МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Дело Янноне закрыто: пилот MOTOGP проиграл спор с WADA и FIM в Апелляционном суде :: Карьера Андреа Янноне в MOTOGP завершена решением FIM и Апелляционного спортивного суда (CAS): пилот APRILIA RACING проиграл спор с FIM и WADA и получил 4-летнюю дисквалификацию.
Карьера Андреа Янноне в MotoGP завершена решением FIM и Апелляционного спортивного суда (CAS): пилот Aprilia Racing проиграл спор с FIM и WADA и получил 4-летнюю дисквалификацию.
У Андреа Янноне прибавится седых волос в ближайшие пару месяцев: 11-часовые слушания по его делу в Спортивном Апелляционном Суде (CAS) завершились вчера... ничем. Суд взял еще полтора месяца на размышление.
Слушания в Спортивном Апелляционном суде Лозанны (Швейцария) по делу дисквалифицированного на 18 месяцев после обнаружения запрещенного препарата в пробах Андреа Янноне шли целый день, с 9:00 по 20:30.
Завтра, в четверг, 15 октября 2020 года Спортивный Арбитражный Суд в Лозанне поставит точку в почти годовом споре Андреа Янноне с FIM и WADA насчет дисквалификации за обнаруженные в пробах итальянского гонщика следы стероидов.
Сага о допинговом скандале с участием Андреа Янноне близка к развязке... наверное! Она тянется уже почти год, и пилоту Aprilia Racing никак не удается убедить FIM в том, что он не виноват в том, что в его крови оказались запрещенные препараты. А WADA считает, что очень даже виноват, и настаивает на 4-летней дисквалификации.
Андреа Янноне, дисквалифицированный FIM до июня 2021 года из-за запрещенных элементов, обнаруженных в его пробах после Гран-При Малайзии 2019 года, появился в гараже Aprilia Racing в статусе VIP-гостя на втором этапе MotoGP в Мизано. Правила MotoGP не запрещают дисквалифицированным пилотам выполнять какую-либо работу в паддоке чемпионата мира.
Победителями грязевого 2-го этапа Чемпионата США по мотокроссу на трассе Loretta Lynn′s Ranch в Hurricane Mills стали Зах Осборн (Husqvarna, класс 450MX) и Джереми Мартин (Honda, 250MX). Видео.
Чемпионат США по мотокроссу (Lucas Oil Pro Motocross Championship) стартовал в минувшие выходные. После первого этапа лидируют Зах Осборн (Husqvarna, класс 450MX) и Дилан Феррандис (Yamaha, 250MX). Видео.
MotoGP точно не поедет в Америку в 2020 году. Теперь это стало ясно на 100% с официальным заявлением об отмене Гран-При Америк, за которым неминуемо последует и отмена аргентинского раунда.
Запланированный старт летнего сезона мотокросса в Соединенных Штатах в июле не состоится: сегодня, после проведения тестов AMA Pro Motocross промоутер чемпионата заявил о новом переносе 2020 Lucas Oil Pro Motocross на месяц из-за сомнений насчет эпидемической обстановки в США.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола с сожалением констатировал, что дело Андреа Янноне в CAS не разрешится до рестарта сезона MotoGP 2020 года: Брадли Смит назван пилотом команды, как минимум, на Гран-При Испании и Андалуссии.
Сегодня на информационном рынке около MotoGP взорвалась новая бомба: WADA и в правду решила подать встречную апелляцию на решение FIM о 18-месячной дисквалификации для Андреа Янноне! Если Янноне требует от CAS аннулировать решение суда FIM, то WADA теперь реально настаивает на 4-летней дисквалификации.
Как сообщил официальный представитель и адвокат Андреа Янноне, апелляция на решение FIM о 18-месячной дисквалификации для гонщика Aprilia Racing в MotoGP будет подана повторно в Спортивный Арбитраж (CAS) в Лозанне.
Команда MotoGP Avintia Racing построила собственный тренировочный трек в Андорре, куда уже сейчас открыт доступ для всех пилотов Больших Призов, проживающих в Княжестве: речь о 22 гонщиках всех классов.
Хотя этот официальный пресс-релиз FIM и был опубликован 1 апреля 2020 года, никакой шуткой это не является: Андерея Янноне из Aprilia Racing лишили всякой надежды на возвращение в MotoGP в ближайшие два года.
Довольно странный и настораживающий пресс-релиз опубликовал сегодня Circuit of the Americas (COTA), расположенный в Остине, штат Техас: автодромный комплекс объявил о закрытии на неопределенный срок и роспуске персонала.
Решение по переносу Гран-При Америк (Техас, США) принято: запланированный на 3-5 апреля 2020 года этап MotoGP перенесен на ноябрь. 3-я версия календаря MotoGP 2020 года опубликована FIM и Dorna Sports.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета обозначил возможные сценарии развития сезона MotoGP 2020 года, если власти Остина примут решение об отмене Гран-При Америк, запланированного на 5 апреля: в этом случае, может полностью измениться весь календарь Мото Гран-При!
Сегодня город Остин объявил об отмене одного из крупнейших кинофестивалей США - South by Southwest (SXSW), запланированный на 13-22 марта. Гран-При Америк по MotoGP - первое крупное мероприятие следующего месяца, запланированное на 3-5 апреля на Circuit of the Americas.
Президент Соединенных Штатов Америки Дональд Трамп заявил на встрече с представителями фармкомпаний, что допускает введение режима чрезвычайного положения из-за непредсказуемости развития ситуации с распространением коронавируса COVID-19 в мире. Национальный этап MotoGP в Техасе под угрозой срыва.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола заявил, что юрисдикция Дисциплинарного Суда FIM по допинговому скандалу с Андреа Янноне исчерпана: Международная Федерация отвергла решающий довод в пользу обвиняемого мотогонщика, и теперь вопрос будет решаться через CAS.
Дорогостоящий ремонт покрытия Circuit of the Americas начался в ноябре и готов к завершению: после суровой критики со стороны пилотов MotoGP, а затем и Формулы-1, у владельцев техасского автодрома просто не осталось других возможностей.
Смотрим видео 6-го этапа чемпионата Америки по мотокроссу (AMA Pro Motocross Championship, прошедшего в Southwick National (штат Массачусетс). В классе 450 победу одержал пилот заводской команды KTM Марвин Мюскен, в 250 - Адам Сиансиарулло из Kawasaki.
2-й этап чемпионата Америки по мотокроссу Lucas Oil Pro Motocross Championship в Fox raceway принес победы гонщикам Kawasaki - Элаю Томаку (450MX) и Адаму Сиансиарулло (250MX). Видео и результаты.
Американский чемпионат по мотокроссу Lucas Oil Pro Motocross Championship стартовал в Hangtown. Долгожданную победу после восстановления в классе 450MX одержал Кен Рокцен. В 250MX вторую победу в карьере взял Адам Сиансиаруло. Результаты.
