МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Формат гонок австралийского этапа WORLD SUPERBIKE изменится из-за проблем с асфальтом PHILLIP ISLAND :: Дирекция чемпионата WORLD SUPERBIKE объявила свое решение об изменении формата гонок WSBK и SUPERSPORT в ближайшие выходные на PHILLIP ISLAND CIRCUIT из-за угрозы, которую представляет новый асфальт австралийского автодрома.
Дирекция чемпионата World Superbike объявила свое решение об изменении формата гонок WSBK и Supersport в ближайшие выходные на Phillip Island Circuit из-за угрозы, которую представляет новый асфальт австралийского автодрома.
В эти выходные, на стартовом этапе чемпионата World Superbike на Phillip Island Grand Prix Circuit может повториться ситуация 10-летней давности, когда Дирекции MotoGP пришлось резко менять формат Гран-При Австралии 2013 года из-за нового асфальта автодрома. Похоже, складывается аналогичная ситуация.
После полной замены асфальта на Lusail International Circuit в ходе Гран-При Катара возникло слишком много странных ситуаций, а непредсказуемость состояния трека и уровня держака перешла все границы. Но на Ricardo Tormo Circuit также в августе 2023 года, за 2 месяца до финала MotoGP был заменен асфальт. Какие выводы сделали пилоты MotoGP от знакомства с обновленным треком и чего ожидать от гонок Гран-При Валенсии в целом?
Королевскому классу и официальному шиннику MotoGP в 2023 году брошен беспрецедентный вызов: три трассы сменили полностью или частично асфальт, еще одна - Buddh International Circuit приняла дебютный этап Гран-При Индии, с Circuito de Jerez предстоит разбираться следующей весной... Ни на одной из обновленных трасс в этом сезоне не было шанса провести даже минимальные тесты. Как справляется с задачей Michelin? Комментарии по итогам первого дня в Сепанге.
Одна из любимых трасс пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP - Автодром имени Рикардо Тормо в Валенсии (Ricardo Tormo Circuit) начал работы по замене асфальта впервые с 2012 года. А редизайн трассы в Честе 2016 года позволил сделать гонки безопасней, благодаря расширению асфальтированных зон вылета. Но это не последняя реконструкция автодрома: в ближайшие годы он круто изменится.
Представитель Италии Тони Арболино, выступающий за Marc VDS Racing, и испанец Педро Акоста из Red Bull KTM Ajo обменялись комплиментами на Circuit of the Americas в преддверии квалификационного дня Гран-При Америк: новые лидеры класса Moto2 начали противостояние - кто кого?
Основной проблемой - неожиданной притом, - в Остине, на Circuit of the Americas для пилотов MotoGP стала невозможность использовать прошлогодние траектории: кочки, о которых они успели позабыть в 2022 году после укладки нового асфальта, повылазили снова!
Шинники итальянской компании Pirelli не включили сверхмягкий квалификационный компаунд SCQ в шинную карту для предстоящего этапа World Superbike в Мосте. Чем решили заменить эти покрышки и какие еще новинки планируют испытать в Чехии?
Данило Петруччи завершил карьеру пилота MotoGP по завершении сезона 2021 года и получил предложение от ведущей команды MotoAmerica - Ducati Warhorse, за которую будет выступать в чемпионате Америки по Супербайку в 2022. AmericasGP объединен с этапом MotoAmerica в Остине, и пилоты американской серии получил возможность потренироваться на обновленном треке COTA до того, как туда вышли гонщики Гран-При. Вот, что рассказал итальянец.
MotoGP летит на Circuit of the Americas после небольшого перерыва: Гран-При Америк в 2021 году было перенесено с весны на осень. И сразу после гонки начался большой ремонт, потому что Комиссия MotoGP по безопасности заявила: «если они не сменят асфальт, мы не вернемся!» Какую работу провели в Остине в январе?
Официально: Марк Маркес возвращается в строй после пропуска Гран-При Индонезии и Аргентины. Какие цели ставит перед своими пилотами Repsol Honda? Кое-что кажется очевидным: Honda занимает последнюю строчку в Кубке производителей, что является катастрофой и позором для японской компании. Честь и славу цветов HRC незамедлительно нужно восстановить!
