялись однодневные официальные тесты IRTA MotoGP, столь долгожданные, благодаря одному важному моменту: Honda Racing все же выкатила из своего бокса на пит-лейн принципиально новое шасси прототипа RC213V, созданного не японскими, а немецкими инженерами из Kalex Engineering.
Исследования и нововведения в аэродинамике и тюнинге работы моторов продолжились по возвращении команд MotoGP на европейские треки: Yamaha Racing, KTM Factory и Honda Racing будут использовать в ходе Гран-При Испании несколько новых элементов.
TT Circuit Assen стал площадкой для нового партнерства в World Supersport: перед началом сезона 2023 года было объявлено о возвращении в WSS Honda Racing через команду Moriwaki MIE Racing, которая заключила соглашение об объединении с MS Racing, однако, сотрудничество не задалось. Место MS заняла Kallio Racing.
Альберто Пуч, менеджер заводской команды Repsol Honda и ведущий спикер Honda Racing Corporation в MotoGP заявил, что у боссов и топ-инженеров HRC не осталось сомнений в правильности всех принятых ранее решений в отношении прототипа RC213V. Даже в отсутствие Марка Маркеса этот мотоцикл принес HRC новую победу. Что всё это значит, в частности, для самого Маркеса?
В отличие от Алекса Ринса, вступившего в 2023 году в саттелит LCR Honda MotoGP, для пилота, подписавшего контракт с заводской Repsol Honda - Жоана Мира освоение прототипа RC213 пока идет не так гладко.
Босс LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло подтвердил, что Honda Racing пока не планирует вовлекать Алекса Ринса в программу разработки прототипа RC213V. Хотя команда считает, что их наработки важны, а Алекс движется в верном направлении, возможно, что план HRC... вернее. По крайней мере, в данный момент сезона.
Сначала, Жоан Мир, а затем и Такааки Накагами - пилоты Honda в MotoGP с прямыми заводскими контрактами были вынуждены признать, что неудача на Гран-При Америк - это их собственная ошибка и проблема. Они просто не могли бы сказать иного после того, как Алекс Ринс продемонстрировал истинный потенциал RC213V.
Сразу две команды Honda оказались на подиуме ежегодной гонки на выносливость - 1-го этапа FIM Endruance World Championship (EWC), 24 Heures Motos: F.C.C. TSR Honda - с уверенной победой в титульном классе EWC (Superbike), а Honda No Limits с 3-м местом в SST (Superstock). Еще одна команда - Honda Viltais Racing оказалась в шаге от призов в титульном зачете.
Новобранец LCR Honda MotoGP Алекс Ринс перешел в стан HRC после закрытия заводского проекта Suzuki, но до вчерашнего вечера не пользовался авторитетом у японских боссов. Поможет ли американский подиум в MotoGP Sprint Race изменить их мнение?
В интервью немецкому Speedweek на пути в Остин, немецкий тест-пилот Honda Racing в MotoGP рассказал, что в Хересе на испытаниях в понедельник и вторник... он не работал с новым шасси Kalex, которое частное тюнинговое ателье готовит для HRC.
Перед началом 3-го уикенда MotoGP 2023 года в Америке, немецкий Speedweek провел экспресс-опрос среди боссов заводских команд, который показал очень интересную тенденцию: Марк Маркес оказывается в трудном положении, если решает порвать с Honda!
Тройная Корона - первый по-настоящему большой трофей в Американском Суперкроссе, который стоит на пути к главному призу сезона - чемпионскому титулу AMA Supercross в Премьер-классе 450SX. И в 2023 году Triple Crown уходит в зачет Honda и ее заводскому гонщику Чейзу Секстону!
Ожидается, что на Гран-При Испании и официальных однодневных тестах MotoGP после гонки, на Circuito de Jerez Марк Маркес и Жоан Мир получат в свое распоряжение совершенно новое шасси Honda RC213V, разработанное немецким ателье Kalex. О том, что именно так и будет, говорят свежие новости из Испании: Брадль направляется в Херес, чтобы опробовать новый байк перед "боевыми" тестами в рамках SpanishGP.
Новобранец LCR Honda Алекс Ринс получил в Аргентине прототип, максимально приближенный к Honda RC213V Марка Маркеса - ему передали шасси Маркеса, которое он одобрил перед стартом сезона, и с которым проехал Гран-При Португалии и намеревался выступать на Termas de Rio Hondo.
Алекс Ринс, следом за Такааки Накагами получил в свое распоряжение новое шасси Honda RC213V, как у Марка Маркеса. Боевые тесты LCR Honda проводит прямо в рамках Гран-При Аргентины MotoGP 2023. Оба оказались в ТОП-10!
Прототип Honda RC213V по мнению Марка Маркеса не будет готов к сражению за победу или подиум, как минимум, в Португалии: нам потребуется 2-3 этапа, чтобы оценить ситуацию, сказал лидер заводского проекта Honda Racing в MotoGP.
По слухам из паддока MotoGP, новый технический менеджер Honda Racing Кен Каваюти, прибывший в заводской проект HRC после закрытия Suzuki, намерен заполучить любой ценой инженера Michelin Кристофа Робера, с которым он работал последние 5 лет.
HONDA : Всего упоминаний в новостях - 1642 [Показать все...]
1891981
168662
10405