Абсолютное доминирование Маркеса в Аргентине не стало началом ухода в точку от преследователей в масштабе чемпионата. Марк планировал сделать то же в Остине, но... гонка Гран-При Америк стала одной из «черных» для HRC в MotoGP.
Компания Ducati открыла второй флагманский салон в Риме, что стало большим событием: на церемонии присутствовал президент холдинга Клаудио Доменикали и все мировые звезды MotoGP и WorldSBK. Андреа Довициозо стал объектом особого внимания со стороны журналистов, ведь он вернулся в лидеры чемпионата мира по Мото Гран-При, а Ducati - в лидеры Кубка конструкторов...
Официально подтверждено: KTM и Aprilia последовали за Ducati и Honda - создали, испытали и уже омологировали свои версии аэродинамических спойлеров «для охлаждения задней покрышки», а Yamaha постарается внедрить свою «ложку» на Гран-При Испании в Хересе 3-5 мая.
Вот что бывает, если подходить к строительству серьезного многомиллионного спортивного объекта без серьезных геофизических изысканий: Circuit of the Americas, несмотря на всю свою топовую инфраструктуру, больше не устраивает пилотов MotoGP - из-за неровностей, которые плодятся год от года, и решить эту проблему простой перекладкой асфальта уже нельзя.
3-кратный чемпион мира по Мото Гран-При в Королевском классе, живая Легенда MotoGP - Кенни Робертс стал одной из звезд в паддоке AmericasGP на прошлой неделе. Вместе с Кевином Шванцем он взирал на происходящее с неподдельным интересом: он готов поставить на новый титул Маркеса $1000, но говорят, что перед гонкой поставил $20 против того, что El Fenomeno финиширует - и выиграл! Так что думает «Король» Кенни о MotoGP сегодняшнего дня?
После впечатляющего успеха заводского пилота Team Suzuki ECSTAR Алекса Ринса на Гран-При Америк в прошлое воскресенье, посол бренда в мире мотоспорта Кевин Шванц дал лестную оценку способностям юного испанца: он - как я, только моложе!
Андреа Довициозо уверен, что в 2019 году на титул чемпиона в равной степени могут претендовать четыре завода - Honda, Yamaha, Suzuki и Ducati и четыре разных пилота, их представляющих: ситуация, когда есть два доминирующих гонщика, осталась в прошлом.
Этап, который приносил Honda Racing самые высокие дивиденды на протяжении шести лет подряд, начиная с 2013 года, с самых первых тестов MotoGP - Гран-При Америк на Circuit of the Americas стал черным днем японской заводской команды.
Теперь мы видели все, ну, или почти все: в Остине, штат Техас, все команды MotoGP, кроме Team ECSTAR Suzuki представили свои версии аэродинамических девайсов... Пардон, охлаждающих заднюю покрышку устройств - Ducati, Honda, KTM и Aprilia.
«Мы просто и представить себе не могли такого исхода!» - воскликнул вечером воскресенья Андреа Довициозо. Трасса, где Ducati всегда были в самом трудном положении, а Марк Маркес именовался Истинным Королем Техаса и King of COTA, итальянский завод... вернул себе лидерство в чемпионате мира по MotoGP, причем, во всех трех зачетах.
Загадочная проблема с Honda RC213V, о которой в субботу после квалификации говорил Марк Маркес, с которой столкнулся Хорхе Лоренцо, и которая, в итоге, заставила его съехать с трассы на гонке AmericasGP - теперь под пристальным вниманием со стороны Honda Racing Corporation, и ни Марку, ни Хорхе не разрешено ее обсуждать.
Маверик Виньялес не смог заработать для Monster Energy Yamaha MotoGP достаточно очков в гонке на Circuit of the Americas из-за двойной ошибки, которую допустил сам - сначала на старте, а затем и на трассе.
Валентино Росси объяснил, какое ключевое изменение произошло в Yamaha YZR-M1 по сравнению с прошлогодней версией, и что именно позволяет ему теперь стабильно бороться за подиум - в каждой гонке MotoGP.
Пилот заводской команды Suzuki Алекс Ринс взял свою первую победу в MotoGP: он прошел испытание и сдал экзамен самому Доктору Росси, и ветеран одобрил усилия юного соперника.
Валентино Росси едва не расширил свою впечатляющую статистику в MotoGP: если бы он одержал победу в AmericasGP, он стал бы первым - и единственным пилотом в истории с успешной карьерой длиной в 23 года (она считается от первой до последней победы). Но несмотря на то, что победа ускользнула, он счастлив: Это хороший для нас год, мы очень сильны!
Хорхе Лоренцо вышел из гонки MotoGP в Остине через минуту после падения Марка Маркеса, своего напарника по Repsol Honda, в результате чего Honda Racing утратила позиции лидера чемпионата по всем позициям. Что там произошло?
Марк Маркес не сумел сделать «золотой триплет» - взять 7-ю победу подряд на Circuit of the Americas, стартовав с 7-й поул-позиции и установить лучшее время круга. Его тронный заезд прервался неожиданным падением, и вернуться в строй Марк не смог... не захотел?
На Гран-При Америк Макар Юрченко мог бы заработать первые очки, но все пошло по иному сценарию. Из-за чаттеринга Макар был вынужден сбавить темп. По возвращении в паддок выяснилось, что всему виной... кривая задняя покрышка!
Джек Миллер финишировал на подиуме MotoGP в Остине, и он в полном восторге: так радовался и орал в своем шлеме еще на круге почета, что полностью сорвал голос. Миллер признался, что пьет. Но пьет только по одному поводу.
Какими бывают гонки без Марка Маркеса?.. Мы уже и забыли. Но Валентино Росси и Алекс Ринс сегодня немного напомнили, что это: напряжение от первого до последнего круга, и непонятно, чем все этого закончится.
Историческое событие: финишировав 14-м в гонке Red Bull Grand Prix of The Americas, Доминик Эгертер заработал для заводской команды MV Agusta 2 очка - это первые очки итальянского завода, добытые за 42 года!
Сегодня в Остине, штат Техас, Соединенные Штаты Америки состоялась совершенно необычная гонка MotoGP - Red Bull Grand Prix of The Americas. Необычным это Гран-При Америк стало по целому ряду причин, и о том, что так и получится, было понятно уже в пятницу. Но итоги этого этапа - поразительные.
Возможно, это самые невероятные результаты, которые вы только могли ожидать от Гран-При Америк по MotoGP в этом году: Маркес приехал за «7-7-7», но увез из Остина только... Результаты Red Bull Grand Prix of The Americas.
Марсель Шрёттер очень надеялся довести гонку в Остине до победы. Но из-под контроля она у него вышла еще до достижения экватора. Вместе с Алексом Маркесом и Томасом Люти немец далеко оторвался от основной группы, но... Moto2 остается Moto2: Red Bull Grand Prix of The Americas забрал себе другой. Результаты и ход 3-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, AmericasGP.