Офицеры по безопасности MotoGP - Лорис Капиросси и Франко Унчини делают все возможное, что бы Гран-При Индонезии состоялось. Они рассказали, что приходится делать, чтобы побороть чрезвычайно жаркие условия, которые делают трек скользким и что еще предстоит сделать, уже на следующий сезон.
Процесс снятия асфальта на проблемных участках новой трассы MotoGP на острове Ломбок (Индонезия) идет полным ходом, о чем сообщает Dorna. По их мнению, в следующие 5-7 дней автодром может приступить к укладке нового покрытия.
Европейские специалисты вчера приступили к срезке дефектного асфальта на трассе Pertamina Mandalika (Mandalika International Street Circuit). Речь не идет о полной реконструкции всего кольца, а лишь стартовой прямой, первого сектора и последней секции поворотов, где состояние покрытия было признано представляющим угрозу для безопасности гонщиков MotoGP.
Офицеры FIM по безопасности и омологации автодромов признали, что критические проблемы с асфальтом, обнаруженные в ходе уикенда World Superbike в ноябре и на официальных тестах MotoGP IRTA Mandalika, должны быть устранены незамедлительно. Dorna обяжет Mandalika International Street Circuit... сделать что-то до 11 марта 2022 года, за неделю до старта первого за 25 лет Гран-При Индонезии по Мото Гран-При.
Бывший пилот World Superbike из заводской Aruba.it Racing Ducati - Чаз Девис прокомментировал не утихающие уже 5 дней негодующие споры насчет критического состояния асфальта на новом автодроме в Мандалике, где с 11 по 13 февраля прошли официальные тесты MotoGP IRTA: «все знали о том, что асфальт так себе еще в ноябре» - сказал Девис.
Представители FIA подтвердили, что жалобы участников двух мировых чемпионатов по Гран-При - Формулы-1 и MotoGP - услышаны руководством Circuit of the Americas после скандального Гран-При MotoGP, в ходе которого мотогонщики выдвинули настоящий ультиматум: либо ямы и кочки удалят, либо они больше не выйдут на старт. Пилоты Формулы-1 того же мнения. Владельцам автодрома пришлось действовать.
Circuit of the Americas в календаре MotoGP присутствует с 2013 года, но этот уикенд будет для всех, как впервые. Почему? Что на это влияет? Какие перемены произошли в мире Мото Гран-При, да и вообще, в мире, что так сказалось на ощущениях перед одним из самых ожидаемых событий осени?
Лидер чемпионата MotoGP Фабио Куартараро признался, что «совершенно потерялся» в своих ощущениях на мокром асфальте Red Bull Ring: Yamaha M1 абсолютно утратил держак в дождь. Действующий чемпион Жоан Мир также считает, что асфальт в Шпильберге не подходит для проведения дождевых заездов в Королевском классе.
Да, пока это самый необычный и волнительный сезон MotoGP из всех. Но он станет еще интересней в ближайшие выходные в Монтмело. И вот почему.
Новый асфальт, уложенный на Misano World Circuit в 2019 году, делает предстоящие два этапа MotoGP совершенно непредсказуемыми. Из-за пандемии и закрытия трасс, протестировать его успели далеко не все в 2020. Michelin и без того считает Мизано - «особым местом», где «все ни как обычно», теперь же это двойной челлендж для официального шинника и команд чемпионата мира.
Как известно, Хорхе Лоренцо получил место тест-пилот Yamaha Factory Racing после того, как ретировался с большой помпой из Repsol Honda в конце прошлого сезона. Однако, за все время он присел на Yamaha YZR-M1 лишь разок, прокатившись чуть-чуть в преддверии тестов IRTA в Сепанге. С тех пор... никто не видел Лоренцо в деле.
Автодром Альгарве - Autodromo Internacional do Algarve, расположенный близ Фару в Португалии, приступил к реконструкции покрытия, чтобы принять в 2020 году две гонки Гран-при Португалии - MotoGP и Формулу-1.
По итогам первого дня Гран-При Чехии по MotoGP 2020 года пилоты Королевского класса сконфужены: состояние асфальта в Брно не позволило им найти стабильный набор настроек, большинство сильнейших гонщиков оказались за пределами ТОП-5.
