МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
EICMA-2019: новинки шин KENDA представили на Миланском Мотосалоне :: На EICMA 2019 стенд KENDA выделялся среди остальных представителей шинной промышленности, работающих для мотоиндустрии, большим ассортиментом представленных шин.
Свежий прогноз погоды на предстоящие выходные в Арагоне говорит, что уикенд будет жарким во всех смыслах слова, а это гарантирует новую схватку Ducati и Honda - двух производителей MotoGP, которые могут использовать жесткие комплекты покрышек Michelin на 100%.
На EICMA 2019 стенд KENDA выделялся среди остальных представителей шинной промышленности, работающих для мотоиндустрии, большим ассортиментом представленных шин.
Шины Kenda для эндуро и мотокросса разрабатываются в сотрудничестве со спортсменами, что позволяет вносить предложения в ассортимент. Не исключение и российский рынок.
Участвуйте в акции «Заправься с шинами MICHELIN»: купон на 2000 баллов на карту Программы поощрения клиентов ЛУКОЙЛ при покупке комплекта мотоциклетных шин MICHELIN *. Акция проходит с 20 мая по 30 июня 2019 года.
Производитель шин KENDA - постоянный участник международной выставки INTERMOT. Что показал бренд в Кельне и появления каких новинок ждать на отечественном рынке в сезоне-2019?
Как сообщил Youthstream, на ближайшие три года Maxxis Tires присоединится к MXGP в качестве официального поставщика покрышек чемпионата Мира FIM по мотокроссу. Впрочем, речь не о монопоставщике.
Данило Петруччи займет место Хорхе Лоренцо в Ducati Factory Team в 2019 году. Как рассказал итальянец, после того, как более-менее стало известно, кто и где окажется после дележки заводских мотоциклов, испанец перестал с ним разговаривать.
Официальный поставщик покрышек в MotoGP, французская компания Michelin названа партнером новой мировой гоночной серии электромотоциклов FIM Moto-e World Cup, которая стартует в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При с 2019 года.
Промоутер чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам - компания Dorna Sports подписала новый 3-летний контракт с производителем покрышек Dunlop: британские шинники останутся единственными поставщиками шин в чемпионаты мира Moto2 и Moto3.
Команды World Superbike получили от Pirelli совершенно новые дождевые шины, которые, наконец, удалось испытать в ходе FP3: кардинальное изменение погоды в Magny-Cours накануне Superpole и первой гонки уикенда
Победитель Гран-При Испании Дани Педроса наслаждается своим триумфом, и в то же время остается реалистом: "Мы не знаем реальную ситуацию, почему соперники оказались так далеко позади", - отметил он.
Шины правят! Теперь это не просто красивые слова, а объективная реальность. С тех пор, как чемпионат MotoGP перешел к работе с единственным (официальным) поставщиком покрышек, именно шинники стали играть едва ли не ключевую роль в ситуации. Их провалы - это провалы всего чемпионата; но все рекорды чемпионата - это рекорды Michelin.
С 2017 года в обязательном порядке все прототипы MotoGP будут оснащаться беспроводными датчиками на колесах: они будут в режиме реального времени сообщать не только телеметрию о давлении и состоянии покрышки, но так же ее тип и компаунд.
То, что обсуждалось с 2012 года, свершилось: заводская команда Honda Racing в чемпионате мира по мотокроссу MXGP/MX2 пересела на покрышки итальянского производителя Pirelli после многолетнего партнерства с Dunlop.
Французская компания Michelin вступила в права официального поставщика покрышек MotoGP в 2016 году. Сезон выдался очень трудоемкий, но благодаря самому активному участию французских инженеров, переход на новую резину произошел без критических провалов. На чем основывают решения инженеры MotoGP при выборе резины теперь и какие факторы являются ключевыми?
Новый сезон тест-драйвов МОТОГОНКИ.РУ открыли в чудном местечке, которое давным-давно облюбовали для зимних и ранних весенних вылазок – провинцию Арагон, в самом сердце Испании. Именно там состоялась презентация дорожно-трековых шин нового поколения Pirelli DIABLO Rosso III.
