МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
4 сентября 2015 в 12:22 | 8843
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Пол Деннинг - Прежде, в Crescent ждут новый Suzuki GSX-R

Менеджер Crescent Racing Пол Деннинг подтвердил слухи о переговорах с Yamaha Racing о запуске заводского проекта в World Superbike. Однако, договор на 2016 год еще не оформлен: прежде, Crescent хочет получить ответ от Suzuki.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 сентября 2015 - Деннинг принял решение вступить в World Superbike после того, как официальная команда Suzuki, представлявшая завод в чемпионате 15 лет - Alstar Racing вышла из чемпионата в 2011 году. Crescent заключила соглашение с японским тюнинговым ателье Yoshimura, "придворным" тюнингером Suzuki в Японии и Америке: британцы взяли на себя ответственность за гоночное обеспечение проекта и логистику, а японцы делали двигатели и электронику. Участие завода в проекте с первого дня было минимальным: только в конце 2011 года европейский офис Suzuki передал остатки заводских материалов (шасси, двигатели и бывшие в употреблении запасные части) от Alstare в Crescent, но большинство из них были произведены еще в 2009 и имели высокий уровень износа.

Пол Деннинг один из самых опытных менеджеров международных гоночных проектов в паддоке. Помимо его собственного, "домашнего" гоночного проекта Crescent в British Superbike, ставшего национальным чемпионом несколько раз, на его счету 5 лет руководящей работы в заводском проекте Rizla Suzuki MotoGP: Пол управлял командой вплоть до ее закрытия. Кстати, именно после этого он вступил в WSBK.

Crescent Suzuki стал сильнейшим частным проектом без какой-либо заводской поддержки в WorldSBK, но пока на возвращение в чемпионат Suzuki успех проекта не повлиял никак. В то же время, ожидается, что завод представит радикально новую модель мотоцикла к 2016-му году.

"Мы проработали с Suzuki 20 лет и хотели бы иметь представление о планах завода, ибо для меня главной целью остается заключение соглашения с ними, и мы хотим понять, интересно заводу в принципе возвращение в Мировой Супербайк или нет, - сказал Денниг в интервью официальному порталу WorldSBK.com. - Пока точка в переговорах не будет поставлена, я не могу начать переговоры с пилотами. Приоритет для меня - сохранить сотрудничество и продолжить работу с GSX-R, когда появится принципиально новая модель. Ни для кого не секрет, что презентация новой модели на носу. Нам хотелось бы понять, что из себя будет представлять этот байк. Мы отталкиваемся от этой точки зрения".

Но Suzuki, как и Aprilia ушли в головой в MotoGP, в свои новые прототипные проекты. Останется ли что-то для World Superbike? Другое дело, Yamaha. Возвращение Yamaha Factory Racing в WSBK - главный вопрос сезона 2015 года, ответа на который ждут во всем мире.

"Yamaha, впрочем, как и Aprilia - оба завода ищут новых партнеров на будущее, - подтвердил Деннинг. - Конечно, бюджеты, которые сейчас они могут использовать в World Superbike далеки от тех, что мы видели в старые добрые времена. Я так вижу, что производители ищут партнеров, которые могли бы обеспечить себя сами, например, за счет их собственных спонсоров".

"Скрывать не стану: мы вели с Yamaha не так давно переговоры, но на том же уровне, полагаю, они говорили и с другими, и даже с командами, которые вовсе не являются участниками чемпионата сегодня".

Но для всех проектов, участвующих в переговорах, есть определенный deadline - это следующий гоночный уикенд WSBK в Circuito de Jerez 20 сентября. Так или иначе, Yamaha объявит о старте нового заводского проекта в чемпионате с Crescent или какой-то другой командой.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message