Впервые за последние 20 лет на Nurburgring начали масштабную, хотя и не глобальную реконструкцию, что является очень хорошим знаком: неужели скоро мы увидим классический немецкий автодром в календарях мировых гоночных серий, может быть, в World Superbike?
Дорогостоящий ремонт покрытия Circuit of the Americas начался в ноябре и готов к завершению: после суровой критики со стороны пилотов MotoGP, а затем и Формулы-1, у владельцев техасского автодрома просто не осталось других возможностей.
Отвратительное состояние асфальта аргентинского Circuit San Juan Villicum не позволило пилотам World Superbike и Supersport реализовать намеченные планы на тренировочный день 12-го этапа чемпионата мира.
Вчера на Mugello Circuit, где проводится Гран-При Италии по MotoGP, был зафиксирован абсолютный температурный рекорд: если бы такая температура была в июне, на гонках, скорее всего, их бы отменили.
Ярно Цаффелли, босс компании Dromo, осуществлявшей реконструкцию Silverstone Circuit после провала Гран-При Великобритании по MotoGP 2018 года, пообещал, что все недочеты, обнаруженные пилотами Формулы-1 в эти выходные, будут устранены до BritishGP.
BritishGP Формулы-1 традиционно предшествует Гран-При Великобритании по MotoGP, поэтому каждое изменение на Silverstone Circuit сначала «исследуют» автогонщики... так было и в 2018 году! Но что они думают о новом асфальте, уложенным по технологии итальянской компании Dromo?
Гран-При Финляндии по MotoGP обязательно состоится в 2020 году, а в конце августа этого там пройдут первые официальные тесты с участием заводских и независимых команд.
Главный британский автодром, на котором проводится Гран-При Великобритании по MotoGP - Silverstone Circuit выполнил все предписания FIM и Dorna Sports: «бракованный» асфальт, уложенный здесь чуть больше года назад, полностью сняли и заменили на новый, по технологии компании Dromo.
Вот что бывает, если подходить к строительству серьезного многомиллионного спортивного объекта без серьезных геофизических изысканий: Circuit of the Americas, несмотря на всю свою топовую инфраструктуру, больше не устраивает пилотов MotoGP - из-за неровностей, которые плодятся год от года, и решить эту проблему простой перекладкой асфальта уже нельзя.
Пилоты чемпионата мира по MotoGP просто в шоке от состояния асфальта Circuit of the Americas: это худший асфальт в календаре чемпионата, самый опасный и непредсказуемый, уверены они. Гран-При Америк будет лотереей.
Гран-При Америки по MotoGP в этот раз пройдет, словно впервые. Причиной тому стала большая доработка Circuit of the Americas, которую провели перед началом сезона. Никто не знает, чего ожидать от обновленного асфальта COTA ... до первой практики в пятницу.
Оба автодрома из календаря MotoGP, где команды столкнулись с проблемами - Silverstone Circuit и Circuito de Jerez полностью поменяют асфальт до начала сезона 2019 года. Работы в Хересе уже начались. Даты реконструкции Сильверстоуна уточняются.
С мест сообщают: известный чешский автодром в городе Мост, спустя много лет, наконец-то, обновлен: на площади в 75% трассы в конце осени заменили асфальт.
По завершении тестов MotoGP в Хересе состоится внеочередная встреча Комиссии по безопасности, куда ее председатель Франко Унчини позвал всех пилотов, участвующих в этих испытаниях: по его мнению, асфальт Circuito de Jerez не выдержал и двух сезонов. Интересно, что скажут гонщики!
Впервые за последние 22 года, с 1996 на Silverstone Circuit заменили асфальт. Уникальная ситуация, когда столько лет покрытие устраивало организатора, гонщиков, команды и FIM! Но за последние 3-4 года качество гонок заметно снизилось из-за износа трека. В январе 2018 асфальт сменили целиком, на всех 5900 м дорожки.
На самом длинном треке в календаре MotoGP полностью заменили асфальт весной этого года, причем, произошло это впервые за 22 года. Так что визит в Silverstone для всех команд, а также для официальных шинников чемпионата - как в первый раз.