Следом за Bridgestone и согласно новой телевизионной доктрине Dorna Sports, новый официальный поставщик шин в MotoGP - Michelin Motorsport представила свою цветовую кодировку покрышек, чтобы зрители и комментаторы всегда могли четко определить, на каком комплекте резины вышел на трек тот или иной пилот.
В 2016 году итальянская компания Pirelli, официальный поставщик FIM Superbike World Championship дополнит стандартный набор шин двумя новыми типами покрышек: компаунд SC3 - это сверх-жесткие шины сзади и передние "жестче обычного". Представляем полный набор покрышек для нового сезона WSBK!
После происшествия на тестах в Sepang International Circuit, где на полной скорости у мотоцикла французского гонщика Лориса База лопнуло заднее колесо, Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) приняла решение внести изменения в Технический регламент 2016 года.
Компания TrackRaceDays, оператор трек-дней и гоночных уикендов на автодроме Moscow Raceway анонсировал фиксированные цены на шины Pirelli Superbike, Supercrosa и Rain официальной поставки 2016 года.
Специалисты Bridgestone с энтузиазмом оценили первый день Гран-При Японии, который прошел, по их мнению, в идеальных условиях. Но теперь все взоры на прогноз погоды и движение облаков: в субботу вечером погода в Мотеги может полностью перемениться.
На шинах Michelin пилоты MotoGP и GP500 выиграли 26 гонок Гран-При с 1976 по 2006 годы до того, как чемпионата мира перешел на единый шинный стандарт. Японская компания Bridgestone выиграла тендер на поставки покрышек и достигла истинного состояния просветления за 8 лет постоянного совершенствования, но теперь уходит из GP, передавая свои права в руки французских специалистов: 9 ноября 2015 года в Валенсии наступит новая эра - эра Michelin.
Три пилота MotoGP, расположившиеся на первой линии стартовой решетки - Хорхе Лоренцо, Марк Маркес и Валентино Росси финишировали ровно в этом же порядке. Интересно, что все они выбрали разные комплекты покрышек для гонки в Брно.
CzechGP любим пилотами Больших Призов всех трех классов, а также гонщиками MotoGP Red Bull Rookies Cup. За что? За приятные ощущения, которые дарит езда на мотоцикле по этому живописному оазису. А вот как воспринимают Гран-При Чехии инженеры, которые остаются в гараже? Для инженеров Bridgestone - будет невероятная жара!
Laguna Seca является одной из "неклассических" трасс в календаре WorldSBK, а главной особенностью этого холмистого автодрома можно назвать большую нагрузку на тормоза. Технический обзор Mazda Raceway Laguna Seca: почему старт с первой линии так важен.
Инженеры официального поставщика покрышек MotoGP, японской компании Bridgestone не отметили никаких особенностей уикенда Гран-При Каталонии, способных кардинально изменить расклад сил на треке, кроме значительного прогрева асфальта в день гонки.
Очередная большая официальная тестовая сессия Michelin с участием пилотов MotoGP состоялась сегодня в Mugello Circuit, на следующий день после Гран-При Италии.
Модельный ряд шин Michelin пополнился парой интересных новинок, которые заинтересуют, в первую очередь, владельцев больших туристических эндуро, не гнушающимся сворачивать с асфальта: Michelin Anakee III и Anakee Wild - две грани одной монеты.
Спортивный редактор MCN Мэт Брит на писал для motogp.com отличную обзорную статью, чтобы объяснить уникальный феномен современного MotoGP: никакие припарки не помогут командам, которые не готовы биться за подиум здесь и сейчас, включая хваленые мягкие покрышки класса Open.
Согласно официальному отчету Bridgestone о второй (сухой) практике AmericasGP, никто не использовал в ходе FP2 extra-soft компаунд, разработанный для Open-команд. Но команды использовали самые разные комбинации шин, в том числе, смешанные комплекты wet-dry.
