
YAMAHA оформила первый в истории двойной TRIPLE CROWN в WORLD SUPERBIKE: итоги сезона 2021 :: YAMAHA впервые в истории своего участия в WORLD SUPERBIKE завершила сезон с абсолютным показателем, выиграв все возможные титулы в двух классах - WORLDSBK и WORLDSSP. Многолетняя гегемония KAWASAKI и Джонатана Рэя полностью разрушена.
Motorland Aragon, возможно, не лучшее место для дебюта новых участников чемпионата World Supersport: моторный трек, требующий от мотоциклов максимальную отдачу в верхнем диапазоне оборотов, несколько сгладил впечатления от гонок для Ducati, MV Agusta и Triumph. Моторы и шасси Yamaha R6 на пике технической формы уже 5-7 лет, тогда как европейцы по сути только начали свой путь в мотоспорте.
Yamaha впервые в истории своего участия в World Superbike завершила сезон с абсолютным показателем, выиграв все возможные титулы в двух классах - WorldSBK и WorldSSP. Многолетняя гегемония Kawasaki и Джонатана Рэя полностью разрушена.
Команда Ten Kate Racing, представляющая в чемпионате World Supersport завод Yamaha, подтвердила продление контракта с новым чемпионом мира Домиником Эгертером. Они будут действовать по плану, который в прошлом месяце обозначил менеджер команды.
Голландская команда Ten Kate Racing, созданная в середине 90-х владельцами одного из крупнейших дилерских центров Honda в Нидерландах - Герритом и Рональдом Тен Катами, доминировала в World Supersport в 2000-ных и была реальным центром R&D HRC в Европе на протяжении двух десятилетий, пока это сотрудничество неожиданно не прервалось в ноябре 2018.
Доминик Эгертер все же стал чемпионом мира World Supersport досрочно, в Аргентине. Вместе с ним в лидеры командного чемпионата вернулась легендарная голландская команда Ten Kate Racing, выступающая теперь на Yamaha. Ну, а у Yamaha очередной, уже 5-й подряд Кубок производителей.
Жюль Клузель стартовал с поул-позиции в субботней гонке World Supersport в Аргентине и выиграл заезд, доминируя над соперниками от старта до финиша. В последний момент его отрыв вырос до 4.7 секунд... Но все внимание было приковано не к французу, и даже не к дуэли за места на подиуме.
Доминик Эгертер прилетел в Сан-Хуан с 54 очками преимущества над Стивеном Одендаалем в World Supersport. Чтобы стать чемпионом мира в эти выходные, ему достаточно будет сохранить этот уровень. Но он также может взять титул прямо сегодня, если...
Доминик Эгертер уехал от Филиппа Ёттля на 10 секунд, чтобы взять 10-ю победу с начала сезона World Supersport 2021 года. Таким образом, даже пропуск гонок в Барселоне и отмена субботнего заезда в Хересе не помешали швейцарцу сохранить большое преимущество над соперниками в генерале чемпионата - в 62 очка!
Внимания к Кубку мира по MotoE, который проводится в рамках чемпионата мира по MotoGP, не очень много: нет зрелищности, шума и тех вибраций, которые мы привыкли видеть на гонках! Но финальные гонки сезона 2021 года могли бы перевернуть отношение к заездам на электромотоциклах.
Воскресная гонка World Supersport поставила точку в сезоне 2021 года для Луки Бернарди, выигравшего свою первую поул-позицию в чемпионате мира накануне: Лука устроил большой завал в последней шикане Magny-Cours, в результате которого пострадали еще несколько пилотов.
Стартовав с поула, но проиграв старт, пилот Ten Kate Racing Yamaha, в итоге, выиграл напряженную дуэль со Стивеном Одендалем и Мануэлем Гонсалесом в Наварре. Результаты дебютной гонки WorldSSP на Circuito do Navarra.