В Болонье состоялась презентация биографической книги об Андреа Довициозо, написанной обозревателем итальянской Corriere della Sera Алессандро Пасини - «Асфальт». Андреа верит, что титул чемпиона MotoGP еще не упущен.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP получил возможность опробовать новый асфальт Silverstone Circuit перед отъездом в Ле Ман, и оказался на полторы секунды быстрее самого себя.
Уникальные «мокрые тесты» состоялись в последний час официальных тестов IRTA MotoGP QatarTest на Losail International Circuit. 15 пилотов MotoGP рискнули покинуть пит-лейн на дождевых покрышках. Больше 1-2 кругов проехали немногие. Мнения по поводу самой возможности проведения Гран-При Катара в дождевых условиях снова разошлись.
Silverstone Circuit и Circuit de Barcelona-Catalunya в соответствии с предписаниями FIM и Dorna Sports приступили к реконструкции. Для Каталонии это еще один, уже третий внеочередной ремонт с 2016 года.
Схема Circuit de Barcelona-Catalunya вновь будет изменена, а асфальт обновлен на всей площади автодрома до Гран-При Каталонии 2018 года, согласно требованиям FIM и Dorna: после, трассу будут омологировать заново.
Долгожданная замена асфальта в Хересе произведена, но по итогам первого дня совместных ноябрьских тестов команд MotoGP и WSBK можно сказать, что неидеально - у гонщиков есть сомнения в некоторых решениях, использованных при ремонте.
Первый день большой тестовой серии на Ciruito de Jerez, в которой приняли участие заводские и частные команды MotoGP и World Superbike, завершен: можно сравнить некоторые предварительные результаты и поиграться временами круга - Супербайк снова наступает на пятки прототипам!
Традиционная прогулка по трассе - «знакомство с треком» - в четверг привела пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 в легкое замешательство: они искали те злополучные люки дренажной системы, которые открывали в ходе практик Гран-При Малайзии болиды Формулы-1, но вместо этого обнаружили странные "заплатки" на асфальте.
Раньше июня открытия обновленного автодрома АДМ «Москва» в Мячково ждать не стоит: сегодня подмосковный автодром отчитался о завершении укладки выравнивающего и несущего слоев асфальта. Финишный смогут положить с наступлением тепла - через полгода.
Следом за Circuit de Barcelona-Catalunya, другая ведущая площадка испанских Больших Призов - Circuito de Jerez в Херес-де-ла-Фронтера будет вынужден полностью заменить асфальт, чтобы сохранить Гран-При Испании по MotoGP.
Самая короткая трасса в чемпионате MotoGP - Sachsenring в этом году полностью преобразилась, благодаря смене асфальта по всей площади трека. Это делает предстоящий уикенд Гран-При Германии неповторимым, а для французских шинников - вдвойне тяжелым испытанием.
Состояние асфальта в Termas de Rio Honda перед самым началом квалификаций Гран-При Аргентины - так себе. Ни о каких рекордах круга речи больше не идет: удержаться бы в вертикальном положении!!! Марк Маркес на собственной шкуре прочувствовал, насколько опасно положение - в самый неожиданный момент, на тренировке старта после FP4.
Красные флаги остановили вторую тестовую сессию IRTA MotoGP в Сепанге после двух подряд скоростных падений в 7 и 8 поворотах Sepang International Circuit, в одной из аварий серьезно пострадал пилот Marc VDS Racing Тито Рабат.
Историческая трасса Гран-При Франции в MotoGP - Bugatti Circuit du Mans, следом за Barcelona-Catalunya и Sepang International Circuit идет на значительное обновление покрытия. Время круга должно измениться в лучшую сторону, и существенно, уверены в компании A.C.O., управляющей автодромом.
Пилот команды LCR Honda MotoGP, единственный, кому удалось протестировать новый асфальт Sepang International Circuit до старта уикенда Гран-При Малайзии - Кэл Кратчлоу рассказал о всех нюансах, с которыми ему пришлось столкнуться во время июльских испытаний с Honda Racing и Michelin: у нас было много проблем, мы не смогли раскрыть потенциал нового асфальта - сказал британец.
