МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Календарь MOTOGP 2024 года - первая версия :: FIM и DORNA SPORTS анонсировали первую (предварительную) версию календаря юбилейного 75-го чемпионата мира по MOTOGP на 2024 год: 22 события и Гран-При Казахстана и Индии там, разумеется, представлены. Но как насчет принципиально нового события, о котором вы еще не думали?
Пол Эспаргаро, чей контракт с GASGAS Factory Racing в MotoGP был так вероломно прерван KTM Group осенью 2023 года, в новом сезоне будет выполнять роль тест-пилота вместе с Дани Педросой. Но в отличие от Honda и Yamaha, получившей обширные возможности для разработки своих прототипов, KTM и Aprilia не смогут так часто и активно пользоваться услугами своих тест-пилотов. Поэтому, у Пола образовалось много свободного времени, которое он хочет употребить с пользой.
По сообщениям инсайдеров, Dorna Sports обозначила 2-недельный дедлайн для венгерского Balaton Park на решение двух ключевых проблем, связанных с организацией дебютного этапа чемпионата мира World Superbike и подготовке трассы к омологации для MotoGP.
FIM и Dorna Sports анонсировали первую (предварительную) версию календаря юбилейного 75-го чемпионата мира по MotoGP на 2024 год: 22 события и Гран-При Казахстана и Индии там, разумеется, представлены. Но как насчет принципиально нового события, о котором вы еще не думали?
Венгрия не отступает. Грустная история так и не построенного Balatonring нашла продолжение: новый автодром - Balaton Park Circuit был официально сдан в эксплуатацию в первой конфигурации, омологированной по стандарту FIA Grade 2/FIM Grade B. До высшей категории пока не дошло, но разговоры о Гран-При Венгрии начались по-новой.
История возвращения MotoGP в Венгрию не завершена, но она и не развивается, как хотелось бы всем вовлеченным сторонам. После провала проекта BalatonRing в 2010 году, Dorna дважды искала выходы на венгерское правительство и даже нашла кое-какие решения в 2019 году. Но воз и ныне там, где его оставили в 2010. Подробности МОТОГОНКИ.РУ рассказала инсайдер Мото Гран-При Ники Ковач.
MotoGP планирует вернуться в Венгрию в 2023 году. Для этого, в окрестностях Дебрецена построят совершенно новую трассу - Magyar Nemzetközi Motodrome. Только что проектировщик, компания Dromo опубликовала виртуальный круг по трассе - как это должно выглядеть глазами гонщика.
Генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP - Dorna Sports подтвердила подписание соглашения о возможном проведении Гран-При Венгрии в 2023 году.
Если собираетесь на SEWC, нужно уметь не только мчать по трассе, полной препятствий, но и самостоятельно отремонтировать мотоцикл. Без помощи механиков и прямо на трассе.
Dorna Sports и Правительство Венгрии заключили предварительный 5-летний контракт, вернее, пока это лишь договор о намерении - о проведении с 2022 по 2026 год Гран-При Венгрии по MotoGP. Под эту затею планируют реконструировать и омологировать классический Hungaroring.
Смотрим свежее видео с трека 4-го этапа чемпионата Мира по суперэндуро. С первого взгляда трасса в Будапеште без изюминки. А что думают об этом сами участники?
После этапов в Польше, Германии и Испании уже в эту субботу, 9 февраля, Чемпионат Мира по суперэндуро делает остановку в Венгрии. Гран-При Венгрии SEWC пройдет в Будапеште на стадионе Papp Laszlo Sportarena.
В 2009 году Венгрия пыталась вернуть Большие Мотоциклетные Призы, замутив многомиллионный проект Balatonring, но ничего не получилось - строительство так и не завершили ни в 2009, ни в 2010, ни в 2011 году. Попытки уговорить Dorna вернуть MotoGP на Hungaroring не увенчались успехом - 5-летний контракт был безвозвратно потерян. С тех пор о Balatonring почти забыли. А вот автодром близ Будапешта реконструируют и готовят к новой жизни.
Пилот чемпионата мира Moto2, чемпион GP125, венгр Габор Талмаши обвинил Dorna Sports в том, что промоутер MotoGP совершенно не помогает пилотам support-серий в трудных ситуациях, и пригрозил покинуть Премьер-лигу.
В субботу вечером, в Валенсии состоялась неофициальная встреча Президента Dorna Sports с некоторыми представителями венгерского правительства... Речь шла о возвращении Гран-При Венгрии в календарь MotoGP.
Гран-При Венгрии никогда не наступит. Увы, но этот спор остался за Лорисом Капиросси! Вероятно, итальянскому ветерану MotoGP будет жаль, что на этот раз он выиграл у босса Dorna Sports Кармело Эспелета... сытный обед в дорогом ресторане. FIM официально объявила о замене этапа в Balatonring на гонку в Motorland Aragon.
Несмотря на всесторонний оптимизм со стороны представителей Dorna и IRTA, судьба венгерского этапа MotoGP снова повисла на волоске после сообщения об отказе Hungarian Development Bank MFB предоставить очередную субсидию в размере 58 млн. евро.
Босс IRTA Майк Тримби уверен, что Гран-При Венгрии, намеченное на сентябрь 2010 года, состоится на новой трассе Balatonring. Несмотря на то, что вопросов о финансировании самого события еще очень много, основную проблему - со строительством трека, уже решили.
Кажется, эпопея с венгерским гоночным треком Balatonring завершена! Строительство трассы подходит к концу, и на новом асфальте в Саволи уже идут тестовые заезды. На июнь 2010 года запланированы официальные тесты FIM, по итогам которых трек будет омологирован для MotoGP.
Многострадальный национальный проект новой венгерской гоночной трассы класса "А" Balatonring все еще "в стадии". А какой? Этот вопрос волнует не только представителей FIM и Dorna Sports, но и власти страны. Ведь по плану, Гран-При Венгрии должно было состояться в это воскресенье, 20 сентября...
Вчера управляющая компания MotoGP Dorna Sports в лице бессменного руководителя Кармело Эзпелеты сделало предложение FIM (Международной Мотоциклетной Федерации) о внесении в календарь MotoGP 2009 года Гран-при Венгрии.
1886069
174139
5743