В такой гонке, на таком треке, главное - добраться до финиша. Кто добрался первым, кто вторым, а кто стал третьим? Результаты Red Bull Grand Prix of The Americas в классе Moto3, Circuit of the Americas.
Несмотря на «легкость», с которой Марк Маркес оформил свой 7-й поул подряд на Circuit of the Americas, он точно знает, что гонка не станет легкой прогулкой за 7-м Большим Призом здесь, ибо есть определенная проблема с мотоциклом.
Странный инцидент, который заставил Хорхе Лоренцо съехать к пит-воллу и бросить свой Repsol Honda RC213V, оказался копией того, что произошел с Маркесом в Аргентине: у мотоцикла слетела цепь! Это редкий и опасный инцидент для MotoGP происходит второй уикенд подряд.
Квалификация Гран-При Америк в классе Moto2 на этот раз прошла без какого-либо драматизма (если не считать нескольких опасных вылетов): превосходная погода и абсолютно сухой и чистый асфальт обеспечил тотальное ускорение всему пелетону.
Валентино Росси счастлив вернуться на заглавную линию стартовой решетки - с подиума в Аргентине, где он мастерски разобрался с Андреа Довициозо на последнем круге. Теперь же он видит перспективы и в схватке за призы на Circuit of the Americas. Судьбу гонки решит выбор шин, хотя...
Угрожающее начало субботы с отменой свободных практик и риском отмены квалификаций в Остине - все это прошло, как дурной сон. Яркое солнце быстро просушило асфальт Circuit of the Americas к началу главной сессии дня - квалификации MotoGP!
Несмотря на все риски, Дирекция запустила квалификацию младшего класса Moto3 на мокром асфальте в Circuit of the Americas. После отмены свободных практик из-за непогоды, перед пилотами стояла нетривиальная задача.
Свободные тренировки FP3 и FP4 во всех классах MotoGP официально отменены - они не состоятся в этот день, а квалификации под угрозой из-за шанса сильного дождя с грозой в Остине. Проводить какие-либо заезды в дождевых условиях, когда образуются лужи, на Circuit of the Americas категорически нельзя.
Менее часа назад в Ассене из-за снегопада и околонулевой температуры была отменена первая гонка голландского уикенда World Superbike. А в Остине, штат Техас в эти минуты - настоящий шторм: проливной дождь с грозой и градом.
Начиная с Red Bull Grand Prix of The Americas, вступают в действие новые правила MotoGP относительно действий на стартовой решетке: они ужесточились. Для порядка.
После дебюта на Circuit of the Americas спойлера для охлаждения задней покрышки на Honda RC213V, и Валентино Росси призвал Yamaha поскорее внедрить такой же на YZR-M1.
Торжественная пресс-конференция, посвященная памяти американского мотогонщика, чемпиона MotoGP 2006 года Никки Хейдена, трагически погибшего в мае 2017 года, собрала большую аудиторию: в ней принимали участие высшие руководители Dorna Sports и FIM, включая нового Президента Международной Мотоциклетной Федерации.
В пятницу, на Circuit of the Americas состоялись торжественные памятные мероприятия в честь Никки Хейдена: сначала, Dorna Sports провела большую пресс-конференцию, на которой состоялась встреча с семьей Хейденов, а затем Кентукийца проводил большой коллектив автодрома.
Пилоты чемпионата мира по MotoGP просто в шоке от состояния асфальта Circuit of the Americas: это худший асфальт в календаре чемпионата, самый опасный и непредсказуемый, уверены они. Гран-При Америк будет лотереей.
Honda Racing, следом за Ducati, реализовала на своем прототипе аэродинамическую «лопату», которая должна подгружать rear-end и охлаждать заднюю покрышку. Когда Марка Маркеса спросили, зачем это устройство и какой оно оказывает эффект, он ответил...
Итальянский мотогонщик Романо Фенати показал лучшее время круга на бугристом и грязном асфальте Circuit of the Americas в ходе тренировочного дня Гран-При Америк. Это первый этап, в ходе которого его команда выступает в цветах нового спонсора.
Схватка за ценные места в ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2 3-го этапа чемпионата мира по MotoGP - Red Bull Grand Prix of The Americas в Остине началась за несколько минут до появления клетчатого флага на FP2: глядя на прогноз погоды на утро, в бой устремились практически все.
На Red Bull Grand Prix of The Americas в Остине это произошло: Honda Racing Corporation сдержала обещание и внедрила собственную версию аэродинамической «лопаты» под маятником, по дизайну напоминающей девайс Ducati, из-за которого в Катаре разгорелись нешуточные споры.
Из паддока Circuit of the Americas сообщают, что Бернард Ансиау, один из постоянных механиков Валентино Росси, начавший работу с ним еще в команде с Джереми Бёржессом в Repsol Honda, получил серьезную травму и сейчас в больнице Остина.
Последняя новость часа, прямиком из Остина, штат Техас, где в эти выходные пройдет 3-й этап чемпионата мира по MotoGP: появились свежие новости о едва не погибшем на старте Кубке Мира по мотогонкам на электромотоцикла - FIM Enel MotoE World Cup.
Гран-При Америк по MotoGP в этот раз будет особенным: весь уикенд посвящается памяти чемпиона мира 2006 года, Кентукийского Парня - Никки Хейдена. Пилоты и ветераны MotoGP делятся своими воспоминаниями о совместной работе с ним.
Валентино Росси считает, что низкая результативность на квалификациях преследует его с первого дня в Мото Гран-При - по сей момент, и так и останется его «главной проблемой всей карьеры». Но влияет ли она в решающий момент на гонку?
Лидеры чемпионата мира по MotoGP не уверены, что главную проблему Circuit of the Americas (COTA) можно решить срезкой неровностей с помощью специальной машины, которую использовали в Остине для сравнивания асфальта автодрома.
На стартовой решетке Гран-При Америк в эти выходные появится новое лицо: американское представительство KTM выставляет по wildcard Джо Робертса, он пополнит «оранжево-синюю группировку» на домашнем треке в Остине.
После финиша Гран-При Аргентины двумя неделями ранее, Марк Маркес и Валентино Росси обменялись крепким рукопожатием на подиуме. Это было сделано не на публику, но все же попало в прямой эфир и некоторые объективы фотографов. Что это было? И значит ли это конец Холодной Войны между MM93 и VR46?
На пресс-конференции, предшествующей 3-му раунду MotoGP 2019 года, Гран-При Америк, Марк Маркес ушел ответа на провокационный вопрос: Я даже не хочу пробовать этого! - заявил он.