В Таиланде, на новой для всех трассе Chang International Circuit состоится 2-й раунд чемпионата мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship). Что думают об этом официальные шинники WSBK - специалисты Pirelli Motorsport?
Два новых цветовых элемента - два новых компаунда появятся в 2015 году в MotoGP: шины Bridgestone extra-hard и asymmetric slick получили новые цветовые марки, чтобы их было видно во время гонки и на тренировках.
Руководитель Michelin Motorsport, ответственный за проект французской компании в MotoGP - Николас Губерт объяснил, почему его компания не хочет возвращаться в Формулу-1 и почему предпочла вести разработку в MotoGP.
Первый день открытых тестов Michelin с участием призовых пилотов MotoGP в разгаре, но есть и первые аварии: Алеш Эспаргаро, Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо, их мотоциклы сильно повреждены.
Новые мотоциклы Ducati 1299 Panigale, 1299 Panigale S and Panigale R будут оснащаться суперспортивными шинами Pirelli DIABLO™ Supercorsa SP размером 120/70 ZR17 для переднего колеса и 200/55 ZR17 для заднего.
Бывший шеф-механик Валентино Росси, прошедший с итальянцем всю его карьеру в MotoGP - Джереми Бёржесс уверен, что возвращение чемпионата на шины Michelin будет иметь куда более серьезное значение, чем введение единой электроники.
Специалисты Bridgestone довольны своей работой по подготовке к Гран-При Австралии. Изменение погодных условий в день гонок было ожидаемым событием, но многие команды принимали решение непосредственно на стартовой решетке.
Учитывая опыт, накопленный официальными шинниками чемпионатов MotoGP и Moto2, соответственно, Bridgestone и Dunlop, повторения прошлогоднего хаоса на Phillip Island Grand Prix Circuit в этот раз не ожидается: Dunlop привез на Гран-При Австралии новый набор выносливых покрышек.
Поставщик шин MotoGP, японская компания Bridgestone сделала выводы из скандального уикенда в Phillip Island 2013 года, когда дистанцию Гран-При Австралии пришлось сократить на четверть, обязав пилотов вернуться в гаражи для замены шин посередине гонки: покрышки просто не выдерживали нагрузки. Такое не повторится, считают в Bridgestone Motorsport.
15-й раунд MotoGP, Гран-При Японии состоится в Twin Ring Motegi Сircuit, знаменитым невероятным держаком и торможениями "на ушах". Bridgestone везет в Мотеги очередной асимметричный компаунд для заднего колеса.
Британская компания Dunlop представила новые мотоциклетные шины модели Sportmax D211 GP-A Pro, которые можно переворачивать задом-наперед по мере износа: рисунок на покрышке зеркальный, а риска "Direction of Rotation" на боку отсутствует по определению.
Директор мотоциклетного направления Pirelli Motorsport Джоржио Барбье четко дал понять сегодня, на 4-м уикенде World Superbike в Имоле, что его компания не планирует вступать в гонку за право стать официальным поставщиком чемпионата мира MotoGP.
Руководитель спортивного направления Pirelli Джоржио Барбье - первый к кому побежали журналисты, когда стало известно об отказе Bridgestone баллотироваться на пост единого поставщика покрышек в MotoGP после 2015 года.
Хорхе Лоренцо пришлось оправдываться перед журналистами: не моя это прихоть, что в Техасе вернули шины образца 2013 года, сказал он накануне. Одни участники Гран-При Техаса по MotoGP жалуются на нехватку времени на настройки, другие штампуют быстрые круги.
Немецкая шинная компания Metzeler представляет улучшенный набор покрышек, специально созданный для пилотов Супермото - RACETEC SM, который появится в продаже в марте: новый дизайн каркаса и новый компаунд задней шины, а также передняя дождевая покрышка.
Линейка шин, появившаяся на свет благодаря опыту участия компании Pirelli в чемпионатах по Супербайку и разработанная для обучающих сессий и показательных мероприятий на гоночных трассах, пополнилась задней шиной размером 200/55 R17 с двойным составом резиновой смеси и новой передней шиной размером 120/70 R17.