В феврале 2016 года, сразу по завершении официальных тестов MotoGP IRTA Sepang-I, международный автодром близ Куала-Лумпура закрылся на большую реконструкцию. Спроектированный в 1997 Германом Тильке и открытый в 1999 автодром эксплуатировался без каких-либо изменений вплоть до прошлого года.
Sepang International Circuit торжественно принят комиссией FIM по Супербайку сегодня, 12 мая. Новый асфальт, зоны вылета и профилированные повороты порадовали представителей и участников FIM Superbike World Championship. Фотографии из Малайзии.
Топовые пилоты MotoGP, включая Валентино Росси, Хорхе Лоренцо и Марка Маркеса, высказались по поводу замены асфальта на Misano World Circuit: этот апгрейд был долгожданным, проблем с держаком в прошлые сезоны гонщики испытали на себе много.
Как любит повторять пилот заводской команды Yamaha Factory MotoGP Хорхе Лоренцо, каждый сезон - особенный, неповторимый. И когда кажется, что многое похоже, все равно не удается повторить прошлогодний уикенд. Тем, кто следил за происходящим в Сильверстоуне, на предыдущем этапе чемпионата, Гран-При Великобритании, интересно будет узнать (или вспомнить), что в 2014 году Гран-При Сан-Марино сложилось прямо наоборот - зеркально!
Знаменитый автодром в Санта-Монике (Сан-Марино) до 10 марта обновит асфальт на всей площади трека, если позволит погода.
Финальный слой асфальта для Гран-при России уложен на Сочи Автодроме. Благодаря современным технологиям покрытие обеспечит высокую степень сцепления колес болидов Формулы-1 с профилем трассы.
В соответствии с предписаниями FIM и Dorna Sports, согласно планам по развитию трека и новому контракту на проведение гонок MotoGP в 2014, 2015 и 2016 годах, на автодроме IMS (Indianapolis Motor Speedway) началась укладка нового асфальта.
Новый асфальт автодрома Phillip Island, в целом, был принят пилотами MotoGP. Однако, анализируя данные пятничных тренировок и уровень износа резины, Bridgestone приняла решение изменить шинную карту.
На автодроме Phillip Island Grand Prix Circuit установлен новый рекорд круга - 48 часов. За это время там полностью заменили верхний слой асфальта. Так что сезон World Superbike 2013 года стартует на новом покрытии.
Как сообщил наш итальянский корреспондент Омар Фумагалли, Autodromo Nazionale di Monza полностью перевоплотился за минувший месяц! Трек готов к приему Гран-При Италии во Формуле-1... на новом асфальте.
Валентино Росси завершил квалификацию в Индианаполисе на 11-й позиции. Как он выразился, в гонке условия, при которых пришлось квалифицироваться - "не проблема", но ради одного быстрого круга многим пришлось потратить много сил: пилоты чемпионата не привыкли к такому асфальту и... покрышкам.
Как сообщает официальный сайт Moscow Raceway Circuit, полностью положен нижний слой асфальта на всей конфигурации Гран При (базовый из трех слоев по градации компании Tilke GmbH).
Первые тренировки Гран-При Индианаполиса в классе MotoGP выявили новые особенности обновленного покрытия исторической Кирпичницы: он "гладкий, как стекло" и... скользкий, особенно утром.
Завершились работы по укладке нового асфальта на одном из самых популярных итальянских гоночных треков - Муджелло. Именно здесь проходит Гран-При Италии по MotoGP, и теперь гонки будут еще интересней.
Не так давно мы публиковали дождевые испытания спортивно-туристических покрышек для спортивных мотоциклов, сегодня переходим к практическим аспектам езды по мокрому асфальту и лужам: осень вступила в свои права и вот уже третий день, утром в городе сыро. И насколько опасна H2O для мотоцикла в принципе?
Дождь не прошел бесследно для участников ГранПри Италии: хронометрируемые сессии были отменены или сильно сокращены, но это не все. Валентино России помассажировал свой зад о совершенно мокрый асфальт Мугелло незадолго до вывешивания красного флага.
Как сообщает сайт команды "Vector Racing", в Мячково, на Автодроме Москва приступили к укладке нового асфальта. Это один из финальных этапов постройки нового гоночного кольца европейского уровня.
1885453
171795
6130