WSBK: Том Сайкс - доволен исходом гонки, несмотря на разочарование
Тому Сайксу не удалось воспользоваться преимуществом, которое дает старт с поул-позиции: в первой гонке сезона World Superbike 2016 британец упустил лидерство всего через круг после старта, а затем пропустил вперед еще нескольких соперников.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 февраля 2016 - Впрочем, финиш на 5-й позиции после длительной и напряженной схватки с пилотами заводских команд Ducati, Honda и Yamaha - "не такой уж и плохой результат", когда вдруг оказываешься 6-м после серии ошибок.
"Думаю, в этой первой гонке никто не хотел сразу же выходить в лидеры, - сказал Том Сайкс после того, как вернулся в свой гараж - на подиум поднялся его партнер по Kawasaki Джонни Рэй, пилоты Ducati и Honda - Девис и Ван дер Марк. - Но Джонатан, он как раз только этого и хотел! Гонка преследования на Phillip Island всегда чревата последствиями: здесь идти вторым проще - видно все недочеты лидера".
"К сожалению, мой ритм в первой трети заезда поломался, и это привело к потере позиций, которые удалось восстановить только в середине. В последней четверти я шел уверенно и быстро, но подняться на подиум уже было невозможно - слишком большая дистанция нас разделяла", - на финише группа лидеров из четырех пилотов пересекла линию за 0.6 секунды, но Сайкс увидел флаг почти на 3 секунды позже.
Подготовка к первой гонке прошла в гараже Сайкса хорошо, с заметными улучшениями, отметил экс-чемпион мира.
"Было множество мест, где на Phillip Island мы могли получить солидное преимущество, и только два поворота, где мы так и не смогли найти решения накопившихся проблем, - отметил Том. - Но именно эти два поворота оказались ключевыми для сегодняшней гонки. Тем не менее, итоговый результат не так уж и плох. Я мог крутиться вокруг лучших позиций, но отставание от лидера в этом году меньше, чем было раньше - это хорошая новость. Постараюсь исправить ситуацию в воскресенье".
Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7886
1885520
173317
6311