Интересное коммюнике распространила сегодня Дирекция Гран-При Австралии в Phillip Island: в нем говорится о том, что Bridgestone не гарантирует пилотам надежность применения некоторых покрышек на протяжении всей дистанции гонки, поэтому в заезде будут обязательные пит-стопы.
Circuit de Nevers Magny-Cours, где в эти выходные состоится 13-й, предпоследний раунд World Superbike, расположен в Бургундии рядом с городом Невер. С точки зрения шинников, итальянской Pirelli, эта трасса позволяет полностью раскрыть потенциал покрышек, не беспокоясь за чрезмерный износ и выработку.
Pirelli представит в Intercity Istanbul Park, где состоится дебютный этап чемпионата World Superbike, совершенно новые мягкие покрышки класса Supersport и Superbike: как и большинство пилотов чемпионата, итальянские шинники, занимающиеся разработкой резины для мотогонок, впервые выйдут на стамбульский трек.
MotoGP, Bridgestone Motorsport на пути из Германии в Соединенные Штаты: может изучить возможность поставки полностью асимметричных комплектов покрышек для таких трасс, как Sachsenring, но Laguna Seca является для японцев "легким треком".
Motorland Aragon - ключевой этап сезона World Superbike для Pirelli. В прошлом году именно здесь состоялось боевое крещение для 17-дюймовых шин Diablo Superbike, которое подтвердило верность курса по переходу к серийным стандартам.
Согласно техническому регламенту World Superbike, с 2013 года все без исключения классы чемпионата пересели на 17-дюймовые колеса и покрышки. К этому моменту официальный поставщик резины - Pirelli приготовил новый ассортимент спец.изделий.
В этом году претендентов на победу в классе CARS (джипы + багги) на "Дакаре" больше, чем обычно: Сайнц, Рома, Петрансель, Ал-Атья и Де Вилье - вот пятерка фаворитов сезона-2013!
Как и в прошлом году, официальный шинник чемпионата MotoGP - японский Bridgestone снова может стать яблоком раздора между командами Больших Призов: начиная с февраля, все испытывали две ключевые спецификации, созданные специально для 1000-кубовых байков... Но какую завод привезет в Катар?
Dunlop везет в Барселону новые двухкомпонентные покрышки для Moto2: серии W919 и 3868 помогут пилотам "среднего класса" достичь больших скоростей и стабильности в затяжных поворотах и на торможении, считают шинники.
Infront Motor Sports объявила новый тендер для поставщиков покрышек World Superbike: в 2012 году завершается контракт с монополистом в Супербайке, итальянской компанией Pirelli.
Dunlop знает, чем можно удивить журналистов. В этом году, в нашем распоряжении сразу две горячие новинки: только что отстроенный заново гоночный трек для MotoGP Silverstone Circuit и покрышки, которые применяются в чемпионате Moto2 – Dunlop GP211 Racer, доступные и простым райдерам.
Прошедшая в Хересе генеральная репетиция первой гонки сезона 2009 стала финальным экзаменом для шинников Bridgestone, которым за зиму пришлось попотеть, чтобы создать универсальные покрышки, подходящие и ужесточившимся регламентам соревнований и взыскательным вкусам гонщиков Больших Призов.
Может быть у гонщиков и были причины пожаловаться на погоду, сопровождавшую финальные предсезонные тесты MotoGP в прошедший уик-энд - а вот для шинников трасса в Хересе в этот раз представила богатое поле для деятельности.
Представленные на осеннем моторшоу INTERMOT 2008 в Кёльне, новые мотоциклетные покрышки Bridgestone Battlax BT-003 прошли трековые испытания в Альмерии (Испания). Для того, чтобы разобраться с новыми "бриджами", компания пригласила авторитетнейших специалистов из MotoGP: Ренди де Пюнье из команды LCR Honda и Джереми МакВильямса.
Шинники Bridgestone продолжают подготовку к гоночному сезону 2009, который станет для них дебютным в качестве единого поставщика резины MotoGP. Однако это не единственная их забота в настоящий момент: новые правила, принятые комиссией MotoGP, добавили японцам работы.
