МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
4 июня 2008 в 17:30 | 10260
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

IDM: Иванов выигрывает этап в Нюрбургринге

В воскресенье 1 июня завершился 3 этап Открытого Чемпионата Германии, позволивший выдохнуть с облегчением поклонникам Владимира Иванова и принесший Vector Racing Team долгожданную и заслуженную победу.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2008 - Особенно приятно, что свою первую серьезную победу в этом сезоне команда одержала на том самом легендарном треке Нюрбургринг, на котором Ветерок ни разу не видел финишного флага после гонки! Объективности ради надо сказать, что по погодным условиям, тритий этап мог вообще не состояться.

А виной всему оказался штурмовой фронт, в центре которого в ночь с пятницы на субботу оказалась легендарная трасса, расположенная на холмах Айфель на западе Германии. Разбуженные чудовищным грохотом бушевавшей грозы члены команды с ужасом обнаружили, что находятся буквально внутри грозовой тучи. После очередной вспышки молнии погасли фонари освещения паддока, расположенные на высоких мачтах. Утром выяснилось, что повреждены системы освещения и телефонной связи трассы. Когда же штурм прекратился, и из всех переживаний этой неспокойной ночи, осталась лишь уверенность, что впереди команду наверняка ожидает «мокрая» квалификация.

Туманное субботнее утро сполна подтвердило эту уверенность – из-за плохих погодных условий организаторы отменили первый из двух регламентированных квалификационных заездов. Только к полудню туман рассеялся на столько, что условия видимости позволили открыть трассу. Квалификация проходила уже на абсолютно сухом асфальте. В результате квалификационного заезда Владимир Иванов закрепил за собой второе место на стартовой решетке.

После обеда прошел кратковременный сильный ливень. За час до старта асфальт был еще мокрый и густые тучи угрожали новым ливнем. Такая непредсказуемость состояния трека вынудила команду «Вектор» подготовить почти все возможные варианты покрышек и не позволяло заблаговременно принять решение по настройкам подвески.

К началу гонки в 16.30 погода, основательно потрепав нервы командам, вынесла свой приговор – впереди теплый майский вечер, прогретый асфальт и «сухая» гонка! Уже со старта Ветерок вырывается вперед и уверенно лидирует три последующих круга.

То, что произошло с Владимиром Иванов потом, мировая пресса в своих отчетах о гонках обычно сухо называет „highsider“, но такого хайсайда никто из многочисленных зрителей, присутствовавших на стадионе, не видел еще никогда. И вряд ли когда-нибудь увидит. Ветерок не просто упал. В затяжном процессе падения, он, пытаясь удержать машину, находился, то уже под входившим в поворот мотоциклом, то вновь оказывался на нем. Фактически, Иванов падая и борясь за мотоцикл, прошёл целую серию поворотов - «S-ку».

В советских героических книгах описывались подвиги летчиков, которые «спасая машину, тянули на бреющем полете до линии фронта». Лучше и не скажешь. С той, правда, разницей, что Ветерок, до хайсайда лидировавший в гонке, спасал не только свою машину, но и предупреждал неизбежное казалось бы столкновение преследовавших его участников гонки со своей «Ямахой». И даже уже окончательно «лежа» на асфальте и разбрызгивая искры вокруг себя Ветерок все равно продолжал удерживать стремительно рвущуюся вперед машину.

Эта спонтанная, но мастерски исполненная «джигитовка» вызвала бурю восторга на трибунах и сделала Владимира Иванова настоящим и безоговорочным любимцем публики. После окончательной остановки внешне абсолютно неповрежденной "Ямахи", Ветерок даже собирался продолжить гонку, но с удивлением обнаружил, что крепко сжимает в своей руке отломанный рычаг тормоза. За окончанием субботней гонки, принесшей победу Арне Тоде (Arne Tode), Ветерок вынужден был наблюдать из-за заградительной планки...

Воскресная гонка, состоявшаяся при великолепной солнечной погоде, позволила 14200 зрителям быть свидетелями долгожданной победы их любимца – Ветерка. После первого круга Владимир Иванов ехал шестым, а за пять кругов до конца вырвался вперёд и финишировал первым с двух секундным отрывом от француза Себастиана Дисса (Sebastian Diss), финишировавшего вторым.

Владимир Леонов отчаянно боролся в обоих заездах за драгоценные очки. Героически избежав падений, в результате жестких и не совсем спортивных атак соперников, Хоттабыч выполнил свою основную задачу и доехал до финиша в очковой зоне! Таким образом, Леонов еще раз показал свое возрастающее мастерство и профессионализм. Не каждый пилот способен удержать мотоцикл после столкновения и продолжить гонку! Володя заработал на прошедшем этапе три очка и находится на одиннадцатом месте в общем зачете Чемпионата.

Владимир Трущенков, по особому разрешению немецкой федерации мотоспорта, принял участие в пятничной свободной тренировке. В связи с перегруженностью трека в классе Суперспорт «пришлось» тренировался вместе с Супербайком. Ветерок и Хоттабыч с завистью наблюдали, как В.Трущенков оттачивал мастерство пилотирования бок о бок с лучшими пилотами Чемпионата, среди которых был и Михаель Шумахер (Michael Schumacher)! Напомним, что многократный чемпион мира в формуле 1 после серии зимних тестов принимает участие в ИДМ-Супербайк. Шуми выступает за команду „Holzhauer Racing“ на Хонде под стартовым номером 77.

Мы сердечно поздравляем Ветерка и команду Vector Racing Team с этой замечательной, долгожданной и совершенно логичной и заслуженной победой, ставшей результатом многих месяцев тяжелой и кропотливой подготовительной работы всех членов «Вектора». Так держать!

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message