Первая квалификация уикенда на новом автодроме в календаре World Superbike - Circuito do Navarra завершилась убедительной победой швейцарца Доминика Эгертера, который в этом году выступает на Ten Kate Yamaha.
Это уикенд голландская команда Ten Kate Yamaha начала сразу необычно: Доминик Эгертер представил в четверг особые цветах комбинезона и мотоцикла для домашнего раунда World Supersport на TT Circuit Assen. Дальнейшие события в Ассене были похожи на воплощение мечты Ten Kate на возвращение былых времен, когда пилоты команды доминировали в классе Суперспорт на протяжении десятилетия.
Стартовав с поул-позиции, Доминик Эгертер одержал уверенную победу в первой гонке World Supersport на Misano World Circuit - пилот Ten Kate Racing снова возглавляет чемпионат мира!!! Результаты субботнего заезда.
Первый португальский этап World Superbike в классе Supersport ничуть не приблизил нас к догадке: кто же в действительности может оспорить титул чемпиона в 2021. Две разные гонки, два разных победителя, много сходов... и один стабильный лидер, но надолго ли?
Вторая официальная серия тестов - «весенние сборы» FIM Enel MotoE World Cup проведена в эти дни на Circuito de Jerez. В 2021 году Кубок стартует по плану, вместе с MotoGP в рамках Гран-При Испании на этой самой трассе, вот почему данные тесты - определяющие.
Новобранец чемпионата мира World Supersport Доминик Эгертер возглавил итоговый протокол официальных тестов в Барселоне на Circuit de Barcelona-Catalunya, опередив многолетнего претендента на титул Жюля Клузеля из GMT94 Yamaha. Результаты тестов.
Официальные сборы и тесты команд и пилотов Кубка мира FIM Enel MotoE 2021 года в Хересе завершились заездом Time Attack, в котором приняли участие 17 из 18 пилотов серии. Пятерых разделила всего 1 секунда, но Эрик Гранадо и Доминик Эгертер возглавляли схватку от старта до финиша и установили два новых рекорда.
Одна из самых титулованных команд World Supersport - Ten Kate Racing возвращается в среднекубатурную категорию в 2021 году с двумя пилотами при поддержке Yamaha.
Да, падений и аварий стало больше! Ошибка пилотирования соперника лишила Доминика Эгертера лидерства в Кубке мира 2020 года, Маттео Феррари избежал опасности в этот раз - и возглавил генеральный зачет.
Кубок мира FIM MotoE, который второй год подряд проводится в рамках чемпионата мира по MotoGP, в этом году стартовал вместе с Большими Призами в Андалусии. По одной гонке за уикенд, 17 пилотов на старте. Кто был удачливей всех на раскаленном асфальте Circuito de Jerez?
Швейцарский мотогонщик проведет сезон 2020 года вдали от титульных чемпионатов, работая с японскими инженерами над совершенствованием новейшего супербайка Honda Fireblade CBR1000RR-R: HRC готовится к большой схватке за титулы в FIM Endurance World Championship, World Superbike и на гонке Suzuka 8 Hours.
Историческое событие: финишировав 14-м в гонке Red Bull Grand Prix of The Americas, Доминик Эгертер заработал для заводской команды MV Agusta 2 очка - это первые очки итальянского завода, добытые за 42 года!
Сегодняшний день можно будет назвать днем рождения новой заводской команды MV Agusta в MotoGP - пока в Moto2, потому что именно в этой категории начинается путь нового официального проекта завода из Варези.
Знаменитая семейная гоночная команда из Германии - Kiefer Racing, само существование которой едва не прекратилось после внезапной кончины Штефана Кифера, основателя и совладельца компании, - продолжит выступать в мировом Moto2 с Домиником Эгертером. Для Сандро Кортези, к сожалению, места в гараже не нашлось.
Дирекция MotoGP сообщила, что по представлению техкома чемпионата победитель Гран-При Сан-Марино в классе Moto2 - Доминик Эгертер будет дисквалифицирован, а значит, Томас Люти может рассчитывать на прибавку 5 очков к своему счету.