После трех дней непрерывных испытаний на малазийской жаре шинники Bridgestone подводят итоги. Это уже не первые их тесты в ранге единого поставщика резины – тем не менее чем ближе к гонке, тем больше ответственности чувствуют на себе японцы.
Компания Bridgestone подписала трехлетний контракт с Dorna на поставку шин в MotoGP.
В этой статье мы расскажем вам подробнее о новых шинных правилах, которыми предстоит руководствоваться командам в будущем сезоне.
Сезон 2009 еще не наступил, а Ники уже предрекает, что он может потерять часть своей увлекательности, как для зрителей, так и для самих пилотов. Почему он так считает?
На послегоночной конференции представители прессы очень живо интересовались "резиновыми" вопросами - да и не удивительно: с момента объявления о введении единого поставщика в будущем году в теме этой пока что больше вопросов, чем ответов.
Как не печально, но дебютная гонка на американской трассе в Индианаполисе может быть, по несчастливой традиции этого года, подпорчена погодой. Дождь льет в районе трека уже со вчерашнего дня и, по прогнозам синоптиков, может легко продлиться весь уик-энд – более того, не исключаются ливни с грозами.
В своём интервью накануне Гран-при Сан-Марино Хироши Ямада, директор по мотоспорту компании Bridgestone, поделился своими соображениями по поводу грядущего этапа и ситуации с шинами в целом.
Компании Bridgestonе в этом году посчастливилось уйти на летний перерыв на пике своего выступления в Чемпионате. Гонки в Германии и США стали, пожалуй, наиболее удачным периодом для фирмы в нынешнем сезоне, принеся ей шесть призовых мест из шести возможных. Однако подиумы - не единственное, за что "Бриджи" благодарны двум последним этапам.
Признав свои ошибки в выборе шин на Гран-при США, которые объективно стоили многим хорошим пилотам как минимум нескольких мест, руководители Michelin планируют потратить дарованный им летний перерыв на усиленные тесты новых смесей, дабы совершить прорыв по завершении каникул.
PR-менеджер компании Bridgestone сообщил, что в гонке ГранПри Соединенных Штатов Валентино Росси и Кейси Стоунер предпочли один и тот же набор покрышек. Валентино выигрывает гонку с преимуществом в 13.001 секунды.
Засветившись на подиуме последних двух этапов MotoGP, Кейси Стоунер и Валентино Росси сослужили хорошую службу не только собственным командам, но и шинникам Bridgestone, на чьей резине они выступают. Что касается итальянской гонки – то это вообще был, пожалуй, лучший уик-энд для японцев за этот сезон. Не удивительно, что для главы мотоспортивного отделения компании Тору Убуката май был полон положительными эмоциями, которыми он не замедлил поделиться в своём интервью.
Несмотря на то, что в копилке Bridgestone уже три победы в сезоне против двух у конкурентов Michelin, японские шинники по-прежнему не вполне довольны собой. Например, в квалификации им не покорился ещё не один поул. Вывод следует один - квалификационную резину нужно улучшать.
Битва за превосходство между шинными гигантами Bridgestone и Michelin идёт не на жизнь а на смерть, и преимущества здесь достигаются различными путями. Как именно? Давайте послушаем директора мотоспортивного отделения Michelin Жан-Филиппа Вебера. Ведь на этого человека в 2008-м возложена нелёгкая задача – вернуть фирме чемпионские регалии, доставшиеся в прошлом сезоне их конкурентам из Страны восходящего солнца.
Приход дождя на автодром Шанхая в воскресенье означал для шинных компаний только одно – специалистам придётся изрядно поломать голову, чтобы не прогадать с рекомендациями для своих пилотов. И Bridgestone и Michelin, успевшие уже за два погожих дня обкатать различные варианты сухих сликов, прямо перед гонкой вынуждены были начинать выбор с нуля. Насколько правильным был этот выбор, показала гонка – кто-то оказался на высоте, а кто-то наоборот столкнулся с проблемами.
1893718
164785
9542