WSS: Пятый поул сезона на счету Yakhnich Motorsport

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2013 - Как и ожидалось вчера, оценка потенциала Леонова в Портимао – позиция в TOP-10 в ходе уикенда – оказалась объективной. Утром, во второй тренировочной сессии, разобравшись с настройками, Владимир показал 8-й результат, привозя по быстрому кругу внутри 1’47 в каждом выезде с пит-лейна, и к завершению сессии сделал 1’46”752. Отштамповав серию стабильных кругов внутри 1’46, Сэм Лоус вернулся гараж, сообщив механикам о странном шуме в двигателе. Команда решила не рисковать и заменила мотор в Yamaha Лоуса для второй квалификации.

Все было готово к квалификации, единственным непредсказуемым фактором вновь стала погода. Tissot-Superpole класса Superbike была прервана красными флагами из-за начавшегося дождя, который, к счастью, быстро оставил автодром в покое, не нанеся никакого ущерба асфальту. К началу квалификации Supersport окончательно распогодилось: из-за туч стало пробиваться солнце, воздух прогрелся до +17 градусов.

Эксперименты с настройками мотоциклов продолжились в начале 45-минутной квалификации, но решения, принятые бригадами Лоуса и Леонова утром, оказались верными. Леонов приготовился к штурму высоких позиций, завершив первый этап восхождения на восьмом месте. Однако когда он вернулся, чтобы поставить вторую мягкую покрышку для установки быстрого круга, на треке образовался плотный трафик, сдержавший российского пилота на последних минутах. Итог – 12-я стартовая позиция.

Сэм Лоус совершил еще один невероятный прорыв, проехав все быстрые круги на стандартной гоночной резине. Отстрелявшись серией внутри 1‘45 в ходе длительного заезда, Сэм вышел на трек в очередной раз на новой покрышке и тут же привез 1’44”804, оказавшись впереди Кенана Софуглу на 0.515 секунды. Подобный отрыв на квалификации становится хорошей традицией для пилота российской команды.

Сэм Лоус: «Первую половину квалификации мы посвятили тесту покрышек – прошли длительный заезд на уже использованных шинах, а когда поняли, что настройки верны, установили новый комплект, чтобы сделать один быстрый круг. На этот раз мы привезли поул, вовсе не используя специальные мягкие шины!»

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.