WSBK: Magny-Cours - победный дубль Джонни Рэя и печаль для Сайкса
Вторая гонка WSBK в Magny-Cours стала прямой противоположностью утренней: солнце, вышедшее из-за туч в полдень подняло не только температуру воздуха и асфальта, но и настроение всем пилотам Премьер-класса, и они зарубились на славу!
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 4 октября 2015 - Леону Хезламу на этот раз удалось реализовать свой поул-позишн, но вскоре он оказался под серьезнейшим давлением со стороны напарников Kawasaki Racing и Чаза Девиса, и уступил им лидирующую позицию. Через несколько кругов, сзади на пилота Aprilia Racing плотно насел Майкл Ван дер Марк из PATA Honda. Во Франции, на сухом асфальте, на сликах "Magic" Mike атаковал очень смело, и в итоге, за 5 кругов до финиша сбросил заводского пилота Ноале на 5-ю позицию.
Джонатан Рэй сдержал атаки Чаза Девиса в середине заезда и одержал вторую победу за день. У Девиса была возможность вырваться в лидеры гонки, но продержаться там долго валлиец не смог и пропустил вперед Рэя, а Том Сайкс дополнил подиум.
К сожалению для Сайкса, в этот день ему не удалось изменить ситуацию в чемпионате: Девис все-таки остался 2-м в генеральной классификации и даже увеличил свой отрыв от пилота Kawasaki на 4 очка - до 16-ти.
"Знаете, оказаться дважды на подиуме не так уж и плохо, с точки зрения Kawasaki и нашего общего праздника, - сказал явно неудовлетворенный результатами дня Том Сайкс. - Я думаю, у всех сегодня были одни и те же проблемы: трудно угадать настройки, понять, как будет вести себя байк в этой ситуации. Нам удалось улучшить байк ко второй гонке. Хочется завершить этот сезон максимально продуктивно, но, на самом деле, уже вовсю работаем над следующим".
Главной - и единственной задачей для Сайкса теперь будет победа в Катаре: ему будет нелегко вернуть себе серебро после Magny-Cours. Девису достаточно будет держаться вблизи от Сайкса, чтобы стать вице-чемпионом WSBK 2015 года.
"Думаю, это лучшая гонка в лучших условиях, которую мы пока проводили в Маньи-Куре, - признался Чаз Девис. - Я очень рад оказаться на подиуме сейчас, и мы знаем, над чем нам еще надо поработать".
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6760
1893718
164785
9542