Заплыв Moto2 по автодрому Мизано прошел по сложному сценарию, который стал отражением ситуации в первой гонке дня, в младшем классе Гран-При: масса падений по ходу уикенда и в самой гонке - вот что определило судьбу призовых позиций, а также изменило вектор в чемпионате мира.
Швейцарский производитель шасси Suter Racing Technologies официально вернулся в чемпионат мира по Moto2: презентация немецкой команды Kiefer Racing Team состоялась на знаменитой гоночной трассе Nurburgring.
Швейцарский мотогонщик Доминик Эгертер внезапно оказался без работы до конца сезона MotoGP 2016 года: после того, как он подписал контракт с немецкой командой Leopard Racing, которая примет на себя полномочия официального разработчика Suter MMX2 нового поколения, его уволили из Carxpert Interwetten.
Швейцария за неделю лишилась двух своих лучших гонщиков: на квалификации Гран-При Чехии неделю назад пострадал Томас Люти, а сегодня, на тренировке по мотокроссу поломался Доминик Эгертер, напарник Люти по Garage Plus Interwetten.
Первое появление официально разрешенных регламентом закрылков (винглетов, спойлеров) на прототипах в Moto2 зафиксировано вчера на тестах Moto2/Moto3 в Losail International Circuit, где проходят 3-дневные испытания, завершающие зимнюю серию тестов.
Швейцарец Доминик Эгертер вновь в седле пред-прототипа Akira Kawasaki! Тесты, правда, здорово сокращенные из-за непогоды, состоялись вчера в Circuit de Barcelona-Catalunya, сразу после Гран-При Каталонии, вместе с другими командами чемпионата MotoGP.
Доминик Эгертер из чемпионата мира Moto2 завершил первый день тестов нового прототипа Kawasaki для MotoGP в Хересе. Вот кое-какие подробности по итогам 26 января.
Сырая модель прототипа Kawasaki для MotoGP, построенного на базе эволюционного двигателя Ninja ZX-10R, впервые оказалась на гоночном треке вместе с другими командами и пилотами.
Громко хлопнув дверью в конце 2008 года, завод Kawasaki вышел из чемпионата мира по MotoGP, оставив Dorna Sports в подвешенном состоянии, а стартовая решетка чемпионата сократилась сразу на две позиции.
Швейцарец Доминик Эгертер, которому пророчат место в одной из команд MotoGP на следующий год, стремительно идет наверх в Moto2: после подиумов в Техасе и Хересе, а также победы на предыдущем этапе чемпионата в Sachsenring, он возглавил первый день Гран-При Индианаполиса. Результаты пятницы в классе Moto2.
Победитель Гран-При Германии 2014 года в классе Moto2, один из претендентов на переход в MotoGP в следующем году - швейцарец Доминик Эгертер приятно удивил своих фанатов, поднявшись на подиум 37-й ежегодной гонки SUZUKA 8 Hours.
Победитель Гран-При Германии в классе Moto2, швейцарец Доминик Эгертер - один из претендентов на место пилота испанской Open-команды Avintia Racing.
Оба пилота команды Marc VDS Racing - Мика Каллио и Тито Рабат упустили свои возможности в последнем повороте Sachsenring: победу в Гран-При Германии, первую в своей карьере одержал Доминик Эгертер, а на третье место прошел Корси.
Швейцарец Доминик Эгертер взял дебютную поул-позицию в карьере Moto2 на автодроме Sachsenring Circuit, выиграв квалификацию Гран-При Германии после падения главного фаворита сессии Мики Каллио, который завершил день 2-м, а Тито Рабат стал 3-м.
Двукратный чемпион мира в World Supersport турок Кенан Софуглу и швейцарец Довиник Эгертер представили новый облик команды и партенров CIPMoto2 - теперь в зеленом, благодаря сотрудничеству с голландским CarXpert.