Марк Маркес подколол Circuit of the Americas и отвесил реверанс Red Bull, представив свой новый - «особенный» - шлем Shoei Marc Marquez RODEO Ninetythree: Родео? Да, я всегда чувствую себя, как верхом на быке! - пошутил Марк.
Пилоты Mission Winnow Ducati - Андреа Довициозо и Данило Петруччи прибыли в Техас из Аргентины с определенным грузом знаний: они знают, что на Circuit of the Americas у Desmosedici GP19 не будет существенных преимуществ, а соперники слишком сильны. Особенно, один.
«Шериф» Марк Маркес возвращается на Circuit of the Americas, чтобы оформить один из очередных рекордов в своей карьере: если он выиграет гонку в воскресенье, это будет уже седьмая подряд победа в Техасе, и 13-я в Соединенных Штатах - новый абсолютный рекорд всех времен для Мото Гран-При.
Гран-При Америки по MotoGP в этот раз пройдет, словно впервые. Причиной тому стала большая доработка Circuit of the Americas, которую провели перед началом сезона. Никто не знает, чего ожидать от обновленного асфальта COTA ... до первой практики в пятницу.
Потеря титульного спонсора в начале сезона - серьезный удар по любому коллективу в MotoGP, а когда исчезает партнер, который гарантирует покрытие более 50% издержек - катастрофа. Но Pramac Racing нашла нового друга - это Lamborghini!
Технический Директор MotoGP Денни Олдридж разрешил Honda использовать ранее запрещенный им же аэродинамический дефлектор, как у Ducati, после того, как инженеры HRC изменили всего два слова в техническом описании девайса.
Репутация Технического директора MotoGP Денни Олдриджа спасена! Решение Апелляционного Суда FIM до «Делу Ducati» не просто утвердило его собственный вывод - отказать в протесте, но и подчеркнуло то, что созданный под давлением заводских команд в конце 2018 года аэродинамический регламент - действует в духе Мото Гран-При.
Боссы заводских проектов Aprilia, Suzuki, Honda и KTM ответили на многочисленные вопросы журналистов в традиционный пресс-день перед стартом уикенда Гран-При Аргентины в Termas de Rio Hondo: после анонса FIM решения по «Делу Ducati» - полностью оправдательного вердикта, что будут они делать дальше?
Заводская команда Ducati созвала в Аргентине свою пресс-конференцию, на которой Луиджи Даль′Инья публично раскрыл подробности создания и использования заднего спойлера на Desmosedici GP19, из-за которого и разгорелся весь скандал.
Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали одним из первых опубликовал эмоциональный пост на своих страницах в соц.сетях после официального анонса решения Апелляционного Суда FIM по протесту Aprilia, Suzuki, KTM и Honda на использование итальянской заводской командой недокументированного спойлера под маятником заднего колеса Desmosedici GP19.
Три дня Апелляционный суд FIM в составе шести человек рассматривал протест, поданный четырьмя заводскими командами MotoGP (Aprilia, KTM, Honda и Suzuki) против Ducati по обвинению в нарушении аэродинамического регламента. Вердикт усложнился обстоятельствами и возможными последствиями, поэтому было принято самое простое - и действенное решение из всех!
Несмотря на длительное ожидание, Апелляционный Суд FIM так и не смог сформулировать решения по «Делу Ducati», хотя из-за закрытых дверей в мир просачиваются все новые и новые сведения - каким будет вердикт и что он будет означать для MotoGP.
По завершении заседания Апелляционного Суда FIM по протесту Aprilia, Honda, KTM и Suzuki на использование Ducati дополнительного спойлера, выходящего за пределы технического регламента MotoGP, некоторые участники этого процесса поделились информацией, к чему пришли, и к чему пока еще не пришли юристы Международной Мотоциклетной Федерации.
Луиджи Даль′Инья заранее призывает все стороны, вовлеченные в конфликт по «Делу Ducati» подумать о возможных последствиях решения: если Апелляционный Суд FIM примет сторону Aprilia, и Ducati будет дисквалифицирована из Гран-При Катара, это может иметь самые неприятные последствия для всего мира MotoGP.
Заседание Апелляционного суда FIM началось в 11:00 утра пятницы, 22 марта 2019 года, и продолжается по сей момент. Последние сведения: решение было принято, но затем FIM и Dorna Sports взяли паузу для формулировки.
Новый босс Aprilia Racing Массимо Ривола в интервью Sky Sports признался, что подать протест против Ducati и нового аэродинамического решения, его побудила «несправедливость и неравноправие» в отношении Технической Дирекции MotoGP в участникам чемпионата.
Разбирательство по делу Ducati (протест на использование заводскими пилотами дополнительного спойлера на маятнике заднего колеса подан сразу четырьмя заводами - Aprilia, Honda, Suzuki и KTM) состоится в пятницу. Суд решит, имел ли место подлог и, как следствие, нарушение Регламента MotoGP со стороны итальянского завода.
В каких бы чемпионатах не участвовали команды Red Bull KTM Factory, их главной целью является победа. Casual коллекция из каталога KTM PowerWear не только дань уважения чемпионам, но и вещи отличного качества, ожидаемого от любого продукта KTM и Red Bull.
Motorsport.com привел несколько комментариев от экспертов по аэродинамике команд Формулы-1 и FormulaE по поводу нового спойлера, установленного Ducati на маятнике Desmosedici GP19 Андреа Довициозо для гонки в Катаре.
В интервью motogp.com босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья заявил, что он «немного озадачен» настойчивостью Aprilia, Honda, KTM и Suzuki, которые сначала подали протест в Техническую дирекцию, а затем и апелляцию на отказ Дирекции MotoGP принять его. Все зашло слишком далеко: вопрос уже не уладить на словах...
Фредди Спенсер, только что вступивший в должность руководителя Коллегии стюардов MotoGP в качестве представителя IRTA, в первый же уикенд столкнулся с первым серьезным протестом заводских гоночных команд - сразу четырех: Aprilia, Suzuki, Honda и KTM подписали апелляцию на отказ Дирекции принять протест против использования Ducati аэродинамической надстройки на маятнике GP19.
Менеджер заводской команды Suzuki в MotoGP Давиде Бривио объяснил позицию компании в процессе против Ducati: инженеры четырех заводов уверены, что новое устройство, установленное на Desmosedici GP19 - суть аэродинамический спойлер; Ducati настаивает на совершенно ином предназначении. Открыть секрет «лопаты» Луиджи Даль′Иньи может только Апелляционный суд FIM.
Согласно административному регламенту, Дирекция MotoGP приняла от Aprilia Racing официальную апелляцию на действия стюардов, отклонивших коллективный протест, поданный четырьмя заводскими командами на использование Ducati в гонке Гран-При Катара, как им кажется, незаконные аэродинамические устройства.
Использование Ducati Factory в гонке Гран-При Катара новых аэродинамических элементов, никогда прежде не представлявшихся публике, вызвало волну негодования в паддоке MotoGP.
