МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    WSBK: Пол Деннинг - Прежде, в Crescent ждут новый Suzuki GSX-R

    2768
    4 сентября 2015
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5263

        Менеджер Crescent Racing Пол Деннинг подтвердил слухи о переговорах с Yamaha Racing о запуске заводского проекта в World Superbike. Однако, договор на 2016 год еще не оформлен: прежде, Crescent хочет получить ответ от Suzuki.
        
    Деннинг принял решение вступить в World Superbike после того, как официальная команда Suzuki, представлявшая завод в чемпионате 15 лет - Alstar Racing вышла из чемпионата в 2011 году. Crescent заключила соглашение с японским тюнинговым ателье Yoshimura, "придворным" тюнингером Suzuki в Японии и Америке: британцы взяли на себя ответственность за гоночное обеспечение проекта и логистику, а японцы делали двигатели и электронику. Участие завода в проекте с первого дня было минимальным: только в конце 2011 года европейский офис Suzuki передал остатки заводских материалов (шасси, двигатели и бывшие в употреблении запасные части) от Alstare в Crescent, но большинство из них были произведены еще в 2009 и имели высокий уровень износа.

    Пол Деннинг один из самых опытных менеджеров международных гоночных проектов в паддоке. Помимо его собственного, "домашнего" гоночного проекта Crescent в British Superbike, ставшего национальным чемпионом несколько раз, на его счету 5 лет руководящей работы в заводском проекте Rizla Suzuki MotoGP: Пол управлял командой вплоть до ее закрытия. Кстати, именно после этого он вступил в WSBK.

    Crescent Suzuki стал сильнейшим частным проектом без какой-либо заводской поддержки в WorldSBK, но пока на возвращение в чемпионат Suzuki успех проекта не повлиял никак. В то же время, ожидается, что завод представит радикально новую модель мотоцикла к 2016-му году.

    "Мы проработали с Suzuki 20 лет и хотели бы иметь представление о планах завода, ибо для меня главной целью остается заключение соглашения с ними, и мы хотим понять, интересно заводу в принципе возвращение в Мировой Супербайк или нет, - сказал Денниг в интервью официальному порталу WorldSBK.com. - Пока точка в переговорах не будет поставлена, я не могу начать переговоры с пилотами. Приоритет для меня - сохранить сотрудничество и продолжить работу с GSX-R, когда появится принципиально новая модель. Ни для кого не секрет, что презентация новой модели на носу. Нам хотелось бы понять, что из себя будет представлять этот байк. Мы отталкиваемся от этой точки зрения".

    Но Suzuki, как и Aprilia ушли в головой в MotoGP, в свои новые прототипные проекты. Останется ли что-то для World Superbike? Другое дело, Yamaha. Возвращение Yamaha Factory Racing в WSBK - главный вопрос сезона 2015 года, ответа на который ждут во всем мире.

    "Yamaha, впрочем, как и Aprilia - оба завода ищут новых партнеров на будущее, - подтвердил Деннинг. - Конечно, бюджеты, которые сейчас они могут использовать в World Superbike далеки от тех, что мы видели в старые добрые времена. Я так вижу, что производители ищут партнеров, которые могли бы обеспечить себя сами, например, за счет их собственных спонсоров".

    "Скрывать не стану: мы вели с Yamaha не так давно переговоры, но на том же уровне, полагаю, они говорили и с другими, и даже с командами, которые вовсе не являются участниками чемпионата сегодня".

    Но для всех проектов, участвующих в переговорах, есть определенный deadline - это следующий гоночный уикенд WSBK в Circuito de Jerez 20 сентября. Так или иначе, Yamaha объявит о старте нового заводского проекта в чемпионате с Crescent или какой-то другой командой.
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    WSBK
    World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2018 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
    МОТОГОНКИ.РУ


    1413211 за год
    110496 за месяц
    4363 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение