MX/Supermoto: комиссия FIM по ГранПри анонсировала изменения регламентов

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 15 декабря 2006 - На комиссии присутсвовали представители FIM, CMS, группы Youthstream и MSMA (Ассоциация мотопроизводителей), само заседание проходило в Греции, в городе Афины.

Следующие изменения вступят в силу в 2007-2009 годах:

Технические ограничения:

- Уровень звука кроссовых мотоциклов и мотардов: с 1 января 2008 года ограничить 96 dB/A для 2-тактных мотоциклов, а с 31 декабря 2009 года - 94 dB/A для 4-тактников.

Мотокросс:

- На трассах чемпионата более не будет "стиральных досок" (частых невысоких бугров), искусственные трамплины должны расставляться не ближе чем через 10 метров, а различие по высоте не может превышать 80 см.

- Остановка гонки: если гонка остановлена до начала третьего круга, процедура рестарта будет проведена полностью (для любого из представленных классов - (MX1, MX2, MX3, MXN, ветераны, женщины, юниоры или коляски).

- Предстартовая процедура будет выглядеть так: все участники гонки выстраиваются перед воротами в зоне ожидания, при этом они должны снять шлемы. До старта гонки в зоне ожидания могут присутствовать 2 члена команды и представители прессы/телевидения. Гонщики начинают ознакомительный круг, проезжая через стартовые ворота, туда же они возвращаются по окончании круга. После сигнала, все участники гонки покидают зону ожидания и направляются через ворота к стартовой линии.

- Youthstream может вносить в списки участников не более 5 пилотов (класс MX3) после прохождения ими тех.комиссии.

- Мотокросс Наций: команда-победитель предыдущего сезона стартует с красными номерными знаками.

Супермото:

- Новое правило для гоночных треков: каждый трек чемпионата обязан включать в себя внедорожную секцию.

- Старт гонки - как в Motogp, SBK...: красный свет горит от 2 до 5 секунд. Гонка начинается как только гаснет свет.

- Супемото Наций: команда-победитель прошлогодней гонки стартует с красными номерными знаками.

Для кросса по снежным трассам:

- Максимальный объем двигателя 2-тактных мото - 600 куб.см.

- Новый формат гонки: 2 квалификации, 1 гонка "последнего шанса" и 2 финальных заезда.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.