Первый уикенд MotoGP 2019 года не прошел без скандалов. Заводские команды подали официальные протесты на использование Ducati нового аэродинамического элемента - «лопату», установленную под маятником заднего колеса. Что ответила Техническая Дирекция?
Кратчлоу едет в Сепанг! Пилот LCH Honda MotoGP будет участвовать в первых зимних тестах IRTA MotoGP в Сепанге с 6 по 8 февраля 2019 года. Британец намерен испытать - больше себя, чем свой обновленный Honda RC213V после 3-месячной реабилитации из-за катастрофической аварии в 1-м повороте Phillip Island Circuit.
В рамках Гран-При Америк, 3-го этапа MotoGP на Circuit of the Americas, который состоится 12-14 апреля 2019 года, пройдет церемония чествования Никки Хейдена и прощание его стартовым номером «69», который будет навсегда изъят из доступа.
20 января, в Кориано, в день рождения звезды MotoGP из Италии - Марко Симончелли был открыт первый благотворительный проект, представленный Фондом Марка Симончелли (SIC58 Foundation), который возглавляет отец мотогонщика Паоло.
Чемпион World Supersport 2017 года и вице-чемпион 2018 года, француз Лукас Маяс подписал контракт с итальянской командой Kawasaki Puccetti Racing, с которой продолжит свою карьеру в 600-кубовом классе мирового чемпионата в 2019.
Романо Фенати выступил через свою страницу в Facebook, объяснив причины своего задержания полицией накануне вечером и показав квитанцию на штраф.
Как сообщило сегодня местное издание «Il resto del Carlino», Романо Фенати был арестован полицией за нарушение правил дорожного движения и неподчинение требованию сотрудника.
Совершенно неожиданный поворот получила история скандала с Романо Фенати после Миланского Мотосалона EICMA-2018: похоже, Dorna Sports приложила много усилий, чтобы вернуть проштрафившегося итальянца в MotoGP - это действительно произойдет уже весной 2019, но не в Moto2, как предполагалось ранее.
Удивительная новость пришла из Сепанга сегодня: команда Forward Racing, которая будет представлять завод MV Agusta в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2 с 2019 года, решила вернуться в вопросу о восстановлении контракта с Романо Фенати.
Романо Фенати, допустивший неподобающее спортсмену поведение в схватке с соперником на Гран-При Сан-Марино, лишили международной и национальной гоночных лицензий решением FMI (Мотоциклетной Федерации Италии). Его дело подлежит пересмотру в Федеральном суде Рима.
Подтверждение пришло только что из Катара: решением Арбитражного спортивного суда в Лугано (CAS) дисквалификация победителя португальского этапа World Supersport Лукаса Маяса, принятая Дирекцией гонок, отменена! Это существенно влияет на положение в генеральной классификации чемпионата мира.
Президент FIM Вито Ипполито дал пояснения после публикации официального решения Международной Мотоциклетной Федерации об аннулировании международной лицензии итальянского гонщика Романо Фенати после собеседования с виновником чрезвычайно ситуации на гонке Moto2 в Мизано.
Исключение Романо Фенати из гонок Moto2 до конца года - еще не конец карьеры для итальянского пилота. Менеджер команды Marinelli Snipers Rivacold, за которую он выступал последние два года - Стефано Бедон не исключил его возвращение в следующем году.
Слушания по делу Романо Фенати на Гран-При Сан-Марино состоялись в офисе FIM в Швейцарии. Романо дали возможность высказаться, оправдаться, если так можно сказать. По итогам заседания, Федерация приняла даже более суровое решение, чем Коллегия стюардов MotoGP.
Как сообщают итальянские коллеги, FIM и Dorna Sports не планирует удалять Романо Фенати из MotoGP раз и навсегда, как того требовали некоторые представители паддока, а также социальные сети. Напротив, его хотят вернуть в строй, и поскорее.
FIM хочет вынести собственное, взвешенное решение по делу Фенати на Гран-При Сан-Марино, но это возможно только после «очной ставки» с виновником торжества. Вито Ипполито ответил, что означает этот беспрецедентный вызов на ковер в штаб-квартиру Федерации для итальянского гонщика и для MotoGP в целом.
Романо Фенати лишился всей своей карьеры и будущего в профессиональном мотоспорте. На какой-то момент соперник, Стефано Манци, с которым Романо мог бы работать вместе в заводской команде MV Agusta в 2019 году, так его достал, что римлянин буквально схватился за тормоза... на чужом мотоцикле.
Обе команды, с которыми у Романо Фенати были многообещающие контракты - Marinelli Snipers Team до конца 2018 года и заводская команда MV Agusta - Forward Racing Team заявили о разрыве отношений с итальянским пилотом, который допустил непозволительный маневр на гонке Гран-При Сан-Марино по отношению с Стефано Манци.
Победитель Гран-При Сан-Марино Андреа Довициозо и ставший вторым в гонке Марк Маркес по мнению Кэла Кратчлоу «слишком дипломатично» высказались о санкциях для Романо Фенати, который в ходе гонки Moto2 выжал тормоз на мотоцикле соперника: Дови и Марк посчитали, что черного флага для Фенати было достаточно.
Скандально известный итальянский мотогонщик Романо Фенати, ранее уволенный с треском из команды Валентино Росси Sky Racing Team VR46 без возможности продолжения выступлений в Moto3, снова отличился: на Гран-При Сан-Марино в Moto2 он продемонстрировал, как нельзя действовать в мотогонках ни при каких обстоятельствах - и был незамедлительно дисквалифицирован.
Пока в Сильверстоуне решают, будет Гран-При Великобритании или нет, команды продолжают жить своей жизнью. Forward Racing, которая примет на себя ответственность за развитие заводской программы MV Agusta в MotoGP объявила имя первого пилота.
От старта до финиша - полное видео заездов 3-го этапа американского чемпионата по мотокроссу в классе 450. Джастин Барша выиграл оба холшота, но надолго на первой позиции держаться не удалось. Битва за подиум начинается!
Пилот Monster Energy Kawasaki Элай Томак продолжает победное шествие по чемпионату Америки по мотокроссу в классе 450, но Кен Рокцен уже показывает коготки. На подиуме в THUNDER VALLEY Томак, Рокцен и Брэйк Бэггет. Результаты 3-го этапа AMA Motocross.
Чемпион мира/AMA по суперкроссу Джейсон Андерсон досрочно выбывает из американского мотокросса из-за травмы.
2-й этап AMA Pro Motocross Championship 2018 прошел на трассе Glen Helen Raceway. Победителем в классе 450 куб.см. вновь стал Элай Томак. Кен Рокцен упустил подиум из-за камня. Результаты.
В минувшие выходные в Hangtown статовал главный чемпионат Америки по мотокроссу - 2018 Lucas OIl Pro Motocross Championship. Победителями стали Элай Томак и Зах Осборн.
