Крис Вермюлен вернется в WSBK с Kawasaki World Superbike Team
Сразу две новости из Мирового Супербайка. В чемпионат мира возвращается заводская команда Kawasaki, интересы которой в 2009 представлял гараж Пола Берда из BSB. В составе заводской бригады будет выступать Крис Вермюлен, ныне катающийся в голубом комбинезоне на Suzuki GSV-R в MotoGP.
МОТОГОНКИ.РУ, 9 октября 2009 - Kawasaki World Superbike Racing официально подтвердила подписание контракта с австралийским гонщиком, на счету которого два очень динамичных сезона в Супербайке и попытка взять мировой титул в 2005.
Кроме этого, японский завод намерен вернуть фабричную команду в чемпионат. Частично, на базе Paul Bird Motorsport, которая защищает зеленые цвета сейчас.
"Наша команда в Мировом Супербайке очень хорошо развилась за первый год своего существования, который прошел под контролем опытнейшего управленца и гонщика Пола Берда, - сказал гоночный директор Kawasaki Europe Стив Гаттридж, - В следующем сезоне, мы сделаем еще одни шаг вперед, чтобы стать одной из сильнейших команд в WSBK: в этом, мы уверены, нам поможет Крис Вермюлен. Мы с нетерпением ждем наступления нового года, чтобы убедиться в этом!"
Крис приступит к тестам вместе с PBM в ноябре, сразу же после окончания чемпионата мира по MotoGP. До этого, он никогда не сидел на Ninja ZX-10R.
"Я надеялся принять участие в тестах WSBK в Портимаю, намеченных сразу после гонок, но моя команда [Rizla Suzuki MotoGP] не позволила мне выйти из-под действия контракта до окончания сезона в Больших Призах, - прокомментировал текущую ситуацию австралиец, - Вобщем, я их очень хорошо понимаю. Так что мой первый тест состоится в Японии, на трассе Autopolis 18-19 ноября."
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8656
1886069
174139
5743