Первый чемпион мира в истории класса Moto2, ветеран MotoGP Тони Элиас теперь выступает в MotoAmerica и очень доволен. В Остине он вновь вернулся в паддок MotoGP, поскольку этап национального чемпионата прошел в рамках Гран-При Америки. Он встретил многих старых знакомых, а теперь уверен: Маркес будет биться за победу до последнего.
Менеджер заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч после окончания Гран-При Америки в Остине заявил, что был уверен в Марк Маркес выиграет заезд. Для этого нужно было выполнить всего одно условие...
Второй этап MotoAmerica в классе Superbike прошел в тени уикенда чемпионата мира по MotoGP на COTA. Действующие чемпионы - Yoshimura Suzuki и Тони Элиас возглавляют американскую серию после двух раундов.
Мнение Карло Перната, одного из самых известных инсайдеров MotoGP, менеджера и первооткрывателя многих итальянских звезд, включая Довициозо и Янноне, такое: действия и решения Dorna и Дирекции гонок привели к тому, что Маркесу просто не оставили выбора - он будет либо доминировать от и до, либо покинет сцену.
Достаточно странная ситуация сложилась в середине пелетона по итогам 3-го этапа MotoGP в Техасе: Хорхе Лоренцо на заводском GP18 завершил гонку 11-м, тогда как пилоты саттелитов - Джек Миллер и Тито Рабат на GP17 оказались в десятке.
Маверик Виньялес признался, что достать Маркеса в AmericasGP не было никаких шансов, но сам он удивительно легко проехал эту гонку и чувствовал себя при этом, как в начале дебютного сезона с Yamaha Factory. Янноне взял очень важный подиум - первый с дебюта в Suzuki.
Хорхе Лоренцо выглядел грустным после финиша в Остине на удручающе низком 11-м месте, но этот сезон для него уже похоронен, как и прошлый. Гораздо грустнее Валентино Росси, который не получил и шанса на борьбу за подиум в AmericasGP.
Шестая подряд победа на Circuit of the Americas после шестой подряд победы в квалификации - это его земля, его город. Король Техаса, Шериф Остина - Марк Маркес ответил на вопросы по поводу самой четкой гонки в карьере.
Лидерство Кратчлоу в чемпионате мира закончилось также быстро, как наступило в Аргентине: вылет в 20-м повороте положил конец чудесной идее о «Rule, Britannia!». Марк Маркес «поднимает паруса сильной рукой», а Довициозо возвращается в лидеры чемпионата. Надолго ли?
«Король Техаса» Марк Маркес провел безукоризненную гонку на своем втором «домашнем» треке в Остине, который он объявил своей территорией еще в 2013 году. Результаты Гран-При Америки, MotoGP.
Погода в Остине, штат Техас значительно изменилась в воскресенье. Это день стал по-настоящему жарким, солнечным и пыльным. Сражение за Гран-При Америки в классе Moto2 вели шесть пилотов, но только трем удалось пройти испытание.
Хорхе Мартин из Gresini Racing выигрывает третий Гран-При в своей мировой карьере, проведя тактически выверенную гонку в Circuit of the Americas. На подиуме Энеа Бастианини и Марко Беццекки. Итоги AmericasGP в классе Moto3.
Валентино Росси завершил квалификацию Гран-При Америки на 2-й линии, показав 5-й результат дня. После всех штрафов и перестановок его соседями будут Марк Маркес и Хорхе Лоренцо. Кратчлоу же стартует с 3-й линии, но он уверен, что в гонке достигнет большего.
Марк Маркес выиграл квалификацию Гран-При Америки в 6-й раз подряд, но затем был оштрафован стюардами - перемещен на 3 позиции назад на решетке за медленную езду во время квалификации: пилот Honda оказался на траектории у Маверика Виньялес из Yamaha Factory, когда тот шел на свой быстрый круг. Вот как лидеры квалификации объяснили все свои действия в тот момент.
Алекс Маркес из команды EG 0,0 Marc VDS выиграл квалификацию 3-го раунда Мото Гран-При - Гран-При Америки в классе Moto2, Сэм Лоус и Пасини стартуют с первой линии. Результаты квалификации, Circuit of the Americas, 21/04/2018
Коллегия стюардов MotoGP приняла неожиданное - показательное? - решение уже по завершении и публикации официальных результатов квалификации Гран-При Америки: Марк Маркес все же лишен своей 6-й поул-позиции и будет стартовать в Остине со 2-й линии.
Макар Юрченко будет стартовать в воскресной гонке на Circuit of the Americas с 6-й линии стартовой решетки - это его лучший результат в квалификации мирового чемпионата Гран-При Moto3 с начала сезона, тем более, что в Остине он впервые.
Напряжение на пит-лейне Circuit of the Americas после объявления Дирекции MotoGP о существенном ужесточении санкций за неподобающее или опасное поведение пилотов на треке чувствовалось перед началом решающей 15-минутной квалификации Гран-При Америки.
Марк Маркес оформил 6-ю поул-позицию подряд - показал 100% результат на Circuit of the Americas, выиграв квалификацию в непростых условиях, да еще и после падения. Результаты квалификации AmericasGP, MotoGP, 21/04/2018.
Квалификация 3-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 прошла в странных погодных условиях. С одной стороны, асфальт оставался влажным после легкого дождя, но состояние покрытия улучшалось (если так можно сказать) на протяжении всей сессии, так что лучшие круги были установлены в самый последний момент, а времена оказались лишь на 3 секунды хуже прошлогодних.
Как и предполагалось после достаточно тяжело прошедшего заседания Комиссии по безопасности MotoGP, FIM и Дирекция гонок приняла решение о существенном ужесточении наказаний, которые будут выписывать во время гонок стюарды.
Дождь ожидался в Остине этим утром, но все же большую часть времени в решающей третьей практике, где можно было улучшить свою позицию для Q2, асфальт оставался сухим. Но его состояние не позволило большинству пилотов улучшить показатели.
Когда в Москве было 2 часа ночи, в Остине, на Circuit of the Americas завершилась встреча Комиссии по Безопасности MotoGP, где решалось, что же нужно делать с пилотами, которые своими действиями приводят к авариям других? И какие санкции будут применены с Маркесу и Зарко?
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес присоединился к коллегам в оценке состояния Circuit of the Americas: много кочек и ямы в поворотах - пределы возможного стали гораздо ближе. Падение в 11-м повороте, как следствие наезда на такую неровность.
Американцы любят шоу, а когда его преподносят так основательно, как в Аргентине, поп-корн идет нарасхват! А что, если Дирекция MotoGP прикроет лавочку? Не, так не пойдет! «Король» Гран-При Кенни Робертс уверен, что все произошедшее между Маркесом и Росси - не более, чем гоночный инцидент, и... покончим с этим.
Маркес по-прежнему вне досягаемости, но есть позитивные моменты, которые Валентино Росси и Маверик Виньялес намерены развить в субботу: схватка за победу? Пока говорить об этом рано. Но подиум - объективная цель.
Новый асфальт на части Circuit of the Americas не слишком помог Ducati: недостаточно скорости для установки быстрых кругов, в то же время, Honda и Yamaha явно имеют преимущество из-за более гибких шасси, а у Suzuki отличный потенциал из-за лучшей поворачиваемости.
Холм и 18-й поворот автодрома Circuit of the Americas в Остине, штат Техас переименован в память о чемпионе MotoGP, американце Никки Хейдене, трагически погибшем год назад при нелепом ДТП во Мизано.
Андреа Янноне вышел на 1-ю строчку протокола Гран-При Америки по итогам первого дня в Остине: пилот заводской команды Suzuki превзошел «Короля Техаса» Марка Маркеса, который допустил первое падение в этом году. Виньялес и России замкнули TOP-4.
Первая свободная практика Гран-При Америки 2018 года в MotoGP на исходе. Марк Маркес занял лидирующую позицию с первой же сессии, но оба напарника заводской команды Yamaha, которых он обидел в Рио Ондо - на хвосте.
Дани Педроса постарается выйти на FP1 Гран-При Америки в Остине, несмотря на то, что со дня операции на правой руке прошло всего 10 дней. Он по-прежнему уверен, что в аварии виноват Жоан Зарко, и удивлен, что француз до сих пор не понес наказания.
В эти выходные, в Америке состоится инаугурация нового пилота в Зале Славы Гран-При - Ренди Мамолы, который за свою долгую и весьма успешную карьеру в MotoGP так ни разу и не взял ни одного титула. Жоан Зарко выразил сомнение, что это достаточная «заслуга» перед чемпионатом мира.
Директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис признался, что Дирекция MotoGP проигнорировала обращение заводской команды касательно опасного поведения пилота Repsol Honda Марка Маркеса, ставшего причиной падения Валентино Росси.
Победитель Гран-При Катара, вице-чемпион MotoGP 2017 года - Андреа Довициозо из Ducati Factory уверен, что персональное противостояние Росси и Маркеса затронет весь чемпионат мира, но это может усилить остальных.
Эта пресс-конференция в Техасе превзошла все ожидания по смелости и откровенности разговора между пилотами и журналистами. Это был диалог, в котором акулы пера услышали многое, что прежде Кратчлоу, Миллер и Зарко не могли бы сказать в прямом эфире MotoGP.
Персональный брифинг с Валентино Росси, который состоялся сразу после пресс-конференции Гран-При Америки в COTA, собрал не меньшее количество журналистов, чем двумя неделями ранее в Рио Ондо. Что сказал нового Великий и Ужасный?
Дани Педроса (Repsol Honda) получил официальное разрешение Директора MotoGP по медицине для участия в Гран-При Америк в эти выходные. Теперь решать будет команда и сам пилот - готов он физически к езде по очень требовательному Circuit of the Americas или нет.
Гран-При Америки (AmericasGP) - 3-й этап чемпионата мира по MotoGP 2018. В 4-тактной истории Королевского класса пилот независимой команды возглавлял генеральную классификацию по итогам первых двух гонок сезона только раз, в 2004 году. Какие еще интересные факты мы знаем о Circuit of the Americas?
Росси и Маркесу предстоит два необычных эксклюзивных выступления перед и после традиционной пресс-конференцией AmericasGP (куда они, кстати, не приглашены).
Валентино Росси уверен, что разочарование, которое его постигло в Аргентине две недели назад из-за аварии, инициированной Маркесом, должно остаться в прошлом, и ему не смену должно прийти чувство удовлетворенности. Circuit of the Americas для этого отлично подходит.
На фоне разворачивающейся между заводами MotoGP конфронтации по поводу «аэродинамического регламента», дебют новой версии модульных винглетов Ducati Desmosedici на Гран-При Америки может стать интересным событием, если не определяющим ход всего сезона, уверен Лорис Капиросси.
Итак, Марк Маркес и Repsol Honda возвращаются в Остин, штат Техас, чтобы восстановить пошатнувшуюся после Аргентины позицию в чемпионате MotoGP. Шок и трепет после «американских горок» Рио Ондо позади, время двигаться вперед.
Honda Racing Corporation подтвердила намерение Дани Педросы выйти на старт Гран-При Америки в Техасе, несмотря на то, что реабилитационный период после операции на правой руке только начался.
В мире MotoGP очень легко снизойти, как говорится, from Hero to Zero. Но грозит ли это Марку Маркесу, истинному Королю Техаса, выигравшему все пять гонок в Королевском классе с момента вступления Circuit of the Americas в календарь чемпионата мира?
Маттиа Пасини отметил свой юбилейный, 100-й старт в Moto2 убедительной победой в Аргентине - и возглавил чемпионат мира Moto2. При этом, он очень просит не считать это чем-то особенным и называть это чем-то вроде «возвращения ветерана», как успели сделать итальянские издания.
Дирекция MotoGP решила разумного подойти к организации первого дня Гран-При Америк в Техасе: на официальную пресс-конференцию в четверг не будут приглашены ни Марк Маркес, ни Валентино Росси. Но там будет Кратчлоу, и это выглядит еще одной уловкой со стороны Dorna.
В 2018 году команда LCR Honda выступает в MotoGP в удвоенном составе. Мечта Лучио Чеккинелло, владельца и директора команды - вступить в чемпионат с двумя пилотами на постоянной основе, реализовалась, благодаря тесному сотрудничеству с Honda Racing. Но фактически в гараже LCR уживаются две разных команды. Почему?
Кен Рокцен подтвердил, что в этом сезоне уже не будет участвовать в Чемпионате Мира/AMA по суперкроссу из-за травмы, но рассчитывает восстановиться к американскому чемпионату по мотокроссу.
После выхода из ралли-марафона «Дакар» из-за травмы Сергея Карякина (авария произошла на 5-м спец.участке), у чилийца Игнасио Касаля в классе квадроциклов буквально не осталось конкурентов. После 11 дней гонки, он едет к финишу в расслабленном темпе, позволяя брать соперникам победы на спец.участках - они ему больше не конкуренты.
Жоан Мир не стал чемпионом в Мотеги. Он не заработал ни одного очка в Гран-При Японии, тогда как Романо Фенати выиграл гонку, которая прошла в самых худших погодных условиях на свете.
Участники ралли-марафона "Дакар" отправляются на важнейшее испытание - Baja Inka Paracas 1000, гонку, которая пройдет по тем же местам перуанской пустыни, где им вновь предстоит ехать в январе.
Стоп! Забыли всё, что видели накануне - на практиках и в квалификации. Гран-При Сан-Марино проходит в дождевом режиме! Первую гонку дня выиграл самый опытный пилот - Романо Фенати, который после этого получил шанс стать самым успешным пилотом в истории Moto3.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP посетил особое мероприятие перед визитом в Мизано, где состоится следующий этап чемпионата - Гран-При Сан-Марино: вчера, на Circuit de Barcelona-Catalunya он встретился со своим коллегой из WorldSBK Штефаном Брадлем (Red Bull Honda World Superbike Team), а также пилотами Формулы-1 и WTCC.
Пилот Marinelli Rivacold Snipers, который перейдет в 2018 году в класс Moto2 - Романо Фенати взял поул-позицию 12-го этапа чемпионата мира по Moto3 в Сильверстоуне. Результаты квалификации Гран-При Великобритании.
Он пытался добиться этого, выступая за команду Валентино Росси - Sky Racing Team VR46, но получил свой шанс от Marinelli Rivacold Snipers и ее титульного спонсора: Романо Фенати все же вступит в Moto2 в 2018 году!
Блэйк Бэггет (KTM, 450MX) и Джереми Мартин (Honda, 250MX) стали победителями 4-го этапа Чемпионата Америки по мотокроссу, прошедшего в High Point.
Несмотря на травмированное колено, пилот Red Bull KTM Factory Racing Марвин Мюскен смог проехать 4-й этап чемпионата Америки по мотокроссу в High Point National и спасти ценные очки. Мюскен финишировал 16-6 и занял 11-е место, переместившись с 1-й на 2-ю строчку протокола серии.
Смотрим заезды первого этапа Lucas Oil Pro Motocross Championship в классе 450 в Hangtown. Вице-чемпион по суперкроссу Элай Томак успешно начал титульную кампанию.
Смотрим ключевые моменты 1-го этапа чемпионата Америки - Lucas Oil Pro Motocross Championship 2017. Первые победы в сезоне AMA Nationals одержали вице-чемпион мира по суперкроссу Элай Томак и Зах Осборн, чемпион восточного дивизиона 250SX.
Мало кто ожидал такого поворота событий в Остине. Гонка вышла напряженная, но не слишком эмоциональная - техничная и осторожная, и на подиум взошли те, чей опыт перевесил юные амбиции. Росси вернул себе №1 в чемпионате мира по MotoGP!
Франко Морбиделли и команда EG 0,0 Marc VDS продолжают победное шествие по чемпионату мира Moto2. На Circuit Of The Americas итальянец одержал третью с начала сезона победу, увеличив отрыв в чемпионате до 17 очков.
Пилоты Honda взяли весь подиум в Гран-При Америк Moto3. Победа досталась Роману Фенати из Marinelli Rivacold Snipers, на второй-третьей ступеньке напарники по Del Conca Gresini Moto3 Хорхе Мартин и Фабио ди Джианнантонио. Для Фенати это первая победа с Гран-При Америк прошлого года. Результаты 3-го этапа.
Пилот Repsol Honda Марк Маркес в пятый раз будет стартовать в Гран-При Америк с поул-позиции, вырвав ее на последнем круге у Маверика Виньялеса (Movistar Yamaha MotoGP). С выбором мотоцикла для квалификации он определился после FP4 и решение принесло долгожданный результат.
После FP3 пилот Movistar Yamaha MotoGP Маверик Виньялес вышел на первую строчку таблицы. Начало второго дня Гран-При Америк MotoGP - хроника падений на Circuit of the Americas.
Напарники по EG 0,0 Marc VDS Алекс Маркес и Франко Морбиделли сбросили секунду с времени лучшего круга и заняли верхние строчки по итогам пятницы Гран-При Америк в классе Moto2. Лишь 0.005 секунды уступил лидеру чемпионата Марсель Шрёттер из Dynavolt Intact GP.
По итогам пятничных тренировок Гран-При Америк в Moto3 на первых четырех строчках расположились пилоты Honda. Лучшее время в обеих сессиях показал Арон Канет из Estrella Galicia 0,0, пока что он единственный, кто прошел барьер 2:17.
Пилот Repsol Honda Марк Маркес возглавил таблицу в FP2 и лидирует по итогам пятничных тренировок Гран-При Америк MotoGP. Жоан Зарко и Маверик Виньялес в 0.286 и 0.390с от действующего чемпиона. Виньялес установил лучшее время круга с первой же тренировки, но в FP2 уступил две позиции.
Официальная пресс-конференция открыла предстоящий уикенд в Техасе. Перед журналистами предстали лидеры чемпионата Маверик Виньялес и Валентино Росси, Кэл Кратчлоу, Альваро Баутиста, действующий чемпион Moto2 Жоан Зарко и прежде непобедимый в Circuit of the Americas действующий чемпион MotoGP Марк Маркес. Комментарии топ-пилотов.
Взяв два высших места на подиуме в Аргентине, пилоты Movistar Yamaha MotoGP Маверик Виньялес и Валентино Росси готовятся принести Yamaha 500-ю победу в Гран-При.
Весна в большинстве регионов России не так проста, как хотелось бы. То холод и сильный промозглый ветер, то дождь, иногда со снегом, редки тёплые дни. Пора выходить из зимней спячки! А оставаться в тепле, выглядеть стильно и максимально использовать каждый час светового дня будет проще в одежде FOX.
Американская Honda сообщила, кто заменит травмированного Кена Рокцена в Чемпионате Америки по мотокроссу (Lucas Oil Pro Motocross Championship). Начиная с первого этапа, к HRC присоединится пилот GEICO Honda Кристиан Крейг.
Романо Фенати, которого "открыл" в 2013, а затем "закрыл", выгнав и собственной команды в 2016 Валентино Росси, готов к тому, чтобы доказать всему миру, что он достоин побороться за чемпионский титул в Moto3... еще раз: итальянец подвел жирную черту в подготовке к сезону 2017 года - он буквально доминировал оба дня в Катаре.
За неделю до начала нового сезона - кто впереди? Молодой и горячий итальянец, изгнанный за нарушение субординации из команды Валентино Росси Sky Racing Team VR46 - Романо Фенати! Пилот, вернувшийся в седло гоночного прототипа Moto3 вместе с командой Rivacold, возглавил сухой вечер тестов IRTA Qatar в Losail International Circuit.
Твои очки - это твои глаза, и любая проблема с обзором может стоить победы. На что обращает внимание при выборе мотоочков чемпион России по суперкроссу Артем Назаров?
Этап, которого могло бы и не быть. Из-за существенно осложнившейся погодной обстановки в Аргентине команды с большим трудом смогли попасть в США в срок. Гран-При Америки в Техасе продолжило линию впечатляющих гонок, начатую в Катаре: три этапа - три ни с чем не сравнимых гоночных шоу!..
CAS: Всего упоминаний в новостях - 591 [Показать все...]
1229067
120865
15230
